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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
4.50分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950197

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2022款探岳GTE1.4T 豪华型
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    [上海市]
    裸车价格
    20万 (厂商指导价 24.29万)
    当前油耗
    1.8L/100km
    爱车简评

    家里有腿脚不方便的老人,需要乘坐舒适的同时放的下轮椅,在深圳限牌的情况下,20多万也只有探岳GTE

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    在同级别中内部空间算是奢侈的,特别是后排空间,还能前后移动调整。黑色的外观足够高级和大气!很多朋友看我买这车都说这车怎么那么大,其实开多了并不觉得多大,在地库也算灵活。电动尾门,前排无钥匙进入,迎宾灯这些配置以前不觉得好,用上了还真香!还有空调是真的冻头!天窗和氛围灯在晚上开的时候特别有感觉,有种越级的豪华感。支持CarPlay carlife mirrorlink,这一点好评。
    [不满意]
    刹车软!要适应一段时间还好有主动刹车,有几次都觉得刹不住。豪华版便宜一万没有座椅通风,在深圳实在是太坑了,为何要这么对南方的车主?纯电行驶掉电快,开空调大概也就跑30km左右,充电只有慢充,好在一般我上班在单位充,回家也充,我一天通勤8公里多都要两三天充一次。自带导航地图更新较慢也无法实时播报路况,在不熟路况的时候大部分时间还是只能用carlife导航
    [外观]
    整体是很时尚很敦实的感觉,腰线平直但前后有上翘的设计挺活泼,全LED大灯和GTE特有的C型日行灯是突出这个车区别于普通款的地方,非常富有科技感!假双出排气和扩散器让整个车看起来运动了不少
    [内饰]
    新款的方向盘和触控式空调面板,直接升了一个档次,点阵式的黑色饰板提升了内饰的年轻度。液晶仪表有三个显示模式,信息读取方便而且清晰。车机屏幕够大,清晰度不错反应也够快,但是不够智能。内饰材质还是塑料硬质较多,希望改款车型会改进
    [空间]
    一般2人座 180以下身材绝对舒适,行李空间也足够满意,视野不错乘坐空间:家里三口都是180以下的中等身材,前排不用说了,后排可以说很宽敞了,家人满意 储物空间:后备箱足够放一个轮椅,其他空间还绰绰有余。车内各种储物格好用,中控台面,挡把前空间都很棒,唯一遗憾是门板没有做凹槽 放行李:定制了一个尾箱垫,以防弄脏了,又觉得全包皮又太俗气 ☆ 空间设计亮点:仪表台上放也有挖空做储物格 后备厢容积:没有因为油箱后置而影响尾箱正常使用空间,和普通汽油版基本无异,能轻松放下大件行李 车内储物能力:其他空间还绰绰有余。车内各种储物格好用,中控台面,挡把前空间都很棒,唯一遗憾是门板车窗按钮处没有做凹槽 乘坐空间:一般2人座 180以下身材绝对舒适,视野不错,家里三口都是180以下的中等身材,前排不用说了,后排可以说宽敞了,家人满意
    [舒适]
    低速噪音控制很棒!高速风噪路噪有一些大,但不恼人,电机发动机几乎听不见 座椅舒适性:左右包裹的护垫有点高,坐垫长度尚可,十二向自动调节很棒 空调:自动空调冻头,有点用力过猛的感觉,有空气过滤功能,空调调节面板是最新触控式的很好看,后排自动空调也可以独立控制,很不错
    [油耗]
    纯电实际行驶43公里左右,但是混动模式的确省油,以我每天通勤十公里以内,一个月只加一次油,5次电,折合下来油耗百公里5~5.5L左右。遗憾的是夏天掉电有点快,因为车重,1.4T发动机有点带不动,亏电油耗看车机在8~10L,不建议长时间亏电行驶。
    [动力]
    1.4T的EA211发动机加85kw的电动机搭配DQ400e的湿式双离合变速箱如果舍得给油给电,开GTE模式确实刺激,如果平时佛系开车,动力还是很平顺的,只要有动力请求,响应还是比较快
    [操控]
    转向轻盈,指向性还可以,稍微有点韧的感觉,介乎于灵敏和油腻之间。悬挂感觉比较高级,小沟坎压过也比较舒适,也保持一定路感,侧倾抑制不错,但是因为舒适的取向路面不平时会有些多余的晃动
    [性价比]
    落地价24万多,稍微超出了一点预算,但是配置上都满足这个价位应有的水平,能耗水平称得上是优秀,只要有充电条件,每个月能节省一笔饭钱。在限牌的城市能够免去牌照和购置税,确实是一个很不错的选择
    0 +1
    xuser1950196

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2022款探岳GTE1.4T 豪华型
      购入时间
      2022-02-01
      购车地点
      [上海市]
      裸车价格
      21万 (厂商指导价 24.29万)
      当前油耗
      1.8L/100km
      爱车简评

      当时选择这款车也是经过多方对比的,首先,他是大众品牌,对此我们家人还是比较喜欢的,大众车耐开,质量好,品质不错,第二就是这台车是上的是绿牌,不用交税,也不用担心限号的问题。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意的当然是上绿牌不交税啊,再也不用担心限号的问题了,还有就是这台车比较省油,加200块钱的油显示续航里程700公里,再也不用担心油耗的压力了。
      [不满意]
      目前来说整车状况还挺好的,没有什么不满意的地方,就是小区不能装高压充电桩,充电不是特别方便,这个目前正在跟物业协调中,希望能尽快解决。
      [外观]
      探岳GTE延续了探岳家族的造型风格,前脸时尚大气,力量感十足,侧边腰线线条流畅,犀利动感,轮毂给的是18寸大轮毂,大气奔放。
      [内饰]
      车上配备了全景天窗,据说是同级别最大的全景天窗,外面看很大气,坐车上也很敞亮,主副驾驶座还配备了座椅加热功能,让冬天的座椅不再冰冷。方向盘加热功能也很实用,就像随身携带暖手宝一样,冬天很暖和,开车时不用再冻的打哆嗦了。
      [空间]
      探岳GTE延续了探岳家族的大空间设计,整车的空间比较宽敞,比原来的小轿车视野开阔了许多。后排座椅前后180mm可调,能自由分配后排座椅和后备箱空间。全车多达20个储物空间,用的也比较方便 后备箱目测放两个大行李箱再加上孩子的小推车什么的一点问题都没有,而且后排座椅可以放平,这样的话一家三口出来旅行完全没有负担,孩子完全可以霸占整个后车空间,平躺都没有问题 乘坐空间:主驾驶头部空间大概一拳。前排空间比较宽裕,膝盖到前面大概还有两拳的距离,后排座椅比较平整,坐上很舒服。后排座椅可以平放,空间很宽敞
      [舒适]
      关闭车窗后整车再行进过程中几乎没有声音,太安静了,噪音为0,整车座椅我还是很喜欢的,是那种偏硬一点的材质,坐上去很舒服,长期乘坐也不累。
      [油耗]
      我大概存了一下,纯电模式下能行驶50多公里,日常上下班是够用了,混动模式目前油耗5个多,比原来的小轿车是省了不少油,大大降低了我的用车成本。 电池续航:纯电续航里程50多公里,因为夏季天气热,使用空调的时候续航里程略有缩减,但是日常上下班是够用了
      [动力]
      探岳GTE的发动机还是不错的,提速很快,而且油耗超低,大大降低了我的用车成本
      [操控]
      方向盘操控很轻松,比较灵敏,跑高速的时候提速很快,没有顿挫感,车上配备了ACC自适应巡航系统,不用踩油门设置好系统就能自动跟车行驶,大大缓解了驾驶疲劳。
      [性价比]
      整体性价比还是很不错的,油耗超低,属于经济适用型的,而且免购置税,这就省了一大笔钱,上的是绿牌,再也不用担心限号的问题了
      0 +1
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