哈弗H92022款2.0T 四驱精英型 5座怎么样_优缺点

: xuser1927582
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综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 吐鲁番中盛汽车销售服务有限公司 [新疆省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰我觉得也是很高端，两块相连的液晶屏，觉得很高科技。并且功能非常多，智能语音可以开天窗、放歌曲，很方便。车的换档区也很有科技感，非常大气。配置还是真皮座椅加全景天窗，看着很豪华。

爱车评价

[最满意]: 一是对红旗品牌非常满意，红旗应该是自主品牌里面级别最高，最有档次的车了。开到哪里去面子都比较足。二是HS5的动力非常强，加速特别快，有比较明显的推背感。三是车内的配置高，买的这款是中配的，手机互联和语音控制功能都带。第四是后排座椅还带靠背调节功能，这一点是比较好的。

[不满意]: 一是车的油耗太高了，我一般情况下是在市区内，每个月大概有两三次回老家会开车走高速。均摊下来，现在接近10个油。并且还只能加95号汽油。感觉这款HS5家庭用不是很经济。二是买新车时有比较大的气味，不是座椅的，估计是地板的填充材料。后来开窗通风加香水除味，住了小半年气味才全部消失。别的都还不错。

[外观]: 外观很大气，车头的红旗标志可以说是整辆车的灵魂所在。不知道现在的政府用车是不是配的红旗，反正我是觉得红旗的档次不一般。

[空间]: 驾驶室的空间非常好，并且它的方向盘可以多角度调节，就算体型很大的人，坐进去也不会觉得挤。后排的空间算一般，坐着虽然不挤，但是也没有很豪放的大空间。后备箱的空间比较好，可容纳下很多东西。

[舒适]: 舒适性感觉还是挺不错的，车的空间大，座椅软硬也是适中，最好的是后排的座椅靠背，可以调节角度，加上头部的空间也很舒服。所以乘用的舒适性非常好。车辆过滤路面起伏的能力也很突出，过普通的减速带虽然能感觉出来，但是不会觉得过于颠簸。后排坐两个人，还可以把中央的扶手放下来依着很舒服。感觉舒适度和这辆车的价位和档次都是成正比的。

[油耗]: 感觉红旗车的油耗是比较高的，市场上别的品牌2.0T发动机，感觉没有红旗的油耗这么多，虽然车也带有自动启停功能，但是没见得省油。现在国家也提倡低碳节能，希望红旗车在油耗技术上能有改进。

[动力]: 红旗HS5的动力非常好，排量是2.0T的，加速的过程非常快，几乎跟你踩油门的速度一致，但是油门踏板稍微有一点深。虽然我买的不是四驱车，但动力也不弱。高速上超车能力非常强。

[操控]: 操控的感觉比较平顺，大多数情况下，我都是用省油模式开。这种模式动力比较平稳。方向、油门、刹车都很平顺。开着也比较舒服，并线超车，车身动作也很自然。

[性价比]: 这辆车的性价比觉得还是蛮高的，20万价位区间，这辆车的排量、车内的空间、还有车的档次都够。就是油耗过高是硬伤。

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: xuser1927579
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综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [贵州省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

整个车身的设计真的是非常的大气，而且看上去就像是丰田霸道，这样的车身设计，对于我来说，真的是很澎湃。反倒是老婆觉得这么大的车，和我这个年纪相比，是不是有一些不匹配，让我多了一丝油腻感

爱车评价

[最满意]: 满意的地方还是比较多的，首先就是这台车子的外观，我觉得她的造型一点也不比那些合资车型差，气势是非常充足的，方方正正的车身造型，看着就让人感觉身体比较有劲儿的车，大框架，大轮毂，第二就是这台车的空间方面的表现，毕竟是一台有着七座车型选择的车，我买的五座的，显得车内部的空间特别大，乘坐空间宽敞，后备箱也是超级大，再一个就是这台车子在操控方面体验也是非常棒的，它是一台4驱车，非常的有劲儿，满足了我的一个越野的爱好

[不满意]: 不满意的地方就是这台车，虽然说内饰看着材质方面什么都挺给力的，但是科技配置稍微差了一些，整个中控的造型显得稍微老气了一点，还有就是这台车子的座椅只配备了加热的功能，虽然说这个功能对于我来说也是非常实用的，但是，没有通风的功能，也是让我有点不爽，毕竟我们这里夏天的时候也是挺热的

[外观]: 这台车的外观造型，我用一个词来说的话，那就是大气，它的整个车身都充满了肌肉块的感觉，给我一种非常安全的感受，硬朗的车身线条，大气时尚的车身轮毂，还有看着非常结实的前脸，尾部还有一个小书包，也是增加了非常时尚的一个特点，大灯配备的也都是LED的，从哪个角度看？我都认为这台车是比较漂亮的

[内饰]: 内饰除了它的中控台造型，有些老气之外，其他的是无可挑剔的，他的用料材质，我觉得甩合资车型好几条街，大面积的真皮材质包裹，看上去特别的有质感，还有一些木纹的装饰，也凸显了整个车内的豪华水平，如果再加上一些科技元素的点缀，我觉得这台车子的内饰应该就算是比较完美的了，但是怎么说呢？车无完车也不可能按照自己的想法来，现在这个内部造型，我觉得已经是比较喜欢的了

[空间]: 空间表现是哈弗h9的一大亮点，因为家里也没有太多人，所以我就买了这个五座的这一款，不过这台车还有七座的车型配置，你想一想，一个能装下七个座位的车型，你是装了五个座位，剩下的空间要多大有多大，它不仅仅是乘坐空间变大了一些，后备箱也是相当的宽敞，个子再高的再胖的称作，我这台车都没有嫌我的车空间小的，而且车内也是一个非常多的储物空间设置，坐在这台车内，空间感受就是大

[舒适]: 虽然说买这台车的目的不是为了舒适，但是它所呈现出来的舒适表现是让我非常满意的，车子的座椅很宽大，不过稍微有些偏硬，但是对于身体的支撑性能很不错，宽敞的乘坐空间让，驾驶员或者乘客都能够有一个非常舒服的乘车环境，隔音的效果，我觉得这台车子也是做的非常不错，还是相对来说比较安静的，这台车的座椅有一个加热的功能，在我们这里，因为冬天的时间比较长，也相对冷一些，这个功能还是让我比较满意的，虽然说没有通风的功能，但是夏天他的空调制冷速度还是比较快的，而且还能够进行温度分区控制，再加上独立的空调，也是有着一个相当不错的体验

[油耗]: 油耗的话就不是特别满意了，也可能跟我经常爬山有关系吧，我这台车的油耗现在都是在11个以上，不过自己想想也是可以接受的，毕竟想要开着舒服，不想要费油，那也是不太可能的，毕竟买这车子的目的就是越野，如果光看油耗的话，那也就不用玩了，让我比较知足的就是这台车子可以喝92号的汽油，这还是有了不少节省的，而且现在油价也是降低了不少，所以平时开着它出去玩，也没有太大的压力了，自己也看过许多越野车型的油耗表现，相比之下，我的这台h9也算是挺省的一款车

[动力]: 这台车的动力总成是2.0t的发动机，搭配8 at的变速箱，这个设置还是我比较喜爱的一套系统，发动机的性能还是比较强劲的，起步动力很充沛，因为经常爬山，所以对动力要求还是比较高的，但是这台车子经过我的实际驾驶还是非常让我满意的，充足的动力储备也是完全的满足了我这个越野的爱好，让我比较有信心

[操控]: 四驱车子就是好开，主要还是有劲儿，你像一些高的山坡，直接就能够让我爬上去，从心理上就是一种非常愉悦的体验，这台车还搭配了一个360度的全景影像功能，这在一些豪华车上是都没有配备的功能，也让这个大块头的车身，变得更加容易操控了一些，还有就是这台车基本的一些配置方向盘，油门刹车的反应速度也是非常的灵敏，我觉得是非常好开的一台车，他有着越野的基因

[性价比]: 性价比的话，我肯定是非常满意的，主要是这个价格比较合适，而且他的性能是非常强悍的，对于哈弗这个品牌，我一直比较信赖，车子卖的好，技术好，品控严格，而且这台车子的配置在同级别的车型当中，也是非常优秀的存在，我认为如果是像我们这里多山的路况的话，这台车是一个非常好的选择

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: xuser1927578
用户被禁止发言

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [西藏省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 7L/100km

购入用途

上班

爱车简评

舒适性确实不错，空间够大，储物方面也没问题。座椅柔软度，座椅垫长度也还行，但是没电动调节不方便。

爱车评价

[最满意]: 那必须是它霸气的外观，说实话，只要看到这款车之后，心里就有一股很大的越野冲动。而且并不会因为车身很大，在动力的表现上很弱，只要舍得给油那种强烈的推背感，让你瞬间自信满满。尤其是打开了运动模式之后，车辆的表现更加的狂躁。当然这辆车的舒适性也是值得肯定的，再加上安全辅助的功能，比如自适应巡航系统，车辆偏离预警以及自主安全刹车，还有电动脚踏板，雨量感应式，自动的远近光切换，再加上自动大灯，哪一样不是科技感满满？而且这辆车在表现上一点都不弱。

[不满意]: 作为一台大的SUV，在驾驶和操作上，要有一点谨慎，尤其是在过弯的时候速度不能太快，本来车身的悬挂系统就有一些偏软，如果速度过快可能有些抓不住。再加上自主刹车感应特别的灵敏，有一次在家门口调头的时候，刚好前面有一个垃圾桶，车辆突然就刹住了，而且那种声音特别的刺耳，我还在担心是不是撞到什么东西了。然后还有一个不满意的地方是老婆提出来的，他说车内的装饰是不是有一些过于简单？

[外观]: 整个车身的设计真的是非常的大气，而且看上去就像是丰田霸道，这样的车身设计，对于我来说，真的是很澎湃。反倒是老婆觉得这么大的车，和我这个年纪相比，是不是有一些不匹配，让我多了一丝油腻感，哈哈哈，其实也都是玩笑话。

[内饰]: 内饰的设计上没有可圈可点的地方，还是趋于平常的设计，所以也无法做出很惊讶的评价，但是作为家用，我反而对内饰的设计真的不会有太高的要求，只要能够让我的驾驶足够的舒服，乘坐的感受很棒，那就可以。

[空间]: 超大的乘坐空间，绝对是坐在车内的第一感受，虽然现在第3排座椅几乎没有使用过，但是我也尝试的乘坐在第3排，感受了一下空间，不能算是多么的宽敞，但是能够应付日常的乘坐。第2排座椅放置一个儿童安全座椅之后，再乘坐两个成年人，也是没有任何问题的。而且车内的储物格还是挺多的，但是细节的设计上要做一些调整，使用的时候不是很方便。

[舒适]: 这么大的车，坐在里面真的是非常的舒服，有时间孩子还挺喜欢坐在车里面的，平时出门，一家人在车里有说有笑的，开心极了。我最大的舒适性体验在于，能够真实的感受到座椅的支撑，不会因为车身很大，而不好操作。

[油耗]: 目前已经驾驶了7300公里，做了一次保养，油耗的表现其实跟这个驾驶习惯有一定的关系，也要看平时跑的路况怎么样，基本的油耗表现在城市路段可能高了一点，那么高速的驾驶中，油耗的表现就很稳定，反正综合表现来看，目前能够在12个油左右。

[动力]: 如果说这辆车在日常的驾驶动力的表现，真的是丝毫不逊色，2.0t的发动机能够有如此优秀的表现，绝对是他的加分项。可能在刚刚起步的阶段，会感觉到有些肉，但是在中段或者是后段的加速中，油门的反应特别迅速，高速超车一点都不弱。8at变速箱的表现，倒是没有特别强烈的顿挫感。虽然说喜欢越野，但是没有实际的去体验一把，所以越野的动力表现如何，还不算了解。

[操控]: 方向盘的掌控不算是很累人，整个操作还是很舒服的，电动方向盘哪怕是在单手操作，依旧很轻松。车子在爬坡的时候还是有辅助设置，能够稳稳地停在上面，陡坡降速也还是足够到位的。反正能够适应各个路段的驾驶表现得都是挺好的，在操作上没有任何问题。

[性价比]: 足够高的性价比体现在什么地方呢？那就是一些比较恶劣的路段驾驶的时候，真的是特别的给力，车辆本身的油耗不算是很高，比如在乡下路段驾驶的时候，车子的发挥就要比其他很多车好一点，反正性价比足够了。

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: xuser1927577
用户被禁止发言

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 阜阳市雪峰宏业汽车销售服务有限公司 [安徽省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

车内设计就很老式化，布局造型都比较传统，保留了很多按键操作，所以显得没有科技感，虽然用料方面算得上是厚道，有木纹的饰板、但是缺乏那种豪华的气息，我觉得都不如一些普通小车内饰好看。

爱车评价

[最满意]: 官方改装版的外观是我最满意的一个地方，这台车停在那里你一看就会给你一种很特别的感觉，整车的颜色是红色和灰色的搭配，车头部分相比普通版车型的话是更为硬朗的，车身侧面我认为是最好看的地方，线条十分的流畅，轮毂也是采用了更加结实的锻造轮毂，在野外越野的时候会更加放心一些，尾部还是带有大书包，为这台车增添了几分帅气，它不管走到哪里都会成为哪里的亮点。

[不满意]: 缺点一，就是它的价格我觉得还是有点小贵吧，毕竟是一台国产车，你再怎么改装也是国产车，所以价格方面还是定的高了一些，如果定在30万我觉得还是比较合理的。缺点二，别看是经过改装的车，但是我觉得它的隔音也是跟普通版的没什么太大的区别，特别是跑高速时候的胎噪我认为还是有点吵的，如果能提升一下胎噪的水平那就更完美了。

[外观]: 这个级别价位的车，外观见仁见智吧，买它不是奔着外观去的，但是说他是低配普拉多也可以

[内饰]: 中控台的造型一般般吧，不过在硬派车里面来看的话它的内饰又算比较好看的了，再就是车机的尺寸有点小，看起来有点别扭。

[空间]: 空间是这台车的一个优势所在吧，毕竟它的车长已经超过了4米8（不算背挂轮胎），我们一家人的个子都算比较高的，坐到车内都是比较宽敞的，尤其是腿部空间特别够用，虽然它不是全尺寸的SUV车型，但是这个能到这个水平已经非常可以了，特别要说说它的后备箱空间，它的后备箱地板是非常平整的，空间也是很够用，平时出门带的东西它都可以完美的装下，特别的实用。

[舒适]: 座椅特别舒服，包裹性也是比较好，跑长途也不会很累，空调也是非常给力，取暖制冷都比较快。

[油耗]: 油表现在显示百公里的油耗是13个，但是我觉得肯定不止13个油，这么大一台车有油耗最起码得14-15个油才是正常的。

[动力]: 2.0T的动力配上这么一台大车，给人有种小马拉大车的感觉，但是当你实际开上它的时候却不是这样的，车子的起步是很平稳的，没有一点拖拉感，加速的时候涡轮介入的时间是非常快的，尤其是中后段加速能感觉到它的动力储备比较足，出行的时候一点都不用担心它的动力。

[操控]: 对于这台车来说，操控肯定不是它所擅长的了，毕竟它是一台带大梁的硬派SUV车型，悬架本来就比较长，毕竟减震经过改装后也是有了一个小幅度的身高，所以它还是适合平平稳稳的驾驶。

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: xuser1927577
用户被禁止发言

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-05-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观气场绝对的强大，前脸和侧窗运用了比较多的镀铬饰条，豪华感还是挺强的。发动机盖上的两个鲨鱼鳍的装饰我特别喜欢，隐隐的透露出了一丝性能范。

爱车评价

[最满意]: 提车到现在开了有五千多公里，跑过两次高速，大部分都是市区内驾驶，平均车速也就是30码，油耗竟然不到12个，这个...

[不满意]: 不满意的就是轮毂稍微小了点，配这么大的车确实不够看，18寸的轮毂配接近2米的车身看着有点不舒服。

[外观]: 前脸的镀铬饰条非常霸气，LED大灯造型很给力，整个车头看过去是很有气场的，尤其在晚上开灯辨识度很高，尾部带有备胎，对于整体的颜值提升了不少档次。

[内饰]: 内饰用料还是比较可以的，属于上乘，异味非常小，座椅做工不错，布局比较合理，按键反馈给人感觉很灵敏，而且没有设计成都是大屏的那种，我不喜欢都是大屏的，看着很有科技感，但是我更喜欢按键的这种机械感。

[空间]: 2800mm的轴距，五座车，不解释，除了大没别的词形容，后备箱也是一样，十月一回老家，直接成了货车，拉了好几亩地的玉米，我爸直夸我这车买的对，心疼死我了。

[舒适]: 座椅宽大，悬挂还都是独立的，而且后悬挂是多连杆的，车子开着不会像船一样晃晃悠悠，前后排座椅都有加热通风功能，而且可以调节靠背，怎么舒服怎么调。前排座椅还有腿托，按摩，腰部支撑，坐在上面感觉跟坐在按摩椅上一样。

[油耗]: 比较惊喜了，我一开始怎么也以为要15个油呢，结果平均下来才11个多，还不到12个，可能是跟我不怎么激烈驾驶有关系吧？

[动力]: 虽然没能去越野，但是去地里面拉玉米了啊，而且还是直接开到地里面，我们这下雨下的地里面很多泥，泥坑里面也照样跑。

[操控]: 不错，别看车子很大，但是很好操控，转弯掉头的比较轻松，倒车的时候有全景影像辅助，高速上也有定速巡航，开着不累。

[性价比]: 很满意，整体很满意，功能齐全，优惠比较给力，后期用车成本不算真的很高，用霸道三分之一的价格入手了哈弗H9，功能还差不多，很不错。

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: xuser1927576
用户被禁止发言

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 重庆瑞原汽车销售有限公司 [重庆市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

方向盘的操控很轻便，别看车子这么大，操作起来还是挺令人意外的，方向盘很轻，转弯抹方向一点也不沉。加上油门的力道很准，发动机跟油门的反馈还是很及时的，没有那种踩下去肉肉的，跟不上的感觉，刹车也很灵敏。

爱车评价

[最满意]: 外观是我比较喜欢的风格，在硬派越野中算是比较时尚的，90后的我开出去不显得老气。动力性能也挺不错的，2.0T的...

[不满意]: 车机系统的功能倒是挺强大的，360全景影像，导航以及语音控制都齐备，但人机交互总觉得有点不顺畅，某些页面还会...

[外观]: 外观气场绝对的强大，前脸和侧窗运用了比较多的镀铬饰条，豪华感还是挺强的。发动机盖上的两个鲨鱼鳍的装饰我特别喜欢，隐隐的透露出了一丝性能范。

[内饰]: 内饰整体以深色为主，用料比较高端，大部分都是软质材料，看上去的档次感特别高，摸上去也比较细腻。座椅的功能全面，电动调节很实用，打开车门之后照地氛围灯还会有哈弗的品牌标识，特别有品牌归属感。

[空间]: 空间足够宽敞，前后排和后备箱都特别大，而且还配备了大天窗，车内也不觉得压抑。我身高接近1米9，家里人也没有低于1米7的，坐起来都表示很舒服。主驾驶的电动调节，以及腰部支撑也特别的好用。

[舒适]: 车辆的隔音性能不错，市区和高速车内都足够的安静。音响的效果也比较出色，燕飞利仕品牌鼎鼎大名，效果爆赞。但在高速行驶时车辆的稳定性稍差一些，遇到横风会有晃动，过弯时也会有侧倾。

[油耗]: 提车时间不长，到今天才跑了1000多公里，路况大概是市区和高速各占一半，油耗表现我觉得还可以，目前表显10.9。

[动力]: 在涡轮没有介入的时候，确实能感觉到动力稍有一些不足，不过涡轮介入还是蛮及时的，如果不是仔细察觉你基本感受不到。正常行驶的状态下动力还是比较充沛的，遇到恶劣路段时，锁止中央差速器之后动力性能也足够用。

[操控]: 哈弗H9属于非承载式车身结构，底盘有粗壮的大梁，所以车身的重心偏高一些，在高速上行驶时遇到弯道，肯定会有一定的侧倾。方向盘的手感比较轻柔，刹车也很线性，开起来很轻松。虽然车身尺寸较大，已经接近了5米，但有360全景影像以及雷达的帮助，停车的时候一点都不费劲。

[性价比]: 空间宽敞，油耗经济，越野能力也相当不错，以后出去自驾游的时候就不用担心路况了。整体来看性价比还是挺出色的，帅气的外观开出去也特别有面子。

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: xuser1927576
用户被禁止发言

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 山西中都兴达汽车销售服务有限公司 [山西省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这款车的动力是非常强劲的，一点也不输给别的七座车型！上坡也非常给力，整天下地下车库上地下车库动力也是十足的，没有一点吃力感！

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是车款车子的外观和内饰，新款哈弗H9的前脸看起来非常霸气，比老款更好看一些了。内饰显得很上档次，中控屏幕给力，操作也很丝滑。

[不满意]: 最不满意的就是新车味道了，毕竟是新车嘛，才拿到手半个月，皮质味道比较大。

[外观]: 外观还是非常大气的，整个车身都凸显这一种稳重豪华的气质，别看是5座的中大型SUV，造型也不会显得笨重，看上去还比较有档次。

[内饰]: 内饰也是我看中的，豪华感比较强，能摸到的地方材质都是软的，而且质感也很好。

[空间]: 前排驾驶和后排的乘坐空间还是非常宽敞的，我这个是五座版本的，空间贼大。

[舒适]: 舒适性还是很不错的，毕竟二十多万的车子，座椅包裹性很好，长时间坐也不会累，只是现在的皮质味道有点大。

[油耗]: 油耗方面总体感觉还行，没有超过我的预期，一开始想着这么大的一台车子，2.0T的动力怎么着也得12个油左右吧，国庆期间跑了趟高速，所以现在整体油耗在10.5左右，而且还在降，后期我感觉能降到10以内吧，这个油耗对我来说还是比较理想的。

[动力]: 整体的动力很不错，我自己买的是2.0T四驱的，动力方面根本不需要太担心，平常市区用，路况也比较好，动力也发挥不出来，国庆节带着全家跑了一趟高速，结果也没有让我失望，动力方面表现出色，一点不受车身限制。

[操控]: 方向盘的操控很轻便，别看车子这么大，操作起来还是挺令人意外的，方向盘很轻，转弯抹方向一点也不沉。加上油门的力道很准，发动机跟油门的反馈还是很及时的，没有那种踩下去肉肉的，跟不上的感觉，刹车也很灵敏。

[性价比]: 哈弗H9因为它刚上市没多久，所以价格方面优惠的不是很多。

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: xuser1927575
用户被禁止发言

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [安徽省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

这台车的外观造型，我用一个词来说的话，那就是大气，它的整个车身都充满了肌肉块的感觉，给我一种非常安全的感受，硬朗的车身线条，大气时尚的车身轮毂，还有看着非常结实的前脸，尾部还有一个小书包

爱车评价

[最满意]: 我最满意的是这款车的大气外观和澎湃的动力，还有非常舒适的安全配置，这几个点促使我最终拿下这款哈弗H9

[不满意]: 唯一不太满意的是第三排的座椅空间，稍微有那么一点小。

[外观]: 这款车的外观是非常时尚的，虽说是国产车，但是让我这款车开出去就非常有档次感

[内饰]: 内饰好看，配置也高。基本上都给配置了，辅助功能也多。

[空间]: 在家庭用车中，7座的还是非常占优势的，可以兼顾家庭中所有的成员，只是大部分的第三排都不大！！

[舒适]: 坐上去软硬适中，非常舒服，隔音也不错，比较理想。

[油耗]: 这款车的油耗我还是比较相中的，之前看的市区油耗是在10.1升，我实际开出来是在10.8升左右，市区油耗相对来说还是比较在我的理想范围之内。

[动力]: 这款车的动力是非常强劲的，一点也不输给别的七座车型！上坡也非常给力，整天下地下车库上地下车库动力也是十足的，没有一点吃力感！

[操控]: 这款车的方向盘是电子助力方向盘，低速非常轻盈，高速比较沉稳，低速情况下，一个手指头就可以转动方向盘，速度越高，方向盘越沉，开起来越有感觉。

[性价比]: 这款车的价格也比较经济实在，安全性比较高，所以说这也是我对哈弗也是情有独钟的一点！

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: gh1616552290
用户被禁止发言

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [青海省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

内饰的设计上没有可圈可点的地方，还是趋于平常的设计，所以也无法做出很惊讶的评价，但是作为家用，我反而对内饰的设计真的不会有太高的要求，只要能够让我的驾驶足够的舒服，乘坐的感受很棒，那就可以。

爱车评价

[最满意]: 满意的地方还是比较多的，首先就是这台车子的外观，我觉得她的造型一点也不比那些合资车型差，气势是非常充足的，方方正正的车身造型，看着就让人感觉身体比较有劲儿的车，大框架，大轮毂，第二就是这台车的空间方面的表现，毕竟是一台有着七座车型选择的车，我买的五座的，显得车内部的空间特别大，乘坐空间宽敞，后备箱也是超级大，再一个就是这台车子在操控方面体验也是非常棒的，它是一台4驱车，非常的有劲儿，满足了我的一个越野的爱好

[不满意]: 不满意的地方就是这台车，虽然说内饰看着材质方面什么都挺给力的，但是科技配置稍微差了一些，整个中控的造型显得稍微老气了一点，还有就是这台车子的座椅只配备了加热的功能，虽然说这个功能对于我来说也是非常实用的，但是，没有通风的功能，也是让我有点不爽，毕竟我们这里夏天的时候也是挺热的

[外观]: 这台车的外观造型，我用一个词来说的话，那就是大气，它的整个车身都充满了肌肉块的感觉，给我一种非常安全的感受，硬朗的车身线条，大气时尚的车身轮毂，还有看着非常结实的前脸，尾部还有一个小书包，也是增加了非常时尚的一个特点，大灯配备的也都是LED的，从哪个角度看？我都认为这台车是比较漂亮的

[内饰]: 内饰除了它的中控台造型，有些老气之外，其他的是无可挑剔的，他的用料材质，我觉得甩合资车型好几条街，大面积的真皮材质包裹，看上去特别的有质感，还有一些木纹的装饰，也凸显了整个车内的豪华水平，如果再加上一些科技元素的点缀，我觉得这台车子的内饰应该就算是比较完美的了，但是怎么说呢？车无完车也不可能按照自己的想法来，现在这个内部造型，我觉得已经是比较喜欢的了

[空间]: 空间表现是哈弗h9的一大亮点，因为家里也没有太多人，所以我就买了这个五座的这一款，不过这台车还有七座的车型配置，你想一想，一个能装下七个座位的车型，你是装了五个座位，剩下的空间要多大有多大，它不仅仅是乘坐空间变大了一些，后备箱也是相当的宽敞，个子再高的再胖的称作，我这台车都没有嫌我的车空间小的，而且车内也是一个非常多的储物空间设置，坐在这台车内，空间感受就是大

[舒适]: 虽然说买这台车的目的不是为了舒适，但是它所呈现出来的舒适表现是让我非常满意的，车子的座椅很宽大，不过稍微有些偏硬，但是对于身体的支撑性能很不错，宽敞的乘坐空间让，驾驶员或者乘客都能够有一个非常舒服的乘车环境，隔音的效果，我觉得这台车子也是做的非常不错，还是相对来说比较安静的，这台车的座椅有一个加热的功能，在我们这里，因为冬天的时间比较长，也相对冷一些，这个功能还是让我比较满意的，虽然说没有通风的功能，但是夏天他的空调制冷速度还是比较快的，而且还能够进行温度分区控制，再加上独立的空调，也是有着一个相当不错的体验

[油耗]: 油耗的话就不是特别满意了，也可能跟我经常爬山有关系吧，我这台车的油耗现在都是在11个以上，不过自己想想也是可以接受的，毕竟想要开着舒服，不想要费油，那也是不太可能的，毕竟买这车子的目的就是越野，如果光看油耗的话，那也就不用玩了，让我比较知足的就是这台车子可以喝92号的汽油，这还是有了不少节省的，而且现在油价也是降低了不少，所以平时开着它出去玩，也没有太大的压力了，自己也看过许多越野车型的油耗表现，相比之下，我的这台h9也算是挺省的一款车

[动力]: 这台车的动力总成是2.0t的发动机，搭配8 at的变速箱，这个设置还是我比较喜爱的一套系统，发动机的性能还是比较强劲的，起步动力很充沛，因为经常爬山，所以对动力要求还是比较高的，但是这台车子经过我的实际驾驶还是非常让我满意的，充足的动力储备也是完全的满足了我这个越野的爱好，让我比较有信心

[操控]: 四驱车子就是好开，主要还是有劲儿，你像一些高的山坡，直接就能够让我爬上去，从心理上就是一种非常愉悦的体验，这台车还搭配了一个360度的全景影像功能，这在一些豪华车上是都没有配备的功能，也让这个大块头的车身，变得更加容易操控了一些，还有就是这台车基本的一些配置方向盘，油门刹车的反应速度也是非常的灵敏，我觉得是非常好开的一台车，他有着越野的基因

[性价比]: 性价比的话，我肯定是非常满意的，主要是这个价格比较合适，而且他的性能是非常强悍的，对于哈弗这个品牌，我一直比较信赖，车子卖的好，技术好，品控严格，而且这台车子的配置在同级别的车型当中，也是非常优秀的存在，我认为如果是像我们这里多山的路况的话，这台车是一个非常好的选择

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综合评分4.63

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2022款哈弗H92.0T 四驱精英型 5座

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 阜阳荣发汽车销售服务有限公司 [安徽省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 21.48万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

给人有种小马拉大车的感觉，开上它的时候却不是这样的，车子的起步是很平稳的，没有一点拖拉感，加速的时候涡轮介入的时间是非常快的尤其是中后段加速能感觉到它的动力储备比较足，出行的时候一点都不用担心它的动力

爱车评价

[最满意]: 那必须是它霸气的外观，说实话，只要看到这款车之后，心里就有一股很大的越野冲动。而且并不会因为车身很大，在动力的表现上很弱，只要舍得给油那种强烈的推背感，让你瞬间自信满满。尤其是打开了运动模式之后，车辆的表现更加的狂躁。当然这辆车的舒适性也是值得肯定的，再加上安全辅助的功能，比如自适应巡航系统，车辆偏离预警以及自主安全刹车，还有电动脚踏板，雨量感应式，自动的远近光切换，再加上自动大灯，哪一样不是科技感满满？而且这辆车在表现上一点都不弱。

[不满意]: 作为一台大的SUV，在驾驶和操作上，要有一点谨慎，尤其是在过弯的时候速度不能太快，本来车身的悬挂系统就有一些偏软，如果速度过快可能有些抓不住。再加上自主刹车感应特别的灵敏，有一次在家门口调头的时候，刚好前面有一个垃圾桶，车辆突然就刹住了，而且那种声音特别的刺耳，我还在担心是不是撞到什么东西了。然后还有一个不满意的地方是老婆提出来的，他说车内的装饰是不是有一些过于简单？

[外观]: 整个车身的设计真的是非常的大气，而且看上去就像是丰田霸道，这样的车身设计，对于我来说，真的是很澎湃。反倒是老婆觉得这么大的车，和我这个年纪相比，是不是有一些不匹配，让我多了一丝油腻感，哈哈哈，其实也都是玩笑话。

[内饰]: 内饰的设计上没有可圈可点的地方，还是趋于平常的设计，所以也无法做出很惊讶的评价，但是作为家用，我反而对内饰的设计真的不会有太高的要求，只要能够让我的驾驶足够的舒服，乘坐的感受很棒，那就可以。

[空间]: 超大的乘坐空间，绝对是坐在车内的第一感受，虽然现在第3排座椅几乎没有使用过，但是我也尝试的乘坐在第3排，感受了一下空间，不能算是多么的宽敞，但是能够应付日常的乘坐。第2排座椅放置一个儿童安全座椅之后，再乘坐两个成年人，也是没有任何问题的。而且车内的储物格还是挺多的，但是细节的设计上要做一些调整，使用的时候不是很方便。

[舒适]: 这么大的车，坐在里面真的是非常的舒服，有时间孩子还挺喜欢坐在车里面的，平时出门，一家人在车里有说有笑的，开心极了。我最大的舒适性体验在于，能够真实的感受到座椅的支撑，不会因为车身很大，而不好操作。

[油耗]: 目前已经驾驶了7300公里，做了一次保养，油耗的表现其实跟这个驾驶习惯有一定的关系，也要看平时跑的路况怎么样，基本的油耗表现在城市路段可能高了一点，那么高速的驾驶中，油耗的表现就很稳定，反正综合表现来看，目前能够在12个油左右。

[动力]: 如果说这辆车在日常的驾驶动力的表现，真的是丝毫不逊色，2.0t的发动机能够有如此优秀的表现，绝对是他的加分项。可能在刚刚起步的阶段，会感觉到有些肉，但是在中段或者是后段的加速中，油门的反应特别迅速，高速超车一点都不弱。8at变速箱的表现，倒是没有特别强烈的顿挫感。虽然说喜欢越野，但是没有实际的去体验一把，所以越野的动力表现如何，还不算了解。

[操控]: 方向盘的掌控不算是很累人，整个操作还是很舒服的，电动方向盘哪怕是在单手操作，依旧很轻松。车子在爬坡的时候还是有辅助设置，能够稳稳地停在上面，陡坡降速也还是足够到位的。反正能够适应各个路段的驾驶表现得都是挺好的，在操作上没有任何问题。

[性价比]: 足够高的性价比体现在什么地方呢？那就是一些比较恶劣的路段驾驶的时候，真的是特别的给力，车辆本身的油耗不算是很高，比如在乡下路段驾驶的时候，车子的发挥就要比其他很多车好一点，反正性价比足够了。

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2.0T 四驱精英型 5座

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