奇骏2021款VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版怎么样_优缺点

: xuh04
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

3
性价比

4

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 厦门塞尔福金湖贸易有限公司 [福建省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这款车的性价比我感觉还行，就是买这款车的时候真的没有一点的优惠啊，这个难受。

爱车评价

[最满意]: 话不多说，这辆新奇骏最让我满意的地方，那自然就是它的丰富的内饰上面，真的是太让人感动了！配置上样样都有而且每一样都尽量做到了最佳的地步。首先的话，它的风格其实还是以那种黑色为主的，看上去有一种很沉稳的感觉，大大方方的没有太多花里胡哨的东西。配置上齐全的很，大中控屏屏幕上的色彩还是挺鲜艳的，而且每个模块分的都是清清楚楚的，要用起来都很方便。

[不满意]: 在这个车身的把控上还是有一些问题存在的，比如说平常开车的时候，你就会经常能体验到它的车身有抖动的这个问题存在，所以说操控的话还是说有一点点瑕疵存在的，不太好去把控，抖动也是一个比较显而易见的缺陷哈。

[外观]: 这款车看起来也是时尚感满满的，看着让我感觉也是很舒服，车大灯这些设计也是很好看的。

[内饰]: 内饰很喜欢，中控屏大的很，看起来眼睛不痛不痒而且手上操控起来也方便！还有语音识别真的是要多灵敏就有多灵敏一喊它就应，开天窗弄导航样样精通！整体内饰我都很喜欢的。

[空间]: 空间上我觉得是没有必要去担心的，无论你平常载客人数多少，它的大容量是完全可以信赖的！我们家有五口人，每次一家人就算整整齐齐一起出门坐一辆车都不会觉得拥挤，前排更不用说了，一个185的人轻轻松松塞进去不成问题！

[舒适]: 这款车的座椅不错，很棒，再有就是空调效果还是蛮不错的，我们这块夏天热得很，车子上空调绝对是不能缺的，它空调制冷特别快，而且后排还有出风口，太强了~

[油耗]: 油耗真的已经算偏低了，对于紧凑型SUV来说能够达到8个这样的成绩我觉得我天天做梦都能笑醒，平均一天下来的话，油费也就几块钱，这不比坐地铁公交划算呀，居家使用真的超级方便！

[动力]: 动力这块我觉得是满意的很，开了一个月不到的样子，磨合的已经很亲密了，它感觉了解了我的驾驶习惯了，每次上路超级快而且很轻盈。

[操控]: 操控的话，前面说到的车身抖动确实是自身的控制力不够高，但是其它地方俺觉得还是非常满意的。首先就是方向盘得劲，轻轻松松就能赚得动而且非常精准的操控一点不吃力！再有就是有360度全景影像的话帮助太多了，倒车都安心了不少，加上车子底盘高的很，视野超级宽广嘞~

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: 艾斯尼勒4
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 陕西佳泰汽车贸易有限责任公司 [陕西省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 6L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

奇骏舒适度没的说，乘坐感应该可以说幸福SUV，内饰整体材质是用软质包裹，质感不错，个人认为的乘坐舒适度是空间宽裕可以放身体放松，靠背舒服。

爱车评价

[最满意]: 新奇骏最满意的就是他的的智联系统以及性价比了，因为我有一台老奇骏对于奇骏我还是喜欢的，新奇骏上市有一段时间了，我一直处在观望的阶段，车虽然名义上是公司用车挂的是公户，但实际就是我自己用，车也是我一直在看在了解最后也是我去买的，奇骏在西安5月车展上我就见了，当时车的外观大气时尚，内饰精致，销售介绍智联系统也非常让我动心，当时这个车还不能试驾，只是第一次亮相西安，但是新奇骏的三缸我犹豫了，在后来的7月西安有举行奇骏试驾会，当时车还没有发售，后来有一天小张给我打电话邀请我试驾，我当时还迟疑了我说你们车都没到店，还能试驾，当时小张说哥我们店也没车，是厂家给了一台试驾车让面向客户做试驾，没上市先让客户试驾我们也是很有诚意的希望您别有顾虑先来试驾一下，您也别考虑它三缸不三缸，您来试一下，您当时在车展上也挺关注这款车的，这周末您就来试试，自己感受一下，我们还没上市就可以让您试，你怕啥，又不买，先试一下，我心动了，说实话我买车的时候身边人都不看好，我也一直摇摆不一定，试驾结束后我更加倾向它，但是还是在纠结，后来店里展车到店我带媳妇也去了店里看车，媳妇说挺好看的内饰也精致，小张说哥现在购车发动机终身质保，

[不满意]: 论奇骏这个车也不能说最不满意啥，只能说美中不足，毕竟身边人都说他少一缸，抖动之类的，但是我自我安慰的说，我当时跟小张参加试驾会的时候，我有参与那个环节放了三台车有两台不是它这个品牌，给你带着眼罩让你去摸，测试下来我并没有发现它抖，也许我并不了解车我也不懂，但是对我来说我是一个干装修的，我更相信眼前自己所见所真实感受到的，要说这车那还真有一点我失望那就是车漆，之前网上也说车漆薄，我还想着也不会薄到哪去，没想到结果是真的薄，带儿子出去完自己的滑板车他非要自己放在后备箱我心想孩子想自己放那就让自己放毕竟孩子自己的事自己做有这个意识挺好的，我儿子8岁个头都快1米4了，孩子在放的时候没放好，车的小轮子哪里砸在了后备箱底下沿子，小轮子上的防护铁皮就把那刮花了，感觉也就那一下我都反应很快去抓那个小滑板车了结果还给中奖了，后备箱底下沿子就有一圆拓黑的的底漆。

[外观]: 外观大气时尚采用日产V-Motion3.0设计，LED分体大灯展现凌厉气质，腰身线条给人一种很有力量的样子，双色车身潮流感十足，车轮股我很喜欢是19寸铝合金轮毂，整体给人比老奇骏更方正的感觉，总体来说外观时尚大气凌厉霸气。侧面线条感流利力量感满满肌肉男呀！

[内饰]: 奇骏内饰应该说是科技感跟实用性满满，电子换挡，12.3英寸中控屏12.3英寸液晶仪表屏10.8英寸双曲面HUD抬头显示实现了三屏联动，自动空调三驱独立控制，智联系统可以实现人机交流，软材质包裹的座椅，黑色的干净简单大气，三屏互动科技感满满

[空间]: 奇骏的空间那只能说够大，轴距超过2米7，首先前排主驾驶位置我1米86调节座椅位置我的腿可以完全舒展开，座位一周很宽敞，不会主驾驶这个位置人一坐进去就填满了给人不仅乘坐不舒服，感官体验也觉得拥挤不舒服，主驾驶非常舒适，其次副驾驶是个很舒服的位置，跟主驾拥有的间隙,后排乘坐感我媳妇1米7做进后排还很宽敞，中间位置那个人乘坐感也很舒服，不会咯腿，也不会说中间八个人腿放的不舒服，后排靠背可以调节，后备箱空间一如既往的大能装，我平时也拉货，反正满足我所需，不费神。后备箱容积也是大大大后排空间更加宽裕，后排座椅可以调节安全性：车门是铝合金材质，半铝制车身对我来说在同级别车里少有，至少给我一层保护，这点我非常看重，想给家人更多一份的安全保证。

[舒适]: 内饰整体材质软质包裹，质感不错

[油耗]: 之前老款奇骏我的油耗平均就是5.6L，新款目前开的路程不算太多油耗在9相信后面还是可以下去的，日产省油我是自己真实感受过的，疫情之后再跑跑长途油耗还会下降，油耗根据个人习惯来看每个人都不一样。

[动力]: 1.5T动力是很好的，采用VC-TUBBO超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，有300牛米扭矩，之前老奇骏是要自己手动去调两驱跟四驱的，现在有5种驾驶模式一键切换自主运动越野经济雪地平时在市区开就是自主模式省油还轻松，回老家有坑挖泥泞土路我一般都会开越野模式，适合多种路面驾驶更好应对了多样化出现路面，个人觉得方便了不少省事了不少。五中模式一件切换适用多种路况

[操控]: 转向精准操控简单，底盘扎实所以刹车油门比较灵敏迅速，驾驶起来轻松。

[性价比]: 首先奇骏我是置换所以就补了两个车之间的车价差额保险也是老奇骏的调换过来的，购置税是重新买的，老奇骏保值率是很好的，再加上个人比较爱惜车保养得好，同级别里最强配置最全又保值油耗低，外观时尚大气，内饰科技感十足，这个价位算好的。

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: njwv
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: 上海众泰汽车销售有限公司 [上海市]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

车内空间非常大，后排取消了当中座位的凸起踏板，就和途安一样，这样坐中间位置也非常舒适和方便

爱车评价

[最满意]: 其实早在4月份上海国际车展的时候就已经看到了全新奇骏的样貌，那时候就觉得这车子长的不错，但也止步于三缸发动机上，直到它上市试驾过后才对三缸有所改观。其实也很奇怪，目前三缸在市面上的车型并不少，例如荣放，销量也一直不错，但我们似乎还依旧对三缸有所偏见。其实全新奇骏在外观上的改进是最明显的，动力方面的表现也不错，作为家用车整体性能已经非常足够了，提速油耗都深得我心。

[不满意]: 不满意的点其实就是价格，因为上一代的奇骏其实价格还算比较实惠，但是改款后价格一下子上升，有点超出了预期，甚至这个价格区间说实话能考虑的车已经有非常多的选项了，虽然最后还是选择了日产，但心里也是有过非常大的纠结期的。

[外观]: 外观是全新奇骏比较大的改变，一个是有了一个前保空气帘，作为一个不专业的人士不知道它具体的功能是啥，但是据我了解是高端车和跑车才会备上的，大灯也采用了分体式，晚上开车的时候视觉感不错。而且它在屁股那边改了一个塑料的保险杠，减少了刮损的几率，还有！他把排气管隐藏了！我就算把相机拿的很低，其实不仔细看也发现不了排气口的身影吧？这个改进整体看来就非常舒适。

[内饰]: 换挡做了一个飞翼式的把手非常新颖，虽然中控屏在这个尺寸上还是有点显小，但是也算能接受的范围内，也不要求他十全十美嘛，奇骏的置物空间也非常大，扶手箱呢是对开式，有点高档车的味道了

[舒适]: 日产座椅的舒适性不用再多重复了，我今天和大家分享一下它的车载娱乐系统！yyds,以前只敢在新能源车上想的功能现在出现在了纯油上，奇骏除了智能家居智联之外，还有两个娱乐项目，一个是KTV，这个需要自己配备一个麦克风连接上后才能一展歌喉，另一个就是女生喜欢的追剧了，试想一下如果过年回老家堵在了高速路上，这个时候我们就可以在车内娱乐一下了，又能打发时间，也能解除疲惫。它的雨刮也非常有意思，一般玻璃水的喷水口隐藏在前挡下面，需要的时候就喷满玻璃再配合雨刮这样的话其实也存在一些安全上的隐患，但奇骏的喷水口放在了雨刮器里，就不会导致水溅满玻璃看不清视线的情况了

[油耗]: 由于我没有一直开高速道路，城市道路又避免不了堵车所以油耗其实不低，大概在8个油左右，但转念一想，这可是个SUV啊！8个油已经是神仙油耗了，如果到高速上拉拉的话大概油耗会在6.8-7左右吧

[动力]: 动力比较适合城市道路，提速反应比较灵敏，也可能是新车的原因，开起来非常静音，没有发动机的声音也没有胎噪的响声。

[操控]: 方向盘的话我觉得可能如果再稍微大一点点操控起来会更顺手，因为我喜欢单手开车所以方向盘如果重一点打弯其实会不及时，比较危险，但奇骏的方向盘手感还是不错的，高速沉稳，低俗灵敏。而且他一点都不偏移，我之前的大众车如果双手离开方向盘方向会有点侧偏，需要手动修正，但新奇骏这点做的很好，过颠簸路段的时候也非常稳定，不会有人要飞出去的感觉。还有奇骏的抬头显示也有了变化，比较途观L的抬显是一块板板，其实这样多少有点遮挡视线，但奇骏的抬显是直接显示在前档上

[性价比]: 其实性价比这个事情呢，也是千人千面，就例如我的预算是30-35万之间，这个车呢又有我比较在意的几个点，我就觉得在30万买到了理想的配置是件非常划算的事情，但如果对方的预算仅有20-25万，那么我觉得还有更多的选择可供参考，买车虽然不比买房但也是个比较大的支出，还是需要多比较多考量的。

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: syqlin07my4
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-07-01

购车地点: 陕西佳泰汽车贸易有限责任公司 [陕西省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

性价比很不错，车子很多配置都是比较先进的，而且乘坐起来很舒适，价格也是完全能够接受的，这次购车还是比较满意的。

爱车评价

[最满意]: 整个用车过程自己满意的就是车子的外观，整个车身线条衔接很自然，采用面积铝制覆盖件,让整个车身更加高级，前保险杠的空气帘不仅外观时尚而且能有效的降低风阻和刹车盘散热，前进气栅格形状分布的很规律,在高低温还能主动开关，来保证车子的性能最大化。

[不满意]: 车子最不满意的就是动力这块，动力稍微偏弱,起步的时候感觉比较肉,反应也没那么迅速,提速的时候还不错,速度上来的还是比较快,在低速行驶的时候，发动机抖动稍微有点明显,顿挫感还是能感觉到的。

[外观]: 整个车身线条衔接很自然,全车采用面积铝制覆盖件，前保险杠的空气帘不仅外观时尚而且能有效的降低风阻和刹车盘散热,前进气栅格形状分布的很规律,在高低温还能主动开关，来保证车子的性能最大化，两个大灯的样式也比较新颖,照明效果很不错在夜间视野非常宽阔。

[内饰]: 整个内饰做工比较细致,中控屏屏幕12.3英寸，这个尺寸的中控屏真的很不错,屏幕画面也比较清晰，还能语音控制,平时开车又方便又安全，大面积的天窗让车内采光非常好。

[空间]: 车子前排的储物能力还是比较强，有好几个小的储物空间，平时放一些日常用品很方便，自己坐入前排后腿部还会有一定的活动空间，后门开起角度很大，自己家的老人非常方便进出，而且后排的膝部空间很充足，坐入后身体可以自由转动，后备箱开口很宽，平时放一些大件物品也比较好放入。

[舒适]: 车子的座椅填充物很充实,即使长时间开车也不会感觉到很疲劳，主座椅有很多调节，让我可以调节到最适合我的坐姿，后排的座椅倒下来就是一个小床，自驾游的时候休息非常方便,空调制冷速度还是比较快,夏天开着空调车内温度很快就降下来了。

[油耗]: 自己主要是在上下班用车，偶尔会出去自驾游一番，油耗大概在7.2个点左右，自己还是比较满意的。

[动力]: 车子的发动机是1.5T的,动力方面还是稍微差了点，起步的时候发动机比较肉,反应稍微慢了点，提速的时候还是不错，超车还是比较容易的,在低速行驶的时候发动机有点抖动,顿挫感还是能比较明显的感觉到,发动机有水冷和空冷,散热效果非常好。

[操控]: 车子还是挺好上手的，驾驶视野比较宽阔，油门和刹车松紧程度也比较合适,方向盘感觉稍微重了点，转动的时候还比较费力,转弯时候车身侧倾幅度比较小，自动驻车功能在平时开车的时候非常方便，车道偏离预警系统让行车变得更加安全。

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: gb19990724ce
新手上路

综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 宁波众志汽车有限公司 [浙江省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班 自驾游 跑长途

爱车简评

动力方面我没有特别大的需求，主要日常使用没什么问题就足够了，这款车的平顺性很强，在换挡的过程中，不会有任何的阻碍。

爱车评价

[最满意]: 我最满意的就是全新奇骏的外观，相较于老款奇骏，新款奇骏变得更威武阳刚了，熟悉的前脸造型配分体式大灯，这套新的家族语言运用在全新奇骏上显得很得体；还有就是这个车的隔音效果了，车内的隔音效果比较好，没有噪音的环境开起车来很享受，再加上这款车的座椅的设计贴合人体工学构造，长时间驾驶也不会难受。

[不满意]: 一个是新车上市没有优惠，二是内饰味道比较多，确实比较难闻，不知道什么时候才能消散

[外观]: 整车的线条比较精致，很有视觉感受，车走在路上辨识度很高，从车头到车尾的设计很有运动感，车身比较修长，整体看上去很符合现代人的审美，轮毂的设计也比较耐看，远看上去很大气。

[内饰]: 新款奇骏的内饰也是又很大的改变，悬浮式中控大屏、全液晶仪表盘以及精致的电子挡把，兼顾了精致度和科技感；内饰做工也非常紧致，高端大气，豪华有档次，手能摸到的地方都用了软材料，非常的贴心，唯一不好的就是气味有点重。

[空间]: 空间这一块的话，全新一代奇骏空间相比2021款奇骏的空间大了一些，前排空间很宽敞，后排和前排差不多，稍微狭窄一些，但是坐下三个人也是轻轻松松的，还有就是全新一代奇骏的储物空间，相比上一代增加了好几处储物空间，包括中控扶手箱这一块，下面是空的可以放东西，真是贴心的设计。

[舒适]: 舒适度方面我觉得很不错，第一是噪音方面控制的非常好，第二是座椅很舒服，不愧有“移动沙发”的美称，前排驾驶座椅可自动调节，还有腰部支撑，能很好的减缓长途驾驶的疲劳感。

[油耗]: 在油耗方面，我觉得这款车的整体油耗在同级别的SUV中算是比较实惠的了，就算是在上下班拥堵的路段，可以保证油耗稳定在9个油左右，这样的油耗让我的日常出行完全没有压力，要知道这可是一款SUV的实际油耗表现，并且油耗稳定，比我预期的要出色的多。

[操控]: 操控很轻盈，没什么难度，上手轻松，别看它这么大只，其实非常好驾驶，而且360全景影像，对新手很友好，根本不用担心不会倒车入库之类的，方向盘全系带有换挡拨片，满足日常驾驶乐趣，原车还配备了变道盲区预警，油门误踩纠正，倒车车侧预警，车道偏离预警，配置十分丰富，开起来非常有安全感。

[性价比]: 性价比确实不错，各方面表现都不错，目前没有不满意的地方

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: zheng0630q
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 东风日产洛阳威盛专营店 [河南省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班 自驾游

爱车简评

D型方向盘造型独特，手感比较好，指向精准，开起来比较稳、舒适，刹车不重，电子驻比较方便；

爱车评价

[最满意]: 选择这个车是在没有看到实车的情况下盲订的，因为本人一直对于日系车情有独钟，几个品牌的SUV看了看，试了试，本来都想订某田了，纯粹是因为出于朋友的推荐，朋友的喜欢，但内心一直不是太过于喜欢；订这款车是因为两个品牌靠的近，就想着再看看，销售就介绍了而且是在无实车的情况下，真佩服他们。反正吧啦吧啦说了一堆，也没有全听进去，但只记住了预定有万元好礼，然后回家打开网站进行了解；想着马上快上市了，支付个十来块钱预定又损失不了什么，于是就有了后来的故事；那就来说说我最最最满意的地方吧，哈哈，现在都有点激动呢……外观跟原款奇骏大相径庭，完全是两种感觉；老款车身线条更柔和，更圆润的感觉；全新一代奇骏硬朗双腰线，设计流畅，兼顾硬朗与柔美的结合，可以说是我心中的YYDS；前脸还是延续日产独有的家庭脸DoubleV-Motion，车头宽厚饱满，更具有气场，符合个人对于SUV的想象；LED星舰分体式大灯，很有一种驾驶的飞船的感觉（科幻片看多了），并且它的远近光灯、日间行车灯均是LED，夜间行路射距更远，更亮，行车更安全；我买的这款是19英寸切削式轮毂，内饰豪华舒适，座椅包裹性强，且内部的功能强大，真的爱爱爱！

[不满意]: 三缸喽，其实也不叫最不满意，只是因为这款车最大的曝光点就是三缸，上市后不管是汽车自媒体人还是竞争品牌，都是在讲这个，1.5T三缸车，会抖动，拉不动喽……听的太多，网络上也看的太多；但其实对于我们不太研究汽车原理的人来说，车么，开上个三五年的，也就换了，至于抖不抖这个问题真心没想太多，而且试驾车后到店后，工作人员也是第一时间联系我了，1.5T涡轮增压开起来挺强劲的，车身没有他们说的那种的抖动；反正，不管怎么样，自己喜欢最重要，拿来吧你，我的三缸奇骏；

[外观]: 很喜欢，硬朗双腰线，LED星舰分体式大灯，19寸轮毂配合灰色的车身，那就是属于我们运动大男孩的车；

[内饰]: 让我来夸一夸这款新奇骏内饰，12.3英寸的中控大屏，七寸的仪表盘，整体时尚大气奢华，而且整个内饰采用皮质工艺，几乎找不到塑料感，而且新增了很多储物空间，驾驶是无线充电。省去了带数据线的麻烦，后排usb接口充电比较方便。

[空间]: 本人180的个子，比较壮，坐着开车不会感觉到空间不足；后排座椅有单独的儿童座椅卡扣，对于有孩子的家庭来说还是蛮方便的；

[舒适]: 舒适不用多说，日产从轿车到SUV，每款车型的舒适性都不是吹的；车身的动感设计以及舒适是我选这车的最主要的原因，果然，新车到手开了快一个月，舒适性是肯定的；而且车内静音效果相对于一款SUV也是非常好的，虽然音响没有延续采用BOSE的，但音响效果很好。

[油耗]: 买了一个月不到，因为周末要往返县城老家，开了670公里，油耗9.6，比销售他们当时介绍时的工况油耗高，心里有点落差。

[动力]: 这款车采用的铝制材质的车身，配合1.5T涡轮增压发动机，提速快，动力输出强劲，对于喜欢运动车型的我来说，绝对！

[性价比]: 虽然我对于这个车的满意程度达到了满分，但我还是要说一说不满意的地方，新车没有优惠，虽然他们有前多少名交车送礼品的，但是对于没有实际现金优惠这个原因，与消费者来说，心里是很不舒服的，因为你送的东西我也不一定能用上，而且也不是很实际的，买的顶配整体上路价超心里预算很多，最后还是扛不住心中喜欢，如果有人喜欢这款车，还是建议去看一下试驾一下，因为就车子本身而言来说还是值得推荐的，可以看一下别的配置，说不定你也可以找到属于你。

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: 老蝌蚪epx
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 南京汉虹汽车贸易有限公司 [江苏省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

接送小孩 自驾游

爱车简评

性价比上我觉得也还行，毕意油耗确实是不高的，各项综合来看还算是不错的吧。

爱车评价

[最满意]: 非常喜欢他的颜值，以前在路上见的大部分都是灰色和黑色的，没有见过白色的，第一次看见白色的时候，我确实还挺惊讶的，感觉非常的漂亮。还有油耗方面也很满意，开始比较担心，但是这个车子回来之后我也自己计算过,然后油耗确实还算可以的。

[不满意]: 我感觉这个车子在使用上没有什么问题，但是这个车子的空间在这个家用方面我感觉不是特别的满意，后排坐三个人感觉还是稍微有一些拥挤的，可能是我们加的人块头都比较大吧哈哈哈。

[外观]: 外观的设计风格看起来还是比较醒目的，整体的造型也让人感觉比较的帅气，而且白色的外观非常漂亮。

[内饰]: 内饰里面很多地方用的都是软的，摸上去手感比较好，虽然设计感比较一般，有点偏老套的设计风格，但是用起来好用就可以了。

[空间]: 空间上一般情况下一家三口是没有问题的，180的身高坐上去都没有任何的问题，特别是头部空间非常大。但是后排空间在坐满三个人的时候感觉还是有一些拥挤的。

[舒适]: 舒适性这一点我感觉还是不错的，第一方面噪音控制非常好，第二就是座椅比较舒服，第三就是后独立悬架，虽然他做的不突出，但是是这个价位该有的。

[油耗]: 油耗目前来看是比较低的，百公里的油耗7升左右，只需要加92油，在用车成本这一块还是非常低。

[动力]: 动力上我们家也没有什么特别大的需求，主要这个日常使用没有什么问题就行了，起步稍稍有点慢，平常没问题，但是堵车堵的厉害的时候还是有一点麻烦了。

[操控]: 操控方面也还行，方向盘还是挺灵活的，所以上手的时候还是挺简单的，不过对我老婆来说，方向盘还是稍微重了一点的，尤其是到40码的时候，感觉对于力气比较小的女生，操控起来比较吃力。

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: routelqy02
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 山东龙腾汽车销售有限公司 [山东省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

自驾游 跑长途 越野

爱车简评

性价比上我觉得也还行，毕意油耗确实是不高的，各项综合来看还算是不错的吧。

爱车评价

[最满意]: 非常喜欢他的颜值，以前在路上见的大部分都是灰色和黑色的，没有见过白色的，第一次看见白色的时候，我确实还挺惊讶的，感觉非常的漂亮。还有油耗方面也很满意，开始比较担心，但是这个车子回来之后我也自己计算过,然后油耗确实还算可以的。

[不满意]: 我感觉这个车子在使用上没有什么问题，但是这个车子的空间在这个家用方面我感觉不是特别的满意，后排坐三个人感觉还是稍微有一些拥挤的，可能是我们加的人块头都比较大吧哈哈哈。

[外观]: 外观的设计风格看起来还是比较醒目的，整体的造型也让人感觉比较的帅气，而且白色的外观非常漂亮。

[内饰]: 内饰里面很多地方用的都是软的，摸上去手感比较好，虽然设计感比较一般，有点偏老套的设计风格，但是用起来好用就可以了。

[空间]: 空间上一般情况下一家三口是没有问题的，180的身高坐上去都没有任何的问题，特别是头部空间非常大。但是后排空间在坐满三个人的时候感觉还是有一些拥挤的。

[舒适]: 舒适性这一点我感觉还是不错的，第一方面噪音控制非常好，第二就是座椅比较舒服，第三就是后独立悬架，虽然他做的不突出，但是是这个价位该有的。

[油耗]: 油耗目前来看是比较低的，百公里的油耗7升左右，只需要加92油，在用车成本这一块还是非常低。

[动力]: 动力上我们家也没有什么特别大的需求，主要这个日常使用没有什么问题就行了，起步稍稍有点慢，平常没问题，但是堵车堵的厉害的时候还是有一点麻烦了。

[操控]: 操控方面也还行，方向盘还是挺灵活的，所以上手的时候还是挺简单的，不过对我老婆来说，方向盘还是稍微重了一点的，尤其是到40码的时候，感觉对于力气比较小的女生，操控起来比较吃力。

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: liguocm
新手上路

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 青岛中升智通汽车销售服务有限公司 [山东省]

裸车价格: 26.29万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班 自驾游 赛车

爱车简评

性价比上我觉得也还行，毕意油耗确实是不高的，各项综合来看还算是不错的吧。

爱车评价

[最满意]: 非常喜欢他的颜值，以前在路上见的大部分都是灰色和黑色的，没有见过白色的，第一次看见白色的时候，我确实还挺惊讶的，感觉非常的漂亮。还有油耗方面也很满意，开始比较担心，但是这个车子回来之后我也自己计算过,然后油耗确实还算可以的。

[不满意]: 我感觉这个车子在使用上没有什么问题，但是这个车子的空间在这个家用方面我感觉不是特别的满意，后排坐三个人感觉还是稍微有一些拥挤的，可能是我们加的人块头都比较大吧哈哈哈。

[外观]: 外观的设计风格看起来还是比较醒目的，整体的造型也让人感觉比较的帅气，而且白色的外观非常漂亮。

[内饰]: 内饰里面很多地方用的都是软的，摸上去手感比较好，虽然设计感比较一般，有点偏老套的设计风格，但是用起来好用就可以了。

[空间]: 空间上一般情况下一家三口是没有问题的，180的身高坐上去都没有任何的问题，特别是头部空间非常大。但是后排空间在坐满三个人的时候感觉还是有一些拥挤的。

[舒适]: 舒适性这一点我感觉还是不错的，第一方面噪音控制非常好，第二就是座椅比较舒服，第三就是后独立悬架，虽然他做的不突出，但是是这个价位该有的。

[油耗]: 油耗目前来看是比较低的，百公里的油耗7升左右，只需要加92油，在用车成本这一块还是非常低。

[动力]: 动力上我们家也没有什么特别大的需求，主要这个日常使用没有什么问题就行了，起步稍稍有点慢，平常没问题，但是堵车堵的厉害的时候还是有一点麻烦了。

[操控]: 操控方面也还行，方向盘还是挺灵活的，所以上手的时候还是挺简单的，不过对我老婆来说，方向盘还是稍微重了一点的，尤其是到40码的时候，感觉对于力气比较小的女生，操控起来比较吃力。

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: diancomdjr
新手上路

综合评分5.00

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-08

购入信息

爱车车型: 2021款奇骏VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

购入时间: 2021-08-01

购车地点: 东风日产合肥伟业专营店 [安徽省]

裸车价格: 26.64万 (厂商指导价 26.29万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

越野

爱车简评

看起来高端大气上档次，前面采用家簇式3.0设计语言，大尺寸中网跟粗壮的镀铬式亮条，，还搭配了星舰分体式大灯，因此透过这组大灯能够感觉到照射的路面更加宽，亮度非常好。

爱车评价

[最满意]: 从外观还是里面来看，都非常的漂亮，日产投资了190亿打造的全新一代奇骏，对家用来说空间非常的够用，还有就是起步很快。

[不满意]: 不满意的就是这款车价格太高了，便宜点就好了。

[外观]: 同事车身尾部横向线条进一步的美观大方，半铝制车身，

[空间]: 试驾了以后感觉这就是我的专属座驾，三层填充材料做的，很舒服。乘坐空间：全新奇骏的座椅很舒服，门子的开口90度，胖一点的，或者有老人，抱小孩的上下都很方便。储物空间：后备箱也很大，后排座椅也可以放倒，可以拉一些大一点的东西。全家出游时：出去旅游整个车身很硬朗，后排空间也宽阔，还有后排座椅放倒可以休息，放行李：后排座椅放倒，可以拉好多东西，比如搬家的时候可以体现全新奇骏的空间，让人无法想象。车顶还有行李架，也可以拉东西，整体是非常不错的。横向对比：相对同级别的车型，奇骏相对来说是同级最强大的。

[舒适]: 日产大沙发，名不虚传，全新奇骏采用人体工学座椅，根据航空航天组织在失重状态下人体最舒适姿态设计的，可以提供最适合人体的支撑点，舒适度非常高，更有效地解压力，豪华的科技舱，驾驶中更加舒服。

[油耗]: 目前百公里油耗，5.8L100家用的省油王也是同级别最省油的SUV，城市路段表现：在城里开，稍微油耗有点高如果开空调，略微费油，总体上下来还是可以的。横向对比：同一级别对比油耗最低的越野车。高速路段表现：在高速上是最省油的输出的动力很完美。

[操控]: D型多功能方向盘，还有换挡拨片，雨雪泥泞路面：全新奇骏配备了五种模式，可以应对多种地形架控功率150KW，204马力300扭矩，倒车影像：影像很清晰，配备360全景影像，还有前后雷达的铺助，倒车很轻松自在，山路：爬坡有越野模式，还有半坡铺助系统，下坡，配备了陡坡缓降功能，上坡辅助：上坡辅助系统，在半坡把车停下来，可以轻松自如的起步，也不溜车。

[性价比]: 正好在我们预算中，保值率也高，性价比是同级别最高的。标配配置：奇骏的高度是在1730可以驾驭的了，180的个子，后面座椅也宽大，真皮座椅，也很舒服。选装配置：正常我们有中配就够用了，太高的配置我们也用不上，鸡肋配置：有些电子配置很用不到，最实用的是陡坡缓降，可以铺助刹车。期待的配置：我最需要的就是倒车影像，和雷达，还有车联网系统，语音控制，方便快捷，还有智能家居，车载KTV这些功能都很使用。

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VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版

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