EVOS2022款EcoBoost 245 首发限量版怎么样_优缺点

: xuser1932580
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款EVOSEcoBoost 245 首发限量版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 蚌埠市润美汽车销售服务有限公司 [安徽省]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 25.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

买车的时候厂家给的优惠政策啥的还是很给力的。我感觉这款车各方面的表现都还挺强劲的，从外观看起来，它跨界的风格显得更加的炫酷，走进内饰，超大尺寸的中控屏幕也是亮点之一

爱车评价

[最满意]: 对这款车最满意的地方是空间部分，因为车身长度和轴距在同级别车型中都是领先的，所以作为一款跨界车型，它的空间真的是相当的宽松。不光乘坐空间宽松，车内的储物空间也设计的非常合理，很多储物空间都设计的比较大，而且分类比较明确。因此，我对这款车最满意的部分还得说是空间部分，用下来也相当的给力。

[不满意]: 总的来说，各个方便都挺满意的，非要说的话就是颜色选择较少，我打算之后去贴一个骚气的车衣。

[外观]: 的外观会让车身整体显得低矮一些，而不是传统SUV的高大，我觉得这样的设计风格其实挺好看的，视觉冲击力要更强一些。前脸以及侧面都有传统福特风格的套件，而尾部的设计则是很有立体感的贯穿式尾灯。

[内饰]: 那块27英寸的中控屏占据了中控台不小的空间，但是这样的设计真的很有科技感，而且用起来特别的给力。车的内饰用料也比较丰富，大量的软性材质应用在其中，让车的档次感一下子提升了很多。

[空间]: 车身大小和内部空间的表现成正比，正是因为车身比较大，所以车内的空间表现也挺不错的。车内的储物格设计也比较丰富，而且储物格设计的都比较大，所以从另一个角度来讲，这款车的空间利用率也很高。

[舒适]: 座椅的设计相当舒服，而且车内的大尺寸中控屏拥有不错的操控感，还支持语音识别等功能，座椅的设计也相当不错，前排座椅有加热功能，在冬季使用起来要更加舒服一些。

[油耗]: 油耗表现还算比较理想，现在的油耗居然才8.1个油左右，所以我还是比较满意的。

[动力]: 动力方面的表现，得益于发动机强大的表现，所以在用的时候你会感觉发动机的功率能够充分的体现出来。上高速之后，因为底盘比较稳定，动力也给力，所以跑起来车身很稳定，它的百公里加速成绩也是比较给力的。

[操控]: 方向盘的手感稍微有些重，需要一定的时间来适应。其他的话没有什么问题，刹车和油门踏板脚感都比较适中，非常易于操控。

[性价比]: 谈到性价比，我觉得车子的性价比还是很不错的，因为它的价位比较适中，我自己能承受得起，再一个作为中型SUV他的空间也比较符合我的心理预期。所以在入手了这样一款车型之后，我还是挺欣慰的，希望在以后的使用过程中，EVOS越来越给力。

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: xuser1932579
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综合评分4.13

外观

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内饰

4
空间

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舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款EVOSEcoBoost 245 首发限量版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 25.98万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

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爱车简评

最开始的时候我是一个朋友介绍给我的，说这个车配置高，颜值高，动力也非常的强劲。我看了一些介绍，包括一些媒体的分享，确实这台EVOS挺牛的。2.0T的涡轮增压发动机，动力非常的充足

爱车评价

[最满意]: 要说最满意的，当然就是这款车的智能化配置了。当初我也了解过，这款车说它是可以做到后面车辆95%以上的远程升级的。这样的好处就是这款车在后面的使用中可以持续不间断的去升级更新，这样我的后面的用车体验也是可以不断的升级的，体验也会更好。

[不满意]: 新车应该讲各方面都还好，毕竟刚入手的，还在蜜月期。

[外观]: 外观很漂亮，视觉上的冲击还是挺强烈的。尤其是侧面的这个跨界SUV的大溜背显得特别个性，非常的运动，有型。EVOS的外观细节做得也不错，LED大灯组，还有造型运动的轮毂，隐藏式门把手等等，感觉还是挺时尚的。

[内饰]: 细节做工还是不错的，大部分都是皮质包裹，摸上去质感很好，而且也比较大气上档次。1.1米的大屏幕是绝对的亮点，尤其是中控的那块12英寸的4k屏，还有福特SYNC 2.0智行互联系统、导航、娱乐、语音控制要啥有啥。

[空间]: 空间是真的大，毕竟轴距都将近三米了。车里面储物格也挺多，我大致数了下，车里面十几个随手放东西的位置是有的。

[舒适]: 车子的乘坐感受很舒服，尤其是它的座椅，靠背的角度很合适，包裹性和支撑性也很好，后排座椅还能调节靠背的角度，这样长途的时候，老人在后面可以稍微有一个半躺着的坐姿，就更舒服。

[油耗]: 这样一台跨界SUV车，2.0T的强悍动力。前段时间去跑了个高速，回来一看油耗只要8.3，我觉得已经很惊喜了。

[动力]: 动力充足，这款车使用了一台2.0升的带有涡轮增压器的发动机，这个发动机也是福特目前主打的一台高功率发动机，参数还是挺足的。油门调校风格也很稳健，开起来加速的还是特别从容淡定的。

[操控]: EVOS的操控非常惊艳，方向盘指向很精准，底盘的路感也很清晰，可以说完美承袭了福特的美式调教。

[性价比]: 综合性价比很满意，在我看来选车选的就是智能和方便和实用。福特EVOS从这些方面上来看，也都达到了我的需求。无论是安全气囊数量，还是别的主被动安全配置上都挺多的，所以就是它的性价比也不用担心，整个开起来就非常满意。

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: xuser1932569
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综合评分4.63

外观

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内饰

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空间

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舒适

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油耗

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动力

4
操控

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性价比

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发表于 2021-12

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爱车车型: 2022款EVOSEcoBoost 245 首发限量版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 衡阳市天禧汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 25.98万)

当前油耗: 9L/100km

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爱车简评

其实我选择这款车的原因挺简单的，就是因为他是新上市的车型。很多人不太喜欢新上市的车型，感觉没有经过市场的验证并不放心，但我觉得福特这个品牌真的是有口皆碑

爱车评价

[最满意]: 入手这款车之后，满意的点可以说特别多，因为这款车表现真的比较出色，各个点也都难以抉择。所以我决定还是说说它的空间部分吧，它的车身长度超过了四米九，轴距也将近3m，属于SUV跨界车，其实很多车型像他这样的空间都安排成六座或者七座了，但EVOS是一款地地道道的五门五座车型。也正是因为较大的空间设计，让它的乘坐空间变得宽敞无比，对于我这种一米八五的个子坐进后排，腿部依旧能保持两拳以上的距离，所以，在众多优点中，我还是选择空间作为我最满意的点。

[不满意]: 目前来看没有什么不满意的，毕竟是我自己选的车，也刚提车不久。

[外观]: 跨界外观的车型看起来并不是特别高大，传统SUV给人的感觉就是比较魁梧，但他完全不同，是那种纯粹的高科技感。进气格栅采用了中置式的设计，两侧的分体式大灯特别明亮，轮毂也是熏黑的设计。上下分明的质感，让这款车的科技感骤然提升，这也是我喜欢的一大特色。

[内饰]: 内饰的用料还是比较丰富的，这也让内饰部分的格调满满。前排是支持座椅加热功能的，并且主副驾驶位都是电动调节。贴心的是，后排的座椅也可以调节后背，也可以座椅加热。如果说最引人注目的，那么当属27寸的中控屏幕了，我就从来没有见过这么大的，显示效果就像是一台显示器摆在车里一模一样，我都有想拿这一块中控屏打游戏的冲动了。

[空间]: 空间表现还是可以的，哪怕像我这种大体积大身高的人，坐进去也很舒服。后备箱的空间特别的大，我觉得对比有些旅行车都一点不逊色，车内搭载了不少的储物格，这些储物格可以帮助我收纳一些杂物。中控台上还有一些小格子，不管是放卡片还是放钥匙之类的杂物，也都挺方便。

[舒适]: 拥有可开启全景天窗功能，后备箱也是电动感应，拥有电动后备箱位置记忆功能。车子支持遥控钥匙和蓝牙钥匙开启用手机就可以对车子实时监控和操作，还有就是座椅的材质采用了皮质和翻毛皮混搭，混搭的材质不仅好看，而且触感也特别的出色。

[油耗]: 目前用下来油耗还好，也就8.3左右。前段时间油价有一定的下降，加上这车还能加92号的，所以我觉得还是非常经济的。

[动力]: 这台车的发动机可以提供175千瓦的功率输出以及376牛米的峰值扭矩，别看车子的空间和体积比较大，但是这台发动机带动他们绰绰有余。换档的时候非常的流畅，并且在开车的时候也相当的顺畅，提速的时候，因为有涡轮增压的介入能够带来不小的推背感。

[操控]: 谈及操控，就不得不说它丰富的配置了，不仅方向盘舒适，车子还支持全速自适应巡航功能。而在驾驶模式方面，车子提供了三种驾驶模式，并且拥有像是自动驻车和上坡辅助之类的功能。

[性价比]: 在我看来，这款车的价格完全对得起它的配置，顺便说一下，我还是挺喜欢在车里面听歌的，这款车搭载的10喇叭，各个角度都有完美的声响。而且前后排都很贴心地设计了USB和TC接口，充电也很方便。从居家旅行的角度来说，我认为他非常适合，甚至比有些旅行车更卓越，所以我觉得性价比算是一款极高的车型了。

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EcoBoost 245 首发限量版

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