改款 Avenir艾维亚 先享型

这台车的舒适性真的没的说，目前虽然开了还没多少公里，但是对于悬架的感受是非常深刻的，特别是走一些坑洼路面的时候，忽忽悠悠的很柔和。

方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊!无论是减速带还是小坑,它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。

做工材料是那种软布料，触摸起来也很舒服，面向副驾驶以及中央通道覆盖了大面积，的金属饰板，很对我的口味。我感觉君越继承了别克传统的环抱式设计风格,坐在车内，有一种被拥抱的感觉，很是舒服

君越外形时尚，流畅的线条，溜背造型，都吸引了不少年轻人的喜欢，则宽大的车身同时也保证了它的舒适性和实用性，一般的商务接待也能满足。

外观这东西仁者见仁智者见智，反正对于我来说真的是很满意，饱满大气，稳重又不失质感。谈不上惊艳，但真的很亮眼。

方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊！无论是减速带还是小坑，它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。

做工材料是那种软布料，触摸起来也很舒服，面向副驾驶以及中央通道覆盖了大面积的金属饰板，很对我的口味。我感觉君越继承了别克传统的环抱式设计风格，坐在车内，有一种被拥抱的感觉，很是舒服，内饰也是比较豪华的

内饰方面是我比较纠结的地方，看中了尊贵的配置，却又对黑内有着偏执一样的热爱！在一周的煎熬后，最终还是放弃了我的看中，选择了我的偏执，但是图片上也可以看到，总体感觉还不错吧。

这台车的舒适性真的没的说，目前虽然开了还没多少公里，但是对于悬架的感受是非常深刻的，特别是走一些坑洼路面的时候，忽忽悠悠的很柔和。

方向盘没有那种沉重感，很灵活流畅，君越的悬挂那是牛啊!无论是减速带还是小坑,它都能轻松应对。而且悬挂系统对于车辆侧倾抑制也不错，悬挂后段非常有韧劲。