炮商用皮卡2021款商用版 2.0T自动两驱精英型大双柴油怎么样_优缺点

: aoe06
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款炮商用版 2.0T自动两驱精英型大双柴油

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 18.5万 (厂商指导价 11.88万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

外观造型就看各自的审美观了，毕竟不是每个人都喜欢皮卡。我是一个皮卡的忠实粉丝，我就喜欢这种硬派的设计。

爱车评价

[最满意]: 最满意长城炮的的操控和动力，对于我来说车子的这两方面就是非常重要的，毕竟它们决定着我每天的驾驶体验。首先就是这车用的2.0T柴油发动机的动力很强劲，起步快，低扭足，这是柴油发动机的优势。而且因为扭矩大，所以它在有时候运货拉东西很多的时候，也觉得后劲儿十足，加速感也很好，油门响应很积极。操控这块，这车的变速箱匹配得很好，换挡没有顿挫感。

[不满意]: 后排乘坐感受并不是很理想，尤其是座椅的角度太直了，短途乘坐还行，长距离乘坐这个舒适性就不是很好。可能大部分的皮卡车型都是这样设计的，因为它后面就是一个平直的车身结构，想要做成一个更好的角度设计上不允许吧。

[外观]: 挺喜欢长城炮这车的颜值的，中网的面积很大，配合长城炮的专属车标，气场强大，而且显得更有档次感了。车身的线条粗犷大气，显得很有气势，硬派十足。

[内饰]: 内饰的设计比较简约大方，不会让你觉得很凌乱，就有种简约的美感。同时它通过一些设计，也凸显了这台硬派皮卡的属性。至于一些配置、功能也都很齐全，而且使用起来也是很方便的，一目了然。至于内饰的做工也很精致，细节处理得很好，不会让人感觉皮卡车就很粗糙的那种质感，用着也比较放心。

[空间]: 这车的乘坐空间非常宽敞，毕竟是一台大尺寸的皮卡车型，车里面坐五个大人是相当轻松的，坐着很宽敞，很轻快。而且它的货箱的面积够大，我因为自己做小生意的，就需要拉货什么的。这个货箱也能装不少的东西，包括一些体积比较大的装修材料也可以轻松搞定，给我的工作和生活带来很多便利。

[舒适]: 我就觉得这车的座椅不是很好，特别是后排，前排倒没什么。后排的座椅角度太直，坐上去整个人就是那种正襟危坐的感觉，而且座椅的质感我觉得也偏硬了一些。我是打算过段时间看看找朋友能不能把后排的座椅稍微改一下，把座椅靠背做出个角度出来，这样有时候老人坐在后面，舒适性能更好一点。

[油耗]: 这车的油耗还不错，虽然说现在开的时间还不长，但是它的油耗已经降到了9L左右了，对于一台这么大身材的皮卡车型来讲，我觉得很好了。过去都觉得皮卡车的油耗很高，但其实那都是过去式了。长城炮的油耗是真的不高，我估计再磨合一段时间之后，它的油耗还可以更低。其实按照这个样子的油耗来看也行，反正能降点更好，不降保持住也行了。

[动力]: 对于这款车的动力是完全不必担心和纠结的，提车前我就试驾过，我知道它的动力很好。通过这段时间的使用，也证明它的表现确实很好。2.0T的发动机动力很足，柴油发动机的扭矩大，这也是它的优势。有时候我拉点货，这个发动机带动这么大的一台车，感觉也很轻松。起步也够快，加速的时候也不用说是地板油使劲给，只要稍微给点油就可以了。像我这种经常拉东西的用户，我觉得长城炮的动力真的不错，很充沛的。

[操控]: 操控，这车的方向盘挺轻的，虽然车很大，但是方向盘不重，指向挺准的。市区里面低速行驶的时候，单手操控都没问题。而且指向还特别精准，指哪打哪一点虚位都没有。车子的油门和刹车的调校也十分的线性，就是开起来很轻松的一款车。这车还搭载了不少的辅助配置，比如后雷达，360度的全景影像，自适应巡航，上坡辅助，陡坡缓降，自动驻车等等，这都是一些很实用的配置。特别是雷达和全景影像，停车的时候很实用的，毕竟这车尺寸大，倒车看到四周的情况，影像的清晰度也很高，实用性很好。

[性价比]: 性价比相当不错，长城炮这款车它不仅配置丰富，而且开起来也很流畅。虽然车大，但开着没压力。各种驾驶辅助配置带来了更好的用车体验，比如全景影像就是我的最爱。还有就是这车的质量也很好，哈弗的车质量一点问题都没有，完全不需要担心。再者说了，这款车不管是家用和商用都没问题，这是很完美的。实话说，我对长城炮这台车真有一种相见恨晚的感觉。

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: oko1e
新手上路

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
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5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款炮商用版 2.0T自动两驱精英型大双柴油

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 19.8万 (厂商指导价 11.88万)

当前油耗: 9L/100km

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购物 自驾游 跑长途

爱车简评

选择适合自己的车就是最好的，这台车的性价比还是很高的。尤其是在它的空间方面，还有它的配置方面，我觉得都很好。总体来讲，长城炮绝对是这个价位皮卡的不二之选。

爱车评价

[最满意]: 配置是最满意的，现在一些这个价位的皮卡配置都还行，毕竟市场竞争激烈，没点诚意肯定不行。这其中，长城炮又是性价比最高的，在这一方面它确实做得不够。人就是这样，差不多的价格我肯定买配置更高的。

[不满意]: 固定的踏板，老婆这种喜欢穿裙子的人，就很容易蹭脏了。后排的座椅角度还是比较板，长途乘坐的时候感觉不是很舒服。不指望后排座椅可以调整角度，但至少做的稍微有点角度，乘坐起来也好些。

[外观]: 这款车用的是固定的踏板，确实因为车很高，没有个踏板的话，老人孩子上下车就是不方便。但是固定踏板也有个不好，就是老婆每次穿裙子上下车都会蹭到。我们打算过段时间自己改装一个伸缩式的，伸出来的也不需要这么长，短一点那种。

[内饰]: 这台车它的中控设计还是不错的，用起来也是非常的方便实用，中控大大屏幕功能齐全，使用起来也是非常的简单便捷。另外就是说它内饰在新车的时候也没什么味道，这个也是很好的一点。总之就是该有的东西已经都有了，用着也方便，这就可以。

[空间]: 说到空间，长城炮的空间也是很宽敞的。经过我这段时间的使用，我发现它的乘坐空间，头部空间，还有它的货厢的空间，包括内部的储物空间都比较宽敞实用。比较充足的还是，因为毕竟是一台尺寸很大的皮卡车型，这样的空间还是很完善的。

[舒适]: 应该说是它的后排座椅并不是很好，座椅的软硬和支撑没问题，还挺软的。但是因为它的靠背是固定在后面的，本身呢就比较直，也不能调节角度。所以就长途坐车，后排的感受其实算不上多么的舒适。

[油耗]: 作为一台强调越野性能的皮卡来说，就现在这个油耗也可以了，开始也有到过9个多的油耗，但是经过这段时间的磨合也算降了下来，就希望以后油耗可以越来越低，

[动力]: 长城这几年在发动机的发展方面做的挺好，技术成熟，也比较先进，稳定性上肯定不会出问题，动力上来说，2.0T的发动机搭载在这样一个尺寸的皮卡上，动力也是完全没问题的。起步也不慢，中后段的加速过程也很流畅，高速上加速超车也没有力不从心。

[操控]: 不论从油门响应、方向指向性、悬挂的支撑效果，还有就是它的变速箱的换挡平顺性等等方面，这台长城炮都可以说是非常优秀的。其中最好的就是换挡的平顺性上，特别是在低档位的时候，它的平顺性也很好，丝毫没有顿挫感。

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: 小笨gqt
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款炮商用版 2.0T自动两驱精英型大双柴油

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 15.68万 (厂商指导价 11.88万)

当前油耗: 9L/100km

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上班 自驾游

爱车简评

柴油便宜些，我们这还经常会搞活动，算下来一公里就是8毛钱的样子，对于皮卡来说我觉得算省油的了。我也问过身边朋友关于油耗方面的问题，基本上都是这样，有的油耗高的还要差不多1块钱。

爱车评价

[最满意]: 大气的外观、实用的空间、长城的口碑，还有不俗的动力和操控，在我看来，炮的表现非常均衡。这个价格其实也能买到像五十铃D-MAX这样的合资车了，但是感觉我个人还是更喜欢炮，可能这就是所谓的眼缘吧。

[不满意]: 柴油机噪音大，听着有些难受，特别是爬坡时转速升高以后，感觉比较粗糙。本身这车隔音上应该也没下什么功夫，所以一些情况下会很吵闹，影响整体的感官，舒适性没那么出色。

[外观]: 说到炮的外观，那的确是我非常喜欢的类型，给人的感觉就很霸气，有几分福特F150的那种感觉，比一般的皮卡要高大许多。它的前脸我觉得是最成功的，中网还有标志营造出来的感觉特别凶狠，侧面的腰线又很高，大大的轮拱、硬朗的线条，力量感十足。而且整个车身比例设定非常协调，看着很自然。大灯用的是LED光源，带自动开闭功能，还有转向辅助灯，晚上跑山路的时候，转弯多的地方很有用。

[内饰]: 如果单是看内饰图片的话，我觉得很多人都不会想到炮是一辆皮卡，我第一次在网上看到它的内饰的时候就是这种感觉。一是因为设计很有层次感，二是用料上特别多的皮质包裹，看着有档次，就像是一辆长城SUV一样。皮卡经常容易给人粗糙的感觉，在炮上面也不存在这个情况，细节的地方做工很好，按键也很有质感，不松散、反馈感强。

[空间]: 后箱的容积大，平常拉货没问题，车内的乘坐空间也宽敞，尤其是方方正正的造型带来的充足的头部空间，视野很开阔，空间感非常强。我身高172，后排腿部空间宽松，一家人出行，前排后排坐满也一样宽松。虽然外表看着粗犷，但是炮的车内细节做的很好，小的储物格很多，储物空间丰富，实用性很强。

[舒适]: 静态下，坐在车上感觉还舒服，毕竟空间摆在这，炮的座椅又十分柔软，坐感很好。但是开起来之后，噪音偏大，轰隆隆的，尤其是速度提高以后，车内讲话都需要刻意提高嗓门。不过底盘方面倒是比中低配和一般的皮卡要更高级，后轮没有用钢板弹簧，而是用的和一些轿车上面一样的多连杆悬架，滤震性能这块会好一些，一般的小震动没那么明显，车内感受很平稳。

[动力]: 柴油发动机，低扭比汽油发动机更强劲，就适合这种经常中低速行驶的皮卡，爬坡能力更强，遇到越野路段也能更加从容应对。车子买来我就跑过一回高速，虽然提速不说多么有劲，但是高速上面加速到120km/h也没问题，超车时动力输出能达到我的预期。另外就是变速箱和发动机匹配做的好，特别顺滑。

[操控]: 四轮驱动，在一些湿滑、泥泞路面上行驶，车身的稳定性更强，开起来感觉也更从容一些。我的高配用的是电动助力转向，手感自然、力度轻盈，低速下开着也很舒服，没有笨重的感觉。还有自动驻车这样的功能，刚开始用着我还不习惯，但现在只要倒车时关了，其他时候用着都挺方便的，更安全、操作更简便。还有全景影像的功能，这么大的尺寸，车身周围的环境能透过屏幕直接看清楚，对于日常驾驶很有帮助。

[性价比]: 高配的价格确实要高一些，现在想想，我当时也是有点冲动了。虽然指导价基础上有一定优惠，但是优惠完之后，对于一款国产皮卡还是不算太便宜。不过车是好车，贵一点，自己用着舒服，我就经常这么安慰自己。劝大家买车的时候选高配还是低配一定要仔细琢磨，根据本身条件来判断。

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: 12qaqtx8
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

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油耗

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动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-06

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爱车车型: 2021款炮商用版 2.0T自动两驱精英型大双柴油

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 11.88万)

当前油耗: 10L/100km

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爱车简评

价位还是很容易让人接受的，而且皮卡车对我来说也特别实用，再说我买的这一款是乘用车型的，在满足我实际工作需求的同时，也能很好的服务于家用以及我的兴趣，所以综合而言我觉得它的性价比很高了

爱车评价

[最满意]: 这台车子的外观设计的确非常霸气，这才是我所追求的皮卡车，同时整个车子的内部空间也的确是很大的，包括后面货箱的装载能力非常强，本身所带给我们的乘坐舒适度的确非常不错，就包括这台2.0T发动机的燃油经济性也还是非常棒的，目前的综合油耗也就9个多，对于这样一台车子来讲就已经是很给力了，车内的配置很高，所以档次感也很强，最主要的就是安全性也有着很强的保证

[不满意]: 整个车子的动力平顺性还是有些不太好，汽油发动机并没有太强的动力，爆发性，整个车子的内饰布局也没有太大程度上考虑到实际的人性化使用体验，其他地方都还可以

[外观]: 它的外观给我的第一印象就像是头肌肉饱满，而且也十分粗壮的老牛，整台车子看上去特别粗犷，这样也更能够凸显出一台皮卡车该有的气势，方方正正的车身看起来也挺有精气神的，我挺喜欢这样的外观风格

[内饰]: 其实对于这个价格的皮卡车来讲，长城炮已经把整台车子的内饰做的很高级了，用料和配置都很不错，但问题就是在整个的设计层面上还是有一定的问题，最主要的就是整个的按键布局并没有太大程度上考虑到人性化使用体验，就比如说这个多功能方向盘按键以及中控车机下方按键的布局用起来都不是很顺手，这对于实际的使用感受还是会产生一定影响的

[空间]: 作为一台皮卡车，长城炮的车身尺寸确实不小，前后排的乘坐空间以及后边的货箱都挺大的，1.77米的我坐进去完全不受任何限制，还有这超大的货箱在日常生活和工作中也特别实用

[舒适]: 也是我第一次接触皮卡车，它所带给我们的乘坐舒适感真的很让我意外，这辆车的底盘还挺有韧性的，减震也没有想象中的那么硬，而且前后排还都有座椅加热功能，坐上去是真的舒服

[油耗]: 我平时的用车环境不那么受限制，再加上这台2.0T的发动机也比较节油一些，目前的平均油耗都是徘徊在9.5左右的，对这辆车来说，真不算高

[动力]: 其实现在想想当时买汽油版本的车型还是有些考虑的不太周全，尽管说我平时不拉重货，但偶尔跑的路况的确有些不太好，这台汽油发动机的低扭的确不是很强，所以说有时候感觉这台车子的动力还是有些不够用

[操控]: 其实说到驾驶感受，我觉得这台2.0T发动机和8AT变速箱之间的配合度还是没有那么默契，其实车速跑起来还可以，但如果要在那种中低速尤其是堵车的条件下，感觉这台变速箱的顿挫感还是有点强

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商用版 2.0T自动两驱精英型 大双 柴油

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商用版 2.0T自动两驱精英型大双柴油