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外观
4.85分
内饰
4.68分
空间
4.73分
舒适
4.55分
续航
4.83分
动力
4.48分
操控
4.65分
性价比
4.85分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1893913

青铜长老

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2021-08
    购入信息
    爱车车型
    2021款小鹏G3G3i 460G
    购入时间
    2021-05-01
    购车地点
    [广西省]
    裸车价格
    14.98万 (厂商指导价 16.89万)
    续航里程
    460km
    爱车简评

    当时在买车的时候我也是有点纠结,因为我觉得燃油汽车和新能源的车都不错,新能源车就是用车成本低。老婆呢就想买汽油车,我俩就来回选择,摇摆不定。后来看到这款车,感觉外观不错,是我喜欢的风格。续航也长。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    最满意空间和续航,这是我最认可的两点,尤其是续航,我实测这款车的续航可以到430公里左右,这对于一台电动车来说就很棒了。然后这车购车成本和使用成本都很低,买车子不需要交购置税,后面用电的成本也比汽油车便宜了好多。
    [不满意]
    我认为这辆车子整体上最需要优化的,应该还是它在内饰这方面。新车的味道还是有些明显的,我基本每天都开窗户散味道,还是有些明显
    [外观]
    这辆车子的造型设计我也是非常认可的,和其它的电动车外观设计不同,这款车的造型更加饱满立体,车子的车身漆面的厚度也很好,漆面亮度高,在阳光下面闪耀着精致的光芒。而且侧面的效果也很协调很优雅,17寸的轮胎也不会有头重脚轻的感受。
    [内饰]
    内饰设计没有问题,就是它的新车味道太大了。我当初买车的时候还问了销售顾问,说这款车用料都是环保材质,可能就是座椅的味道吧,刚买了点活性炭,不知道管用不。
    [续航]
    我大致上看了一下,这款车NEDC续航是460,基本上能跑到快430左右。同级别的其他电动车我没有了解,但是听别人说有些车续航一般都打8折甚至于更低。这么一看我的这台车续航还是很长的,要比大多数的车子来的更加给力。
    [空间]
    车里的空间还是很优秀的,特别是我身高178,坐在里面也不会挤,前排的头部空间和腿部的空间都是挺宽敞的,加上车内座椅左右两侧的储物空间设计的也挺合理,放东西很方便。偶尔全家人自驾游外出,后备厢也够大,可以放下三个行李箱是没有问题的。
    [舒适]
    电动车就是安静,特别是在市区开,车里面就是我想要的那种安静的享受。这辆车的底盘减震也挺到位的。走一些碎石路面或者减速带,悬架的处理也很优秀,车里不会觉得颠。
    [动力]
    电动车的加速太快了,动力来的非常直接干脆。作为一个刚提车不久的新手,我现在感觉自己开车都不敢深踩油门了。深踩油门之后那种爆发感太强了,加速说来就来,没有任何延迟。
    [操控]
    在日常行驶过程中,转向操控挺不错的。转向很轻盈,速度快了之后转向会变沉。底盘对于车身的支撑性很到位,不会有明显的倾斜。我这台车还有动能回馈,松了油门后会有动能回馈的动作,我设置的标准回馈,揉控起来也很舒服。习惯了可以省点延长续航,挺好。
    [性价比]
    当初在选择买车子的时候,我还是觉得入手一辆新能源的车最合适。最终挑来选去选了这款车,在国内的新能源车型里面,这款车的续航、配置方面都合我心意,价格也不高,而且小鹏这个品牌我觉得也不错,性价比自然也很高了。
    0 +1
    xuser1893914

    青铜长老

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
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      4
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      5
    • 性价比
      5
    发表于 2021-08
      购入信息
      爱车车型
      2021款小鹏G3G3i 460G
      购入时间
      2021-05-01
      购车地点
      [广西省]
      裸车价格
      14.98万 (厂商指导价 16.89万)
      续航里程
      460km
      爱车简评

      选择小鹏G3这车的原因有几个,我本身是个颜控,买车第一就是要看外观造型,之前也挑了很久,直到我在车展上见到它;其二就是整体的性能表现还挺优异,无论是性能配置还是驾驶起来的动力操控感受,都让我满心欢喜。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      我最满意的是小鹏G3的驾驶动力感受了,没有买它回来之前我一直开的都是燃油车,直到试驾它的时候,让我整个人眼前一亮,竟有如此出众的加速度,开起来甚至不比那些跑车来的弱,加速度超级快,0百的加速度也就8秒多点。
      [不满意]
      我最不满意的是小鹏G3的舒适性了,要知道开车的时候被噪音干扰是每一个驾驶员都很闹心的事,原本以为电动车会比燃油车好些,毕竟没了发动机的轰鸣,没想到还是逃不过。
      [外观]
      不得不说,小鹏G3的外观算是我见过的纯电SUV车中颜值高的了,整个外观的设计感很强,蛙式的前脸设计有种来自太空的感受,两边的LED大灯辅助,看上去更加的时尚运动,车身线条流畅,充满了运动美学。
      [内饰]
      坐进小鹏的车内,瞬间就被两块超大的液晶屏给吸引到了,12.3英寸的全液晶仪表以及15.6英寸的竖置全液晶触控屏,满满的都是科技风,车内的GPS导航以及蓝牙功能都有配备,语音控制系统做的也很细腻,就类似苹果的siri,使用很方便,识别率也很高。
      [续航]
      我这车的能耗表现确实比较出色,百公里13.8kwh的电耗,充满一次电就能满足我一周左右的出行需要,同时支持慢充快充两种充电方式,四五个小时可以充满,快充的话半小时多点的时间就能充到80%,也挺方便的。
      [空间]
      小鹏G3这车的内部空间对于我而言够用了,作为一款SUV的车型,它的优势就是头部空间相对比较的宽敞,这样我开车的时候不会有那种空间的压抑紧迫感,身心也能更加愉悦。
      [舒适]
      美中不足的可能是我这车的隔音表现不是那么的出色,车速快一点的时候就能听到窗外的风声和胎噪声,有时候也挺影响开车的心情的。
      [动力]
      小鹏这车动力是杠杠的,纯电车的优势明显,比起我开过的那些燃油车来说,它的加速度更快,尤其是在起步的阶段,一脚油门下去甚至可以感受到强烈的推背感,充满轿跑SUV的风范。
      [操控]
      我对操控要求不是特别的高,像我的这款车,它开起来轻松易上手我就已经很满足了,有着比较多的驾控辅助功能,什么自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这些,为我的出行提供了便捷。三种驾驶模式可以自行的切换,也保证了在不同道路条件下车辆都能有着比较好的姿态去面对。
      [性价比]
      我买车还是挺看中性价比的了,小鹏G3这车确实性价比不错,有着超高的颜值以及出色的动力操控性能,开起来满满的都是运动感,车内的配置也十分丰富,在同级别的车中算是诚意很足的一款纯电SUV了,而且价格不贵。
      0 +1
      xuser1893915

      青铜长老

      综合评分4.88
      • 外观
        5
      • 内饰
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      • 续航
        4
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        5
      发表于 2021-08
        购入信息
        爱车车型
        2021款小鹏G3G3i 460G
        购入时间
        2021-05-01
        购车地点
        [云南省]
        裸车价格
        14.98万 (厂商指导价 16.89万)
        续航里程
        460km
        爱车简评

        车子的价位让我感觉到是非常容易接受的,再有就是它是一辆纯电动车,不仅环保,而且现在市区内的道路经常拥堵,而且红绿灯也多,这种路况还是比较适合驾驶纯电动车的,再加上它有比较长的续航里程,我感觉非常合适。

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        爱车评价
        [最满意]
        最满意它的空间和动力,因为它毕竟是一辆SUV,虽然说是紧凑型,但是它比我以前开的轿车要宽敞很多,前后排座椅的间距还是非常合适的,所以说坐在后排座椅,腿部和前排座椅还会有一定的空间,腿应该是可以很舒适的放着。虽然是纯电动车,但是动力方面也丝毫不会比燃油车子差,因为在市区内,动力得不到充分的展现,跑高速的时候如果不特别注意车牌和具体的车子型号,还真的看不出来是电动车。
        [不满意]
        对于车子我并没有明显不满意的地方,只是感觉它在内饰方面的表现会稍微有一点差,就是整个内饰设计感觉过于平庸,看上去是一点特色也没有,也可能是我的眼光太高,反正觉得不是特别喜欢。
        [外观]
        外观给人的第一感觉就是特别的时尚,而且好像有一种科技感,尤其是车前脸的格栅设计的位置比较靠下,显得很独特,通过丰富的线条点缀,使车头整个视觉效果更加凌厉。车前面的远近光灯也采用了LED光源,还是挺讲究的。
        [内饰]
        内饰方面主要的配置设计单独看的话还不错,但是整个搭配起来就显得档次有点低,虽然车子的价位不高,内双不可能有太高的档次,但是设计风格好像不是我喜欢的,但是现在看来也是逐渐可以接受的。
        [续航]
        本身车子的续航里程是比较长的,所以说平时在市区内如果不是跑很多路程的话,车子是不需要经常充电的。况且现在车子充电的地方也是随处可见,速度也不算慢,所以是很方便的,关键是它的耗电量是很低的。
        [充电]
        现在充电还是很方便的。
        [空间]
        乘坐空间很宽敞,前排座椅前后空间和左右的宽度都足够用,所以开车时间长了也不会感觉到憋屈,后排空间也不小,并排坐三个人也是完全可以的。作为储物空间的后备箱也是有很大的容积,放两个大一点的行李箱是很轻松的。
        [舒适]
        我感觉座椅使用的材质好像不是特别好,如果坐的时间长了会稍微有一点闷热感。但是它的减震还是挺不错的,经过不太好的坑洼路段不会有明显的颠簸感。
        [动力]
        动力方面没有感觉到有明显不足的时候,平时在市区内行驶路况不太好,动力也得不到展现,反正是够用的,跑高速只要电量充足,动力还是可以得到充分的展现,提速超车也不困难,和燃油车子并无二样。
        [操控]
        车子还是挺好驾驶的,而且我又是一个开了多年车的老驾驶员,所以感觉没有什么难度可言,再加上它有比较轻盈的方向盘,以及比较顺滑的油门和刹车,所以说没有任何的担心。
        [性价比]
        虽然车子会有不足或者是我不太喜欢的地方,但是从整体上来看它的性价比还是可以的,本身我又想买便宜一点的车,又想让它有高的档次,确实是不太现实的。
        0 +1
        xuser1893916

        青铜长老

        综合评分4.88
        • 外观
          5
        • 内饰
          5
        • 续航
          5
        • 空间
          5
        • 舒适
          5
        • 动力
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        • 操控
          5
        • 性价比
          5
        发表于 2021-08
          购入信息
          爱车车型
          2021款小鹏G3G3i 460G
          购入时间
          2021-03-01
          购车地点
          [天津市]
          裸车价格
          14.95万 (厂商指导价 16.89万)
          续航里程
          460km
          爱车简评

          我钟情于小鹏G3有两个主要的原因,一方面是它的性价比确实很高,它一些配置什么的都非常合理,跟这个价位很相符。再一个就是驾驶它的那种舒适感,只有真正上手体验,才知道自己适不适合一辆车子。

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          爱车评价
          [最满意]
          每次坐上小鹏G3,开上这辆车子的时候,我都觉得特别的舒服,可能这就是那种踏实感吧。我觉得对他的舒适性是非常满意的,尤其是他座椅的设计很舒服柔软,但是还有一定的支撑性,坐进去就一点都不会觉得累,这样长时间开车的话也会减轻了一部分的疲劳感。
          [不满意]
          如果要我问我不满意的地方的话,那我可能也是要如实说明的,因为这车子它本来就是一辆紧凑型的车,相对来说这个后排的空间可能处理的就没有那么好。尤其是如果坐满了人的话,后排中间那个人肯定会觉得有点拥挤,反正我是对这方面没有什么太大的意见,这只是相对来说的,因为大部分时间还都是我自己开车,有时候带着爸妈就我们三个人。
          [外观]
          选择这辆车子的时候,我就觉得这个外形真的是特别的独特,太出彩了,它不会让人觉得过分的浮夸,而是设计的精致的恰到好处。
          [内饰]
          内部无论是在材质的采用方面还是在配色的设计方面都是有自己的风格的,整体更偏向于简约大方的款式,适合它自身的科技风,比较搭配,我摸上去这手感都特别好。
          [续航]
          我感觉它的电耗说低其实还真的挺低的,因为这一段时间开车下来感觉开销并不大,并且续航能力也是不错的,不用太经常充电。
          [充电]
          充电很快的。
          [空间]
          说实话它在空间方面做的确实没有很多车子那么好,因为毕竟这不是一辆特别宽大的车,但是也是足够用了,这方面我倒是没有什么太大的意见,就是后排人的活动空间稍微小了一点。
          [舒适]
          我比较注重座椅的舒适性以及它的隔音效果这两个方面,而在这两个方面它做的都特别不错,座椅有支撑性,但是还不会觉得太软或者是过硬,很适中的一种感觉,坐上去跟其他车子是完全不一样的。并且车子本身电动机的声音特别小,就没有什么太吵闹的感觉,驾驶起来特别安静,隔音效果也超级好。
          [动力]
          没有想到这辆车子的动力还是那么强劲,有时候就感觉它特别的有劲,后续加速源源不断的动力都在往上冲,只要踩下油门那么想要达到任何的速度都可以的那种感觉,反正我跑高速跑市区路段都很轻松。
          [操控]
          说到操控的话,就是看是否好驾驭这辆车了,在日常行驶的过程中操控起来。很好上手也比较好开,转向很精准,没有虚位,在市区里边任意的穿梭,没什么太大问题。
          [性价比]
          至于性价比的话,只要是入手了这辆车子,那么我觉得都不会费太多的钱,就日常开销这方面就能节省挺多的,更别说那些辅助功能什么的都特别的好用,是相当实用的一辆车了。
          0 +1
          xuser1891142

          青铜长老

          综合评分4.63
          • 外观
            5
          • 内饰
            5
          • 续航
            4
          • 空间
            4
          • 舒适
            4
          • 动力
            5
          • 操控
            5
          • 性价比
            5
          发表于 2021-08
            购入信息
            爱车车型
            2021款小鹏G3G3i 460G
            购入时间
            2021-03-01
            购车地点
            [四川省]
            裸车价格
            14.98万 (厂商指导价 16.89万)
            续航里程
            460km
            爱车简评

            从一开始心里就想着买纯电动车型,因为燃油车不太环保,再加上新能源车型的政策不错,所以选新能源车要省心不少。很担心新能源车型的续航存在一定的问题,看到小鹏G3之后,感觉它的配置挺好,再看续航里程,460公里

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            爱车评价
            [最满意]
            我最满意的地方有两点,第一点是车子的性价比部分,价格比较适中,而且各方面的配置都能跟得上,我觉得这个价格非常值。第二点是车子的动力部分,动力充沛并且保持了较好的续航,再加上支持快充,哪怕是开一些长途也不会心慌。
            [不满意]
            车子的隔音效果做的比较一般,具体的结构不太清楚,但是感觉门板处传进来的声音还是有些大的,这一点在上了高速之后比较明显。
            [外观]
            logo很有质感,车头部分的线条应用的比较圆润,摒弃了进气格栅的设计,因为它是纯电动车,所以外观看起来更加有科技感。车灯的设计并不算大,分体式的车灯略显凌厉。
            [内饰]
            用料的质感还是不错的,不论是真皮材质的方向盘还是门板处的包裹都很有手感。中控大屏非常智能,支持语音识别、车联网等多种功能,在我开车腾不出手来的时候,通过语音功能可以实现各项操作。
            [续航]
            这一部分我没有具体的计算过,但是根据表显以及大概的估算,每公里的电费大概是在不到两毛钱。其实买纯电动车型的优势就在于这样,如果是燃油车型同体积的话,每公里至少要在五毛钱以上,对比下来,每年光电费就要省下不少钱。
            [空间]
            虽说是紧凑级的SUV,但是轴距也是超过了两米六,所以空间并不会觉得拥挤。我的个子175cm,正常做自在后排,腿部和头部都能预留十公分左右的空间,对它的空间表现还是挺满意的。还有就是后排座椅支持放倒,在平常后排不拉人的情况下,它的装载能力也是非常可观的。
            [舒适]
            隔音比我想象中的要嘈杂一些,所以上车之后我基本上都会开音乐。不过座椅的设计还是非常舒适的,内部的填充物比较饱满,并且有一定的回弹力,身体乘坐在上面有一定的支撑感。
            [动力]
            百公里加速8.6秒就能看得出这款车子的电机用的还是非常给力的,电动机的总功率为145Kw,峰值扭矩300牛米,开起来没有那种传统车子的延迟感。
            [操控]
            丰富的配置令操控变得更加自如,像是倒车影像以及定速巡航功能都有配备,驾驶模式切换,支持运动以及经济模式,像是平常在城里面驾驶的时候,把模式调节成经济模式,会更省电一些。
            [性价比]
            裸车价不到15万,对于我来说还能接受,所以说新能源汽车现在还在处于高速发展期,但是我感觉使用起来确实要比燃油车更加舒服。现在一个礼拜我也就充一次电,省心省力,性价比高。
            0 +1
            xuser1891142

            青铜长老

            综合评分4.75
            • 外观
              5
            • 内饰
              4
            • 续航
              5
            • 空间
              5
            • 舒适
              5
            • 动力
              5
            • 操控
              4
            • 性价比
              5
            发表于 2021-08
              购入信息
              爱车车型
              2021款小鹏G3G3i 460G
              购入时间
              2021-03-01
              购车地点
              [重庆市]
              裸车价格
              14.98万 (厂商指导价 16.89万)
              续航里程
              460km
              爱车简评

              买这车的理由很简单,似乎没有那么多的货比三家之类的。我闺蜜就是入手的这款车,体验了一下,方向盘很轻,不需要多大的力气就可以转动。这车很灵活,虽说是款紧凑型SUV但实际开下来完全没有这样的感觉,就很灵活。

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              爱车评价
              [最满意]
              最满意的当然是颜值了,女生应该都比较看脸吧,小鹏G3的颜值很高,在这点上就很符合我的审美需求。每次开这车出门,看到不少人都在偷偷打量我的G3,心理就很高兴。当初看上G3它的外观占了很大的因素,身为新时代的时尚女性,买车也要时尚且有范儿的,G3在这点上完美的贴合我的用车需求。让我里子面子都有了,这样的感觉倍儿爽。还有个原因当然就是纯电动汽车出门不限号了,再也不用考虑限行的问题,这样可别提多爽了。加上电动车也比较省,车库是安装了充电桩的,平均半个月充一次电,也花不了多少钱。养车的费用,每月可忽略不计。
              [不满意]
              好像还没有不满意的,在绝对的颜值面前,所有的不好的统统不算数。
              [外观]
              重点来了,这也是入手G3最最最最重要的原因了,在这点上必须给了满分。如果有一百分的,我愿意给G3一百分,可惜了只有五颗星。
              [内饰]
              内饰还不错,是我喜欢的风格。在我这个位置,更多的是随心所欲的买自己喜欢的,G3合我心意,买它就很值。
              [续航]
              百公里15.3kWh的电耗应该不算高吧,反正平时充电也不算频繁,和闺蜜对比了一下,感觉相差不大的。
              [空间]
              这个空间还不错,我个子小。坐在车里面的话,要把座椅尽可能的往前调整,这样脚才能踩到刹车和油门这些东西。总体来说,空间还是蛮大的了。
              [舒适]
              启动的时候完全不会有燃油车的那种轰鸣声,关上车窗在车内,绝对的安静。就算是在闹市区,关上车窗,就会觉得车内车外是两个世界了。还有G3座椅的靠背的包围感感觉很强呀,坐在上面感觉整个背部都被紧紧的包裹住了,这感觉还不错。
              [动力]
              我对这些东西真没啥研究,我觉得吧,这车起步很快,提速动力能够跟上就行了。也不会有那种,油门踩下去,动力始终跟不上就很棒的了。反正,偶尔和闺蜜什么的开车出去自驾游,遇上什么很陡的坡啊之类的情况,也没有说半路熄火让我难堪过,这点上我还是很满意的。
              [操控]
              老实说哈,操控这个玩意儿我是真的不太懂。就感觉小鹏G3的方向盘挺大的,刚开始真心不好操作。现在开习惯了,感觉还好,指哪打哪儿真心不错。
              [性价比]
              性价比肯定是很高的啦,外观符合我的审美,空间也挺合适的呀,而且配置都很丰富,最主要的是,价格比我预算的还低了一些,是一款很满意的车。
              0 +1
              xuser1891143

              青铜长老

              综合评分4.63
              • 外观
                5
              • 内饰
                4
              • 续航
                5
              • 空间
                5
              • 舒适
                4
              • 动力
                4
              • 操控
                5
              • 性价比
                5
              发表于 2021-08
                购入信息
                爱车车型
                2021款小鹏G3G3i 460G
                购入时间
                2021-04-01
                购车地点
                [上海市]
                裸车价格
                14.98万 (厂商指导价 16.89万)
                续航里程
                460km
                爱车简评

                买车之前我也是经过多方面考虑,如果买燃油车子的话,平时上下班使用应该是很费油的,现在油价虽然不是太高,但是一个月下来,开销也不少,纯电动车在市区内行驶的话还是比较有优势的,我也不经常开快车。

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                爱车评价
                [最满意]
                最满意的地方有好几个,第一,它的空间是很宽敞的,同时做五个人也不会觉得空间紧凑,而且彼此之间也不用紧紧的挨着,后备箱也相当大。第二,电耗比较低,本身车子是每天在市区内转悠,而且经常是早晚高峰出行,但是耗电量就一点也不高,会比同级别的其他电动车还要低一些。第三,颜值很高,外观的设计真的是特别时尚,既有很强的运动感,又感觉是用高科技手段打造的,显得与众不同,而且又很高档。
                [不满意]
                偶尔感觉车子的动力会不太强劲,比如说经过比较陡的坡路,后半段就有点力不从心,虽然也能平稳的爬到坡上,但是会有一点肉肉的感觉。这样的车子操控起来也会有一点点不顺畅。
                [外观]
                外观的设计总的看来有点偏向于运动时尚的设计风格,整个车身的线条不是特别复杂,但是看着却显得比较高档,而且车前脸的设计好,像运用了高科技的手段,显得比较另类,但却不乏精致。整个车身的喷漆也是特别细腻,看上去格外的亮丽。
                [内饰]
                内饰方面整体使用的材质也可以,虽然不是那么高档,但是完全和车子的外观相匹配,有自己独特的风格,而且不管是座椅,还是其他软包做工都是很细致的,一点儿也不含糊。
                [续航]
                耗电量这方面是让我非常满意的,也确实一般的电动车在市区内行驶的时候耗电量多少会高一点,但是它的表现还是完全不同的,不但电耗不高,还略有一点点低,这样的车子换成谁都会非常喜欢,我也希望他能够继续这样保持下去。
                [空间]
                空间方面是不需要担心的,即使是满载5个人也完全可以,就我一个人用车,对它也没有其他的要求,因为是足够用的,这样就可以了。有时带着父母出行也不会感觉到空间拥挤。
                [舒适]
                座椅的软硬程度还是不错的,而且坐上去是比较贴合人体,所以说腰部和腿部都不太会有疲惫感,它的密封性也是挺好的,一旦跑高速车速比较快,也基本上不太容易听到胎噪或者是风噪。
                [动力]
                平时上下班开着,感觉动力也没有什么明显的不足,一切都是比较正常的,起步提速都很稳定,只是经过特殊的路段,比如说爬陡坡或者是农村的山路,就会有一点动力不太足的感觉,多少会有一点点吃力。
                [操控]
                它的方向盘握在手上手感很好,而且轻重合适,不会感觉太沉重,也不会很轻飘,转向也可以,即使有偏差也是很小的,可能是因为动力有时不太足,所以偶尔操控起来会不那么顺畅,会有一点很肉的感觉。
                [性价比]
                车子虽然开的时间不长,但是整体给我的感觉还是相当不错的,我对它也有了比较全面的了解,我认为它是一辆挺不错的车子,有着比较高的性价比。
                0 +1
                xuser1891143

                青铜长老

                综合评分4.38
                • 外观
                  5
                • 内饰
                  5
                • 续航
                  4
                • 空间
                  5
                • 舒适
                  4
                • 动力
                  4
                • 操控
                  4
                • 性价比
                  4
                发表于 2021-08
                  购入信息
                  爱车车型
                  2021款小鹏G3G3i 460G
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                  2021-05-01
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                  [上海市]
                  裸车价格
                  14.98万 (厂商指导价 16.89万)
                  续航里程
                  460km
                  爱车简评

                  外观时尚、内饰豪华、配置丰富、动力充沛、续航能力强等等综合起来就是选择小鹏G3的原因。

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                  爱车评价
                  [最满意]
                  小鹏G3科技感十足的外观是我最满意的地方,小鹏G3在外观设计主要采用了圆润饱满的设计理念,鲨前脸鱼式的设计搭配两个大灯攻击性很强,封闭式的进气格栅视觉效果不错,较低的重心给人一种动感的感觉,俯冲式的效果呈现让人有驾驶的冲动,侧身的设计非常饱满,看上去非常流畅,尾部的设计相对简洁一点,贯穿式的尾灯与前脸交相呼应,内部的菱形切割设计立体感十足,开出去之后足够拉风,是年轻人必备的潮品。
                  [不满意]
                  前排没有设置手机无线充电是我不太满意的地方。
                  [外观]
                  小鹏G3的外观给人的感觉就是很有科技感和未来感,尤其是前脸部分真是让人过目难忘,外观我很满意。
                  [内饰]
                  小鹏G3的内饰设计风格十分鲜明,就是科技感足够强烈,小鹏G3几乎取消了所有的实体按键,进入到车内之后15.6英寸的竖置中控屏科技感十足,中控屏幕的布局偏向于驾驶员位置使用起来非常方面,用料方面大面积软性材质的包裹看起来非常有质感。
                  [续航]
                  我认为小鹏G3还是非常省电的,充满电之后跑个400来公里不成问题,可见小鹏G3对于电池的重视程度。
                  [空间]
                  我的身高是1.78米,将前排座椅调整合适位置落座之后,头部还有一拳四指的空间,后排的头部也有一拳三指,腿部还有将近两拳的距离,虽然是一台小型紧凑型SUV但是空间可是一点也不紧凑,后备厢的设计也非常规整,空间布局合理,能放下五个左右的大行李箱,欠缺的一点就是车内没有标配无线充电的空间。
                  [舒适]
                  小鹏G3的舒适性还是非常值得肯定的,仿皮材质的座椅用料非常扎实,最关键的是座椅的填充物没有一点异味,作为新车车内空气也非常清新,座椅两侧的支撑性不错,15.6英寸的中控屏幕偏向于驾驶位观看车辆信息及进行操作时特别方便,车内的静谧性也很好,隔音方面做得不错,悬挂调校也是优级,在经过颠簸路面时对震荡的处理相当彻底,震荡几乎不会传到车内。
                  [动力]
                  小鹏G3的动力表现我还是非常满意的,我买车主要就是为了上下班和接送孩子使用,所以一般不会进行激烈的驾驶,小鹏G3起步快、提速猛、动力跟脚,我很满意。
                  [操控]
                  小鹏G3的操控性还是值得肯定的,驾驶模式一共有三种,分别是运动、经济、舒适,驾驶者可以根据自己的需求选择合适的驾驶模式,怀挡的设计一开始有些不习惯,但是长期使用下来真的很方便,无钥匙启动和无钥匙进入功能很方便,远程启动功能更是智能化的表现。
                  [性价比]
                  在同级别和性质中,小鹏G3的性价比绝对可以算是名列前茅的,值得推荐。
                  0 +1
                  xuser1891143

                  青铜长老

                  综合评分4.88
                  • 外观
                    5
                  • 内饰
                    4
                  • 续航
                    5
                  • 空间
                    5
                  • 舒适
                    5
                  • 动力
                    5
                  • 操控
                    5
                  • 性价比
                    5
                  发表于 2021-08
                    购入信息
                    爱车车型
                    2021款小鹏G3G3i 460G
                    购入时间
                    2021-04-01
                    购车地点
                    上海永达悦鹏汽车销售服务有限公司 [上海市]
                    裸车价格
                    14.98万 (厂商指导价 16.89万)
                    续航里程
                    460km
                    爱车简评

                    说实话, 这车是靠颜值和操控打动我的,外观设计刚才已经说了,就不多聊了,和大家分享一下小鹏的操控。它的方向盘是真皮的,上面有很多的功能,开起来转向轻松,指向精准,很好上手。

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                    爱车评价
                    [最满意]
                    小鹏g3作为我人生中的第一辆车,有很多地方我都很喜欢。比如它的外观设计、和性能表现。我在第一次见到小鹏G3的时候,就被它前卫的外表吸引住了,它的前脸造型独特,左右两边的大灯很好看,灯角锐利,上扬的线条看起来十分霸气。和市面上的大部分家用车不同,小鹏的前脸并没有设计进气格栅,一来是因为用不到,二来也能增加一些辨识度。除了外观设计符合我的审美外,小鹏的动力与操控表现,我也很满意。它使用的是永磁同步电动机,最大扭矩能达到300牛米,就动力参数而言,比大部分同级车的表现都要优秀。也许是因为它使用的是电动机,所以起步时完全没有肉的感觉,提速也不错,遇见笔直的道路,深踩一下电门,还能体会到很棒的推背感。
                    [不满意]
                    车子的换挡拨片设计在了方向盘的右侧,中控台上只有一个尺寸巨大的中控屏,没有换挡杆,一开始使用起来让我觉得有些不方便,不过多开了几次后也能接受。
                    [外观]
                    当初选择小鹏G3的主要原因就是觉得它的颜值高。引擎盖上的肌肉线条明显,logo造型独特,还有悬浮式车顶和贯穿式车尾等时尚元素的点缀,满意。
                    [内饰]
                    小鹏的内饰看起来很有科技感,中控屏的尺寸很大,功能也很丰富。不过正是因为它的中控台上一个实体按键也没有,反而让我觉得用起来不是很方便。
                    [续航]
                    小鹏的电耗不高,充电速度也很快,日常上下班或者平时开着出行,完全不用心疼电费。另外,它的续航里程也很长,有460公里,不管是家用还是旅游完全够用。
                    [空间]
                    空间表现很不错,让它的车内空间十分宽敞。我176的身高,坐在驾驶位,头部和腿部都能轻易的找到舒适的摆放位置。不过后排就有些差强人意了,满载三个成年人始终还是有点小拥挤的。
                    [舒适]
                    这车的舒适性我觉得还不错,毕竟它的仿皮座椅用料厚道,还有很多的实用性功能,像电动调节、驾驶位的记忆功能等,都能让我觉得使用起来很方便。
                    [动力]
                    动力表现我挺满意,它的最大扭矩有300牛米,无论是上陡坡还是跑高速,都能轻松搞定。而且它还有运动、经济和标准三种模式,完全能满足我的日常家用。
                    [操控]
                    方向盘很好用,底盘调校很很不错。悬挂的韧性也很不错。之前我有专门去了解过小鹏的悬架,它使用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架,这两种悬架搭配起来和很和谐,韧性也不错,在通过坑洼较多的烂路时,能轻松的过滤掉绝大多数的颠簸,让坐在车内的我觉得很舒适。
                    [性价比]
                    小鹏G3价位还算是比较合理的,毕竟车子本身配置丰富,还有着高颜值和不错的性能表现,所以我觉得它的性价比不错。
                    0 +1
                    xuser1891143

                    青铜长老

                    综合评分4.75
                    • 外观
                      5
                    • 内饰
                      4
                    • 续航
                      4
                    • 空间
                      5
                    • 舒适
                      5
                    • 动力
                      5
                    • 操控
                      5
                    • 性价比
                      5
                    发表于 2021-08
                      购入信息
                      爱车车型
                      2021款小鹏G3G3i 460G
                      购入时间
                      2021-04-01
                      购车地点
                      [天津市]
                      裸车价格
                      14.98万 (厂商指导价 16.89万)
                      续航里程
                      460km
                      爱车简评

                      当时在选车的时候,我考虑过非常多的车款。合资的甚至于轩逸纯电也可以买到。但看了之后觉得轿车空间不好,就想买SUV。后来看到了这个刚上市不久的新款G3,不管是续航能力还是在整体的性价比这一方面,都让我满意。

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                      [最满意]
                      车子满意的地方还是挺多的,首先从车子的内饰上面来说就是比较符合我的需求。科技感足,而且配置各方面我个人也是非常满意的。价格适中,性价比高,毕竟打工人买车还是要精打细算的,能省点是一点。这台车价格合适,性价比也高。
                      [不满意]
                      没天窗,虽然它的前风挡面积超大,但是毕竟和天窗不是一回事。一个天窗的存在,对于车辆的外形还是很有意义的。
                      [外观]
                      就如我前面提到的,这款车并没有提供天窗。看着别人的车都有大的全景天窗,我这台车却没有,那种感觉还是有些小小的失落感的。
                      [内饰]
                      全液晶仪表盘,大尺寸中控屏,15.6英寸中控屏还有导航、路况信息信息和语音控制,OTA升级这些功能,使用非常方便。重要的是大屏幕运行也很流畅,要比我看过的一些合资车的车载大屏好用多了。
                      [续航]
                      续航是完全可以满足我的使用需求的,尤其是我主要在城区代步,460km的续航不管是市区,其实外出也够用了。算了一下百公里的耗电量还不到13度电,比较省电。充电也很方便,0.63小时的快充时间也很快,我对它是没有什么里程焦虑的。
                      [空间]
                      车子的空间方面我个人是非常满意的,前排、后排,还有它的储物空间都可以满足家庭正常使用需求,不管是出去旅游,或者说偶尔运点大的东西什么的,这款车的空间都可以满足。后备厢地板的高度也不高,搬送东西也方便。
                      [舒适]
                      车子座椅舒适性真的很不错,坐在车里面感觉包裹性和支撑性很好,尤其是前排座椅的坐垫也很长,坐上去大腿能够给到很好的支撑。然后这款车它的车子里面也是很安静的,在车子里面听不到太多的杂音和噪音,悬挂的减震效果也很不错。
                      [动力]
                      车子动力方面我个人觉得也是非常给力的,特别是在刚起步这个时候,动力上来的很快。平时等红绿灯的时候,我都是第一个冲出去的,电动车的动力上的就是快,市区开车超个车变道啥的都是比较轻松、简单的。
                      [操控]
                      车子开起来手感也很舒服,方向盘在转向、变道的时候都非常灵活,指向也很准。车子驾驭起来还是很轻松的,刹车和油门的脚感也不错。刹车重点表扬一下,制动效果很好,轻点一下就有很好的制动效果,给我的感觉就很踏实,很有安全感。
                      [性价比]
                      之前我没想过15万以内就能够入手一辆如此全能的新能源汽车,但是这款车真的是做到了,尤其是我用了这段时间之后,我觉得它的配置,续航,包括稳定性都是很好的,并且驾驶感鹅很好。还是那句话,这个价格买这台车我觉得超级值了。
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