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外观
4.50分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1951855

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款MG ONEβ-质享生活系列 1.5T 大满足998版
    购入时间
    2022-02-01
    购车地点
    [上海市]
    裸车价格
    10万 (厂商指导价 9.98万)
    当前油耗
    1.8L/100km
    爱车简评

    当时看车第一眼就相中了MG ONE的外观,感觉开出去很有面子,并且油耗也比较低,所以就定下了他。

    爱车评价
    [最满意]
    最满意的地方当然是操控性了,对于我这种新手司机,真的很需要一台特别好开的车,MG ONE的方向比较轻而且转弯半径很小车身又比较紧凑所以开起来贼舒服,窄路掉头,倒车入库对于我这种人来说都是轻轻松松的。
    [不满意]
    其实还是有几点比较不满意的地方的,首先就是隔音效果不太给力吧,特别是跑高速的时候噪音还是很明显的,还有座椅的后排空间略微的小了一些,坐三个成年人真的有些勉强,当然大部分时候也不会坐满,所以也算不上是啥大缺点。
    [外观]
    外观真的香爆了,车头的中网格栅真的超大超气派,而且大灯造型很犀利,车身也是棱角分明,运动感特别强。
    [内饰]
    内饰风格简单,战斗气息足,并且走线风格出众,中控显示屏的响应速度也很快,车机也没出现过死机或者卡顿的情况。内饰做工也是很精致。
    [空间]
    前排空间还是不错的,我坐着视野很好并且零零散散的储物空间很多,可以放下一些日常能用到的小物件,但是后排空间座上三个人还是比较拥挤的,开的时间久了真的哪都有点酸,但后备厢倒蛮能装的,平时拉上五六箱酒倒是完全没有问题。
    [舒适]
    这个车子的座椅在包裹性上面做得非常人性化,车子的隔音效果也非常的实在,在车内常做的话,感觉还是非常安逸的。
    [油耗]
    平均油耗在7.2L左右,个人感觉蛮省钱的,基本上一公里6毛多钱,一个星期加一次油也完全够开。对我来说这个油耗还是很省的,让我能负担的起也没什么压力。
    [动力]
    变速箱换挡没啥顿挫感,并且刹车的灵敏度很高,轻轻点一下就能刹住,所以安全系数是完全过关的,整车也比较小巧一些,每次找到那种比较小的停车位也能一把侧方位打进去。动力方面确实还是很不错的,虽说只有1.5T的排量,但是加速起来的速度还是很快的,而且很平顺,超车啊之类的一点压力都没有,日常在城里开也没啥大影响。 舒适性:舒适性方面算不上顶级,但也还是可以吧,避震是那种偏软的,所以对付坑洼路段完全不怕,方向盘的转向力度比较轻并且座椅柔软,音响的播放效果对于我这种糙汉子来说也算是不错。只是隔音效果没那么理想,高速上还是噪音不小了。
    [性价比]
    MG ONE作为一个家用级别的suv性价比还是很高的,内饰高级感十足,外观也是非常的霸气侧漏,主要这品牌小众一些认识的人不多,就车标看起来就很贵,最主要的还有省油啊,就我整天乱跑也没花几个油钱,可以说相当不错。 为什么最终选择这款车:因为刚毕业没多久所以手里的预算还是比较有限的,并且作为人生中的第一台车,选择方面当然是重中之重,MG ONE就很好地满足了我的各方面的需求。
    0 +1
    最爱侃汽车

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款MG ONEβ-质享生活系列 1.5T 大满足998版
      购入时间
      2022-02-01
      购车地点
      [上海市]
      裸车价格
      10.1万 (厂商指导价 9.98万)
      当前油耗
      1.8L/100km
      爱车简评

      很有科技感,这车主打的就是科技感,使用下来确实也是如此,车机用的很顺畅,语言交流很方便。

      爱车评价
      [最满意]
      油门反应跟脚,在城里面开起来很轻快。钢链式的CVT也够耐造,比钢带式的好太多。 操控还行,不说指拿打哪,但是方向盘虚位不是特别大,比一般SUV运动。悬挂支撑性还不错,转弯侧倾抑制还勉强。 舒适性中,悬挂对路面细小震动过滤的不是那么干净。 NVH控制还不错,这个级别应该属于第一梯队。 空间够用,后备箱大。 整体内饰做工不错,大连屏科技感强。 外观就见仁见智了,我一开始也没觉得多好看,但是看习惯以后还是觉得可以。 车头部分可以,但是就是腰线和车尾有种说不出来的不协调。
      [不满意]
      油耗是真的高,现在平均下来13.5个油,而且是在不猛踩油门的情况下,我真的不知道你们那些七升油八升油的是怎么开出来的。
      [外观]
      仁者见仁,智者见智的外观,车头不错,就是侧面腰线和车尾有点不协调
      [内饰]
      在内饰方面车子的整体搭配还是比较好的,中控台做得也比较漂亮,而且大部分采用了软包装,摸上去很舒服,但是稍微有一点不足就是车子的用材可能不是太好,提回家的时候异味还是有些的,当时买了几个活性炭包放进去,现在为止基本上是没有异味了。
      [空间]
      空间表现不错,尤其是后备箱,后排座椅因为基本用不到,所以不评价后排空间。
      [舒适]
      车子的舒适性用了一段时间整体来说我只能给四颗星,因为车子隔音做的不是很到位,没有达到我的预期效果,第一次跑高速的时候发现速度超过一百以后风噪胎噪就明显大一些,平时上下班开还是比较安静的,除去这点其他方面值得肯定,大空间驾驶舒适,视野开阔,乘坐空间大。
      [油耗]
      对比一下我A4的油耗,我觉得A4真的太省油了,而且A4基本都是大脚油门在开。 城市油耗:城市基本没下过12个油
      [动力]
      在加速过程当中还会体验到特别强烈的推背感,十几万的车子可以开出来几十万车子动力,这感觉相当好。
      [操控]
      车子很好开操控简单,我用着很顺手,我媳妇刚下驾照也能轻松开出去转转。车子方向轻盈,指向灵敏准确。车子底盘调教的很好,开起来很稳,在急转弯和调头时倾斜感不是很明显的,高速上车子也没有发飘的现象,了。油门、刹车响应快,刹车软硬适中踩着很舒服。
      [性价比]
      最重要的是这么平价的车子在动力和配置方面做得却很好,坐在里边的开车感受也非常棒,感觉和几十万的车子开起来没有什么区别。
      0 +1
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