当前位置:爱卡汽车> 大众> 一汽-大众> ID.6 CROZZ>2021款 标准续航PURE版
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外观
4.64分
内饰
4.68分
空间
4.68分
舒适
4.59分
续航
4.82分
动力
4.50分
操控
4.36分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1920667

三星会员

综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2021-08
    购入信息
    爱车车型
    2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
    购入时间
    2021-02-01
    购车地点
    青岛迪生源汽车销售服务有限公司 [山东省]
    裸车价格
    23.16万 (厂商指导价 23.98万)
    续航里程
    346km
    购入用途
    购物 接送小孩
    爱车简评

    最满意的就是它的时尚外观,看起来沉稳大气,而且前脸设计的也非常的大方,科技感十足,整体线条简约大气。现在新能源的车子已成为一种时尚,我也心动了,试驾过ID.6CROZZ,它的起步很顺畅,

    爱车评价
    [最满意]
    说到最满意的地方,第一是外观,外观很符合我的个人审美观,一眼中的,车灯很透亮,设计的也比较有特色,晚上开车看起来就很酷咯,线条刚刚好,给人一种很舒服的感觉,车漆也很有质感,颜色搭配的非常时尚,挺适合当代年轻人的元素,耐看且高颜值,试问:哪个不爱这种设计风格呢(个人心动不已)?整个车子的前脸看起来比较高级,整体的颜色和车身的线条搭配起来看起来就是一种高级感了,前面的视觉来看它是一种比较时尚又稳重的气质感,侧面的线条腰身显得整个车还是比较精致的。第二是它的动力,动力对于我来说,说重要也重要,说不重要也不重要,我主要上下班的地方是在城中村那个位置咯,交通环境不管什么时刻都比较堵塞,基本上是走一步堵两步的这种情况,要加速也是不太可能的,但是起步就至关重要了,这种环境下如果动力拖沓,就很尴尬了,像ID.6CROZZ的动力完全不会出现,就算是满载的情况下,动力的表现都非常迅猛,总的来说这一点深得我爱。第三当然是它的电耗表现了,新能源的车子,在市区也不限行,随时都可以出门,没有限行的困扰,还有就是环保,挺好的,最最最重要的就是它的用车成本低了,平时我充电比较勤快,自己家也有装了充电桩,非常方便的,这种状态下我感觉是最省的一种状态了,挺让我惊喜了。
    [不满意]
    其实要说不满意的有哪些我倒是也没有多在意,不过就是有一些小细节方面我感觉是需要改进一下的,第一就是新车的气味实在是太大了,闻着就感觉内脏不舒服,家里老人想坐车都感觉很晕车,就是这个异味让他们也难受,所以前期我提车了都没有让家里人乘坐,毕竟这种气味闻多了对身体也不好,所以我能做的就是多通风多晒一下太阳,或者买一些去除异味的东西了,但是效果很差,没有理想中的去除快,还是要靠时间和坚持多通风散味才行,这个问题是所有新车的硬伤,感觉可以改进一下,给大家都能提车开开心心的吧!第二不太满意的地方就是它的后备箱空间了,论能装它是比较弱的,没有比较突出的特点,中规中矩的空间,大概就只能放下一个大行李箱就没了,最好的就是第三排可以放倒纯平的状态才可以承载比较多的物品了。
    [外观]
    外观的设计合理,线条夹缝处都很贴合,细节感都很用心,车窗的玻璃密封性能好。
    [内饰]
    内饰科技感十足,视觉上的美妙,主要设计的简约大方,更符合我们这个潮流的风格。
    [续航]
    这也是我人生中的第一辆纯电车,也不知道这个有没有优势,但是跟纯油车相比较的话那是相当的省了,而且家里也有充电桩,挺方便的。
    [空间]
    空间不能算很大,只能说够用,我买回来也是上下班代步的作用,对它的空间要求也不是特别高,而且一家人一起外出的机会也比较少。乘坐方面的话后排还是可以坐的下三个成年人的,就是有一点紧凑,车子的体格本身就不是很大,避免不了这种情况,后备箱的空间更是小,如果后排不用坐人的话,放倒就可以带挺多的东西的,但是如果坐人就放不下什么东西了。
    [舒适]
    座椅坐着非常舒服,柔软又有包裹性,开长途坐久了也不会觉得腰不舒服,隔音也做的很不错,基本听不到什么杂音。
    [动力]
    动力作为上下班代步绰绰有余,平时都是我一个人用车比较多,这款车的动力对我来说足够用了,换挡也很平顺,起步什么的也不会有卡顿抖动的现象,跑过两次高速,感觉都没有吃力,像这样的用车动力完全足够了。
    [操控]
    这个车子的操控非常简单,轻轻松松就能把方向品转动了,刹车也非常的灵敏,跑高速的时候也不会飘,驾驶感挺好的,日常的操控感觉都很舒服,很有安全感,方向品还有控制语音、切歌、调节音量大小的功能,非常方便。
    [性价比]
    性价比当然很高了,外观时尚大气,动力十足,价格也在预算范围内,后期用车成本低。
    0 +1
    xuser1920730

    三星会员

    综合评分4.75
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2021-08
      购入信息
      爱车车型
      2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
      购入时间
      2021-04-01
      购车地点
      青海海通汽车贸易有限公司 [青海省]
      裸车价格
      23.3万 (厂商指导价 23.98万)
      续航里程
      360km
      购入用途
      购物 接送小孩
      爱车简评

      且在开的过程中,觉得这台车的品质很好,就是大众车会给人的那种感觉。很像是运动类型和操控类型的车会给人的那种很好的驾驶体验。我比较注重这方面的感觉。

      爱车评价
      [最满意]
      因为我开车时间还不是很久,这台车有辅助驾驶功能。会让我觉得更放心一点。而且座椅加热方向盘加热手机无线充电都有。很适合年轻人
      [不满意]
      优惠力度不大,杂七杂八的加在一起落地价格真的不便宜,硬件配置对得起这个价格,另外除了前面所说的动力足,其它像空间,电耗,操控那也是完美的很了。
      [外观]
      外观充满了科技感,尾灯上面那条线我特别喜欢,晚上的时候也会看起来很抢眼。轮毂的造型,我觉得很好看和我之前看的那些车都不一样。
      [内饰]
      内饰很豪华,尤其是它的语音识别系统,直接语音识别就可以打开导航,电话,空调了。而且这款车在后排也有出风口,还是很制冷的。
      [续航]
      这台三元锂电池的续航里程还挺可以的,开着空调的情况下肯定会有一定的影响,不过也不会太过夸张,目前的平均电耗就在15 kwh/100km左右。
      [空间]
      大众IG.6CROZZ这款车空间是无法挑剔的,坐在前排还是后排都有着自由自在的感觉,另外后备箱日常出行什么的足够。虽然是紧凑型SUV,家用还算合适。
      [舒适]
      隔音效果很好,其实我这个人本身的性格就是偏静的,不喜欢特别吵闹的环境,像平常酒吧之类的地方我也都不会去,所以在这方面我就觉得特别的香,就像是为我量身打造的一样。
      [动力]
      动力是我特别喜欢的一方面,可以说起步特别快,小脚一踩,车子开动,上坡的时候也是特轻松的感觉。
      [操控]
      操控方面我觉得这款车子算是入门级别的,超车变道还是转弯掉头都挺顺手的。大众底盘调教一如既往的优秀。
      [性价比]
      随着社会的不断进步,时代的发展,现在这种新能源汽车越来越受欢迎,我亲身用车体验还是很不错的,不仅够用,还比较节省能耗,低碳环保,性价比高。
      0 +1
      gh1625479380

      三星会员

      综合评分4.75
      • 外观
        5
      • 内饰
        5
      • 续航
        5
      • 空间
        5
      • 舒适
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        4
      • 性价比
        5
      发表于 2021-08
        购入信息
        爱车车型
        2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
        购入时间
        2021-04-01
        购车地点
        武汉康顺集团汽车贸易有限公司 [湖北省]
        裸车价格
        23.3万 (厂商指导价 23.98万)
        续航里程
        360km
        购入用途
        自驾游 跑长途 商务接送
        爱车简评

        它的续航特别扎实,毕竟大众这种传统汽车企业,都是有保障的,我的同事也测试过,他的续航续航一点也不水,很实实在在的,还有的辅助驾驶给我的感觉也是特别安心特别舒服,这些实际功能一点也不含糊

        爱车评价
        [最满意]
        首先先撇开车子本身,聊一些整个买车的过程让我感觉非常舒服,直接对接厂家,专属的销售顾问从始至终服务都非常到位,没有优惠避开了价位谈判的琐碎,我本人也非常不善于还价不喜欢三翻四次的因为价格不合适而耽误时间。从看车到下订到提车,环节简单方便这点是我非常满意的。再次谈一下这款车,简单大气的外观,媲美燃油车一箱油的续航里程,舒适的空间,平顺的操控,不俗的动力都让窝对ID.6CROZZ爱不释手。
        [不满意]
        整个车在用车方面基本满足了我的一个需求,要硬说缺点的话呢,就是没有老车子的一个熟悉感,一款极具未来的车型,初次体验的话会感到很多地方的不适应,惊奇它的每一处设计。
        [外观]
        外观简单大气又不缺时尚点缀,尤其前脸干净了许多,特别喜欢矩阵式LED大灯,炯炯有神,像"会说话"的大眼睛,夜间更吸睛。
        [内饰]
        内饰是这次ID.6CROZZ最能给人惊喜感的地方,全新样式的中控台只留下了少量的物理按键,还变成了触控式,悬浮式的中控大屏和仪表液晶屏相当清晰,界面也很好看,座椅时尚美观,非常舒适。
        [续航]
        上次去出门一趟往返也就是470公里差不多,和系统显示的480公里差别很小,按照这次实际请款来说,高速满载行车还是可以的只差了10公里左右,对于电车来说,已经很合理了。
        [空间]
        毕竟是一台纯电SUV,空间方面也是非常不错的,我身高176,体重130斤,腿部和头部空间充裕不压抑,后备箱空间也足够大。
        [舒适]
        舒座椅的包裹感还不错,车内噪音很小,坐上去很安逸,现在夏天,上车踩下刹车空调就启动的,实在是太友好了,减震效果也还不错,总体上控制的都很好。
        [动力]
        应为是纯电动的SUV,所以起步总是比燃油车快,轻轻一踩油门车子就出去了,反应速度也是很快,在高速行驶的时候也是比较靠谱的,车速快的时候,底盘也是很稳。
        [操控]
        操控非常平顺,电子换挡杆位于方向盘右后侧,一开始肯定会有些不习惯,但是使用一段时间后方便极了,前拧是前进挡,后拧是倒车挡,在D挡刹停后,只需深踩刹车,会自动激活自动驻车功能,对于市行使经常遇到红绿灯的情况很有帮助,车停好后,按下P挡,下车走人后,会自动关机锁车,真的很便利安心。
        [性价比]
        新能源车是大势所趋,尤其是纯电,既节约用车成本又节能环保,ID.6CROZZ既有溜背车的味道,又有SUV略带野性的造型,甚至还有媲美MPV的车内空间,没有购置税,不用加油,该充电时在车库里充上一晚又是活力满满,性价比我觉得杠杠的,但是身边的朋友还是质疑电池的持久性,以后的事情谁又敢百分百保证呢,活在当下,做一个敢于"吃螃蟹"的人才能享受到纯电的乐趣。
        0 +1
        gh1624882832

        三星会员

        综合评分4.63
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 续航
          4
        • 空间
          4
        • 舒适
          4
        • 动力
          5
        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2021-08
          购入信息
          爱车车型
          2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
          购入时间
          2021-04-01
          购车地点
          江苏协众晨友汽车有限公司 [江苏省]
          裸车价格
          23.29万 (厂商指导价 23.98万)
          续航里程
          359km
          购入用途
          自驾游 跑长途
          爱车简评

          最满意的是空调温度下降的很快,在炎热的夏季中,再太阳底下暴晒,然后开空调,会比其他的车下降的更快一些,在一个就是外观,很吸引我,科技感十足,大灯设计得像机器人的眼睛,炯炯有神。

          爱车评价
          [最满意]
          最满意的地方就是它的外观和内饰了。这台车子我等了很久才等到的,当时就是冲着这台车的外观去的,因为我觉得它的外观改动在大众车系里面是比较大的。而且纯电车型外观都比较显高端科技化。特别是前脸。
          [不满意]
          最不满意的地方,还是觉得这台车子的颠簸有点大吧。我觉得舒适度达不到我想要的标准。
          [外观]
          外观肯定是没有任何问题啦,非常的满意,毕竟现在买车首选的也是车辆的外观了!看上去非常的年轻化。而且又具有科技感。
          [内饰]
          在内饰方面,改动还是非常大的。较对于以前的大众来讲,简直就是换了一个品牌。首先中控屏改变非常的大。其次挂挡的挡杆也变了,改在方向盘侧面,整个车子的内饰看过去就特别的简洁而又简单。给人的第一感觉就特别的舒服。而且在座椅的用料方面,也跟其他的车辆不一样。摸上去的感觉就非常的柔和。
          [续航]
          说实话对于电耗方面,我现在还没有一个完整的概念。只是知道它的一个大致的续航里程。因为现在的话还没有经常开,也没有开多少路,针对于西航里程的话,还是挺满意的。标记着500左右的续航里程。
          [空间]
          针对于车辆的内部空间,我个人还是觉得非常满意的,可能也是因为是纯电动车的原因。没有了发动机和变速箱,所以车辆从外观看上去可能不会觉得很大,但是打开门坐到里面来,会发现非常的宽敞。
          [舒适]
          车辆整体的舒适度来看。只觉得有点颠簸吧,其他方面倒还可以。座椅的包裹度啊,舒适度啊,都挺不错的,就是觉得有点颠。这也不知道是为什么,可能是底盘调教的原因吧。如果说在这个方面能改动一下就好了。
          [动力]
          以一辆电动车在动力方面绝对是没有任何问题的。给到我的推背感,还是特别满意的。在日常的加速超车方面,完全没有任何问题。
          [操控]
          操控还是非常舒适轻松的吧。当然是开起来之后的感觉,车辆速度在比较慢的时候,方向盘还是比较重的,这一点不知道为什么跟燃油车不一样。燃油车的方向盘还是很轻的。不过这一点的话,还是可以接受的,倒不是什么很大的问题。
          [性价比]
          我买东西第一时间就看性价比,而且在当时买车的4s店,我是首台,送了一些免费充电,和一些保养,而且还不要购置税,还是蛮划算的,动力也不差,蛮适合家里第二台代步,堵车我可以开纯电动的,出远门我可以开燃油车,爽歪歪,而且现在新能源的车也越来越多。ID.6CROZZ无论是价格还是外观,都在我的购车需求内。
          0 +1
          xuser1919630

          三星会员

          综合评分4.63
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 续航
            5
          • 空间
            5
          • 舒适
            5
          • 动力
            4
          • 操控
            4
          • 性价比
            4
          发表于 2021-08
            购入信息
            爱车车型
            2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
            购入时间
            2021-04-01
            购车地点
            海南博世汽车服务有限公司 [海南省]
            裸车价格
            23.28万 (厂商指导价 23.98万)
            续航里程
            358km
            购入用途
            接送小孩 跑长途
            爱车简评

            ID.6CROZZ就像一张身份证,作为家里的第二辆车,也是第一辆万全的纯电汽车。最满意的是他给我带来的不一样的驾驶感,充沛的动力,没右顿挫感的提速,当然你还要适应这辆车不同的换挡方式,

            爱车评价
            [最满意]
            最满意的地方是车子的内饰方面,中控台这块真的别具特色,一改大众通用的内饰设计,新能源车就是不一样内饰很有科技感,中控屏幕超大的而且是触控的,液晶仪表盘也做的很绚丽的,方向盘全真皮包裹的手感也不错,座椅也是精心设计的两种材质的混搭。
            [不满意]
            不满意的地方是这辆车没有优惠,而且手续也比较繁琐,等车要一段时间。还有这辆车全部都是触控操作,上车着急开空调的话要有耐心的去操作大屏幕。
            [外观]
            这辆D好像是全新设计的车体,造型最为独特,贯穿式镀铬前脸,大尺寸玻璃天幕,注意这里是天幕不是天窗,是打不开的,不过会让车内更加明亮一些。
            [内饰]
            车子内饰比较有科技感,行车仪表和中控大屏,一大一小的屏幕分别镶嵌在中控台上,档把也不是传统的在扶手箱位置,而是设计成怀挡位置。车内还有一圈氛围灯挺好玩的。再就是按键都是触动的,没拨动按钮。
            [续航]
            前两天我们一车四人去了隔壁城市自驾,往返200多公里,多数是省道,综合下来车上显示的续航里程还是比较准确的,我开这辆车只看续航里程,毕竟大多数人还是有电力续航焦虑的。
            [空间]
            空间就是平车SUV的空间,前排和后排的空间都很大,后备箱的空间也不错,电池都在车子底部,地毯也非常平整。
            [舒适]
            这辆ID.6CROZZ是SUV车型,底盘比较高,所有开车视线会比较好,座椅是织物打孔组合,包裹性,柔软性非常好,还有气动按摩,开车非常舒服的。
            [动力]
            三元锂电的动力电池,官方的最高车身是160公里,这个数据看上去有点小,不过高速只能跑120公里,标的高也没啥用处
            [操控]
            开过电动车的朋友,都很了解了,第一没有顿挫感,第二提速是真快,谁开谁喜欢。
            [性价比]
            花203万的价格也可以买一辆很不错的燃油车,但是花20多万买一辆电动车,我肯定是买有保障,买放心的,大众的售后还是非常方便的。一辆老牌车企的电动车技术和售后还是让我信任的。
            0 +1
            xuser1920668

            三星会员

            综合评分4.50
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 续航
              5
            • 空间
              4
            • 舒适
              4
            • 动力
              5
            • 操控
              4
            • 性价比
              5
            发表于 2021-08
              购入信息
              爱车车型
              2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
              购入时间
              2021-04-01
              购车地点
              长春通立汽车商贸有限公司 [吉林省]
              裸车价格
              23.27万 (厂商指导价 23.98万)
              续航里程
              357km
              购入用途
              接送小孩 自驾游
              爱车简评

              最喜欢的是这款车的颜值:前脸采用横向贯穿式灯带连接LOGO与大灯,光耀夺目;侧面自然曲线与悬浮式车页的结合,律动感十足;尾部贯穿式律动尾灯造型,科技梦幻。

              爱车评价
              [最满意]
              最满意的就是它的时尚外观,看起来沉稳大气,而且前脸设计的也非常的大方,科技感十足,整体线条简约大气。现在新能源的车子已成为一种时尚,我也心动了,试驾过ID.6CROZZ它的起步很顺畅,不会出现燃油车的顿挫感,另一方面就是它的性价比,性价比真的非常高,价格也在我预算范围内,平时我也就接送孩子,一个星期充一次电,周末想带着家人出去玩,提前冲上电,来回也没有问题,新能源用车成本要比燃油车成本要低很多,对于以后的用车经济压力也会小。坐在车内舒适性很好,开起来也很平稳,有时过一些减震带,也不会感觉很颠,底盘做得很好,这点我感觉买的很值。
              [不满意]
              目前对车不满意的也就一点,它的换挡杆感觉总是不习惯,触控按键时常点错了,有时候感觉有点尴尬。
              [外观]
              外观时尚大气,我一眼就相中外观了,开在路上像一只活灵活现的小精灵一样,回头率超高,很有自信。
              [内饰]
              内饰科技感十足,视觉上的美妙,主要设计的简约大方,更符合我们这个潮流的风格。
              [续航]
              我平时就接送孩子使用,电耗基本上很少。后期使用成本也很低。
              [空间]
              空间很大,平时我带着孩子使用,对于我们两个来说,非常宽做,不过不得不说,就是带上父母一起出门,也很宽敞,坐在后排,非常舒适,座椅非常柔软,躺下来都可以,全景天窗让后排光透感十足,非常舒适,车内储物空间分布很合理,不用担心车内乱七八糟,非常规整,我基本用驾驶位,腿部空间很大,座椅柔软,腰部有一个很足的支撑,头部颈枕也很舒服。后备箱空间也很大,可以放大件的物品,后排放倒,可以铺上气垫,当床睡个美美的觉。
              [舒适]
              坐在里面空间很大,座椅很软,舒适性还很不错,就是车里面的皮革味儿有点儿大,有点儿塑料味,坐在车里面总是怕影响身体,新车还是要多通风散散味。
              [动力]
              动力对纯电车来说,不是特别占优势,但是在市区使用,还是很不错的选择,轻轻一点油门,反应很快,特别红绿灯起步明显快马一步,跑起来和燃油车还是有点区别,区别不是很明显,对于纯电车这已经很完美了。
              [操控]
              操控很简单。换挡杆用的不太习惯,触控屏用的不太习惯而已,以后慢慢使用就会习惯。
              [性价比]
              性价比当然很高了,外观时尚大气,动力十足,价格也在预算范围内,后期用车成本低。
              0 +1
              xuser1920668

              三星会员

              综合评分4.50
              • 外观
                4
              • 内饰
                4
              • 续航
                5
              • 空间
                4
              • 舒适
                5
              • 动力
                5
              • 操控
                5
              • 性价比
                4
              发表于 2021-08
                购入信息
                爱车车型
                2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
                购入时间
                2021-04-01
                购车地点
                齐齐哈尔粤华轿车销售有限公司(一汽-大众) [黑龙江省]
                裸车价格
                23.26万 (厂商指导价 23.98万)
                续航里程
                356km
                购入用途
                跑长途 商务接送
                爱车简评

                说到最满意的地方,第一是外观,外观很符合我的个人审美观,一眼中的,车灯很透亮,设计的也比较有特色,晚上开车看起来就很酷咯,线条刚刚好,给人一种很舒服的感觉,车漆也很有质感,颜色搭配的非常时尚

                爱车评价
                [最满意]
                最满意的就是它的外观,外观方面看上去十分的具有未来感,非常的时尚大气。前脸的设计整体呈流线型,看上去呈现一种线条感,相对的简约大气。而且新能源车子越来越多人去选择,相信在不久的未来,充电的一个便利性则远不止于此。车子虽然是新能源的,但是起步很顺畅,没有燃油车的那种挫败感。在一方面就是它的一个性价比,性价比方面也是非常的高,价格也是很符合我的一个预算。我平常上下班代步也是足够的,充一次电能用一个星期左右。平常用车的机会也不多,周末出行还是没有什么问题的。新能源的用车成本也是比燃油车便宜的,基本上不用再为油费的涨跌而发愁了。坐在车内的舒适性很强,也很平静,过一些坑洼路段都不会感觉很颠簸,悬挂还是做的挺好的,这一点对于我来说还是很喜欢的。
                [不满意]
                整个车在用车方面基本满足了我的一个需求,要硬说缺点的话呢,就是没有老车子的一个熟悉感,一款极具未来的车型,初次体验的话会感到很多地方的不适应,惊奇它的每一处设计。
                [外观]
                快观看上去丝毫不像是大众的车子,整个车子都极具未来感。前脸的设计以及轮载的选择都十分的大气。开出去回头率极高。
                [内饰]
                内饰设计也是很酷,科技感十足。抛弃了以往大众车型给人的一种朴素感,取而代之的则是科技感十足,炫酷无比。
                [续航]
                平常都是一个上下班用车,所以每隔十来天充一次电。因为是新能源,所以这点电费几乎可以忽略不计。
                [空间]
                空间很大,我平常都是一个人上下班,所以完全够用。平常遇到恶劣的天气,带带公司的同事也是可以的,不会感到有任何的拥挤。我身高有个175左右,不算太高,坐在主驾驶位置呢,不会感到有任何的拥挤,座椅还要往前调,hhhh。头部的一个靠枕方面也是很舒服,开车也不会很疲乏,而且应为是SUV车型,整体的视野也是非常的宽阔,无论哪个角度都看的比较清晰有质感。后排的空间就不用多说,别说是我这个体型,就算是一个一米八几的个头,坐在这个后排也是很宽敞的。非常的舒适,腰部也适中,座椅也是十分的柔软。全最天窗的一个设计完全打开以后给到了我不一样的感觉。首先就是十分惊艳,坐在后排仰望天空,十分的放松心态,不会感觉到压抑。车内的储物空间也是很好,各个小细节我也是很喜欢。再说说后备箱,后备箱也是很大,如果有大件物品需要搬运的话,后排也可以放倒,那个空间可以放一张床了。
                [舒适]
                和所有新车主一样,都讨厌的一个新车的异味以外,没有什么其他令我感到不满的地方。
                [动力]
                应为是纯电动的SUV,所以起步总是比燃油车快,轻轻一踩油门车子就出去了,反应速度也是很快,在高速行驶的时候也是比较靠谱的,车速快的时候,底盘也是很稳。
                [操控]
                操控方面来说也是比较简单的,就是档杆那里的切换不太习惯,需要熟悉一段时间。
                [性价比]
                性价比方面也是杠杠的,这一直也是新能源车型的一个卖点。价格方面也是可以接受,20w+的一个价格再加上一个电池的质保让我在购买的时候没有后顾之忧。
                0 +1
                xuser1920668

                三星会员

                综合评分4.63
                • 外观
                  4
                • 内饰
                  5
                • 续航
                  5
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  5
                • 动力
                  4
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  5
                发表于 2021-08
                  购入信息
                  爱车车型
                  2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
                  购入时间
                  2021-03-01
                  购车地点
                  黑龙江博远汽车维修有限公司 [黑龙江省]
                  裸车价格
                  23.25万 (厂商指导价 23.98万)
                  续航里程
                  355km
                  购入用途
                  接送小孩 自驾游
                  爱车简评

                  我认为这款车也算是物超所值了,但是就是没啥送的,就一个什么综合补贴,但是对于长久利益来说这款车还是不错的,至少是比油车,毕竟油价有跌有涨,但是电费不同,我只要是在便宜的时段去充就好了

                  爱车评价
                  [最满意]
                  这款车的配色真的点亮我的眼睛,真的太优秀了,大部分的白配上小部分的红,直接洋溢着年轻的气息。整车给人带来一种大气的感觉,整车的流线性给人直观带来一种线条的韵动。随着档位的改变,原本的位置变大了不少也。除此之外还有驾驶的辅助系统也比较多,可以让我们这些新手没必要手忙脚乱。还有一个就是油价问题,油价真的是让人头疼,之前家里有一辆油车,太费油快养不起了,才买的电车,虽然充电费时间,但是折合下来还是电便宜,尤其是我这种刚入职场的人,薪资比较低,耗不起油啊。周末的时候可以和朋友去周边的地方玩几个人一点也不挤,后备箱还可以放一些烧烤的东西,也是妥妥的,真的很能装的。这个语音模式还可以搜索导航位置,给我规划最优的路线也是不错的,还有什么智能家居充电啥的,也挺好用的,只要到多少电,晚上就可以给我充好,不影响第二天的上班。
                  [不满意]
                  可能是燃油车乘坐的惯性,刚开始开的时候由于电动传输比较快,会有点轻飘的感觉,再加上新车异味比较大,不怎么晕车的在速度比较快的情况下会有一点晕晕的感觉。不多这种感觉也就持续了一周时间,充分适应了之后就好了很多。
                  [外观]
                  外观简单大气又不缺时尚点缀,尤其前脸干净了许多,特别喜欢短阵式LED大灯,炯炯有神,像"会说话"的大眼睛,夜间更吸睛。
                  [内饰]
                  内饰是这次ID.6CROZZ最能给人惊喜感的地方,全新样式的中控台只留下了少量的物理按键,还变成了触控式,悬浮式的中控大屏和仪表液晶屏相当清晰,界面也很好看,座椅时尚美观,非常舒适。
                  [续航]
                  充电13个小时就能充满,快充的话,40分钟就能充80%,相较于用油成本,还是非常节省的。
                  [空间]
                  毕竟是一台纯电SUV,空间方面也是非常不错的,我身高176,体重130斤,腿部和头部空间充裕不压抑,后备箱空间也足够大。
                  [舒适]
                  ID.6CROZZ不管是驾驶还是乘坐都非常舒服,丰富的科技配置,隔音效果也很不多,噪音少了很多,感觉很静谧,再播放点音质极佳的音乐,开车就是个享受。
                  [动力]
                  纯电的动力传输很快,尤其绿灯提速的时候,明显快于燃油车,一脚油门下去,动力给的足足的。
                  [操控]
                  操控非常平顺,电子换挡杆位于方向盘右后侧,一开始肯定会有些不习惯,但是使用一段时间后方便极了,前拧是前进挡,后拧是倒车挡,在D挡刹停后,只需深踩刹车,会自动激活自动驻车功能,对于市区行使经常遇到红绿灯的情况很有帮助,车停好后,按下P挡,下车走人后,会自动关机锁车,真的很便利安心。
                  [性价比]
                  新能源车是大势所趋,尤其是纯电,既节约用车成本又节能环保,ID.6CROZZ既有溜背车的味道,又有SUV略带野性的造型,甚至还有媲美MPV的车内空间,没有购置税,不用加油,该充电时在车库里充上一晚又是活力满满,性价比我觉得杠杠的,但是身边的朋友还是质疑电池的持久性,以后的事情谁又敢百分百保证呢,活在当下,做一个敢于"吃螃蟹"的人才能享受到纯电的乐趣。
                  0 +1
                  gh1623989822

                  三星会员

                  综合评分4.50
                  • 外观
                    4
                  • 内饰
                    5
                  • 续航
                    4
                  • 空间
                    5
                  • 舒适
                    4
                  • 动力
                    4
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2021-08
                    购入信息
                    爱车车型
                    2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
                    购入时间
                    2021-03-01
                    购车地点
                    洛阳伯乐汽车有限公司 [河南省]
                    裸车价格
                    23.24万 (厂商指导价 23.98万)
                    续航里程
                    354km
                    购入用途
                    购物 接送小孩
                    爱车简评

                    首先先撇开车子本身,聊一些整个买车的过程让我感觉非常舒服,直接对接厂家,专属的销售顾问从始至终服务都非常到位,没有优惠避开了价位谈判的琐碎,

                    爱车评价
                    [最满意]
                    ID.6CROZZ这款车的配置还是挺丰富的,之前其实我没怎么长时间的开过这种车型,对于这个空间我们一家都很满意。而且座椅非常舒服,超车杠杠的,很有推背感。宽大无比的车身造就了它舒适宽敞的内部空间,分布刚好适合我这一家老小的乘坐,出门再也不是难题了。感觉这段时间开车还是挺舒服的,这车的座椅设计的比较好,这就已经是做得非常优秀了,很适合我的用车需求,也确实是能达到我想要的效果。
                    [不满意]
                    其实关于ID.6CROZZ这辆车子,我都是满满的喜欢,从综合方面来看这个车子他价格挺合理,这个车子的舒适性上面隔音效果确实做的有点差
                    [外观]
                    这台车的外观造型的确实比较经典,有些硬派,方方正正的,每个人的审美要求不一样,亮丽的车身和灯光形成一个立体感的画面。整体的车身还是看着比较精致的,他是属于耐看的那种风格,属于不过时的那种让人感觉。整辆车看起来比实际要修长了许多,尾灯在黑夜中显得特别的亮眼
                    [内饰]
                    整体来说,ID.6CROZZ造型设计中庸风格,不造作,车子的内饰设计和外观整体很搭,层次感比较强烈,设计的也很干净,内饰也是走的简约路线,座椅摸上去软软的,特别的舒服,完全会给人一种非常高级的感觉。车内整体的内饰看起来颜色搭配比较好。车内的用料非常的不错,拉高了整个内饰氛围的档次
                    [续航]
                    综合电耗在15.2左右,毕竟电耗这个东西和很多因素是有一定的关系的。ID.6CROZZ整个车内的空间也很大,配置觉得非常高,还算不错
                    [空间]
                    我感觉我ID.6CROZZ这个车的空间还是比较大的,它的中控台下方还有一些储物空间,乘坐空间肯定是没有问题,相对来说里面的空间也比较充裕,空间是超预期的,还有就是车上的储物空间也够用。毕竟车还是上下班,日常代步多,也不会说整天拉着满车的东西,这个空间够了。空间大,项目上有时候拉个仪器设备的,直接放在后备箱就可以,前段时间还和朋友约着出去玩,带的烧烤架和烤肉,美美的玩了一圈,这些东西都可以完美的装在后备箱头。
                    [舒适]
                    ID.6CROZZ这个座椅有些类似于美式沙发的感觉,这款车注重安全系数和舒适性,在这款车上体现的是淋漓尽致!然后有个坑娃的地方呢忽悠忽悠的,太舒服了,座椅材质非常柔软,包裹性很强,而且跑高速的时候胎噪风噪的隔离还是挺好的静音效果很好。我挺喜欢座椅的设计,符合人体力学,很舒服,悬架对细小震动的过滤不错,一般这种减速带、坑坑洼洼的地方都没问题。
                    [动力]
                    ID.6CROZZ这车动力方面给我的表现挺惊讶的,开开城市道路,超车还是比较自由的,我踩脚油门动力就会马上跟上的,我踩脚油门动力就会马上跟上的。日常驾驶绝对足够。动力我感觉是最不用担心的了,试驾的时候就感觉出来了,加速从来不会拖泥带水,真的让人能感受到很强,推背感几乎几秒钟的时间就能立即起步,会有特别猛的推背感,日常超车非常的轻松,满足我的日常驾驶需求。
                    [操控]
                    方向盘的转向力度和适中男女使用都非常的足够转动起来,而且油门刹车反应很灵敏,再加上功能配置很实用,所以车子驾驶起来非常的轻松,方向盘的手感不错,而且力度很轻盈,习惯了之后会觉得非常的有安全感。油门和刹车也比较好控制,方向盘十分的轻盈,我觉得这也已经是相当不错了,总之所带给我的实际驾驶感受还是非常棒的。
                    [性价比]
                    整体下来还是比较符合心理预期的一辆车,在当时购买ID.6CROZZ这款车子的时候,确实也花了挺多心思来进行选择了,油耗不高很省油,安全性好,外观时尚漂亮,当时买的时候有活动,我们谈价格时降了些,性价比很高了。这个价格,配置加上性价比我还是很满意的,我知道自己的钱来之不易,所以花钱也要花在刀刃上,这台车对于我来说就是最好的选择。
                    0 +1
                    gh1628817083

                    三星会员

                    综合评分4.50
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      5
                    • 续航
                      4
                    • 空间
                      4
                    • 舒适
                      5
                    • 动力
                      4
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      4
                    发表于 2021-08
                      购入信息
                      爱车车型
                      2021款ID.6 CROZZ 标准续航PURE版
                      购入时间
                      2021-03-01
                      购车地点
                      河南裕华奥捷汽车销售服务有限公司 [河南省]
                      裸车价格
                      23.23万 (厂商指导价 23.98万)
                      续航里程
                      353km
                      购入用途
                      上班 购物
                      爱车简评

                      性价比这一块怎么说呢,买车的时候没有优惠只有厂家配套的一一些政策支持和置换补贴,但是车子外观配置操控之类让我还比较满意,其次是对大众这个品牌比较信赖,只能希望后续价格不要大跳水稳定一些。

                      爱车评价
                      [最满意]
                      最满意的是ID.6外观和内饰以及操控,外观上ID.6CROZZ给我的感觉是打破了大众车过往的风格,给我感觉是变得更加的前卫、时尚、动感,前脸一体贯穿式的大灯和logo让灯带相连在了一起,日常行驶的时候logo和灯带是发光的开出去也比较有辨识度,车门的门把手也变成了半隐藏式,20寸的轮毅让车子看起来稳定、动感,尾部贯穿式尾灯夜间的效果比较漂亮。内饰上变化还是比较大,因为我也是大众的老车主了,之前大众车内饰都是比较保守一些,但是ID.6CROZZ上我看到了不小的变化,首先是中控屏和仪表采用了全新的悬浮式的设计,其次档把不再是之前在中控哪里,而是和仪表设计在了一起,整体看上去比较有科技感,内饰配饰主要是黑色和蓝色为主和车子外观相呼应,同时中央扶手上有ID专属打孔字样,之前旋钮式大灯开关也变成了触控的。操控上ID.6CROZZ给我得感觉有些地方是比较新颖的,首先是当你带着车钥匙的时候离车比较近的时候大灯和车门活自动解锁,其次就是不需要像燃油车还得再点火,只需要坐进主要踩住刹车挂挡就可以正常启动了,在驾驶中ID.6CROZZ给我感受相比燃油车有一个更安静的空间,低速行驶时车子比较轻盈高速行驶时比较稳重,刹车和油门反应比较灵敏也可以选择B档能呈回收模式,在这个模式松开油门就明显的感觉到速度下降了。
                      [不满意]
                      开了有一干多公里,暂时还没发现有什么毛病,开起来也很舒服,质感很好,就是新车刚买回来的那几天,车内的异味还是很重的,媳妇细心的在网上买了个去除异味的炭包,然后再加上车子本身经常通风又暴晒,过了段时间就好了。
                      [外观]
                      前面已经评价了,对ID.6CROZZ的外观很满意,就用精致、科技、充满活力这几个词来形容吧.
                      [内饰]
                      在内饰方面,纯电ID家族做了很多创新,悬浮式中控大屏,换挡方式发生了改变,整体的配色更加豪华、年轻了,内饰的氛围灯也变的多姿多彩了,大众这次不但外观改了内饰也来了个大变样,点赞。
                      [续航]
                      这辆初见版官方给的纯电续航里程是555km,自己在市区开的话大概里程数在480km,这个也是正常的,这是综合各种因素得出的里程数,肯定是达不到官方的数据。然后电耗量在15左右,楼下有充电桩,一般4天冲一次,说麻烦也麻烦,说不麻烦也还好。
                      [空间]
                      买车的时候ID.6CROZZ也上市了,都是用的1D家族设计语言,前脸长的都差不多,空间的话ID.6CROZZ是七座,ID.6CROZZ是5座的,对于个人家庭而言,7座没有必要,5座已经够用,它的后排空间很大,做3个人都是轻轻松松的,后备箱也大,可以放一些家里孩子的生活用品。
                      [舒适]
                      舒适度非常高的一款车子,我觉得座椅软硬适中,而且前排座椅还有丰富的调节功能,让驾驶感受变得更好了,后排空间大,家人坐着也舒服。
                      [动力]
                      车子动力我觉得不错,起步时候就很轻松,给点油就出去了,从来没有过迟钝的感觉,这也是电车的优势,一台电动车在起步的那一刻可以秒掉同价位的绝大多数的燃油车。但想要真正的玩车还得是燃油车(个人观点,勿喷。)
                      [操控]
                      行驶起来路面感给的反馈很好,延续了大众一直以来的高质量底盘质感,开起来就是给人的感觉很稳,方向盘在手,一切都能轻松控制的感觉,特别是在高速行驶中,那种给人的安全感值得给大众点赞。
                      [性价比]
                      现在买这车都是官方统一价,不用和销售顾问谈价格,买车后也不用担心自己买后会不会掉价,我觉着这样买车很好。还有人可能会质疑纯电车的技术,我不会质疑,我喜欢大胆的尝试新鲜事物,还有现在国家也在走新能源车发展的路线,后面肯定会越来越多的新能源车。至于车好不好,反正我用车这么一段时间是很放心也很开心的。
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