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单电机标准续航

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 4.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xpw1999joqu3
新手上路

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款Polestar 2单电机标准续航

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 42.5万 (厂商指导价 29.98万)

续航里程: 500km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

纯电起步很“暴力”，中后段提速异常带感，只要你敢踩油门，哦不对，是电门，车子就像洗了个脸一样一下子就精神了，动力瞬间苏醒，而且如果你敢地板油，那加速时候的失重感绝对能颠覆你以往对电车的认知。

爱车评价

[最满意]: 最让我满意的还是它的动力和操控。买车前曾一度深信性能操控不该和新能源车沾边，燃油车当是性能党的不二之选，开过后还是逃不过真香定律！飙过直线劈过弯发现真的片面了……其次就是外观，考虑了很多车，都各有所长，但看到极星2的外观，所有的纠结也就烟消云散了。

[不满意]: 真皮选装已经没有了，座椅偏硬，长途开久腰部会有点疲劳，20寸大轮毂虽然好看，但特容易扎钉子，开了5K公里已经扎了3个钉子了，车内没有一个USB借口，全是typeC接口，还得专门去买线，音响虽然是哈曼的，但环绕效果一般，据说后期能升级，不知道会不会能有所改善。

[外观]: 颜值绝对非常nice，整车设计得十分力量感有木有！而且无论是从侧面，还是前面，看着都十分有范，就像个颜好又阳光的欧巴，就类似彭于晏那种赶脚——斯文的肌肉男！然后车尾的设计，看起来十分个性，一体式LED尾灯组，在夜间效果非常赞，也超有辨识度！后部显得很敦实英俊的前脸

[内饰]: 其实细节方面都颇有质感，比如：精致的旋钮，空调出风口，尤其是镂空的档把，通电后里面还有个极星LOGO。车机体验十分流畅，这个比起国内自主的系统会有很大优势，而且这个自带的高德导航升级后挺好用，空调没有实体旋钮是个遗憾，不过可以用语音控制。内饰层次强，用料环保哈曼卡顿音响大屏软件很多

[空间]: 开始一度怀疑这车空间不够用，实际日常出行完全够了，虽说后排纵向空间不是很大，但日常坐两个成人完全不挤，而且因为全景天窗的缘故，后排一点也不压抑。其次就是储物空间确实不错，手摸得到的地方都有储物空间，尤其是中控两边，不过那个水杯的设计有点奇葩，后备箱的储藏空间着实让我感到惊讶，估计是由于掀背的缘故，后备箱空间真的超级大，而且还有前备箱，整体比较满意。掀背大空间，非常实用，储物空间还挺多的后排放了宝宝座椅后腿部空间还是有一定空余

[舒适]: 座椅是我不喜欢的一点，虽然用了类似潜水服的材质，透气防水，不过乘坐质感和真皮比还是差了一些，如果上高速长时间久坐会有不舒适，但选装nappa真皮又不划算。不过值得一提的是，极星2的底盘十分扎实，悬架表现如快刀斩乱麻一般，行驶质感颇优，然后配上哈曼卡顿音响以及静谧的车内空间，高级感还是有的。

[操控]: 20寸大轮毂选装很值这个价位，底盘感受来说可以用稳如泰山来形容，转向力度有3档可调，而且过弯的时候支撑十分到位，极限也很高，效果必须杠杠的！而且可以开启S档，系统默认可以关掉ESP，开起来绝对能让你发出geigeigei的笑声。

[性价比]: 性价比这词因人而异吧，有人觉得23万就能买到特斯拉觉得性价比高，也有人145万买polestar1觉得性价比高，不同的人需求也不通。所以于我而言，在有限的预算买到最适合自己的车就是高性价比，尤其极星2这个高性能套件，外面单独去改装绝对不只这个价，还不一定能买到正品套件，所以整体来说还算值的。20寸轮毂全景天窗中控设计比较简洁

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