奥迪A4L2010款1.8TFSI CVT舒适版怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: 442666400
青铜元老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-03

购入信息

爱车车型: 2010款奥迪A4L1.8TFSI CVT舒适版

购入时间: 2016-08-28

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 12万 (厂商指导价 29.10万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 跑长途 赛车

爱车简评

外观大气动力充足底盘扎实内饰简洁明了安全配置丰富家用完全够用改装潜力大维修维护也比较划算底盘高度也适中隔音降噪有待提高中控台有点沉闷高级感略低烧机油就不用说了

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 底盘做工

[不满意]: 机油消耗和燃油标号要求

[外观]: 引领潮流

[内饰]: 简洁

[空间]: 家用足够

[舒适]: 还不错就是过弯侧倾幅度有点明显

[油耗]: 个人觉得有一点偏高

[动力]: 还不错

[操控]: 可玩性强

[性价比]: 还可以主要是终端优惠大本人80后末班车本着80后德国车的信仰和热爱 12年10月入手一辆03款帕萨特B5 1.8T自豪开了4年修了3年磨砺自身动手能力也从一个初级小白成长为一个一般路边摊无法糊弄的老司机对纵置发动机以及5连杆前桥的车子情有独钟但帕萨特开了4年可谓大毛病没有小毛病不断虽然花过冤枉钱交过不少学费靠自己摸爬滚打也解决过不少问题也算痛并快乐着转眼16年虽然老帕之陪伴了我不到4年但随着国家对排放标准日益严苛虽然本地没有对国1国2进行强制性的规定但也早已有了换车的打算自己能买得起的二手车里斟酌许久本着前桥5连杆后桥独立悬挂和纵置布局也只有奥迪A4L和老帕在数据上基本差不多而且安全配置也算够用况且有着百万级以内轿车里很难找的梯形多连杆后桥（这里说为什么难找呢？第一很多车企所用的后桥基本都是3连杆或者双横臂式的多连杆且材质大多都是铁质冲压件而自从A6LC6开始包括后面更新的A4LB8和A6LC7都使用的这种后桥材质是铝制铸造件就算不懂车的人看一眼这款梯形多连杆都会觉得很敦实很厚实）但因为之前的老帕是5速手自一体先不说油耗因本人车改气了虽不至于每次地板油但对变速箱各种虐是习以为常的所以这次一直想买个MT的A4 但查阅各方资料才发现带MT的只有丐版配置低得不要不要的但看过那么多大师对车的各种加装所以才也就动了这个念头打算入手一台8T的6MT 然后慢慢改继续痛并快乐着时间走向16年下半年某天无聊在58同城上遇到了它便一发而不可收拾干净的内饰包皮了的座椅只有小刮小蹭的问题让我欲罢不能遂联系卖家准备拿下 09年出厂 10年入户（过户那天我才发现上户日期竟然是我生日简直是上天安排的一次邂逅）从看车到过户 1周的时间回来立马给小四做了大保健联系修理厂做了漆改了氙气带LED的大灯（丐版包括次丐版大灯远近光是分体且都是卤素灯源）自此我也算加入了小四车主的行列后续又加了部分改装加了自动大灯装了行车记录仪（双摄像头【原车不带倒车影像】）该有的都有了自己刷出了胎压监测电瓶电压回家模式运动仪表等隐藏便宜把老帕处理给了朋友（不烧机油油水不漏烧气市内一公里3毛高速2毛多提速160无压力）也算给老帕一个交代

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