1.5T 自动劲享尊贵版

[最满意]

在10万级紧凑型SUV中，外型运动，适合当下年轻人的审美，奔腾T55凭借国潮设计与新潮配置而闻名，这种更具性格的车子或许更加适合我们桀骜不驯的当代年轻消费者。外观硬朗大气！

[不满意]

底盘偏硬，城市路况问题不大，农村或颠簸路况那就有些难受了

[外观]

奔腾T55还搭载了三维立体LED“戈”型前后大灯灯组，这种设计灵感来源于中国古代兵器，该灯组具备流水转向功能，让灯光科技成为了车辆的视觉焦点。而运动风格的外观套件，也让整车充满了灵动之美。使得奔腾T55的内饰风格具有很强的科技感。在科技配置方面，数字钥匙、感应尾门等实用配置也应有尽有。

[内饰]

奔腾T55采用了大面积的软皮质包裹，并且搭配带有缝线设计。凸显了车内的豪华感。在座椅方面采用了针对国人身材体型所设计的人体工程学座椅，在舒适度及包裹性上都具有不错的体验。多功能悬浮式方向盘搭配双联屏设计，以及电子档杆的加入都

[空间]

紧凑型SUV当中，空间中规中矩，我1米87坐在里面没有拥挤感，还可以。后背箱储物空间够大，周末休息时一家人出去野营烧烤足够用。

[舒适]

隔音还不错，车内挺安静，皮质座椅也挺好清理，音响效果也不错，但对于我这种对声音有要求的必须得改一改，颠簸的路面舒适感稍微差一点。

[油耗]

平均油耗在8.5L左右，朋友开的要比我高，可能和个人的驾驶习惯有关系。

[动力]

在动力性上，奔腾T55搭载了一台“1.5T智擎动力”的涡轮增压发动机，其发动机拥有高达39.06%的热效率和11.5：1的高压缩比，并拥有可变机油泵、350Bar高压喷射、智能热管理等节能技术，曾获得“中国心”十佳发动机称号。多项技术的加持，让这台发动机拥有了124kW的最大输出功率和258N·m的最大扭矩，与之匹配一台7速双离合变速箱。

[操控]

悬挂的调教还可以，前悬架麦弗逊式独立悬挂，后悬架扭力梁式非独立悬架，转弯也很平稳，电动助力，方向盘个人感觉稍微有点重，女同志长时间开会感觉有点累。

[四驱]

前置前驱

[性价比]

作为一款家用紧凑型SUV，基本满足了我的需求，经济实惠，内饰也比较环保，没有什么异味，适合家里有孩子的。安全性能也很高，家用足矣，支持国产！

[最满意]

我对奔腾T55的空间表现最满意，买车就是为了做点买卖更方便，后排座椅可以按照比例折叠放倒，然后后排空间和后备箱空间融为一体，这样一来利用率更高，可以装很多东西。

[不满意]

不太满意的是这部双离合的变速箱，平平常常表现都还可以，只要一遇见堵车，走走停停，停停走走，就会偶尔有顿挫的感觉，幸好频率不是很高，对操控没什么影响。

[外观]

外部轮廓是很有力量感的，线条走向也有自己的独到之处，很大的进气格栅是当下比较流行的设计，灯光都是LED的。

[空间]

空间充足，已经开车出了一次夜市儿了，一车能装不少东西，鞋子服装整整齐齐摆在后面，我正式开启赚钱的生涯了。

[舒适]

座椅特别舒服，坐垫够大，靠背角度可以调整，仿皮的材质，透气性也很好。

[油耗]

不知道怎么说油耗，前段时间油耗挺高的，这两天油耗还行，百公里7~8个油之间，基本上很稳定。

[动力]

动力特别棒，1.5t的涡轮增压发动机爆发力明显，1500转左右涡轮就启动了，此时此刻动力变化很大，只是双离合变速箱不太满意，要是换成at的变速箱就更好了。

[操控]

上手容易，所有功能都简单易学，只要控制好方向，只要控制好刹车和油门就成功了一半，剩下的功能就得自己学习了。

[性价比]

价格，我能接受，国产品牌，我能接受，奔腾T55，我也能接受的。

[最满意]

我对奔腾T55的空间表现最满意，买车就是为了做点买卖更方便，后排座椅可以按照比例折叠放倒，然后后排空间和后备箱空间融为一体，这样一来利用率更高，可以装很多东西。

[不满意]

不太满意的是这部双离合的变速箱，平平常常表现都还可以，只要一遇见堵车，走走停停，停停走走，就会偶尔有顿挫的感觉，幸好频率不是很高，对操控没什么影响。

[外观]

外部轮廓是很有力量感的，线条走向也有自己的独到之处，很大的进气格栅是当下比较流行的设计，灯光都是LED的。

[空间]

空间充足，已经开车出了一次夜市儿了，一车能装不少东西，鞋子服装整整齐齐摆在后面，我正式开启赚钱的生涯了。

[舒适]

座椅特别舒服，坐垫够大，靠背角度可以调整，仿皮的材质，透气性也很好。

[油耗]

不知道怎么说油耗，前段时间油耗挺高的，这两天油耗还行，百公里7~8个油之间，基本上很稳定。

[动力]

动力特别棒，1.5t的涡轮增压发动机爆发力明显，1500转左右涡轮就启动了，此时此刻动力变化很大，只是双离合变速箱不太满意，要是换成at的变速箱就更好了。

[操控]

上手容易，所有功能都简单易学，只要控制好方向，只要控制好刹车和油门就成功了一半，剩下的功能就得自己学习了。

[性价比]

价格，我能接受，国产品牌，我能接受，奔腾T55，我也能接受的。

[最满意]

最满意的地方就是外观设计了，感觉这一款奔腾T55从外观上来看，辨识度是比较高的。

[不满意]

最不满意的地方就是内饰设计了，感觉车内的颜色搭配有些太过于个很沉闷昏暗了，本身买回来作为家用，我个人还是比较希望内部颜色上能够再稍微活泼一些。

[外观]

奔腾T55的外观设计还是挺有时尚气息的，我个人来讲还是挺欣赏他的外观设计的，首先前脸设计的霸气感是比较足的。扁平的车头做了圆润的处理，这一设计看上去还是挺新颖的。而且流畅的线条设计搭配上存在感极强的腰线设计，从内而外地散发着一种高贵气质。另外尾部设计是比较有层次感的，看上去没有太大的突兀感，跟我还是挺有眼缘的。

[内饰]

内部设计整体来说是比较偏向简约大方那一块的。车内的用料选择都是比较讲究的，坐在里面不会有特别明显的突兀感。不过我认为他那部的颜色搭配并不是很符合我的审美。毕竟车买回来之后是要作为家用车的，我认为车内最好是全部搞成一个稍微活泼一点的颜色，这样看上去会更加家用化一些。

[空间]

内部空间是挺大的，首先车后排的乘坐空间设计了就非常的宽大，我当时买车的时候也坐在后排试驾过，腿脚都是能够稍微活动一下的，而且高度方面设计的也是比较巧妙，不会磕到头。而且后排的宽度方面设计也是很到位，平时开车出门的话，做上三个成年了是不会有太大问题的。另外就是后备箱的存储空间了，目前为止我基本上就是开车上下班。偶尔会带着家人逛一下商场之类的没有充分的利用过后备箱的空间，不过目测还是挺大的。

[舒适]

舒适性相对来说还是挺高的，首先车内的空间设计的确实是比较合理，平时坐在里面不会有特别明显的拥挤感，而且减震方面的设计是挺到位的，坐在车内不会有特别明显的颠簸感存在，这一点给我带来的乘车体验还是挺好的。其次，隔音设计也是比较完美的，就算是开车跑高速的时候也不会有特别明显的噪声存在。

[油耗]

目前油耗量在八个多一点，我个人对于这个油耗还是挺满意的，毕竟现在跟奔腾T55还处于磨合期。

[动力]

动力还是挺强的，我开这台车跑高速时候感觉都特别的轻松，脚下油门一踩，速度叫他立马提上来，这一点给我带来的驾驶体验感也是挺不错的，比较方便我去超别人的车。

[操控]

因为新车买回来没有多长时间，所以我像在跟他还处于磨合期。我个人来讲是比较抗拒去接受新事物的，所以完全驾驭这台奔腾T55对于我来说还是挺有难度的，不过奔腾T55的操控相对来说也是比较简单的，主要是车开上去并没有多大的虚位存在，整体给我带来的驾驶体验感还是挺不错的。

[最满意]

最喜欢就是它的车头设计，戈型前大灯与车头中网相呼应，给人很强的攻击性，其次黄金动力组合1.5T加7速湿式双离合，既强劲又节油。

[不满意]

油门响应稍显慢，起步需要深踩油门踏板才能走起来，其次刹车踏板偏硬，希望后续可以改进

[外观]

车辆外观设计很优秀，特别是车头，大灯设计，是我选择它的重要原因，整体做工很符合当下潮流，开出去很有面子车灯设计：车灯采用全LED设计，夜晚亮度很高，路面照射清晰，特别是郊区效果很好。

[内饰]

内饰设计很高级，让你有种坐在开飞机的感觉，屏幕便驾驶侧，操作起来很顺手，虽然是触屏，但是把常用的功能键全部设计在屏幕下方，这个设计非常人性化手感材质：材质用料一般，毕竟这个价位在这里。而且中控有异响，不要把注意力放在这里就好，哈哈多媒体车机：倒车影像非常清晰，UI设计简洁，上手很快！就是主题太少，看多了有点腻

[空间]

一般出行一家四口人，空间绰绰有余，即使我这个174cm，180斤坐在后排也是非常宽敞，后排地板基本平整，中间坐个人也不是特别挤储物空间：后备箱空间放一家四口出行的行李完全没有问题，而且帘子是抽拉式的，需要放大件时很是方便

[舒适]

悬挂偏硬，在市区里比较平稳，转弯支撑不错，但是走山路时比较颠簸，要抓好扶手座椅舒适性：座椅非常舒适，特别是后排，长时间坐起来也不是很累，这也是我最喜欢这台车的地方空调：配备了自动空调，只需要调到适合的温度就可以了，但是制冷一般，把温度设置到最低反而不凉快，所以建议设置在20度左右最佳

[油耗]

油耗市区里偏高，在9-10个左右，高速就比较省了，6个左右

[动力]

发动机动力很好，也是最满意的地方，就是起步偏肉，也许这是双离合的通病加速表现：D档表现中规中矩，日常出行够用，切换到S档，就很整体就很激进了，偶尔激烈驾驶一回还是可以的，但是要遵守交通规则哦跑高速：变速箱很聪明，升档很快，高速跑120迈转速维持在2100转左右，油耗可以开到6个左右，还是很经济的

[性价比]

在十万左右的suv中，它的性价比很高，主动刹车，360影响，辅助驾驶，自动启停等等，应有尽有！期待的配置：这台车的配置基本满足大多数人的要求，在这个价位里已经很不错了，如果非要说期待，那就是把后轮非独立悬挂换成独立悬挂，那就完美了！