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当前位置:爱卡汽车> 奥迪> 一汽奥迪> 奥迪A4L>2022款 40 TFSI 豪华致雅型
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40 TFSI 豪华致雅型

2022款40 TFSI 豪华致雅型

综合评分：4.88分

平均油耗：1.5L

厂商指导价：34.38万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1950186

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2022款奥迪A4L40 TFSI 豪华致雅型
    购入时间
    2022-04-01
    购车地点
    [北京市]
    裸车价格
    30万 (厂商指导价 34.38万)
    当前油耗
    1.5L/100km
    爱车简评

    之前开的长安CS75，四年半了，手动档城区开起来费劲，想换个轿车，看了捷豹XEL，凯迪拉克CT5，大众迈腾，最后选择了A4L

    爱车评价
    [最满意]
    动力好，天云灰很好看，要是没有天云灰，也许就选择了其他车，大灯帅，灯光亮。优惠大，比3系大，比上一代好看，驾驶室视野好
    [不满意]
    1倒车影像不清晰，倒车标识指示不准（最不满意的），还不如我之前10万的国产车好用，2踩油门有延迟，3车机系统不是很好用，听歌接电话挂了电话歌曲就中断或者黑屏，4怠速抖动，5异味大，6打转向灯会触碰到远光灯，7没有实时胎压监测……8自动大灯开启过早，9中央扶手箱实在受不了，每次都要打开到最上面才能放下去，10，方向盘手感不好，11，最恶心的，开车门后不能升降玻璃，有时候停车熄火还没来的及升起玻璃时候副驾驶开了车门，玻璃就升不起来了，必须重新点火，最不解的设计，12高速胎噪实在太太太大了，换厚一点的轮胎有木有办法解决？13后排中间坐人太难受，又硬又顶头
    [外观]
    还行吧，中规中矩，贴了前后黑光包，加了后排座椅储物网兜，加了前排左边储物盒，打算后期再改一下门把手及中控真皮缝线，更换后备箱低音喇叭，加装A柱高音喇叭
    [空间]
    轿车同级别中算中上，后备箱储物空间很大，好评，时尚没有后排网兜跟前排储物盒，花了大概1000块买了原厂件加装，很实用
    [舒适]
    座椅太硬，包裹性还可以，后排不能调整太难坐，发动机声音小不过轮胎噪音太大了，特别高速有点受不了，底盘回馈的声音太大了，还有轮胎实在太扁了，总担心爆胎，又没有胎压监测
    [油耗]
    目前行驶800公里，油价9.25，第一箱油加了450块，第二箱加了415块，长期显示8.3，短期8.1到9，起步20多个，大部分市区，差不多100公里高速，油耗很满意
    [动力]
    提速还行，s档跟d档我是感觉不到太大区别，舍得踩油门，地板油有推背感，油门响应没有3系开的直接，踩下去后响应有延迟，不知道涡轮在转速多少时候介入？
    [操控]
    还行，方向稍微有点重，方向盘不是圆形的，而是椭圆型的，握感不好，真是反人类设计，加速有点延迟，山路行驶很不错，过弯还是有侧倾的，没有双叉臂那种感觉
    0 +1
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    xuser1950185

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2022款奥迪A4L40 TFSI 豪华致雅型
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      [北京市]
      裸车价格
      32万 (厂商指导价 34.38万)
      当前油耗
      1.5L/100km
      爱车简评

      “灯厂”绝非是浪得虚名，虽然我没有选装矩阵大灯，但是就这个LED大灯无论是造型还是晚上的照明效果，我觉得都算是同级别的佼佼者。

      爱车评价
      [最满意]
      要说满意的地方首先就是A4L的外观了，现在变得不仅年轻还运动，蜂窝状的进气格栅还有RS的专属设计元素，同时配上这个五幅运动样式的轮毂，简直不要太漂亮。另外最满意的就是大灯了，“灯厂”绝非是浪得虚名，虽然我没有选装矩阵大灯，但是就这个LED大灯无论是造型还是晚上的照明效果，我觉得都算是同级别的佼佼者。
      [不满意]
      最不满意的地方应该就是内饰了吧，现款的A4L还是几年前的内饰样式，真的是太老气了。相比换代了的3系和C级，内饰上确实是差了一个等级，豪华感一下就下去了。另外，A4L虽然是BBA里面起售价最低的，优惠也是最大的，但是配置也偏低，无钥匙进入都还得进行选装，简直是不要太抠。
      [外观]
      外观是我选择奥迪的原因之一，前脸扁平而又硕大的六边形一体式进气格栅，配上这个熏黑处理的蜂窝状中网，运动感感觉比3系还强，难怪那么多车主改成S4的尾标。侧面线条和车尾就相对稳重多了，说不上惊艳，但非常耐看。
      [内饰]
      内饰确实是老气，豪华感不足，这也是现在A4L销量不高的原因之一吧？也不知道A6L的三联屏什么时候会用到A4L身上来，不过短期内还是不要来得好，要不然我会嫉妒新车主的。内饰唯一让我欣慰的就是这个全液晶的仪表盘了，显示清晰，样式也非常的漂亮，点个大大的赞。
      [空间]
      空间方面还是很宽敞的，我一米八出头的个子，前排头顶还有一拳样子的空间，没有压抑的感觉。坐后排腿部空间也完全没问题，不过没有具体量过，毕竟我还是很少坐后排的。唯一可能不足的就是后排中间有个大大的隆起，所以不适合满载，加上我四个人就刚刚好。
      [油耗]
      开了近2千公里，现在的百公里油耗为8.5L，对于2.0T发动机来说应该不算高了吧，不过感觉后面还有下降空间。
      [动力]
      没有开过C级，但是开过朋友的325LI，说实话宝马的运动性也就那样吧（希望宝马车主不要喷我），这方面我觉得A4L并不输给3系。A4L的转向支撑很好，过弯的信心很足，也许这和前后五连杆有一定的关系。我的是40TFSI，也就是低功率的发动机，不过动力并不差，提速随叫随到，超车什么的很轻松。不过还是有需要提出批评的地方，那就是隔音做得一般，跑过2次高速都觉得胎躁偏大了一些。
      [性价比]
      性价比是对比出来的，就看和谁进行对比了，如果和3系C级对比的话，A4L的性价比算是高的。如果和CT5、S60比的话，性价比又会稍弱一些，所以性价比这个东西完全就是看个人，没有绝对的答案。
      0 +1
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