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1.6T 四驱超能2号

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.88分

空间: 4.63分

舒适: 4.50分

油耗: 4.38分

动力: 4.88分

操控: 4.88分

性价比: 4.88分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: 崇尚运动
黄金长老

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款星途TX1.6T 四驱超能2号

购入时间: 2021-08-01

购车地点: [广西省]

裸车价格: 13.6万 (厂商指导价 13.99万)

当前油耗: 11.1L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

外观大气，空间宽敞，动力充足，双离合出乎意料顺滑，隔音效果不错，车身及底盘扎实，行驶质感好，配置丰富，内饰做工上档次。这是个人第二辆奇瑞车，试驾了虎8和TX，直接买TX不犹豫。很满意，感觉奇瑞进步很大。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: M3X架构平台，安全一流，空间宽敞，底盘坚韧扎实，适时四驱，操控自如，动力充足，换挡顺滑，隔音表现好。

[不满意]: 前排的安全带不能高低调节；原厂雨刮片硬，刮起来响，很担心刮花玻璃，准备换；车内阅读灯等室内灯亮度不够；轮胎全系配 R19 225胎，如果配235胎就好了。

[外观]: 外观大气稳重，车漆光亮厚实，某次下乡走蔗田狭窄机耕路，车身两侧被甘蔗噼啪乱打，过后抹布一擦，啥痕迹没有，虚惊一场。

[内饰]: 用料扎实，装配质量好，手感质感不赖，挺上档次，奇瑞进步很大。不过内饰配色黑灰系，略显沉闷。至于其他配置，电子档把、360全景、大联屏、触屏多媒体、车载导航、氛围灯。。。等等，科技感是很足，年轻人可能喜欢这个，但不是俺的关注点，俺老司机注重简单稳定实用，倒是有点担心液晶屏的使用寿命。还有全景天窗，下大雨时噼里啪啦打在车顶玻璃上太吵了。

[空间]: 横向纵向及头部空间都够宽裕，定位紧凑级，实际空间接近了中级。后车厢空间也挺大，如放倒第二排，可直接当床躺直睡觉。

[舒适]: 行驶平顺，底盘悬挂坚韧，隔音降噪、滤震等效果较好（底盘隔音降噪应可再提高，10分制我给7分），100以上高速风噪还是挺明显，可能SUV都如此吧。另悬挂感觉是想要调教偏向舒适的，但又保留一点运动感，小坑洼过滤较好，但大振动反应还是较直接。自己驾龄20年，开轿车多，TX是自己的第一辆SUV，相比较，SUV车高重心高，市内走走停停，舒适性上，SUV是比不上同级别轿车的，小孩坐后排有晕车感。对比标杆RAV4、CRV，感觉星途TX的舒适性总体稍逊一些，运动感又比这两货强一些，姑且归为这车的个性吧。另，对这车的驾驶位座椅调整，始终没调得十分满意，前后、高低、及靠背等，一直没调到十分舒适效果，没有轿车坐得舒适，可能是第一次拥有SUV，坐姿高，慢慢适应吧。个人觉得，星途TX的后悬，包括凌云400，可以搞个全规格的副车架(可能已经有了，不过觉得效果一般，比瑞虎8强)，这样滤振、隔音及舒适上可能会提高。

[油耗]: 总里程跑的少，基本市内跑，上下班短途多（7、8公里内），个人开车习惯比较急躁，目前表显综合油耗11L。佛系驾驶的话，市内9个油以下应该没问题。

[动力]: 1.6T，号称197马力，拉1.7吨车，开起来车身轻快，中途加速有力，动力储备足，表现出乎意料，切换“运动模式”可以小飚车，动力还是比较满意。不过真要飚，还是有点迟滞，不够直接。个人还是更喜欢 2T 250马力的凌云400，那款发动机动力更猛，可惜先入手TX。

[操控]: 因前一辆车开的是中级轿车，现在开TX没觉得车身有多大，开起来车身姿态控制挺棒，转向灵活，线性刹车有力，很稳，令人放心；底盘坚韧扎实，过弯过坎干脆利落，跑高速以及国道车身循迹好，前段时间刚上过高速，试上到120，嗯，抓地稳，不飘，不过没有中级轿车舒服是真；车子好不好，高速跑一跑就清楚了，以前开一些紧凑级轿车，高速上开的很累，飘啊，令人不大放心。总体上，这车的操控，让人重新体会到一些驾驶乐趣。

[四驱]: 四驱目前没深体会，可能在上陡坡时发挥了点作用，记得某次从商场负三层车场盘旋通道出场时，车速不快，车子抓地很稳，无脱力感，轻踩油门稳稳驶出坡道。以前开轿车，半道上要时不时轰点油门才上得来；另感觉高速过弯车身控制好，不担心失控或转向不足，上陡坡、泥泞道路很有信心，是四驱在作用？

[性价比]: 性价比较高。M3X架构平台，空间宽敞，操控自如，动力充足，配置丰富，适时四驱，国货精品，落地价14万多，还有啥不满意。

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