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改款 xDrive40i M运动套装

外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
4.00分
舒适
5.00分
油耗
2.00分
动力
5.00分
操控
4.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
ljnengn7

新手上路

综合评分4.25
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    5
  • 油耗
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2021-06
    购入信息
    爱车车型
    2021款宝马X5改款 xDrive40i M运动套装
    购入时间
    2021-05-01
    购车地点
    深圳市创丰宝汽车销售服务有限公司 [广东省]
    裸车价格
    77.47万 (厂商指导价 75.99万)
    当前油耗
    13L/100km
    购入用途
    自驾游 跑长途
    爱车简评

    对比同价位个人觉得性价比绝对不错(只针对我之前对比的卡宴coupe,揽胜星脉而言)

    爱车评价
    [最满意]
    开起来对得起这个价位,驾驶坐姿高,外观霸气。停完车以后要回头看好几次!开起来的驾驶质感说实话比卡宴和揽胜好,买x5之前看的是卡宴coupe,本地没有试驾车特意跑到昆明去试了一下copue,开起来底盘偏硬,实际加速感受没有x5来的猛,不选装基本上没法看,无奈工程款不到位所以拖到今年才把买车提上日程,冷静下来分析以后觉得自己现在才24岁,以后还有大把的时间奋斗买车,转过头来看看一开始最先对比的x5。试驾完之后下定决心就他了,。详细了解了21款x5的配置对比去年看的时候配置有所改变,去年看的20款7599这个配置是没有哈曼卡顿音响的,无钥匙进入,尾门下半段也是手动打开(去年去看的是8499这个配置,今年订车的时候昆明跟我们本地都看了,没有顶配现车,刚好路上就有一辆7599宝石青)索性也就订下了,顶配上增加的空气悬架跟21寸大轮圈也是我最不想要的东西(试驾车就是顶配,我个人开起来感觉有空悬的这个配置开起来好像支撑性好像要差一点,加上要跑工地,21寸的大圈实在不放心)新款宝马x5的内饰用料和质感比老款的宝马好了不是一丁半点,水晶组件虽然比之前的X5有所减少,但是不妨碍他的任然好看
    [不满意]
    不满意的地方有下面这些:自动启停特别特别垃圾,真的特别垃圾,已经无法用言语来形容,低速停车的时候车完全停止的时候启停就介入了,挂上倒挡以后发动机里面就着了,特别特别差,上次第一件事就是关掉自动启停。车刚到4s店的时候去看了一下,车机与手机连接以后延迟异常夸张,把销售叫来去看了一下试驾车发现都正常,后回去看我的车,好像就正常了,后来又试了一下发现打着火以后延迟没有,熄火停车的时候会有一点点,多用了一会发现也就正常了,carplay开回来前几天一直连接不了,QQ音乐扫描登陆二维码前天高速上面自己莫名其妙又跳出来了,之前试了n次一直没有二维码显示,carplay也是前几天才能正常使用的,现在发现问题最多的就是车机系统,今天晚上正常连接上carplay以后无法用方向盘上面的切歌按键切歌,等家以后停好车又试了一下,一切又正常了,真的比较无语!都说宝马空调垃圾,这次我是的的确确体验到了,之前试车的时候比较才忙完,没注意空调效果怎样,就感觉风力还可以,今天下午室外30°开车出去办事,温度调到16.5,档位调到4格,完全没有降温的感觉,直到加到第6格还是第7格的时候才有一点明显的降温
    [外观]
    外观绝对霸气,从任何一个角度看都没有死角,个人最喜欢的角度就是正前方和测后方45°,真的怎么看怎么喜欢
    [内饰]
    内饰用料厚道,设计也还可以,只是在太阳下面暴晒以后按上去会有异响,但是只是偶尔会这样。另外内饰异味有点重,开了快半个月了,味道还是有点大
    [空间]
    储物空间还是不错,就是无线充电的位置设计的不人性化,拿取手机不方便,扶手箱空间也还可以,就是差一个USB接口的设计了,这点不太满意(擦一张我的身份信息,楼里那些傻子用你们的狗眼看清楚)储物空间:后备箱空间巨大,因为我是做酒水生意的,经常需要帮客户送货什么的,后备箱可以装10箱五粮液了
    [舒适]
    坐垫宽大,舒服啊!就差座椅通风了,不过看视频上韩路老师说x5以及宝马的车座椅通风好像都不太给力,还有就是油门与刹车踏板间隔有点太大,我44.5的鞋子开起来有点不舒服,可能是我没调到合适的位置吧
    [油耗]
    跑了609公里有三分之二都是市区路况,目前油耗显示12.9,可能还会降低,因为我的驾驶习惯也比较好
    [动力]
    代号b58的直6发动机动力特别猛(我没开过跑车望理解)个人感觉比家里的12款a73.0机增,朋友的揽胜,还有之前试驾的3.0t卡宴coupe都猛
    [操控]
    转弯支撑性对比同级别可以说完爆,刹车制动效果绝对算得上比较好的,305的后轮绝对不是样子货,刹车脚感比较灵敏,刚开始开的时候还有点不习惯,几次遇见紧急情况的时候都可以特别从容的面对。宝马的丁字裤方向盘手感贼好,特别粗壮,39点位置的设计握起来特别有驾驶欲望
    0 +1
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