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sDrive25Li 领先型

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.00分

动力: 5.00分

操控: 4.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1949223
三星会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-08

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X1sDrive25Li 领先型

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [西藏省]

裸车价格: 25万 (厂商指导价 30.98万)

当前油耗: 7.8L/100km

爱车简评

首先看重宝马的品质，品牌，之前买的大众车，开了十年，趁国家推广减免购置税之际，想换车了，还是换个SUV，就这么想，在这个范围首先想到X1，Q3，GLB，最后确定还是选择X1了

爱车评价

[最满意]: 最满意当然是动力系统及变速箱，我买的是2.0T领先版，加速换挡毫无顿挫感，提速很快，丝毫感受不到变速箱的换挡，加速过程及行驶过程都非常平稳，还有就是后排空间真的大，1.7米身高坐后排可以跷二郎腿，还有活动空间，尾箱容量也很大，如果把座位向前放倒，你要当个mpv拉货都不成问题，另外中控的可以使用carplay，播放音乐，导航都非常便捷，音响效果我觉得还不错，我喜欢播放无损音乐，音质不会差，车载音响播放效果杠杠滴，咱也不是专业音乐买几十几万音响设备那种，咱就听个响，由于在磨合期，市区道路及高速道路都去过，高速一般不超过110，目前油耗7.8个，感觉还能接受，跟之前买的大众自然吸气1.4差不多啊，相比较一下还是有点欣喜，不喜欢开启停功能，一般上车就关闭启停功能，因为出车库有个陡坡，还挨着小区出入口，一般出车库我都要踩着刹车确定安全才出小区门口，一踩就会启停了，所以我一般上车就关了启停功能，但是依然这个油耗还开着空调，我感觉不错了。

[不满意]: 目前没有什么不满意，从动力，变速箱，空间，操控感，都很人性化设计，

[外观]: 外观好看，挺拉风，双肾格栅及大灯显得很霸气威武

[内饰]: 内饰不错，能接受，喜欢浅紫色氛围灯， ☆ 氛围灯：可选6种颜色，橘色，古铜，白色，绿色，浅紫色，适合不同口味

[空间]: 后排很宽，好像比X3还宽一点，驾驶座位可调节范围大，1.8米也绰绰有余，可以设置2个记忆，尾箱可用空间很大，尾箱下面还可以放置收纳箱，放点小东西之类，中控仪表盘比较简约耐看，销售及售后：销售态度超级好，遇到的驾驶使用、车辆设置、中控显示等等各种不熟悉的应用，都一一解答，真的让人很贴心，必须点赞

[舒适]: 关窗后噪音小，空调温度在23时噪音更小，关闭空调几乎听不到发动机声音，比较静音，座位不软不硬，还能接受，行驶当中有风躁，胎噪，这是必然的，不可避免

[油耗]: 7.8的油耗，喜欢开车关闭启停功能，前面我已经介绍，这里不再赘述，夏天都开空调，还是能接受的，以现在8元多点的油价，差不多6角一公里，

[动力]: 动力很足，反应很灵敏，超车或者上坡反应很快，马上就判断出司机意图，连续上坡也动力杠杠滴，开过一次连续弯道盘山路，无任何压力，转速在3000左右动力澎湃，因为在磨合期只是开过一次，对爬山，大角度转弯陡坡没任何问题，丝滑般顺畅，动力输出出乎意料

[操控]: 方向盘很灵敏，指向准确，刹车一点即到，喜欢温柔驾驶

[四驱]: 平时缓加油，缓踩刹车，这样开车更平稳，油耗更低，也没有顿挫感

[性价比]: 20多万可以买到宝马SUV，而且动力和空间都可圈可点，算是性价比不错的一款车，值得购买，

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