微蓝62022款互联共享型PLUS怎么样_优缺点

: xuser1948878
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综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 200km

爱车简评

微蓝6虽然是一辆电车，但是我觉得我当初选择这样车子的一个最主要的原因就是考虑到我日常的用车需求，因为我觉得我平常在市区里面开车肯定是希望它的驾乘的感受舒服一些，希望它能够省钱一些。

爱车评价

[最满意]: 现在看了这么多的车，感觉微蓝6在整个驾驶的过程当中，让人觉得最满意的就是它的实用性了，因为本身我对于电车刚开始是不太了解，也有点担心怕日常行驶的过程当中这个车子不方便，或者说它的一些其他能力不强什么的。但是现在慢慢的能够感觉到车子在续航这方面做的是真的很不错，而且在表现力这方面也是比较优秀。

[不满意]: 感觉目前来看这一辆微蓝6它让我觉得最不满意的地方其实也有的，就是整个空间表现力可能没有那么强，这个车子本身就不是那种特别大型的车子，所以在后排的空间处理这方面，我觉得还是可以继续提升一下的。因为整个车子它本身的表现力还是非常好的，但是我觉得如果它的后排能够更宽敞一点，能够更实用一些，那样的话这一车子会更符合我的要求，会让我觉得更加的满足，会让我觉得这一车子还是真的比较有实力，让我觉得蛮不错的。

[外观]: 现在看了很多的车子，感觉微蓝6在整个的外观方面做的还是比较年轻的，这种年轻而且有质感的车型对于我来说那绝对就是最吸引人的，而且我也特别喜欢这种造型风格独特而又有质感的车。

[内饰]: 之前看了一些其他的车，但是总觉得在外形风格方面没有我现在这辆微蓝6好，而且内饰方面也赶不上，微蓝6作为一辆电车来说，在内饰的细节地方处理的那是相当的到位，能够肉眼可见。

[续航]: 微蓝6在电耗这方面以及续航这方面的表现真的很突出，我也感觉这辆车子是真的很实用，因为我当出入手这个车就是冲着它这点去的，就是希望它能够有一个好一点的续航能力，现在五百多公里的续航就很好了，耶能够在电耗这方面节省一些，现在想想真的是表现的非常不错，在省钱这方面的能力绝对是超出了其他车子。

[空间]: 微蓝6其实不是那种空间很大的车子，它对于我平常自己开的话还是蛮实用的，而且这辆电车它的表现力也不错。但是它整个后排的长度和满员乘坐时候的感受的话相对来说就没有那么好了，毕竟这个车子它的车型还是有所限制的，让我觉得这个车子在行驶的过程当中也是有瑕疵的，空间表现力并没有说是那么完美的，在这方面需要加强一下。

[舒适]: 车子本身就是那种非常灵活的车子，在我日常行驶的过程当中，我觉得这辆车它给我的感觉就跟其他车子不一样，微蓝6在驾乘的时候舒适度是能够有所保障的，而且这辆车也比我之前开的其他车要更灵活踏实一些，也没什么太大的噪音，行驶起来安安静静的，这种感觉也非常不错。

[动力]: 微蓝6别看它是一辆电车，但是我觉得在动力方面做的是丝毫不逊色，它它至少是比我了解过其他电车要做的更迅猛一些。而且起步的时候也反应非常快，非常快，非常的灵敏，没有任何那种迟钝感，我觉得这就不错了。电车能够达到现在这种加速感受我已经相当满意了，我也觉得特别的认可这一点，微蓝6即使是跑高速上的时候也是很轻松自在的，一点都不觉得迟钝。

[操控]: 微蓝6比较好上手，之前我开过的其他燃油车子都没有这辆电车驾驶前那么的轻盈，虽然之前我也没有驾驶过练车，但是我觉得这辆车子它真的很轻松，而且驾驶的时候也真的很灵活。

[性价比]: 我认为选择微蓝6其实就是出于我平常的需求，这样一辆电车其实在现在这个年代里面也是越来越流行了，大家也都特别想入手这种高性价比的车子。入手它之后每天的开销就会非常低，而且实用性也会更强一些，感觉作为一辆代步用车来说，车子带给我的惊喜还是挺多的，也让我觉得越来越顺眼了。它在整体实力方面这辆车不输给其他车，带给我了一个很不一样的体验感。

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: xuser1931376
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 天津开发区四联汽车贸易有限公司 [天津市]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 518km

购入用途

上班购物

爱车简评

当初在买车时，给我的优惠力度就蛮大的，而且销售人员的服务态度也比较好，买到它我感觉很幸运。

爱车评价

[最满意]: 提到最满意的地方，就是它在能耗方面的表现了，因为我经济条件不太好，它的低能耗对于我来说很友好

[不满意]: 说最不满意也倒不至于，毕竟它整体表现很不错，就是感觉它的储物空间没有达到我的预期效果，后备箱有点小。

[外观]: 现在开着它跑在路上，辨识度和回头都蛮高的，毕竟它整体的颜值很在线，设计感很强。

[内饰]: 车子价格不贵，但内饰做的却很上档次，尤其是用的材质，摸上去的触感就比较细腻。

[空间]: 感觉它在储物空间方面的表现并不是十分完美。车内小储物格确实蛮多的，平时一些小物件也有地方存放，但后备箱的容纳能力就有一点逊色了，平时出行时放不了太多的行李。

[舒适]: 毕竟底盘悬架设计的很合理嘛，所以它的减震效果还是比较明显的，开着它就算经过一些坑洼路面，也不会有什么颠簸感出现。

[动力]: 感觉它的动力还是蛮强劲的，开着它跑在路上爆发力也比较强，我最喜欢开着它跑在高速上了，毕竟都可以感受到源源不断的动力在输出。

[操控]: 别看我是一个新手小白，但我也可以轻松驾驭它，毕竟一些辅助驾驶功能很齐全嘛，能够协助着我更好的操控住它

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: xuser1931376
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 湖南华洋江通汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 518km

购入用途

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爱车简评

性价比很高，能够有这么多的功能，而且还是一辆混动车，省油又省钱，它真的是值得我入手的一辆车。

爱车评价

[最满意]: 最满意的肯定就是它的外形了，因为它的外观不管是颜色也好还是造型也罢，都特别的时尚，特别的有自己的魅力

[不满意]: 最不满意的地方可能就是它在行驶的过程当中偶尔会有一些颠簸感，这一点会让我觉得车子本身稳定性没那么强

[外观]: 外形好看应该说是它最大的一个特点，造型是长在了我的审美点上，跟其他车子相比会更加圆润，更加具有科技感一些。

[内饰]: 中控部分的设计还挺有特点的，它的显示屏看样子就科技感十足，包括其他的功能做的也比较多，比较充分。

[空间]: 空间大，没有想到它的后排空间也相当宽敞，包括后备箱的大小也很深，开口也比较大。

[舒适]: 驾驶的时候这个舒适度还是有所保障的，尤其是它的抵抗支撑能力强，但是有时候会有一点颠簸感，可能这种底盘稍微偏运动风的车子都会这样。

[动力]: 驾驶的时候动力也比较强，它在起步的时候做的就很顺畅，没有那种很吃力的感觉，包括在后续持续加速的时候也很稳。

[操控]: 操控起来简单又容易，刚刚上手的时候就觉得方向盘的转向很精准灵活，一点都不会有笨重的感觉，也不会觉得特别费力气

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: xuser1931376
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综合评分5.00

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 重庆骊业汽车有限公司 [重庆市]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 518km

购入用途

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爱车简评

总而言之，在我心里它的性价比就是很高的，毕竟自从买了它，我的出行问题就被解决了，各个方面也很符合我的用车需求。

爱车评价

[最满意]: 对于它在舒适性方面的表现我还是挺满意的，感觉它的隔音能力很强，对于我这种喜静的人来说比较友好

[不满意]: 对于它的内饰我不是很喜欢，感觉做工有点粗糙，一些座椅缝隙处处理的不是很好。

[外观]: 当初看到它第一眼时，带给我的第一印象就比较深刻，有一种运动气息向我扑面而来，很符合我的审美。

[内饰]: 感觉内饰做工不是很完美，一些细节方面处理的不是很到位，没有达到我的预期效果。

[空间]: 别看它是紧凑型车，但车内空间还是蛮充足的，每次出行坐五个成年人，也不会有任何束手束脚的感觉，每个人的乘坐空间都比较充裕。

[舒适]: 车子舒适性还是蛮高的，尤其是它的隔音能力很棒，不管跑在市里还是高速上，都能带给我一个特别安静的乘坐环境。

[动力]: 别看它是一辆纯电动车，但动力表现还是蛮优秀的，丝毫不输纯燃油车子，跑在路上也能带给我一个很带感的驾驶体验。

[操控]: 车子体型本来就比较小，而且我也有好几年的驾驶经验了，所以它这简单的操控对于我来说就是小事一桩，开着它跑在路上，我完全可以轻松驾驭。

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: xuser1931376
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综合评分5.00

外观

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内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 福州中机中泰汽车销售有限公司 [福建省]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 518km

购入用途

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爱车简评

当初在买车时，给我的优惠力度就蛮大的，而且销售人员的服务态度也比较好，买到它我感觉很幸运

爱车评价

[最满意]: 提到最满意的地方，就是它在能耗方面的表现了，因为我经济条件不太好，它的低能耗对于我来说很友好

[不满意]: 说最不满意也倒不至于，毕竟它整体表现很不错，就是感觉它的储物空间没有达到我的预期效果

[外观]: 现在开着它跑在路上，辨识度和回头都蛮高的，毕竟它整体的颜值很在线，设计感很强。

[内饰]: 车子价格不贵，但内饰做的却很上档次，尤其是用的材质，摸上去的触感就比较细腻。

[空间]: 感觉它在储物空间方面的表现并不是十分完美。车内小储物格确实蛮多的，平时一些小物件也有地方存放，但后备箱的容纳能力就有一点逊色了，平时出行时放不了太多的行李。

[舒适]: 毕竟底盘悬架设计的很合理嘛，所以它的减震效果还是比较明显的，开着它就算经过一些坑洼路面，也不会有什么颠簸感出现。

[动力]: 感觉它的动力还是蛮强劲的，开着它跑在路上爆发力也比较强，我最喜欢开着它跑在高速上了，毕竟都可以感受到源源不断的动力在输出。

[操控]: 别看我是一个新手小白，但我也可以轻松驾驭它，毕竟一些辅助驾驶功能很齐全嘛，能够协助着我更好的操控住它。

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综合评分5.00

外观

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内饰

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空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2021-12

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 重庆骊业汽车有限公司 [重庆市]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 518km

购入用途

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爱车简评

对我来说，新车有点异味根本就不算什么事，也影响不了我对它的喜爱，每天开着它上班感觉特别轻松，性价比不错。

爱车评价

[最满意]: 微蓝6还是很简单驾驭的，好驾驭的车相对来说就会愈加安全一些，所以说在这方面我是感觉到特别满意的

[不满意]: 没有对它不满意的，仅仅它有着和大多数新车一样的通病，会有异味，需要花时间去铲除，可是也并不难。

[外观]: 我特别喜爱从旁边面看车身的线条，虽然不是笔直的，可是却很有层次感，整个车身造型也挨近旅行车。

[内饰]: 车内的蓝色元素能够凸显新能源的身份，这也是一大亮点，方向盘和中控屏尺度都很适宜，操作方便，仅仅新车会有异味。

[空间]: 前后排座椅的距离设计比较合理，前排座椅再怎么调节，也不会影响到后排的空间，坐在后排是很宽阔的。

[舒适]: 座椅是采用皮质和翻毛材质混搭，在舒适度上感觉还可以，快速通过减速带，波动感也不会很明显。

[动力]: 平时在市区内行进的时分，动力没有跑高速的时分那么充分，由于在市区内路况不太好，车速提不起来，跑高速动力一点儿也不差。

[操控]: 方向盘轻盈，转向半径小，油门和刹车脚感好，没有虚位，底盘也很稳，快速转弯，也没有侧倾感，新车也不需要长时间磨合。

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动力

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操控

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性价比

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发表于 2021-12

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爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2021-03-01

购车地点: 株洲海联汽车销售服务有限公司 [湖南省]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 518km

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感觉除了买车的时候遇到一点小不愉快，其他的时候开着这个车都很舒服，它的外观，内饰配置以及操控性能都特别好，再加上比较省电，市区提速比较快，真的是一款性价比挺好的车。

爱车评价

[最满意]: 要说我买车，肯定看的是这个车开着舒服不舒服，底盘够不够稳，这个车它的总指标能达到我的满意度

[不满意]: 如果说最不满意，应该算是购车的时候的价格吧，当时买车的时候跑了好几趟，可能让店员觉得我是非这个车不买

[外观]: 外观的帅气还真的挺让人惊讶的，它在车型的设计上就很有个性，彰显出了一种很强悍的力量吧，让人感觉这个车能力很强

[内饰]: 内饰在设计方面可以说是很精致了，尤其是中控大屏的周围，每一个细节设计的都特别仔细，再加上内饰的线条，总体看就感觉很有档次

[空间]: 这个车的扶手箱真的是好大好深呢，感觉很多东西都能放进去，简直是无所不包，再加上其他的小储物空间的设计，就感觉这个车在空间的利用方面挺棒的

[舒适]: 底盘完整性比较好，不松散，悬架采用的都是独立的悬架，所以在上路的时候这个车表现出来的比较平

[动力]: 我对于动力了解的也不是太多，但是我感觉开着这个车上路的时候起步很稳，动力反应比较快，而且在上高速的时候，从0~80的时间很短，提速也比较快

[操控]: 动力比较灵敏，上路的时候开着很轻松，方向盘的手感也比较好，没有太多的虚位

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性价比

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发表于 2021-12

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爱车车型: 2022款微蓝6纯电动车互联共享型PLUS

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 18.43万)

续航里程: 518km

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爱车简评

这车的性价比很高，望眼看如今的新能源车市场，价位普遍都不低，但是，新能源车不用购买购置税，也是能节省一大笔钱。像现在买个16w左右的纯油车，购置税就要1w左右。新能源车就不用

爱车评价

[最满意]: 首先我买这台插电混动的微蓝是因为我们公司运营到现在，需要找个平时外出的车用用

[不满意]: 不满意的点可能不在车本身，首先就是充电站点的匮乏，其次就是这天气越冷，车的续航能力大大减少

[外观]: 这车颜色很好看，淡蓝色的车身，独特又不张扬，整个设计也是运动感较强，大灯也很好看。这车没有可开启天窗，是一个超大的全景天幕，这车外观真没啥可挑剔的。

[内饰]: 车内灰蓝色为主，座椅是皮质和麂皮的拼接款。还有白色氛围灯，两侧外后视镜有电动加热功能，比较适合北方冬天，后视镜清晰会比较安全。外后视镜的话可以电动调节、折叠，锁车时会自动闭合。后排有单独出风口和两个USB充电插口，在驾驶过程中，后排也能很方便地充电。

[舒适]: 座椅的材质很柔软，填充物也很软，坐上去感觉压力都少了很多。然后就是空调，它的出风速度很快，还有车载空气净化器和PM2.5过滤装置，而且车辆内部隔音降噪比较好，速度快起来之后也不会有噪音。前排两侧是隔音玻璃。

[动力]: 动力比较可观，我们不能拿它去和纯油的车子去比，这款插混的话，起步用油，平稳的时候持续用电，动力很足，噪音很小。超车提速没有问题，也是轻轻松松。而且就像平时等红绿灯的时候起步既顺滑又迅速。更何况我给市场部用车的小姑娘们说了，开车一定安全第一，别开快车。

[操控]: 操控方面也是满分，首先方向盘很有质感，轻重刚刚好，打方向也很灵敏。而且车开到100以上方向盘也不会飘。上车之后就用车机的CarPlay连接数据线就能导航、听歌，操作贼方便。中控屏也比较大，操作起来方便安全。还有并线辅助和车道偏离预警系统，定速巡航、上坡辅助也都有。

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