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商用版 2.0T手动两驱领航型 小双 汽油

外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
4.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
极端FB分子ej

新手上路

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2021-08
    购入信息
    爱车车型
    2021款炮商用版 2.0T手动两驱领航型 小双 汽油
    购入时间
    2021-04-01
    购车地点
    [浙江省]
    裸车价格
    18.5万 (厂商指导价 10.78万)
    当前油耗
    13L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    虽然我不怎么考虑拉货,但是这后箱,想装什么东西都可以。出去玩的时候,还可以拉着小伙伴在后面,尽情享受野外的欢乐。

    爱车评价
    [最满意]
    最满意两方面,一是炮的外观设计,尤其是越野版,看上去就很狂野,和一般的皮卡有着不同的其实,颜值超高、气场强大。二是它出色的越野性能,标配涉水喉,一眼看过去就知道不一般,本身的离地间隙高、带四驱、动力也强,和硬派越野的性能有的一拼,开着和朋友一起出去玩,挑战些复杂路况,让我心里很有底气。
    [不满意]
    这种硬派车型,城市行驶的舒适性是弱点,炮这车的底盘偏硬,走烂路没有太强的缓冲感,速度快了以后路感会毫无保留的传进车内,颠簸很明显。另外就是噪音控制也不好,高速上还是让人觉得很吵闹,一点都不安静。
    [外观]
    外观和普通版本比起来真的有很大优势,黑色的运动包围、显眼的涉水喉,都让炮看上去感觉就不一样。而且它本身的尺寸大,腰线高,给人的感觉就特别硬朗,形象非常粗犷,是我喜欢的风格,个性十足,十分独特。接近20万的价位相比普通皮卡贵不少但是从外观上也一眼能分辨出来,它肯定不是一辆普通的拉货小皮卡,我觉得钱花的还是很值得的。
    [内饰]
    车内有液晶仪表和大屏,显示效果不错。用料上也是不同色彩的皮质包裹,高级感很到位。坐在车内,我觉得都想象不出来这是一辆皮卡,感觉是精装修了一般,非常有档次。包括车内的一些金属饰条和实体按键,整体看过去,视觉效果十分丰富,使用起来,精细的做工也给了我一个很棒的用车体验。
    [空间]
    车内后排空间也不小,坐在后排腿部还很放松,加上方方正正的造型,头部空间充足,不需要担心视野压抑的问题。
    [舒适]
    我喜欢坐炮这种高高大大的车,坐在里面身体很放松、坐姿很自然,而且视野开阔,不觉得压抑。同时,它的座椅柔软,前后排靠背角度合适,靠在上面非常舒服。底盘方面,因为是硬派越野皮卡,调教肯定不像普通的城市车型那么照顾舒适性,坑洼多的路面下行驶,颠簸感很明显,车内坐着不够舒适,高速噪音也大,基本上超过60km/h之后,车内就不安静了。
    [油耗]
    因为经常是周末休息的时候开去越野,那种情况下,油耗肯定会很高。如果只是正常使用,开车出行的话,平均油耗一般就是12、13L。相比汽油,柴油价格便宜些,经常会有优惠活动,所以算下来,使用成本不会太高。
    [动力]
    2.0T的柴油发动机,参数看着不强,但是扭矩大,特别适合爬坡越野的路段,坐满一车人或者拉了东西跑,动力也很充沛。8AT在匹配上也挺平顺,档位选择合适,给我感觉很聪明,能够理解我的意图,换挡动作也很平顺。
    [操控]
    电子助力转向,力度不沉,稳定性也很好,在烂路行驶,不会出现打手的感觉,开起来很好开。车身离地间隙高、车内视野开阔,开车的时候对于路况把握一目了然,虽然尺寸大,但是习惯以后其实不难驾驭。原厂有全景影像,复杂路况下可以辅助判断车身周围情况。前后带有差速锁,挑战越野路况时比一般的四驱要更厉害。有时候也会和朋友去玩水,不过大多数是一些小溪流,即使没有涉水喉,光靠超高的离地间隙也可以直接通过,暂时还没有发挥涉水喉的作用。
    [性价比]
    它和一些硬派越野车比,炮的价格其实挺实惠的,而且能给我不一样的感觉,同时又具备十分强大的越野性能,想要拉货什么的,它还可以很好满足,可以说是一辆特别全能的车型。我这款属于中配版本,功能也已经很全了,比如自适应巡航、无钥匙进入启动、前排座椅电动调节带加热功能、自动空调等等,没什么欠缺,用着感觉很棒。价格方面家里人也对它认可,买了它就是无忧!
    0 +1
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