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Pro GS 追风版

外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1931283

三星会员

综合评分5.00
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
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    5
  • 舒适
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  • 油耗
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  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2021-12
    购入信息
    爱车车型
    2022款威朗GSPro GS 追风版
    购入时间
    2021-04-01
    购车地点
    天津开发区四联汽车贸易有限公司 [天津市]
    裸车价格
    15万 (厂商指导价 14.59万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班 购物
    爱车简评

    性价比我是觉得挺高的,我想要的配置这个车基本上都是有的,而且动力充足,外观时尚大气。

    爱车评价
    [最满意]
    管是乘坐的空间,还是性价比,配置,价格这些都非常的不错,甚至乎这款发动机的动力也好
    [不满意]
    其实基本没有让我特别不满意的地方,可能唯一不满意的就是这车上了高速感觉隔音方面稍微差了一点。
    [外观]
    车子的外观还是挺时尚大气,,这个车的不会显的很老气,我觉得这个车也是特别的适合年轻人开。
    [内饰]
    内饰整体的设计看起来还是很有科技感的,做工跟用料也对得起这样的一个售价。 性价比
    [空间]
    前排的空间还是足够的宽敞的,对我这种比较壮的人来说我都觉得足够用了,后排的位置也是刚刚好,坐满三个人还是绰绰有余的,整体的空间实用性挺高的。
    [舒适]
    座椅的包裹性也挺强的,座椅的软度适中,对我来说就是刚刚好的,开高速几个小时都不会觉得很累的感觉,要是隔音再加强一下那就再好不过了。
    [油耗]
    目前车子还处在磨合期内,油耗表现也在一个能接受的范围之内。
    [动力]
    涡轮增压发动机加速起来很有劲,深踩油门动力的持续性是蛮强,就平时日常代步来说,足够的合适了。
    [操控]
    驾驶位的视野视线也不错,车身周边的盲区比较少,悬架底盘都比较工整,行驶起来的质感也不错,扎实稳重的感觉。
    0 +1
    xuser1931283

    三星会员

    综合评分5.00
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    发表于 2021-12
      购入信息
      爱车车型
      2022款威朗GSPro GS 追风版
      购入时间
      2021-04-01
      购车地点
      河南众通商务有限公司 [河南省]
      裸车价格
      15万 (厂商指导价 14.59万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
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      爱车简评

      性价比好,特别的是适合我,家用有体面,平常出差开出去也是很有面的,性价比比较的高。

      爱车评价
      [最满意]
      说起别克威朗这台车让我最满足的当地的话,我觉得便是这的外观吧,看起来特别的有感觉,中型车的质感是十分到位
      [不满意]
      最不满足的当地天然是没有的,这么好的车,哪里会有什么不满足的,也是自己很喜爱的
      [外观]
      外观霸道,说起来的话,我觉得它的外观是真的很有质感的,车的长宽高都是很大的,线条流畅
      [内饰]
      内饰方面来看的话,我觉得全体都仍是很不错的,包裹也比较的好,只是有一点,我觉得还有可提升的空间
      [空间]
      别克威朗是一款中型的车,它的空间方面来看,是十分的不错的,整个车看起来特别的大气,驾驭位和副驾驭位,空间很不错,我1.78米的身高,坐驾驭位开车感觉也挺好的,不会觉得拥挤,后排座的间距也好,后排坐着膝盖不会碰到前排的座椅靠背,后备箱的空间也挺大的,平常用起来彻底够用。
      [舒适]
      舒适性方在来看,我觉得它的舒适性也仍是挺好的,车带的有多层隔音玻璃,车内仍是比较安静的
      [油耗]
      油耗方面来看的话,我觉得它的油耗体现也仍是不错的,开了这么久,百公里的油耗还不到7个油,一般来说的话,我觉得仍是很不错的,朋友们都说我的油耗很低,我觉得这可能也是由于我平常开高速的时分比较多,要节省一些吧,满足它的油耗。
      [动力]
      动力很好加一脚油,感觉车提速感很棒,特别是在等红绿灯起步的时分,反响比较快,从来没有肉的感觉,前几天跑高速,超车的感觉也是极好的,开到120码车也感觉很稳,喜爱它的动力。
      [操控]
      在控制性方面,我觉得是特别的棒的,转向系统也不错,打起来比较轻,方向比较精准,没有跑偏的现象,还带的有一些辅佐控制配置
      0 +1
      xuser1931283

      三星会员

      综合评分5.00
      • 外观
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      发表于 2021-12
        购入信息
        爱车车型
        2022款威朗GSPro GS 追风版
        购入时间
        2021-05-01
        购车地点
        [黑龙江省]
        裸车价格
        15万 (厂商指导价 14.59万)
        当前油耗
        8L/100km
        购入用途
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        爱车简评

        这个价格可以体会到跨级别的用车感受,我就是觉得性价比很高,虽然也不是那么的十分完美,整体上还是对得起售价的

        爱车评价
        [最满意]
        非常满意这款车的颜值简直太帅了,内饰的配置也非常丰富,比较符合我的审美,不管什么角度看,我觉得这台车都是非常好看的,前脸的造型非常犀利
        [不满意]
        隔音效果不是特别好,速度慢的时候还比较安静,但是在高速上的时候就可以听到风噪声
        [外观]
        外观就是十分的大气,也比较沉稳,非常符合我的个性,车身线条看着很饱满,比较俊俏
        [内饰]
        那是给我的感觉还比较好,颜色搭配的协调,用的材料质感很好,是个比较良心的公司
        [空间]
        内部的空间倒是不用太担心,不管是乘坐还是储物空间,我觉得都挺足够的,我们一家人用他的空间正好
        [舒适]
        车里的设计看着非常顺眼,座椅的靠背很符合人体工程学,底盘的质感也比较不错,感觉不到什么颠簸感,主要是隔音方面的效果有待加强
        [动力]
        提速的时候可以感觉到明显的推背感,起步的时候动力响应非常迅速,开过很多款车了,还是这款比较适合我
        [操控]
        这台车起来非常方便,有很多驾驶辅助功能,操控起来很顺手,新手来看也可以随便的驾驭
        0 +1
        xuser1931283

        三星会员

        综合评分5.00
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        发表于 2021-12
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          爱车车型
          2022款威朗GSPro GS 追风版
          购入时间
          2021-03-01
          购车地点
          河南众通商务有限公司 [河南省]
          裸车价格
          15万 (厂商指导价 14.59万)
          当前油耗
          8L/100km
          购入用途
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          爱车简评

          性价比高,现在价格优惠力度大。还是会推荐给朋友的。希望质量越做越好。不负我们威朗车主的一份心意。

          爱车评价
          [最满意]
          目前这个汽车没出现什么故障,无论外观还是内饰都挺好的。内饰做工很好。设计也很有时尚感,感觉质量真的不错。汽车外观流线挺好看的,很洋气。在过个十年都不会过时。内饰材质都很好,仪表盘显示很清晰,真皮座椅,整车有带6个安全气囊。操控也好。走哪打哪,没出现什么异响。中控电子功能强大。很容易掌握。
          [不满意]
          油耗要高点,一个月加油500左右,一箱油跑500公里左右。所以说别克是油老虎吧。汽车降价厉害,看看现在的别克整体都降价了,心痛啊。汽车不保值。以后如果想出手卖的话,估计卖不了多少钱。只能自己多开几年。还有就是底盘有点低,路不平时经常碰到底。汽车不怎么耐脏,经常要洗。不洗又看不下去。
          [外观]
          外观漂亮大气。颜值高,设计很时尚,从侧面看,很有立体感。很实用,别人都说不像10几万的车。和君威很像。
          [内饰]
          内饰很漂亮,很豪华。比其他品牌的感觉更豪华。内饰低调。
          [空间]
          这个车的空间对我说足够用了。平时开车旅游啊,很方便。空间不小,朋友都说我车空间挺大的。不错。小孩坐车后面可以躺着休息。大人坐着不会嫌拥挤。
          [舒适]
          舒适度挺好。座椅可以调节,很方便。坐着很舒服。隔音效果不错。汽车空调非常好,夏天吹很凉快
          [油耗]
          油耗高点,比我想象中要高点,现在新款的应该要好点,汽车每年更新换代的。技术越来越好。
          [动力]
          动力一般,还是够用。速度起来后。加速很快。在高速上可以感觉得到。上下班代步动力足够。而且我对动力要求不高。开起来轻松就可以。
          [操控]
          车子开起来很有成就感,轻松驾驭,汽车过减速带时减震比较好,转弯时也很好通过,比手动挡好开,一只脚踩油门。感觉骑电动车一样,很简单。
          0 +1
          xuser1931283

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          综合评分5.00
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          • 性价比
            5
          发表于 2021-12
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            2022款威朗GSPro GS 追风版
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            2021-04-01
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            河南众通商务有限公司 [河南省]
            裸车价格
            15万 (厂商指导价 14.59万)
            当前油耗
            8L/100km
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            爱车简评

            性价比挺不错的,油耗的表现很好,空间也够用,动力也不虚,不管是居家还是出门游玩,都可以很好地达到需求。

            爱车评价
            [最满意]
            在用车的过程当中,对于我的一个体验来说,我觉得这辆车在空间上的表现是非常好的,车内部的空间很大,乘坐之后腿前的距离非常的宽松,所以抱孩子就会非常的方便。在一个满意的地方就是它这个座椅,我觉得它的品质手感非常好,坐起来也是软硬适中,对身体各个部位的支撑都很好,所以从驾驶上来说,我觉得舒适性是蛮好的。
            [不满意]
            最不满意的地方也谈不上,就是我觉得这个车子在操控上还是会有一些难度的,有时候更换档位的时候车子会有明显的一个顿挫感,所以这是它的一个问题。再一个就是新车里面这个内饰的味道感觉还是有点重了,虽然手感很好,但是毕竟是封闭的车里,长时间闻这个味道我还是有些不太习惯的。
            [外观]
            外观的设计看起来就是非常的威猛的,因为它车身的缘故,所以这个设计看起来非常的大气,当然外观上我觉得都还行,主要还是从外观的做工方面来看,它的做工是非常不错的,车子的线条感也非常的流畅,做工也完全没有什么瑕疵。
            [内饰]
            刚开始刚提车回来的时候,内饰就是会有一些味道,所以还是蛮不习惯的,毕竟我和家里人都闻不太惯这个味道,当然目前来说这味道的问题也是不存在了,所以内饰上也是没有问题的,手感是真心不错的。
            [空间]
            空间上还是挺好的,因为家里面有小孩子,所以对空间这方面也比较在意。这个车子后排的空间还是比较宽敞的,所以坐在后排抱孩子也不会觉得活动不开,还是非常方便的。
            [舒适]
            舒适性是我最满意这辆车的地方,不管是从座椅还是从开车的感受方面,我觉得舒适性上都是做得非常好的,首先就是这个座椅不仅看起来很大气,坐起来对于身体这个背部还有侧部的支撑都非常好,所以驾车就会感觉到坐着很舒适,不会有太大的疲惫感
            [油耗]
            油耗就目前的一个表现来说,我觉得也算不错了,因为车子的动力它也不虚,市区内行驶也是比较的拥堵,在这样的一个情况下还可以保持这样的一个油耗,对我来说我觉得它已经是一个非常不错的表现,所以这方面我是给满分的。
            [动力]
            动力上就我自己的一个体验来说,它的提速效果也是可以的。起步也没有什么肉感,市区内超车反应也非常的迅速。
            [操控]
            是会偶尔感觉到这个车子在换挡的时候有一些顿挫感,所以操控上这一点就是让我觉得比较的不舒坦。方向盘的手感还是比较不错的,也没有什么虚位,基本上也是指哪打哪,变道和掉头这些都挺方便的。
            0 +1
            xuser1931283

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            综合评分5.00
            • 外观
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            • 内饰
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            • 油耗
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            • 性价比
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            发表于 2021-12
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              2022款威朗GSPro GS 追风版
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              2021-03-01
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              河南众通商务有限公司 [河南省]
              裸车价格
              15万 (厂商指导价 14.59万)
              当前油耗
              8L/100km
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              上班
              爱车简评

              买这台车也是看中了它的性价比才入手的,我当然认为这台车的性价比是比较高的,因为五万的一个优惠力度,这在其他车型上是不敢想象的,它比同级别的合资车型配置都要丰富一些

              爱车评价
              [最满意]
              最满意的首先肯定是他的无敌的价格了,指导价,17万多的车型卖12万,我是从来没有见过的,而且其他车型现在也没有这样卖的,这简直就是跨越了一个等级,高端的车型卖低端车的价格,而且还是合资车别克大品牌,这次就是这台车子的配置方面,毕竟都是接近b级车的一台车了,她在空间方面是相当的宽敞的,而且这台车在安全配置性能方面也比较充沛,还有主动刹车的安全系统,还有丰富的辅助驾驶配置,一个可开启的全景天窗,在这个级别的其他合资车型上是根本见不到的,这台车的油耗也比较低,现在才开了一个来月,油耗表上显示才7.4,都快赶上日系车了
              [不满意]
              这款车子能够有这么大的优惠力度,在一些方面还是做了一些简配的,它的发动机是一个1.3t排量的三缸发动机,我也不知道具体到底怎么样?因为网上很多人说这台发动机不好,不过英朗好像也是三缸的机器,朋友开了大半年了,也没什么问题,具体到哪里不好?我也不清楚,反正很多人就是说他不好,而且这个1.3t的发动机性能一般,加速的时候不明显
              [外观]
              威朗这台车的外观,我觉得还是挺大气的一种设计,它前脸的造型是一个家族化的设计,跟英朗也都差不多,但是它的车身稍微长了一些,给人一种特别稳重大气的感觉,还是挺有气场的,他的车身侧面造型也比较时尚,我感觉世界有一个小溜背的造型设计,时尚感也比较强,他并没有太多的商务感觉,相反更多的是年轻与时尚的设计,我认为年轻人开这台车也是非常合适的
              [内饰]
              威朗这台车内饰有很多的亮点,很多地方用上了软性的材质包裹,算是一台比较良心的合资车了,做工也是非常的精细,按键设计的非常有质感,不过他的整个中控造型我感觉跟英朗也差不多,这点倒没什么太出彩的地方,但是内饰在配置方面增加了很多,由语音识别控制系统,内后视镜也有手动防炫目的功能,而且还有车内PM2.5过滤装置,可开启的全景天窗,提升了内饰的档次
              [空间]
              这台车的空间表现还是比较优秀的,它比一般的合资入门级别的车型都要长一些,我看朗逸轩逸之类的车型,车身长度一般都是在四米六多,但是这台车达到了四米七多,它内部的乘坐空间比较宽松,后排三个成年人是非常轻松的一个乘坐状态,虽然说后排中间有隆起,但是我觉得也没有多大的影响,毕竟空间大一些,这个隆起也就不算什么了,后备箱的空间,我觉得也是挺不错的,他里面非常深,而且开口也挺大的
              [舒适]
              这台车子的座椅是一个皮质和翻毛材质混搭的,这种我觉得也还不错,坐上去挺舒服的,而且他的座椅有加热的一个功能,在冬天的时候应该会比较舒服一些,而且前排两个座位都是电动调节的,也是非常的方便,后排也配备了一个中央扶手,凸显高级的同时也方便了后排的乘客,减震效果我觉得也不错,通过减速带的时候并没有觉得有多颠簸,空调是自动空调,而且还有一个温度分区的控制功能,这在同级别的合资车型中也都没有配备,隔音的话就挺一般了,感觉也跟这个级别的车型都差不多了,没什么优势
              [油耗]
              油耗的表现倒是特别的,让我满意,本来心里的预期油耗18个,因为毕竟是一台美系车,但是十级炮下来,这台车子的油耗还是比较让我满意的,才跑了一个月,表上显示是7.4,想了想也就释然了,它的排量也才1.3t,也不能高到哪去,而且现在就到了7.4以后,估计还能再降一降
              [动力]
              这台车子的动力性能就比较一般了,它配备的是一个1.3t的发动机,提速还是比较慢的,我觉得跟1.6L的应该是差不多的,虽然带涡轮,但是毕竟排量小,只能说日常使用够用,但是并不出色,推背感什么的,就不要奢求了,因为他完全给不到你
              [操控]
              因为之前也开过朋友的烟了,所以刚开这台车的时候感觉还是挺熟悉的,熟悉的操作界面,熟悉的方向盘,上手很简单,而且他的方向盘灵敏度也比较高,底盘也是相当的扎实,再加上这台车配备了很多实用的辅助操控配置,有雷达,还有倒车影像,还有什么定速巡航上坡辅助,而且竟然还有一个自动泊车入位功能,不过我觉得这也就是一个装逼的功能,没什么实用性,平时我也没用过,都是自己倒车,总觉得自动驾驶还不是太成熟
              0 +1
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