秦新能源2021款出行版怎么样_优缺点

: gh1618019827
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舒适

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5
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性价比

4

发表于 2021-05

购入信息

爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 成都上典汽车贸易有限公司 [四川省]

裸车价格: 15.3万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 360km

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爱车简评

外型还可以，简洁明朗的风格，车身比较和谐，不会有前长后短的感觉，前脸挺有自己特点的，中网设计得很宽大，看着比较有气势，最喜欢的地方应该是它的车灯，晚上亮起来看着还挺好看的。

爱车评价

[最满意]: 动力响应迅捷，地盘支撑性不错，开起来非常轻巧。前脸设计好看。led的大灯夜晚效果非常的明显。

[不满意]: 对于我这种家里有小孩的人来说，这车的空间是不够的，我和媳妇坐在前排感觉还比较宽松，后排就比较挤，小孩坐着不是很舒服，头部空间也还比较多，但是再坐个大人在旁边的话就不怎么好活动了。

[外观]: 外观非常有原创性的，运动feel非常的明显的，有抢眼的这个外观和线条感。

[内饰]: 内饰做的很科学的，比较的有运动感也很简约大气的，从座椅到中控，从小细节上按键和储物格设计都非常用心的。

[续航]: 小县城里跑跑完全足够，纯电保守60多。跑高速什么的还是切换模式比较合理。

[空间]: 空间前排是没有问题的，足够我伸腿抬头和伸腰的，座椅的设计非常的大气厚重，座椅和座椅之间的距离也足够科学和合理，如果给孩子安装一下宝宝安全座椅的话这个空间也很够大的，唯一感觉有点不足的也就是它的这个后后备箱稍微有点不够宽大。

[舒适]: 车子的舒适性比较符合我的需要，就这个真皮座椅就非常的科技和符合人体的支撑度做的很好，底盘很厚重走到哪里也不会让我们太难受。

[动力]: 如果说纯电动的这个动力怎样的话，我感觉超过我原来对这个电动车的认识，没想到可以这样的强悍，走什么道路都没有问题，杠杠的蹭蹭的上速度，还不卡。

[操控]: 还是非常喜欢车子的这个轻松的操控感的，方向盘非常的轻便好用，车子很大气不笨重，很轻松就可以上速度了，它的这个底盘做的也不错开起来很舒服。

[性价比]: 性价比还是很好的，本来就是新能源汽车的典范，也是我们国产自主品牌做的比较成功的车型，买它的优惠还有这个补贴力度也让很多人都眼热的。

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: xuser1910002
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综合评分4.63

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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 新疆新大方成贸易有限公司 [新疆省]

裸车价格: 15.29万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 359km

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爱车简评

电耗很低，电池续航不错，充电很快，又比较省钱，除了夏天要开着空调会比较耗电外，没啥大的问题，比起汽油便宜了很多了，尤其我也没天天开，每个月花在这上面的钱就更少了，作为一个要养家供房子的人来说

爱车评价

[最满意]: 那就是这款车的动力和内饰配置了，电动型车污染小，不用担心油价的高地，用电费用也不高，也是绿色出行了，而且内饰的配置也很齐全，科技感十足，多媒体，大液晶屏都有，还有语音控制，很方便。

[不满意]: 最不满意的就是这个这个大灯了，全系卤素大灯，也没有LED日间行车灯，还有就是这个噪音有点大，开快了那声音嗡嗡的，外观也一般，车头和车身的比例不是很协调，其他的也没有什么了。

[外观]: 外观就是很符合年轻人，行车灯很流畅，车身接缝也是属于严丝合缝的，缝隙不大，15寸车毅，车轮也都是铝合金材质，质量轻，但是硬度够了，车灯设计感好，但是没有LED日间行车灯，车灯有点狭长也不大，车头不算大方。

[内饰]: 整体内饰还是科技感十足，12.8英寸的大液晶屏，看着很大气，也很清晰，语音识别多媒体系统、导航电话、空调，这点很人性化，USB接口都有4个，十分够用，倒车影像和车侧盲区影像都有，还有上坡辅助，功能上都很齐全。

[续航]: 电耗很小了，充一次可以用好几天，也就是十六七的电耗，最关键我上下班开车，还总是遇到堵车，充电也很快，续航里程也不错，基本上两小时能跑个百十来公里。

[空间]: 空间是属于前排空间很够用但是后排空间稍紧凑的车，车子顶部的弧度适中，所以头部的空间感也不会显得局促，后备箱的空间很大，可以放大件物品，放个烧烤架或者是婴儿车都没问题。

[舒适]: 这款车的驾驶起来很平稳，仿皮座椅前后排的座椅都可以调节，就是腰部支撑不是很到位，但是前排腿部支撑挺好，座椅加热这点很人性化，冬天开车很容易就暖和起来。

[动力]: 虽然是电动型汽车，但是动力不错，行驶过程中加速的推背感还是很强烈的，起步流畅没有顿挫感，最关键起步也快，不用狠踩油门就走，运动模式的加速感就更强力了，轻踩油门没啥感觉呢，速度就提上来了。

[操控]: 操控起来也比汽油车操控着好多了，方向盘也不重，很灵敏，没有虚位，还有油门，也是很灵敏的，轻踩就有减速感，定速巡航挺好的，在高速上开车跟车效果挺好的，灌完60码车子也不飘。

[性价比]: 选车里有就是因为升迁，绿色出行，续航里程也不错，不用一直充电，最关键是空间不小，一家三口出行都挺宽敞，上下班代步非常经济实惠了。

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: xuser1910002
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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 吉林市平远汽车经销有限公司 [吉林省]

裸车价格: 15.28万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 358km

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爱车简评

前脸挺漂亮的，车灯不错，开着基本上没有声音，，那个车里的音响还不赖，车座挺舒服，中控台也可以。

爱车评价

[最满意]: 费用低，每公里算下来一毛左右，动力好且行驶噪音又小，空间很充足，乘座和后备箱完全满足需要。

[不满意]: 卤素的远近光灯少了点诚意，倒车影像在亮度不好的情况下，清晰度不好，车机的流畅性也有所欠缺，感觉硬件配置不怎么高。

[外观]: 外观设计年轻时尚，银色的中网显得比较大气，车身线条好看，车尾一体式的尾灯设计比较个性，总体来说比较耐看。

[内饰]: 自已觉得不错，看起来舒服顺眼，12.8寸的中控大屏比较吸引眼球，屏幕做到这个级别感觉真的很大，中控台有软有硬，D型的多功能方向盘、电动天窗、皮质座椅，基础设备给人印象还不差，至少不会有廉价感。

[续航]: 市区行驶，只要不暴力开车，正常跑到380公里问题不大，并且还是带着空调的，冬季开暖气费电大，冬季正常也就开个300公里出头点。

[空间]: 车内空间不错，乘座空间宽敞，前后排即便满座，也不会觉得拥挤，后备箱比较大，秦的电池是设计在车底的，释放了后备箱空间，后备箱放四五个行李箱完全没问题。

[舒适]: 隔噪效果非常不错，行驶时非常安静，座椅很舒适，空调制冷效果很好，后排也带出风口，悬挂对于小坑洼过滤得还不错，颠簸震动并不强烈。

[动力]: 相比普通燃油车，动力要好很多，尤其是60速以下低速行驶时，动力表现非常好，无需转换的随叫随到，高速上跑到120码无任何压力。

[操控]: 方向盘带有助力，转向轻盈，没有虚位，低速轻盈，速度越高越显沉稳。底盘悬挂调较得比稳，急车弯时侧倾非常小。

[性价比]: 当时觉得秦EV各方面的设计对比同级别车型还是不错的，而自已也打算在闲暇之时跑下网约车，秦EV的标准符合网约车要求，而用电对比起燃油有着天然的优势。

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: gh1620874048
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综合评分4.63

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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 长春兴盛汽车销售有限公司 [吉林省]

裸车价格: 15.27万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 357km

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爱车简评

提速动力非常好，特别喜欢这种没有经过转换的动力，任何时候超车都非常轻松，行驶声音很小，大脚油门也不会像油车那样的噪音，续航不错，370公里左右的续航，正常一周一充也绰绰有余。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是这辆车它的性价比特别的高，能耗特别的低，而且价格也比较实惠，性能也是比较齐全的。

[不满意]: 最不满意的就这样，车内饰气味特别重，然后他的减震效果也不是特别的好。

[外观]: 外观方面我也是非常满意的，整体外观非常的时尚大气，而且它的车型颜色也是特别的高级，但是看车身线条是很流畅

[内饰]: 内饰给四颗星是因为她的气味特别的重，但是整体做工还是功能配置这些都是比较丰富的，还算是实用。

[续航]: 车子续航能力还是挺不错的，充一次电可以开好几个星期，彭后能好也是特别的省钱，很满意

[空间]: 空间方面我是比较满意的，无论是他的乘车空间还是它的储物空间都是非常不错的，很宽敞舒适。

[舒适]: 舒适性的话是非常满意的，整体是非常不错的。座椅非常的柔软舒适，然后他的隔音效果也是特别的好。

[动力]: 这辆车的动力也是非常满意的，他的动力非常的强劲，而且他的起步也是非常的快速，高速行驶也是非常的平顺。

[操控]: 操控方面我也是非常满意的，整体的操控感非常的不错，它的操控感很强，非常的灵活，借给老婆开老婆有时候这样就很好开

[性价比]: 选择这辆车的理由是因为一直想买一辆新能源的车，这辆车很好的满足我的购车需求，是价格也是非常的实惠，总体性价比是不错的，要对比很多车之后还是觉得这辆车不错

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: gh1621486754
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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 齐齐哈尔粤华远通汽车销售有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 15.26万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 356km

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爱车简评

最满意这款车的实用和舒适，影像和雷达也非常的现代感，还有最喜欢这种安静程度。毕竟电动车没有发动机油门声，这真是电动车福利了。

爱车评价

[最满意]: 始于外观，陷于外观。前脸的镀铭格栅，加上富有科技感的车灯，使得前脸更有大气的气息。车的配置比较好。胎压检测，倒车影像啥的都有

[不满意]: 主要还是动力吧，毕竟是新能源的。可能现在的技术还不够成熟。起步这方面就还可以，就是持久性没有油车那么好。

[外观]: 外观相对于30多岁的人来说更吸引。会更喜欢那种简约大方的风格。这款车就是蛮简洁的，但又不缺乏大气，而且前脸设计也蛮年轻化的，不会显得老气与土气。

[内饰]: 内饰挺不错的，有满满的科技感，许多功能都能手机操控，还可以远程了解车况，借车出去也不用那么担心了。很人性化的设计，中控台的设计很有科技感。

[续航]: 电耗的话，我自己开到现在也有小20000公里了，就是平均在16.5千瓦左右，感觉不会高，不知道是不是我比较幸运咧。

[空间]: 这车的空间用来家用是很合适的。平时一家人出去玩，需要的东西都可以放在后备箱里。后面的存放空间真的很完美，都满足了他们的需求，后排就是坐3个大人都不感到拥挤的那种，然后主驾驶位的话，基本就是坐动自由的那种。

[舒适]: 车子的舒适性不会很好。悬挂支撑偏硬，过减速带或者山路的时候，车里的颠簸感比较明显。感觉不平稳，座椅的固定性还是蛮好的。

[动力]: 动力我觉得我家庭使用是够了。起步的时候很快。中段的超车很快不会有无力感。但是后段就很乏力。感觉持久性不强。可能新能源技术还不够成熟吧

[操控]: 操控我觉得是很容易就掌控的一款车。首先它的方向盘轻，转向的时候轻轻一带就好了，完全没有什么虚位的出现。其次就是它的刹车很灵敏，基本是一踩就能停下来的，车子的侧倾也是不明显。

[性价比]: 确定之前，也是烦恼了很久，跟朋友看了很久，后面看到新能源的车。然后对比了挺多的，最后还是选择秦，因为秦的空间同级别比比较大。配置方面很齐全。价格也在我承受范围内

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: gh1619420719
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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 哈尔滨天盛达汽车销售有限公司 [黑龙江省]

裸车价格: 15.25万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 355km

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爱车简评

首先是他的高续航。基本上怎么跑都有350km以上的续航，一晚上基本上用随车送的充电桩就充满了。日常行驶续航怎么也够用了。配置也高符合现在互联网汽车的所有特性。整体性价比也高，车身钢材用料也非常良心。

爱车评价

[最满意]: 最满意的一点，可能就是新能源特有的特点了，省钱。开起来也没有燃油车的噪音，提速非常灵敏，不会像燃油车那样，给油门反应速度漫，这种感受，形容不好，建议大家可以去找个新能源的车体验一下。还有一点真的最满意的地方，续航还是非常不错的，目前还没上过高速，在市区里开基本都是300多，但是不敢开到一点电没有，估计市区开400多问题不大。

[不满意]: 最不满意的就价格太坚挺了，燃油版的还有个抢先价格，新能源的一点优惠都没有，而且还不送东西，要不是喜欢，真的觉得有点太强势了，还有就是尾灯感觉没有老款的好看了，也算是个有优点把，老款的晚上辨识度超高

[外观]: 外观亮点还是挺多的，led的大灯，看上去很有神韵，辨识度很高，再配上渡黑色的轮毂，外面看，车子档次提高了不少呀。

[内饰]: 没什么太多的亮点，但是值得说的是天窗的按键，还有阅读等也是触摸按键的，这个绝对的有档次，在配上不知道是不是烤漆的中控板，看着就很清爽，这里提一下比亚迪的钥匙，做工应该在提高一点了，应该像比亚迪唐那种钥匙

[续航]: 不敢彻底开到没电，不过按照现在这样子，满电续航400公里应该没问题。

[空间]: 空间来说，还算可以吧，不算大，正常用还是够用的，毕竟不是b级车子，我1.8的个子坐里面感觉不小，后排还有一定的空间，总体来说还算满意吧

[舒适]: 怎么说的，驾驶很舒服，无论从空间，还是驾驶超控，都还是满足自己的预期的，感觉后减震偏硬，值得说是档把，跟方向盘用着很舒服，挡把特别显高档，握上去很舒服，多功能方向盘全是中文汉字，想用什么功能一目了然。然后还有最重要的一点，基本没有噪音，车内非常的安静。

[动力]: 新能源动力没的说，没做个真正的对比，但是感觉开这要比燃油车子，提速快了很多，特别体现在超车的时候，给一点油门，马上就有感觉了，推背感很强，等红绿灯的时候的，同样旁边的燃油车子，一定没有我的秦起步快，我跑出去1百米了，他们才出白线，这就是我个人的感觉。其实比别人的车子先出白线，还真的是有优越感呀。都说跑高速，电要费一点，还没上过高速，等上了高速，再来写高速感觉

[操控]: 方向执行性很清晰，转弯的时候，没有半程，由于车型不算大，临时变道，都是很清晰

[性价比]: 当时选择这个车子时候，真没看新能源，一直考虑燃油车，想着没事跑个滴滴赚个零花钱，本来看日产轩逸的，正好听朋友说秦新上市，就去看了，然后试驾了一下，就订下来了，新能源这个车，一定要去开，才能感觉出他的好，听别人说永远不知道是什么感觉。

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: gh1619663900
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综合评分4.50

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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 洛阳陆行汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.24万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 354km

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爱车简评

因为看到身边好多朋友都在开这辆车，而且城市限号的原因，所以一直想买一辆新能源车，毕竟车子开起来更加的省油也比较方便，就连媳妇没事儿也可以开开，我觉得非常的适合。

爱车评价

[最满意]: 最满意的是这辆车的外观，因为我觉得这款车终于给国产车撑了一回面子，这样的设计终于也能让人看上去眼睛发亮了，不至于看上去就堵心的那种感觉，这样的外观在路上开着也不会觉得丢面子，这才是我想要的代步车。

[不满意]: 这款不太让我满意的是这款车的天窗，因为我觉得这款车天窗尺寸有点儿不太够，打开的时候没有那种明显的亮堂堂的感觉，还是有点儿影响这款车通风等方便的效果的，就有点儿让我感觉失望。

[外观]: 我还是很喜欢这款车的外观的，感觉车子的外观设计挺时尚的，整个车的气质就跟普通的国产车型不一样，不过在外部设置上我觉得车子的天窗尺寸有点不够大。

[内饰]: 车子的内饰部分我也喜欢，因为车子的中控台方面是深得我心，中控台的设计和车子外观设计如出一辙，都是那种时尚化，是我特别喜欢的风格。

[续航]: 车子的电耗量我觉得也没有问题，更何况这款车还是一款续航能力非常不错的车，也从一定程度反映出来这款车的电耗并不高，我也在平常的时候观察过这款车，就算在加速的时候电耗量也就在15或16千瓦的样子，所以说还算是一个比较不错的水平。

[空间]: 车子的空间我觉得已经足够了，毕竟这款车买回来的用途就是我们家的平常代步，所以我觉得只要驾驶空间足够就可以了，而这款车在这一方面表现的也是相当可以的，前面的正副驾驶都挺宽敞，而且互相不影响，车子前后座椅都可以调节的空间挺大，这让我觉得空间很大很舒服。

[舒适]: 我觉得这款车舒适性在平常的时候表现还是可以的，毕竟它有着稳定性的基础，特别是在市区行驶的时候这种表现还是很让我感到满意的，但是一旦这款车碰到不平坦的道路，就会显现出它在减震方面的不足了，会让车子内部感到比较的颠簸。

[动力]: 车子的动力表现也行，我不追求这款车加速到底有多快，虽然在一些宣传中看到了这样的表现，我主要就是觉得这款车动力输出方面非常的稳定，这对于代步车来说已经足够了，我很满意。

[操控]: 这款车操控起来也是挺好的，虽然我没怎么开过电动车，但是感觉开这款车的时候就很好，上手就感觉很舒服，很简单，刚开始开就跟操控很熟练了一样，转向的时候非常稳定，并没有那种飘忽忽的感觉。

[性价比]: 买这种车子很大的一方面原因还是考虑到平常出门的方面，家里还是要备一台代步车型的，保不齐哪天记错了日子，就开着限行的车子出去了，就很麻烦，所以就想买电动车了，这款车在电动车里价格算是比较低的了，而且车子的重要配置也都不错，就让我感觉挺喜欢这款车的。

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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 河南宇鼎缘汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 15.23万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 353km

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现在新能源是大势，而且现在充电也挺方便的，还能省下不少油钱，经济性比较强，秦刚上市的时候，我就一直在准备伺机而动

爱车评价

[最满意]: 外观设计吧，因为我一直以来都特别喜欢比亚迪这个品牌，我觉得设计上比较有中国化元素，我挺喜欢这种中国风的。

[不满意]: 这台车子当然也有一些地方我觉得做得不够到位，首先是在内饰的做工上就不太精细，还有就是出行过程中减震性能也一般。

[外观]: 我喜欢比亚迪这个品牌设计其实已经很久了，因为在设计上比较有中国风，我喜欢这种类型的设计风格，尤其是在前脸的设计上，我觉得非常的有个性，我最喜欢的就是他了。

[内饰]: 内饰在材料上还可以，没有太高档，在做工上我觉得也不够精细，不过总体来说作为家用的话，要求也不必那么苛刻，还是可以接受的。

[续航]: 目前的续航能力完全能够满足我的日常出行需求，我觉得对于我来说，这台车子还真的挺适用的。

[空间]: 空间还可以，我平时自己开车上下班，主要是为了我的代步用，所以空间要求不算太高，就算是带着家人出门的时候，因为他们身材都偏瘦一些，所以坐在后排空间也很宽松。

[舒适]: 座椅的舒适性还可以，我坐在上面的时候觉得虽然有一点硬，但是支撑效果好一点，这样长途开车的时候不容易累，不过减震调教的不太好，要是过减速带的时候，没有提前减速，车子还真的会很颠簸。

[动力]: 出行过程中他的动力给我反馈是非常迅速的，尤其是在用电行驶的过程中，起步非常的迅速，不会有任何的延迟。

[操控]: 这台车子应该算得上一台比较小巧的代步车了，所以出行的时候我觉得还是挺轻松的，不会给我带来太大的难度，而且长时间驾驶也不会觉得累。

[性价比]: 我挺喜欢比亚迪这个品牌的，因为我觉得它的外观设计上比较有中国化的元素符合，挺符合我的个人审美的，另外当时看到很多朋友都选了新能源的车子，我也就把目光锁定在了新能源车子，而这台车子当时对我来说是价格比较合适，所以才选了他。

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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 唐山市金利海汽车销售有限公司 [河北省]

裸车价格: 15.22万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 352km

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爱车简评

因为是新车上市没多久而且这款车的续航也足够长外观的造型也比较喜欢

爱车评价

[最满意]: 最满意的是出行成本了，新能源的车子出行成本要比燃油车低了好几倍，开着跑东跑西都不会心疼，而且不限行，真的舒服。舒适性也非常的好，隔音降噪做的是真的棒，电机也一点声音都没有。

[不满意]: 当然这辆车的空间并不是那么的充裕，平时一个人用还好，如果带上几个朋友的话，就有一些拥挤了。

[外观]: 我觉得比亚迪的外观设计的还算不错，挺能抓住年轻人的审美的。这辆车看起来特别的年轻，很运动。

[内饰]: 内饰方面可以说是国产车的强项了，特别比亚迪在这方面做的很好，那次给我一种非常不错的科技感，特别是中控那一块，简单使用。

[续航]: 续航大概在400公里左右，已经非常的高了，充一次电按照我的使用强度可以用一个礼拜，非常的不错。

[空间]: 空间的表现并不是那么的出色。塞满人的话会很挤，不过平时一个人使用还是没有问题的。

[舒适]: 隔音降噪做的是真的好，而且电机一点声音都没有，高速行驶车内都非常的安逸。

[动力]: 电车的速度特别是起步的时候要比燃油车快多了，非常有优势。动力的话，足够满足我的使用。

[操控]: 开起来还算轻松，因为车子不算很大嘛，也很容易上手，虽然说深圳这地方车流比较多，但是还是能够轻松的穿行的。

[性价比]: 之所以会选择新能源的汽车，还是因为现在新能源可以说是时代的潮流了，而且深圳这个地方绿牌的车子不限行，非常的好出行成本，新能源也能控制的非常的低，比燃油车要便宜好多。国内新能源做的最好的当属比亚迪了，秦ev这款车就是比亚迪旗下的品牌，所以选择它是一点问题都没有，价格也是在我的预算之内吧，所以就买了下来。

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发表于 2021-05

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爱车车型: 2021款秦新能源出行版

购入时间: 2021-02-01

购车地点: 河北同驰汽车贸易有限公司 [河北省]

裸车价格: 15.21万 (厂商指导价 16.58万)

续航里程: 351km

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爱车简评

我从来都不是一个犹犹豫豫的人，在买车这一块，我并没有受到身边朋友的影响去买那种又大又肥的燃油SUV那种手感简直没有办法令人忍受，我更加喜欢秦EV这种轻便而又灵敏的手感，甚至在路面上的时候感觉到特别的自信

爱车评价

[最满意]: 车子的造型是比较修长的那种，尤其是加上白皙的车身，给人一种修长的美感，坐在里面的时候觉得相当的放松，因为这次开起来不会太大的声音，电机在噪音这一块，确实要比传统的燃油车只要有很大的优势做起来更能给人带来舒适的感觉。

[不满意]: 就是觉得如果内部装修方面能够增加一些科技元素就好了，觉得它过于中规中矩和燃油版的没有什么太大的区别。

[外观]: 不过造型我自己还是挺喜欢的，就喜欢这种方方正正又比较修长的类型，看上去非常的Nice。

[内饰]: 既然是面对年轻人推出的一款车子，完全可以大胆的设计里面的装饰风格。

[续航]: 在这个价位能买到400公里左右续航的配置，确实是一个良心大厂的做工。

[空间]: 里面的位置稍微有点小，不过没有办法，这一切都是为了节约经济开支而做的决定。

[舒适]: 声音小跑得快，有了这么好的实力，自己平时开着雨提心里面多舒服了。

[动力]: 提速的时候完全没有那种烦人的噪音，而且速度还相当的快，一切都在无声之中完成。

[操控]: 给我的感觉就是稳重和细腻，本来像轿车款重心就比较低，加上电池的重量更加的集中，转弯的时候抓地力很不错。

[性价比]: 对于一个普通的家庭来讲，买辆车子确实事件不下的事情，既要考虑到家人坐车时感觉怎么样，而且还要顾虑到平时的生活开支要足够的低，所以选择纯电动的车子是一个不错的选择，不仅上牌方便容易，而且补贴的政策也很多，自己平时开起来也放心，当时就看中了，在我们国产自主品牌里面做的还不错的，比亚迪秦EV，因为有着足够成熟的电池技术，会更加值得信赖。

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