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552T 豪华型

外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1948875

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-08
    购入信息
    爱车车型
    2022款君越552T 豪华型
    购入时间
    2022-02-01
    购车地点
    [山西省]
    裸车价格
    16万 (厂商指导价 21.98万)
    当前油耗
    1.5L/100km
    爱车简评

    第一个要说的就是舒适了,因为车子开着和坐着都很舒服,开着的时候就是那一种很轻,动力也刚刚好,车子提速变速箱换挡很快,没有那种推背感,但是动力足够使用的那种感觉。

    爱车评价
    [最满意]
    最满意的就是这款车的驾乘感受,真的挺有高级感的。开车的时候感觉这款车特别的舒服,整个底盘调教的特别好。非常有韧劲儿,挺软的,偏家用化的调教。很舒适,但是真的激烈驾驶的时候,有紧急情况,需要紧急并线的时候,这款车底盘支撑性也非常的不错。这一点就很难得了,换车主要想考虑个好开舒适的。但是底盘一味地太软,支撑性不行的话,速度起来之后安全性就一般了。这款车底盘调教的还是有一定水准的。 再一个就是车内的隔音性了。车内噪音真的不大,跑在路上,无论是环境噪音,还是速度上来后的轮胎噪音都压制的挺不错。听说有主动降噪,所以说车内的共振也很小,家里老人孩子坐车时也不怎么晕车。前排是双层夹胶玻璃,所以说隔音降噪这块儿做的还是相当不错的。而且用的是米其林的轮胎,所以速度起来之后,轮胎噪音也不大。
    [外观]
    外观:看起来还是挺好看的。侧面线条挺好看,大灯挺犀利的,轮毂尺寸有点儿小,而且样式有点简单。整体的做工和车身工艺还可以吧,挺扎实的。
    [内饰]
    内饰风格简洁流畅。看起来还是很气派的。有一个大轿车该有的样子。整车材质也都是一些软性的材质加一些皮质的包覆,做工也算细致,新车异味儿也不大,内饰的工艺,用料这方面整体还是在线的。日常生活实用的一些功能。座椅加热,车联网,手机投屏。导航,倒车影像都有,也算比较全面。就是中控屏幕比较小,看起来没什么科技感。
    [空间]
    空间还是可以的,毕竟有那么大的车。前排座椅非常宽大,调整好座椅之后,第二排的空间也非常宽敞。腿部空间,头部空间都够用,尤其是二排腿部空间相当大。后备箱也比较规整,放一些大件物品,一家人出去玩的时候,装行李也是完全没问题。大部分轿车坐五个人都相对比较急一些,乘坐舒适性不算特别好,这款车满员五个人的时候乘坐体验还是相当不错的。后排有一个非常宽大的中央扶手,要是四个人乘坐,那就更舒服了。一家人出远门坐这款车,跑个小长途还是挺舒服的。车内的储物空间还是够用的,前排中央扶手下面有一个大的漏空的储物格,使用起来还是很顺手的。
    [舒适]
    座椅坐着非常的舒服,坐垫很宽,椅子够柔软,而且声音还很安静。另外就是外观车长五米,显得很修长大气,而且没有那种迂腐和中庸的感觉,并不显得笨重,反而显得时尚稳重。
    [油耗]
    油耗:1.5t发动机加九档变速箱,就看你怎么开了。感觉油耗这个东西,主要还是你的使用环境和驾驶风格。小排量发动机加高档位变速箱,如果你驾驶风格比较平和,日常行驶的环境相对比较通畅,油耗还是挺低的。市区里面堵车的时候,235宽度的轮胎,那么大个车,油耗基本上能到九个多。但是一旦出了城,跑上国道,高速这款车油耗就特别低了,因为是九档变速箱,所以速度一旦起来之后,转速特别低,相对来说就特别省油了。开了两千多一点儿,平均以后八个多。一直都是开着空调,所以说也没有感觉出来拉不拉空调有什么区别。
    [操控]
    自己平时开车还是非常爱车的,有一些强迫症,停到一个不安全的地方,自己都会用手动把座椅给折叠起来。我找了好久也没有锁车自动折叠倒车镜的功能,调节后视镜的旁边有一个按钮,自己可以手动去按一下,这样就可以折叠起来了。君越的电子档杆换挡也人性化,熄火后会自动直接到p档上,这样子就不会出现没有回档。就是在挂倒车档的时候需要拐弯一下,操作有些繁琐。
    [性价比]
    车子够大,够舒服,动力比较平顺,功能配置也算比较全面。整个驾驶感受也相当不错。老牌子的大轿车。这方面还是没什么问题的。买1.5t的版本,维修保养也算省钱,省心。别克的4s店全国那么多,也不用担心这方面。
    0 +1
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