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AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版

2021款AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版

综合评分：4.50分

平均油耗：14L

厂商指导价：104.88万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
4.50分
舒适
4.50分
油耗
4.00分
动力
4.50分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
lijuncef68

新手上路

综合评分4.38
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2021-05
    购入信息
    爱车车型
    2021款AMG C级AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
    购入时间
    2021-04-01
    购车地点
    北京亚奥之星汽车服务有限公司 [北京市]
    裸车价格
    65.38万 (厂商指导价 104.88万)
    当前油耗
    17L/100km
    购入用途
    上班 购物 自驾游 拉货
    爱车简评

    有些车型就不是按大众思维来考虑的了.....喜欢的无论如何得买但是大部分人给他八折优惠他也会选别的这就是冷门小众车吧

    爱车评价
    [最满意]
    对旅行车没有抵抗力从cls猎装版到rs4旅行车的外观和实用性真的是完美结合。amg特别版车型配置很高车漆桶座柏林碳纤维面板光这些配置就很值了。动力充沛油门搭上就有刹车灵敏脚感很好，转向很灵活悬挂支撑也到位，可变转向比在低速和停车入位时候很方便舒适。悬挂的软硬和滤震我觉得在性能车里算是非常不错了根本不算硬的，毕竟车型取向在这里。
    [不满意]
    奔驰的车机系统真的不行逻辑怪异操作不方便。倒车时候的自动刹车有点太过敏感了虽然是amg转向的手感比宝马还是略逊一筹。也看过很多作业说悬挂硬其实在性能车里这个感觉真的不算硬了路感虽然强但是并没有那么颠簸还是比较有韧性的但是隔音和密封性真的很一般，晚上开车三四十迈的速度那个胎噪都比较明显速度提起来排气的声音会遮蔽掉一部分噪音，考虑到毕竟是B级车还是可以接受。后排靠背倾角比奥迪舒服但是座垫有点太短了膝部空间还是可以的就是坐垫长度太短感觉坐不踏实填充和厚度是很好的。
    [外观]
    一直喜欢旅行车视觉上车很长所以b级车型的旅行版看起来是最协调的
    [内饰]
    全靠碳纤维中控面板桶座红安全带加分比普通内饰好☆车联网：车机真的不行逻辑很奇怪.........☆氛围灯：跟没有差不多并不明显不过b级车也就是这样了
    [空间]
    4米72的车长前后排这个空间后备箱这个容积可以说比较无敌了。乘坐空间：前排不用说了后排空间很舒服180公分150斤随便坐后备厢容积：后备箱无敌了可以说吊打一般suv吧了吧
    [舒适]
    性能车里这个行驶质感是很不错的了并没有那么硬核车内噪音：胎噪风燥有点明显而且是低速比较奇怪...悬架减震舒适性：作为性能车很友善了比想象中还是柔和的。
    [油耗]
    如果没开过竞品的六缸这个油耗是完全在心理预期之内的毕竟之前是美系车结果马儿油耗九个多......
    [动力]
    与其说动力多么卓绝不如说其实是有倾向性的调校比较竞品b58发动机的车型c43提速并没有明显优势个人感觉是更倾向于把加速时的G值那个感觉传递给驾驶者绝对速度没过百但是有加速带来的酣畅。舒适/运动模式：提车时候第一脚油门感觉很意外出4s店上路一度以为用的是运动模式，舒适模式就很运动了。动力平顺性：平顺性一般低速起步时候又闯动感.....高速动力储备：高车速再加速的话油门响应还是没有那么灵敏
    [操控]
    转向灵活姿态轻盈不管弯道还是并线都很灵活
    0 +1
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    zmlf1

    新手上路

    综合评分4.63
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2021-05
      购入信息
      爱车车型
      2021款AMG C级AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版
      购入时间
      2021-04-01
      购车地点
      [广东省]
      裸车价格
      58万 (厂商指导价 104.88万)
      当前油耗
      11L/100km
      购入用途
      自驾游
      爱车简评

      AMG悬挂都不会向舒适的，但用舒适模式，稍有点硬但也还能接受日常道路，没有很难受的感觉。

      爱车评价
      [最满意]
      20款都标配排气了，这个挺好的，店里的服务也挺好的，提车那天下午坐下又走出去抽根烟，回来又倒一杯果汁，我都喝了一下午
      [不满意]
      很难根据自己的理想进行配置，这种车真的有现车都不错了
      [外观]
      外观还可以，就是机盖居然没有隆起缺少肌肉感，连C260标都有，AMG居然没有，尾灯还是老款的看着美些，这款的19寸轮毂样式还不错，自适应的大灯居然没有普通的大灯好看
      [内饰]
      现款的内饰还可以，做工用料的都上水平，就是新车有些味道，这车居然给我个钢琴面板，不给个纤维的，实在不行芩木的也耐花多了。
      [空间]
      标轴版原汁原味，虽然后排没有长轴大，但也够用，而且反正不是我坐后排。如果没有特供的长轴，哪有说短的，根标轴E也都没啥区别。
      [油耗]
      家那个E标260平均9个油，这个43六缸11个，感觉还好啊，均速80能开到7-8左右，高速还没试过，1.7吨和E标差不多，又4驱感觉还可以了
      [动力]
      动力就不多说了，V6近400匹马力，4驱，官方4.7秒，实际好像还少点，起步甩一大堆，目前只用舒适模式，以后再运动看看
      [操控]
      操控很好，高速过弯信心足足的，就是感觉方向盘有点沉
      [性价比]
      对于家用来说，性价比低得不能再低了，一台都能买两台C260了，对于玩来说，够用价格也不算遥不可及那种，办的星智享首20%，月8000，3年后23W，预审过了就要流水和房产，居然交了资料也没打电话就通知来交首付提车了，慢慢还吧。
      0 +1
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