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1.4T CVT尊贵型

外观
5.00分
内饰
4.89分
空间
4.78分
舒适
4.72分
油耗
4.83分
动力
4.89分
操控
4.94分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1912438

支柱会员

认证卡友
综合评分4.75
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-05
    购入信息
    爱车车型
    2021款帝豪S1.4T CVT尊贵型
    购入时间
    2022-02-01
    购车地点
    [甘肃省]
    裸车价格
    9.99万 (厂商指导价 9.99万)
    当前油耗
    7.6L/100km
    购入用途
    上班 购物 接送小孩 自驾游
    爱车简评

    当初买车的时候也是看了很多,后来选择这款车,就是因为这款车的配置非常的高,并且车开起来也比较舒服,空间也大,整体来说还是非常满意的。

    实拍图片
    爱车评价
    [外观]
    前脸特别有辨识度,有很多的银色饰条进行点缀,让整个车头看起来特别的精致,两侧大灯外眼角有三个红色饰条,车灯采用的也是海拉大灯,比普通的卤素大灯更节能、更透亮、更耐久,整个车型的设计采用的是都市游艇美学设计理念;腰线从前大灯一直延伸到后门把手,黑色轮毂搭配红色卡钳,视觉感强烈
    0 +1
    xuser1912439

    青铜长老

    认证卡友
    综合评分4.63
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      4
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2021-07
      购入信息
      爱车车型
      2021款帝豪S1.4T CVT尊贵型
      购入时间
      2021-06-01
      购车地点
      [甘肃省]
      裸车价格
      9.99万 (厂商指导价 9.99万)
      当前油耗
      6.8L/100km
      购入用途
      上班 购物 接送小孩 自驾游 商务接送
      爱车简评

      帝豪S外观很漂亮,很前卫,价格在计划范围之内,各种设计都很人性化,配置也很丰富

      实拍图片
      爱车评价
      [外观]
      流动线条悬浮式车身设计,造型很潮很有型,流线冲击前脸,追风运动尾翼,车灯造型点缀了一些红色,犀利有神,妥妥的“运动系城市美男”
      0 +1
      xuser1922105

      支柱会员

      综合评分4.63
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 空间
        3
      • 舒适
        5
      • 油耗
        5
      • 动力
        4
      • 操控
        5
      • 性价比
        5
      发表于 2022-04
        购入信息
        爱车车型
        2021款帝豪S1.4T CVT尊贵型
        购入时间
        2021-08-01
        购车地点
        [甘肃省]
        裸车价格
        9.99万 (厂商指导价 9.99万)
        当前油耗
        7.3L/100km
        购入用途
        上班 购物 接送小孩 自驾游
        爱车简评

        帝豪S高端大气上档次,特别舒适的一款车,接送孩子旅游特别的方便。舒适度我非常的满意。

        实拍图片
        爱车评价
        [外观]
        外观动感时尚,前脸设计整体犀利,犹如游艇?挺首,破开波浪疾驰,静止时亦能彰显蓄势待发力量感,突出前端线条与日间行车灯车灯平行,既有层次又富有延伸感,带来极具运动张力?视觉冲击。小金开出去都看不到同款?颜色,满街黑色白色蓝色最亮眼,还有540度上帝之眼,虽然用?机会不,但?功能听起来就很高上,帝豪s外观设计很方,进气格栅样式比较圆润,直瀑式中网相当高级,前灯组点亮之后辨识度很高,机舱盖上线条描述很突出,中间进气口梯形样式。
        0 +1
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