探岳2022款330TSI 两驱豪华智联版怎么样_优缺点

: xuser1946291
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发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: 周口市和荣汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 19.5万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 9.5L/100km

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爱车简评

探岳作为一款中型SUV，凭借时尚外观、超大空间、大众口碑让它很快赢得市场的认可。我当初买车，就是看上了它的空间和口碑。

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爱车评价

[最满意]: 最满意探岳的大空间和外观，我当初买车首先看的就是品牌，其次是外观，然后就是个性化的需求点，如空间、动力油耗等

[不满意]: 我不喜欢探岳的内饰，太过于老旧，毫无新意，再者舒适度也不怎喜欢，20万左右的入手的车子，科技感弱爆了。

[外观]: 探月的外观虽然不是那种惊艳美，但属于耐看型。毕竟一款车子买回家，又不是只看一眼，那是要看很多眼，很多年的。能够让车主百看不厌，这就是本事。

[内饰]: 太过于平庸和老旧的内饰，不提也罢。

[空间]: 探岳的大空间是我比较满意的，当初换车也是想找个大空间、口碑又好，自己有看得上的车子，与探岳结缘，实属定数。

[舒适]: 因为没有科技感，完全体验不到驾驶中的另类享受，所以不给好评。

[油耗]: 百公里10个油，说实话的确不低了，可是一想我平时主要是市区用车，勉强还是可以接受的。

[动力]: 探岳330TSI的动力完全够用，上下班通勤咱又不飙车，要加速度干啥呢？

[操控]: 探岳这个车方向盘转向很清晰，也不费力，我媳妇儿平常开它，也是很得心应手的。

[四驱]: 我买的是两驱车，四驱的体验感咱也没有过。

[性价比]: 探岳这个车子的性价比还是蛮高的，首先价格合适，车子日常所需要的功能都有，虽然个性化不尽人意，但胜在够用。

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: DAZHEN
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发表于 2022-06

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爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: 周口市和荣汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 19.2万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 9.5L/100km

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探岳这个车，很符合我的气质，稳重大气，有一种中年大叔该有的气质。

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[最满意]: 我个人比较满意探岳的外观，其次是空间，因为我是一个奶爸，给人的印象就是老成稳重，之所以选择探岳，对于外观应该算是相宜的。作为奶爸除了上下班就是接送孩子，如果没有个大空间，怎能满足家人的需求。

[不满意]: 我不太喜欢探岳的内饰，感觉太过于普通。我有时候觉得大众车子的内饰都是一个样，很难找与众不同的点，你们说这样的内饰是不是太过于普通了。

[外观]: 探岳的外观沉稳大气，不花哨也不平庸，就像我一样，人到中年要的就是这份稳重、成熟，探岳可以说与我的人设很相宜。

[内饰]: 前面说了不喜欢太平庸的内饰，毫无新意的内饰风格，很难俘获年轻消费者的心。作为探岳车主，我希望厂家在后面改款或换代时，在内饰上多下一些功夫，毕竟以后的消费主力会是越来越多的年轻人，他们是你们未来的主要消费群体。

[空间]: 探岳的乘坐空间够大，我们六口之家出行也能够满足。因为是新换的车子，还没全家一起长途旅行过，只是日常市区出行开车全家都没问题。

[舒适]: 探岳作为一款SUV，总体的舒适度还是OK的，我开车一般比较喜欢座椅不要太软，要包裹性好，视线也好才行，刚好探岳能够满足我这几点需求。

[油耗]: 目前用车主要是在市区，上下班通勤一共跑了还不到3000公里，查看数据综合油耗也就9.5，这个数值我还是可以接受的，我的底线是10，只要是不超过这个数我就满意。

[动力]: 由于我买的是330TSI的，这个动力算是中配，作为家用车足够了。刚开始选车的时候考虑过280TSI的，只是担心小马拉大车，所以才多花些钱入手的330TSI。

[操控]: 车子的操控咋说呢，能跑能动，完全在我的掌控中，这样的点评是不是不怎么专业，没办法咱又不是专业人士。

[性价比]: 正所谓萝卜白菜各有所爱，我喜欢探岳是出于家庭需求，追求大空间、相宜的外观，对于内饰我虽不喜欢但也还能接受，毕竟开车又不是为了看内饰，或者某些新潮的体验。

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: 心之所向2022
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爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: 周口市和荣汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 22.09万)

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探岳是个家用非常合适的车，首先空间很大，然后操控好开着舒服，底盘调教扎实坐着也舒服，外观内饰做工都很精致，是个颜值及实力兼具的家用好车。

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[最满意]: 乘坐空间宽敞，储物空间充足，开着轻松，坐着舒服，省心耐开质量好。

[不满意]: 说起来不满意的地方应该就是新车味道了，刚买回来的时候新车的皮味有点重，回家后晾了几天就好很多了。

[外观]: 探岳的外观属于那种中规中矩的大众风，乍一看没什么特点，但是浓眉大眼倒也不难看。

[内饰]: 内饰的做工非常精致，大部分都是真皮包裹的，还有很多的镀铬装饰和钢琴烤漆面板，整体看上去档次感很高。

[空间]: 空间方面应该是我最满意的了，探岳的前后排空间都非常大，180的大个坐上去一点也不觉得拥挤，后排座椅一放倒，直接当个床躺上睡觉都没问题。

[舒适]: 座椅软硬度适中，车内隔音效果也不错，底盘高视野好，开着坐着都很舒服

[油耗]: 油耗超出预期，平均油耗在8个左右，买车之前我就已经为百公里12个油做好了准备，因为我知道SUV的油耗相比轿车都是非常高的，但是探岳的确刷新了我的认知。

[动力]: 探岳的推背感非常足，在高速上行驶时速度比较均匀，不需要深踩油门动力就足够使用，遇到需要超车的情况，提速非常明显。

[操控]: 探岳的车身比较大，看着不是特别的轻盈，如果经常在市区开的话显示不出来它的优势。在高速上，车身非常沉稳，即使飚到150码也一点都不飘。坑洼路段的通过性很好，前后全都是独立悬架，减震效果非常明显，坐在后排很舒服。

[四驱]: 觉得四驱的一是价格太高，二是不跑山区也没那必要，最后买了个两驱的，日常行驶已经绝对够用了

[性价比]: 新车性价比很高，符合我的心理预期。买车回来之后才进行了一次首保，保养费用方面还需后期慢慢了解。

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: xuser1946543
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发表于 2022-06

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爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: 周口市和荣汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 8.2L/100km

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买车的时候，我们很难找到十全十美的车子，但是只要一款车有你关注的需求点，能够满足最基础的需求就可以，像我就是因为探岳能够满足我的个性需求我才买的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意探岳的大空间和外观，我当初买车首先看的就是品牌，其次是外观，然后就是个性化的需求点，如空间、动力油耗等，只要能够满足我的几个需求点，我就愿意为它买单。

[不满意]: 我不喜欢探岳的内饰，太过于老旧，毫无新意，再者舒适度也不怎喜欢，20万左右的入手的车子，科技感弱爆了。我朋友买的国产SUV，车机完胜探岳。尽管大众车不靠这些拿下客户，但是客户都想拥有更多更丰富的装备，让有车生活更加惬意。

[外观]: 探岳的外观虽然不是那种惊艳美，但属于耐看型。毕竟一款车子买回家，又不是只看一眼，那是要看很多眼，很多年的。能够让车主百看不厌，这就是本事。

[内饰]: 太过于平庸和老旧的内饰，不提也罢。探岳作为一款20万左右的合资SUV，太过于吝啬内饰投入，如果多花些心思搞搞内饰，提升一下科技感，那探岳应该会卖的更多吧！

[空间]: 探岳的大空间是我比较满意的，当初换车也是想找个大空间、口碑又好，自己有看得上的车子，与探岳结缘，实属定数。

[舒适]: 因为没有科技感，完全体验不到驾驶中的另类享受，所以不给好评。建议厂家多关注下探岳内饰提升，让更多人的喜欢它，愿意为它买单。

[油耗]: 百公里8个油，说实话的确不高了，可是一想我平时主要是市区用车，勉强还是可以接受的。我看网上有的同配置油耗才7个，我都想想他取取经，把我的油耗也给降降，咱也得响应节能减排对吧！

[动力]: 探岳280TSI的动力完全够用，上下班通勤咱又不飙车，要加速度干啥呢？我有个朋友买的是探岳330TSI，它的动力并没有比我的强多少，所以280TSI完全感觉不到小马拉大车的困顿。

[操控]: 探岳这个车方向盘转向很清晰，也不费力，我媳妇儿平常开它，也是很得心应手的。探岳的方向盘很轻，单手转向毫无压力，且转向清晰不跑偏，本人亲测，可信度高。

[性价比]: 探岳这个车子的性价比还是蛮高的，首先价格合适，车子日常所需要的功能都有，虽然个性化不尽人意，但胜在够用。探岳的大空间很适合家庭用车，一大家子人出行也不会觉得拥挤。探岳的外观也还行，不花哨也不平庸，就是那种比较耐看，几年后再看还是老样子。如果想考虑一款比较省心的合资SUV，探岳还是不错的选择。

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: xuser1946518
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发表于 2022-06

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爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: 周口市和荣汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 18.9万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 9.5L/100km

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除了内饰和油耗，探岳这款车我都满意。探岳330TSI中配车型性价比最高，喜欢的可以考虑。

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[最满意]: 正如前面的点评，除了内饰和油耗，探岳这款车我都满意，如果非要说出最满意的点那就是空间和动力，探岳的大空间真的很实用，一家五口人出行，毫无压力可言；再者探岳的动力也是够给力，我买的330TSI的配置，车子动力那是动若脱兔，哇塞的很。

[不满意]: 不满意探岳的油耗，现在油价95号的汽油都快涨到10元/升了，我这百公里9.5L的油耗，真的不满意。说完油耗咱们还得说说内饰，我真的想吐槽一下，大众是缺少设计师吗，为何内饰跟很多大众其它车型一样，没有新意也缺乏创新。

[外观]: 探岳的外观虽然不算惊艳，但看着舒服，车型的受众群体从20-50岁都可以考虑，我个人对探岳的外观还是满意的。

[内饰]: 探岳的内饰得改改了，啥年代了还这么寡淡乏味没创意。

[空间]: 大空间是很多SUV共有的特性，很多人选择SUV都是看中它的大空间，视线好，乘坐舒适，探岳同样如此。探岳的大空间最令我满意的是后排乘坐空间，有时候接孩子放学，小孩子或坐或趟都很舒服。

[舒适]: 探岳的座椅包裹性很不错，这一点在过弯的时候最明显，由于座椅软硬适中，所以探岳乘坐舒适度也是很好的。

[油耗]: 讲真的，330TSI的探岳如果油耗在9个左右，并不算高，如果不是油价持续走高，我肯定不会提油耗的问题。

[动力]: 探岳330TSI的配置，动力杠杠的，本人亲测动力绝对够用。

[操控]: 车子的操控咋说呢，方向盘很轻，转向啥的都很顺畅。

[性价比]: 作为一款的德系中型SUV，探岳凭借大空间、高颜值、坚实品质赢得消费者认可，除了这些探岳的终端优惠也是很给力，在竞品对比中这也是很多人选择探岳的原因，如果你追求性价比，想省钱的话，不妨看看探岳。

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: 啦啦卡卡225
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爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: 河南合众汇金实业有限公司 [河南省]

裸车价格: 18.7万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 9L/100km

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开了这么久感觉这个车驾驶感还是挺赞的，开起来很轻松。用S挡搭配运动模式就会感觉很野，轻踩油门动力响应也很及时。结合车的性能综合来说感觉这车买的挺值的。

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[最满意]: 满意的要数车辆的驾驶操控体验了，探岳动力充沛，不管什么路况都能应对自如；车尺寸虽说不小但是上手驾驶还是很顺手，低速驾驶方向盘很灵巧。

[不满意]: 后排中间的地板凸起真的是很不方便，如果后排坐三个人，中间的舒适度不太好。

[外观]: 探岳的外观我们一家人是都看中了的，车头简约大气，感觉很有力量。格栅很宽大厚实，与前大灯相连视觉上更宽了一些。引擎盖上的凸起的线条犀利，整体上很协调。

[内饰]: 探岳的内饰比较细心了，做工还是很扎实的，大中控屏+液晶仪表，科技感略强；真皮座椅的舒适度高，坐着不会那么累，座椅支持12向电动调节，很轻松就能找到一个非常舒适的角度；

[空间]: 探岳的空间还是挺给力的，我身高一般，一米七五，坐进去驾驶位头部和腿部的空间都很宽裕；后排的座椅前后可调18cm，这一点我比较喜欢，调到后面以后可以跷二郎腿没问题,而且座椅的角度也可以调节，乘坐更加舒服；车内储物空间丰富，最满意的是扶手箱，深度可以；探岳的后备箱很能装，底板还可以上下调节，后排座椅放倒以后可以拉大件，装载拉货实力可以。

[舒适]: 探岳舒适性我感觉可以从两方面进行来说吧，从静态的乘坐空间及使用储物空间上讲，无论前排还是后排座椅坐上去很舒展，腿部和头部空间都很充足，可以想象靠背放倒躺着舒服的座椅上，听着单曲循环的小曲，打开头顶的天窗看着外面的星空，简直不要太惬意；从动态来讲，车辆跑起来车辆的噪音控制的很不错，即便是上了高速噪音方面也不必担心；舒适性我感觉还应该体现在车辆的操作上：包括车机操作，车内电器操作，以及对车辆本身的控制，这些都没啥大毛病。

[油耗]: 我车现在油耗显示的是9，略微有点高，可能最近在市区堵车多的原因，不过跑个高速的话应该会降下来点，对于油耗我倒是没有太在意，差不多都行，车都买了还怕加油吗。

[动力]: 探岳的动力确实有点牛，平时超车毫无压力，跑高速轻踩油门就能感到很足的动力，动力储备也很强，在中后段加速时动力来的也很直接，让人心里很有底；之前网上看很多人喷大众的双离合，但是我个人感觉还行，挺平顺的，目前并没有感觉到什么顿挫感，而且换挡很积极，比我的逸动好太多了。

[操控]: 探岳的操控我觉得不错，底盘挺稳的，跑高速速度快的情况下，不会感觉到车飘，毕竟车身重量也在那放着；方向盘转向自然精准，悬架的设定感觉日常低速驾驶还是偏向于舒适性的调教，当需要撒点野的时候探岳又能提供不错实力去支撑，高速过弯时的侧向支撑很到位，在车内不会有明显的车身侧倾的感觉，有韧性，舒适性高。车的视野略高，在驾驶安全性方面应该更高一些。

[性价比]: 买的时候因为手里正好做生意结了一笔款，所以是付的全款，当时优惠了差不多34000，送了太阳膜、脚垫和两次保养。再加上首保，三次保养够一年用的了。销售说按正常来保养来算的话，大概保养一次四五百吧，还可以接受，平时油耗可能是新车，现在表显是9了，今年油价奇高，每次加油挺肉疼的。

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: 爱看麻豆的小
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发表于 2022-06

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爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-06-01

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今天刚提的探岳，我和爱车正处于蜜月期，奈何内心的喜悦促使我来跟大家秀一波儿，写的不好还请不要喷我才好。

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[最满意]: 我最满意的是探岳的外观，这个车子我在网上对比了好久，在线下看车试驾的时候又对比了途观L、昂科威和CRV，出于品牌的偏好，我更看到德系的车子，因为比较年轻，所以探岳更适合我。

[不满意]: 我不太喜欢探岳的内饰，总感觉没啥科技含量，好玩的新潮的科技一概都没有。另外不知道是不是新车的缘故，总感觉车子里有一股味道，像是内饰材质散发出来的，过几天看看还有没有这个味儿了。

[外观]: 探岳的外观虽然没有很惊艳，但也不另类。一款中型合资SUV，其造型一定是有家族化的设计在的，这种设计是经得起时间考验的，简单来说就是过个三五年，在看探岳的外观依旧耐看。

[内饰]: 探岳的内饰过于简单，有种被敷衍的感觉。俺好歹花了二十万元去买它，可看看内饰估计连十几万元的国产车内饰都比不上。

[空间]: 探岳的大空间是我比较满意的，当初买车也是冲着好品牌大空间来的，因为是家庭用车，大空间是刚需，所以探岳这点让我很满意。

[舒适]: 作为SUV，探岳的座椅舒适度还是蛮高的，运动型的座椅包裹性很好，唯一不好的就是车内有味道，不晓得是不是新车的缘故，等过段时间观察观察。

[油耗]: 330TSI的动力，油耗在9个左右，我觉得已经很省油了。

[动力]: 探岳的动力组合是330TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速器，这个组合出现在很多款大众车型上。今天开着跑了几圈，感觉动力很不错。

[操控]: 探岳的操控精准，转向清晰，不错不错。

[性价比]: 我买探岳中配车型，主要是注重性价比，预期多花一些钱买高配，多了一些不实用的功能，还不如退而取其次，中配就很合适，比上不足比下有余，多好啊。

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: ting5070
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发表于 2022-06

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爱车车型: 2022款探岳330TSI 两驱豪华智联版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: 周口市和荣汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 19万 (厂商指导价 22.09万)

当前油耗: 10.5L/100km

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探岳作为一款中型SUV，凭借时尚外观、超大空间、大众口碑让它很快赢得市场的认可。我当初买车就是看上了它的空间和口碑，像我就是因为探岳能够满足我的个性需求我才买的。

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爱车评价

[最满意]: 最满意探岳的大空间和外观，我当初买车首先看的就是品牌，其次是外观，然后就是个性化的需求点，如空间、动力油耗等，只要能够满足我的几个需求点，我就愿意为它买单。作为一个探岳车主，我竟然不知道怎么评价我的车子。一句话概括吧！预算不多的话，买车就选中配合资品牌，质量可信后期小故障也少。

[不满意]: 我不喜欢探岳的内饰，太过于老旧，毫无新意，再者舒适度也不怎喜欢，20万左右的入手的车子，科技感弱爆了。我朋友买的国产SUV，车机完胜探岳。尽管大众车不靠这些拿下客户，但是客户都想拥有更多更丰富的装备，让有车生活更加惬意。

[外观]: 探岳的外观虽然不是那种惊艳美，但属于耐看型。毕竟一款车子买回家，又不是只看一眼，那是要看很多眼，很多年的。能够让车主百看不厌，这就是本事。

[内饰]: 太过于平庸和老旧的内饰，不提也罢。探岳作为一款20万左右的合资SUV，太过于吝啬内饰投入，如果多花些心思搞搞内饰，提升一下科技感，那探岳应该会卖的更多吧！

[空间]: 探岳的大空间是我比较满意的，当初换车也是想找个大空间、口碑又好，自己有看得上的车子，与探岳结缘，实属定数。探岳的乘坐空间够大，尤其是后排空间，或坐或躺都是很轻松的。

[舒适]: 因为没有科技感，完全体验不到驾驶中的另类享受，所以不给好评。建议厂家多关注下探岳内饰提升，让更多人的喜欢它，愿意为它买单。

[油耗]: 百公里10个油，说实话的确不低了，可是一想我平时主要是市区用车，勉强还是可以接受的。我看网上有的同配置油耗才8个，我都想想他取取经，把我的油耗也给降降，咱也得响应节能减排对吧！

[动力]: 探岳330TSI的动力完全够用，上下班通勤咱又不飙车，要加速度干啥呢？我有个朋友买的是探岳280TSI，它的动力是没有我的强，但是我上次开了它，也没觉得加速吃力，完全感觉不到小马拉大车的困顿。

[操控]: 探岳这个车方向盘转向很清晰，也不费力，我媳妇儿平常开它，也是很得心应手的。探岳的方向盘很轻，单手转向毫无压力，且转向清晰不跑偏，本人亲测，可信度高。

[性价比]: 探岳这个车子的性价比还是蛮高的，首先价格合适，车子日常所需要的功能都有，虽然个性化不尽人意，但胜在够用。探岳的大空间很适合家庭用车，一大家子人出行也不会觉得拥挤。探岳的外观也还行，不花哨也不平庸，就是那种比较耐看，几年后再看还是老样子。如果想考虑一款比较省心的合资SUV，探岳还是不错的选择。

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: xuser1945828
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当前油耗: 8.8L/100km

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爱车简评

选车的时候奔着对空间、品质、操控等方面的要求，在朋友的推荐下看了很多车型，但综合各个方面的表现来看，探岳的得分还是相对来说比较高的，探岳的空间大、外观内饰经典耐看，最主要的是品牌实力很强。

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[最满意]: 车身做工精良，外观大气线条流畅，整车的空间非常大，乘坐不拥挤，储物空间也很够用，适合全家出行，加速反应很快动力源源不断。

[不满意]: 感觉隔音做的不是特别好，每次打火的时候都能听到发动机怠速的声音，油耗有点偏高，这大概是所有SUV的通病吧。

[外观]: 外观整体比较大气，做工很好，不管是缝隙还是装饰品都做的非常精致。我最喜欢车身侧面流畅的腰线，从车头贯穿至车尾，就像是把整个车做了个黄金比例分割，完全展示出了探岳的好身材，比例非常协调顺眼。

[内饰]: 内饰很有质感，皮质包裹的部分非常多，再加上钢琴烤漆的装饰，一看就是很上档次的那种，改版之后的探岳连空调面板也换成触摸屏的了，这可是新升级后的迈腾车上才有的配置，档次感瞬间提升不少。

[空间]: 对于我这个200多的大胖子来说，对车子的空间要求就比较高，探岳的车身很宽，所以坐进去之后胳膊周围有比较多的空间可以活动，头顶的空间也很宽敞，我弟身高1米9，坐我的车里头部还留有大概一拳左右的距离。后排日常坐两个人是最舒服的，座椅中间有个折叠杯架，坐两个人的时候把杯架移下来，不仅放水杯方便，还能当个手扶箱来用。

[舒适]: 整体舒适度还是挺好的，探岳的座椅比较宽大，而且真皮包裹的非常结实，做的时间长了也不塌陷，很容易调整坐姿，不容易累。底盘调教非常扎实，再加上前后的独立悬架，减震效果非常好，前后排的舒适感几本一致，过坑洼路面也不怎么感觉到颠簸感，稳且舒服。唯一不太完美的一点就是车子的隔音效果做的不是特别好，每次开车打着火的时候都能听到比较大的发动机工作的声音，过一会儿转速慢了就小了很多，之前问售后的师傅说是探岳的怠速比较高，大排量的车都这样。

[油耗]: 中型SUV最大的通病就是油耗比较高，当然探岳也不例外，日常开车都是走市区多一些，平均油耗不知不觉就涨上去了，大概能达到11个左右，有一段时间经常跑高速，油耗就会低很多，基本上在6.5左右浮动，光看油耗探岳的确也不是那么的省油，属于中等偏上的水平，但是如果综合它的动力、排量和油耗再来看一下的话，探岳并不输其他同级别SUV车型。

[操控]: 我最喜欢大众车开着的那种感觉，非常稳很有安全感，主要还是因为探岳的底盘比较扎实。我买车比较在意车子的安全性能，这也是我选择探岳的主要原因之一，因为行驶在疾驰的公路上着太多的不确定性。探岳的功能配置也很齐全，操作都很智能，多功能方向盘集成在方向盘中间的两侧，司机操作更方便，转向也非常轻便精准。