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400TGI 尊荣版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 4.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意空间舒适外观内饰油耗动力操控性价比

: xuser1951954
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款荣威iMAX8400TGI 尊荣版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 22.68万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

当时主要对比了iMAX8和传祺M8，相对来说，iMAX8的内饰更讨好我们，而且配置功能上也十分齐全。

爱车评价

[最满意]: 一开始我本来不打算买MPV的，因为在我印象中MPV都是司机开的，操控不会有太好，但iMAX8真的是超出了我的预期，动力强，转向手感还有整个车身的表现都很棒，是一辆好开的MPV，开着并不会让我觉得无聊。

[不满意]: 第三排的舒适性相比前两排会降低一些，虽然空间够，但是座椅的坐垫稍微短了点，视野也没那么好。另外就是副驾驶座椅只有简单的四向调节，这点有些不那么人性化。

[空间]: 第二排座椅调节范围大，三排都用到时，能够找好每一排之间的平衡。门板上有巨大的储物格，放水杯、瓶装饮料等很方便。后备箱容积也不小，如果是标准的20寸行李箱，堆放整齐，四五个很轻松。

[舒适]: 第二排坐着最舒服，这一点毋庸置疑。只是第三排的座椅还有减震的舒适度都不算太好，路况不好的地方感受更加明显。车身这么大，隔音并不差，即使是跑高速，第一排和第三排的人沟通起来也没有什么问题，不需要刻意提高嗓门。

[外观]: 前脸十分凶狠，黑色中网占据了很大一部分，LED大灯的设计看着也很精致。侧面非常流畅，没有太过呆板的线条，处理非常自然，双色的轮毂凸显了动感的气息。尾部简约，没有太多不一样的元素，两侧的大灯被一根镀铬饰条贯穿，点缀挺到位的。

[内饰]: 中控台设计有层次，软性材质多，金属面板也很有质感。换挡杆设置在了中控台上，给中央过道留出了空间。右侧有许多实体按键，和触控屏配合起来使用，操作上还是十分便利的。

[油耗]: 市区油耗高一些，遇到拥堵超过十升也很常见。不过只要道路通畅，没有太多红绿灯的话，平均油耗就能降下来不少，我现在综合油耗九升左右浮动，算是比较经济的了。

[动力]: 这个级别的MPV大部分都是2.0T的发动机，我当时看了一个MPV的横评，除了本田的混动，在其他一种2.0T MPV中，iMAX8的加速排名是第一，实际开下来，整个动力输出也的确十分轻快，响应迅速，让我感觉特别跟脚。

[操控]: 方向盘转向力度轻盈，操控轻松，过弯悬架的压缩不明显，不会出现太大侧倾，让我感觉很稳。这么大一辆车，有全景影像，遇到一些狭小的路面也没啥担心的，都很好把握。还有非常适合高速的自适应巡航和车道保持功能，长途出行能够让我非常轻松。

[性价比]: 价格作为顶配来说能够接受，不算太高，毕竟奥德赛、GL8低配也得要这个价。而且iMAX8现在各方面的表现都符合我的预期，空间实用、动力操控表现出色、油耗不高，不比合资差，总的来说还是挺划算的。

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