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综合评分:
4.88
分
平均油耗:1.8L
厂商指导价:20.98万
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外观
5.00分
内饰
4.50分
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5.00分
舒适
5.00分
油耗
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动力
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xuser1951811
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5
外观
5
内饰
4
油耗
5
动力
5
操控
5
性价比
5
发表于 2022-11
购入信息
爱车车型
2022款荣威iMAX8400TGI 欢聚版
购入时间
2022-02-01
购车地点
[上海市]
裸车价格
19万 (厂商指导价 20.98万)
当前油耗
1.8L/100km
爱车简评
关注到iMAX8,我主要是觉得它的空间够大,网上的口碑很好,试驾的时候也没发现什么毛病,综合来说非常均衡。
实拍图片
爱车评价
[最满意]
产品在舒适性、安全方面都很满意。首先是司机的驾乘方面,人机工程设计很到位,在上车便利性、视野、座椅舒适性、中控台的操作便利性等方面都没得说,设计很到位;其次呢是安全方面,这个不用说,关注这款车的都知道他的碰撞实验,那可是事实说话的。
[不满意]
产品品牌力弱,服务便利性差。首先说品牌吧,国产品牌的车子质量那是有目共睹的进步,上汽的产品更不用说,但是荣威这个品牌吧,品牌力还是弱了,在二手车残值方面品牌力弱的产品都不占优势,但是想想车子是买来开的,有相中的满意点,这个弱点也就忽略了;第二是服务便利性差,这个其实与品牌力相辅相成,品牌没有做起来,产品销量就差,经销商不赚钱,经销商就少,潍坊就那么两家经销商,车辆的保养都得去地级市,属实不方便,但是在去玩耍的时候就把车子保养了,倒是也没有啥,不过服务确实不方便。
[空间]
乘坐空间没的说,第二排第三排的座椅设计的都很好,以坐人为主,空间很宽敞,唯一吐槽的就是后备箱空间,确实销量点。 ☆ 第三排空间:第二排座椅调整好后,第三排坐个正常身高成人完全没问题。
[舒适]
舒适性配置方面可以算得上是非常的丰富,而且这个车子的座椅在包裹性上面做得非常人性化,车子的隔音效果也非常的实在,在车内常做的话,感觉还是非常安逸的。
[外观]
造型不评价,仁者见仁智者见智,每个人的审美不一样,整体造型还是可以的,设计挺大气,但是与新上市的新品相比,设计还是太保守,反正个人感觉没有新上市的M8好看
[内饰]
这个蓝白设计吧是挺好的,原本想设计的年轻时尚一些,但是感觉配色不是很好,这个蓝色感觉也有点low,不显高档。
[油耗]
开的缓的话,以市区为主,单程5公里,油耗在9个多,要是开的猛,油耗10个多。开长途或者快速路,7 8个油。
[动力]
动力较强,只要舍得踩油门,动力随叫随到。
[操控]
自动挡,但是配备了换挡拨片,即使是想要自己手动控制档位也没问题,能够感受到更多的驾驶乐趣。在前排,整个坐姿很高,中控还有车门腰线的位置比较低,可以给我一个更开阔的视野,无论是转向还是停车时都更好把控。油门和刹车踏板整体的行程非常线性,控制起来很细腻,我这个配置带来全景影像,功能挺齐全的。
[性价比]
车子整体的购车成本和养车成本低,性价比比较高。
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