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外观
4.50分
内饰
4.50分
空间
4.00分
舒适
4.50分
油耗
4.00分
动力
4.50分
操控
4.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1951569

三星会员

综合评分4.25
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款凯迪拉克XT62.0T 四驱豪华型 7座
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    唐山荣川凯爵汽车销售服务有限公司 [河北省]
    裸车价格
    42万 (厂商指导价 44.97万)
    当前油耗
    9L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    车机系统还是确实好用,语音控制,车身自带的网络,并且搭配安吉星的安全系统。算是没啥特点。该有的呢好像又都有了。充电口的布局,

    爱车评价
    [最满意]
    在看XT6的时候,本来想的是过段时间再入手,但是奈何太看好它的大空间了,所以根本就不顾价格有点超预算,直接就入手了。我有几个朋友买的也是多座SUV,我也坐过几次,但是相比之下,它的第三排空间更能保证舒适性。别的多座SUV第三排根本就是摆设,临时应急可以,但是如果长时间乘坐,舒适感很难保证。但是它不同,我的身高是178cm,进出第三排很方便,坐在第三排座椅上头部和腿部也有充足的空间。
    [不满意]
    我最不满意的就是XT6的外观了,刚看到它的第一眼给我的印象就是“大块头”,虽然霸气,但是没啥时尚感,怎么看都有股子又笨又重的傻劲,没啥亮点。
    [外观]
    XT6的外观没啥让人耳目一新的亮点,整体设计也没有太多复杂的线条,算是简约大气的一款。而且看着还比较笨重,我个人并不是太感冒。
    [内饰]
    它的内饰质感一流,有大量的真皮的材料,豪华感也能随之提升。在看车的时候,4S店展厅有很多人,很吵闹,但是在我关上车门之后,就像是进入到一个新的世界中,双层降噪玻璃降噪能力明显。
    [空间]
    我选的是7座版,虽然7座版的第二排座椅不如6座版那么舒服,但是7座版的空间足够灵活。而且7座版车型的后两排座椅可以折叠,在折叠之后就能获得一个超大的纯平空间。上次我们搬家,我都没有叫货拉拉,而是直接把XT6后两排座椅折叠,用XT6拉东西,很方便。在提车回家之后,我还买了个气垫,出门玩的时候,把后两排座椅折叠,然后铺上气垫,可以直接躺在上面睡觉。
    [舒适]
    都说6座版的舒适性强,这一点我也不反驳,毕竟第二排的独立座椅确实有优势。但是7座版使用也非常简单,第二排座椅可以前后调节,空间足够灵活。如果你想要进入第三排,B柱上有扶手,抓着扶手可以借力。第二排还有一个扳手,可以轻松实现一键解锁,第二排座椅就能自动向前翻转,让进出第三排更方便。
    [油耗]
    跑了5000多公里了,感觉油耗还是不如预期,今天早上特意看了看综合油耗,是10.5个油。每次加油都忍不住心痛。
    [动力]
    配的2.0T的涡轮发动机,还有一个48V轻混作为辅助,整体的动力绝对不差,起步小脚油门都能感受到推背感。
    [操控]
    方向盘转向力度适中,指向也足够精准。开起来很简单,而且还有很多智能驾驶辅助,不管是跑长途还是平时的倒车入库都没啥压力。
    [性价比]
    凯迪拉克XT6这款车不仅有比较大的空间,还有很丰富的智能配置,让我日常用车更加方便,我对它的性价比还是很满意的。
    0 +1
    xuser1951569

    三星会员

    综合评分4.25
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款凯迪拉克XT62.0T 四驱豪华型 7座
      购入时间
      2022-04-01
      购车地点
      珠海通兴汽车有限公司(凯迪拉克) [广东省]
      裸车价格
      43万 (厂商指导价 44.97万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      方向盘转向力度适中,指向也足够精准。开起来很简单,而且还有很多智能驾驶辅助,不管是跑长途还是平时的倒车入库都没啥压力。

      爱车评价
      [最满意]
      凯迪拉克带来的成熟稳重的外观,非常符合商务人士的人设。钻石切割的外观更显得大气沉稳。凯迪拉克美国总统座驾的头衔也为其增添一份霸气豪华有内涵。可谓面子里子都足。
      [不满意]
      提车使用两个半月下来。最为不满意的,内饰。不仅仅是内饰简单。车子局部有异响,不知道是否属于个案。凯迪拉克XT6在凯迪拉克展厅内应该属于天花板了。凯雷德毕竟没出现在展厅。那这款车型应该在内饰上给人奢华感,但这个车的内饰豪华度确实不高。直观科技感也不强。
      [外观]
      凯迪拉克的外观辨识度特别高尤其那矩阵式大灯只能用奢华来形容。凯迪拉克的外观其实说美国硬派,个人感觉它不如探险者肌肉感强。凯迪拉克XT6给我更多的感觉是—沉稳有内涵,气质显尊贵。
      [内饰]
      XT6内饰只能算中等,用料非常良心,不过不会给人一种豪华感或者科技感。并且我的车子中控台还出现轻微异响。不过车机系统还是确实好用,语音控制,车身自带的网络,并且搭配安吉星的安全系统。算是没啥特点。该有的呢好像又都有了。充电口的布局,主副驾第二第三排都考略周全了。
      [空间]
      首先说下主副驾驶,1、主副驾给我最大的感受就是宽。空间非常大,190斤坐进去完全不会有丝毫拥挤,介绍的美式大沙发的感觉当之无愧。其次很多人会关心二三排空间。2、第二排空间,有人和我说七座车型丢失的是第二排空间。常规家庭使用第三排放倒情况下。第二排可向后调节,并且靠背可调节。应该商务使用完全足够。并不存在丢失第二排空间。3、第三排空间,常规坐小孩是完全没问题,当然如果纯商务用,建议选择六座第三排舒适度更好高。都是成年男性情况下,真正坐到第三排不拥挤是需要损失一部分第二排舒适度。
      [舒适]
      豪车的舒适度那是毋庸置疑的,主副驾真皮美式大沙发确实让人坐了再去坐车的车子就无法比了。座位带座椅加热和座位通风,早晨送小孩上学,远程启动车辆,到车上座位都是暖暖的,尤其说一下,靠背都是暖暖的,老婆第一次坐副驾告诉我,难怪坐豪车都是将外套脱掉,有一种热敷的感觉。另外驾驶的舒适度也是相当高,采用双层玻璃隔音效果好,听音乐就会感觉特别好,,避震郭减速带就会明显感觉到,特别平稳,完全没有那种颠一下的感觉。
      [油耗]
      常规开高架和国道。基本油耗在8个油到9个油之间。过年在老家由于经常是短途行驶,基本在11个油不到。由于我之前小车没有表显油耗,我就有个测算习惯,一般XT6加300元行驶400-450km。
      [动力]
      动力2.0T的发动机,因为我之前开的是1.6的。所以这个动力完全足够。起步响应肯定不如轿车。不过整体提速还算是不错,舍得给油超车也比较顺畅。之前小车开空调会影响提速,这个车子还特地感受下,开空调和不开空调没任何感觉。另外有运动模式,我还没尝试过。总之舍得给油它就舍得跑
      [操控]
      豪华车的操控性确实好,辅助功能相当多。甚至可以说齐全,车道辅助:驾驶时有种强迫保持一个车道的感觉,大大提高驾驶时走神等偶发情况的安全性。另外后视镜车辆提醒功能,能有效解决变道时视线盲区有车辆的问题。其次是多功能座椅,在离前车较近或者有障碍物时,座位会发出振动来提示。不得不说确实这些都是非常实用的功能,大大提高安全性。
      [性价比]
      综合性价比,我感觉还是值满分。40万左右的价位。买到了中大型SUV的空间,买到了美式真皮大沙发的乘坐感,买到了美国总统座驾的排面,买到一辆稳重而不失内涵的豪华汽车。成功商务人士首选。
      0 +1
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