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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
5.00分
油耗
4.50分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1951816

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款明锐1.5L 手动舒享版
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    [天津市]
    裸车价格
    10.2万 (厂商指导价 10.99万)
    当前油耗
    1.8L/100km
    爱车简评

    性价比高,科技感强,高颜值,细节做的也很好,动力也很强,相比之前的明锐在空间上大了很多。

    爱车评价
    [最满意]
    最满意的地方就是在他的颜值,年轻时尚的外观,相比之前的老款明锐改进了很多,之前我觉得大众车都比较古板,内饰也是那种板板正正那种感觉,但是我很喜欢运动风格的车,类似于轿跑,但是我刚毕业手里也没多少钱,不想让父母掏很多钱,一直在犹豫买车的问题,但是直到遇见了明锐,我觉得这就是我想要的车,高颜值:简洁又犀利的线条,整体看上去立体又运动,修长的车身以及前倾的设计,RS风格的前保险杠和尾部扩散器等等一系列运动套件,尽显轿跑风格,高配置,360全车影像,全车拥有15个雷达,5个摄像头,女司机也能轻松驾驭!
    [不满意]
    最不满意的地方是后排的凸起,占地方,不过我看德系车好像都是这样的,再就是还有那个车道偏离辅助,就是你在路上跑着的时候要是方向往边上偏了一点,然后那个方向盘就会自动回正,就好像是有人再和你抢方向盘一样,无语了,但是你要是打了转向灯之后方向盘就不会强行回正了。
    [外观]
    我当初买这款车的主要原因,完全长在了我的点上,前脸立体垂瀑式进气格栅,车身上的线条棱角简洁,充满力量感,整体看上去立体又运动,后边尾翼稍微往上翘,整体看前低后翘,修长的车身以及前倾的设计,RS风格的前保险杠和尾部扩散器等等一系列运动套件,经典的斯柯达C型尾灯,尽显轿跑风格,侧身线条和尾灯相连一起,再搭配上18寸的5幅双色轮毂,整个侧身看上去力量感十足
    [内饰]
    值得说的是12.1寸的悬浮式可触摸式中控大屏,HUD抬头显示,无线充电,原厂MIB车机导航,可实现无线Carplay手机投屏,保时捷同款电子档杆,头顶灯和天窗开关都是触摸式的,科技感满满,刚才也说了全车配备了30色氛围灯,再加上6个扬声器,晚上开车回家,听着小曲,开着氛围灯何尝不也是一种放松自己的一件方式。
    [空间]
    同级别里面最宽的,轴距是最长的,后备箱容积最大的,后备箱的容积到达了528-1482!长宽高是4753*1832*1469,轴距是2730.虽然是个A 级轿跑,但是空间尺寸却不输B级车! 乘坐空间:我167坐进去空间非常的宽敞,后排也是可以随便翘二郎腿! 如果搬个冰箱什么的都不需要找搬家公司,自己就能很轻松的放进去,要是平常一家人想出去春游还带个孩子的时候,孩子的宝宝椅和小推车更不在话下了,也不用弯下腰使劲往里面钻才能拿出来,掀背式后备箱,轻轻松松就能拿出东西。四个门上各自都带着储物盒,副驾驶上储物盒空间也很大,该有的储物空间只多不少。
    [舒适]
    我们平常我开车比较多,所以我当初买车的时候特意试了试座椅的舒适度,软硬适中,听销售讲是根据人体学设计的这款座椅,长时间开车腰部也不会感到很酸累,这一点就很好。最主要的一点前排座椅都带加热,冬天开车的时候再也不担心凉屁股了,还带座椅通风,夏天的时候要是座椅晒得很热了,打开一会就不会感觉烫屁股了,这俩功能可真是是非常实用呀,哈哈哈。
    [油耗]
    之前一直以为自动挡的车,特别是涡轮增压的会很费油,但是没想到Pro给我一个惊喜,在市区车多的情况下的油耗在7个油,今年过年过年回家的时候就是开着Pro回去的,跑的高速,竟然才5.8个油,实在是太省油了,现在油价这么贵,这真的实打实的给我省油钱了呀
    [动力]
    动力是采用的大众EA211,1.4T全铝发动机搭配7速双离合变速箱,号称大众黄金动力组合,大大的减少了顿挫,马力150匹,扭矩250N.M,功率110kw,8.5S破百,红绿灯路灯遥遥领先,哈哈哈。
    [操控]
    底盘22项ESP车身稳定系统,后排多连杆独立悬挂,减少过颠簸路段时的颠簸感,方向盘EPS电子助力,低速行驶方向轻盈,高速行驶沉稳,配备车道保持系统加ACC自适应巡航模块,在高速路行驶时能实现L2级别自动驾驶,能够减少长期驾驶带来的疲劳。iBOOSTER电子卡钳提升制动效率,缩短制动距离。
    [性价比]
    性价比非常高,高颜值,高配置,全都是非常实用的功能,光这个全车影像,15个雷达,5个摄像头就让我这个女司机非常折服了,大空间,掀背式后备箱想放多少东西就放多少钱东西,空间妥妥的,油耗也低,市区平均油耗在6.8,还是青菜萝卜各有所爱吧,反正我是爱了!
    0 +1
    xuser1951816

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款明锐1.5L 手动舒享版
      购入时间
      2022-02-01
      购车地点
      [天津市]
      裸车价格
      10.1万 (厂商指导价 10.99万)
      当前油耗
      1.8L/100km
      爱车简评

      锐尾箱更大一点;同价位的大部分都还没有换代,沉迷于刚换代明锐Pro的外观和内饰。

      爱车评价
      [最满意]
      1.外观、内饰个人非常喜欢,前铲扩散器...内饰好看真的坐在车里很开心 2.配置丰富。前排座椅通风加热,ACC+AEB,车道偏离预警,抬头显示,氛围灯,手机无线充电 3.1.4T在经济性和动力之间做出了很好的平衡,最低油耗踩到过4.7(表显准确性还可以,停车怠速显示0.7L/h)但是本人开车比较直接,经常三四千转,大部分时候还是逼近8个油,S档动力输出更平顺一些 4.地盘也比较满意,过弯极限很高 5.掀背尾门,好看实用 6.空间比肩B级,坐垫柔软且长度可以,本人183,后排不顶头 7.干式双离合还可以,平顺性换挡速度都比较满意,驾驶习惯之后可以极大程度降低顿挫概率
      [不满意]
      1.本人运气一般,小问题不少。新车电瓶亏电,在地库打不着火,救援拉到4S店,换了电瓶;没多久高速变速箱报警,下高速重新打火变速箱失灵,叫完救援车又能正常行驶了,然后4S换了电子换挡机构;倒车影响有时候黑屏,升级了一次系统目前还行;水温灯和油量灯有时候闪烁;屏幕失灵过两次;车门偶尔有异响 2.车内门把手饰条偶尔反光,比较刺眼 3.后备箱有些简陋,而且关上比较需要力气,去洗车好几次洗车员关不上后备箱,只有顶配才有电尾门,后排放到不能纯平,买了垫平的格子 4.车机每次打火都要点一下确认,赠的流量第一个月就用完了,能下的软件比较鸡肋,像唱吧还要钱,找歌也不方便 5.主动刹车在不需要的情况下启用好几次,很受惊吓
      [外观]
      钻石切割设计,非常喜欢 车灯设计:很喜欢的LED灯组
      [内饰]
      车联网:一般,比较鸡肋 ☆ 氛围灯:灯带覆盖不是很多,恰到好处 异味/异响:异味没什么,门板有轻微异响
      [空间]
      乘坐空间:本人183cm,基本不拉人,空间完全够用。坐奥迪A6后排有时候顶头,现款雅阁顶头,这个明锐Pro后排不顶头,腿部空间够用 车内储物能力:储物空间不少但都有点小,水瓶放门上比较容易有响声,杯架没有卡住的东西 后备厢容积:掀背后备箱没的说,经常放倒拉自行车 家人乘坐评价:身边人体型都不算太大,空间还是比较满意的
      [舒适]
      隔音一般,原厂轮胎胎噪大 座椅舒适性:头枕坐垫都很柔软,长度也不错,大腿能搭住大部分
      [油耗]
      高速综合油耗:接近8个油,这套动力系统不太适合跑高速 城市综合油耗:本人上下班都是乡道,没什么红绿灯,冬天8.2个油,开春了7.4个油
      [动力]
      跑高速:120km/h 2200转,转速太高,油耗在接近8L/100km 起步/加速动力:150匹带动1.3吨车重日常还是可以的,上班路弯比较多,更不会显得动力羸弱,直道加速不会有什么激情 动力平顺性:本人大部分都是乡道,升降档积极,市区拥堵比较少,低速顿挫可以接受,不是特别严重
      [操控]
      车道保持辅助系统:上车就关,抢方向盘很不爽 ☆ 自适应巡航:不怎么用,车距有点远,离很远就开始减速 ☆ 主动刹车:以后也决定上车关 方向盘操控感:有一点点轻,但是还不错,回正力度也刚刚好 底盘稳定性:这点比较满意,支撑很好 刹车表现:脚感很好,感觉比较容易控制
      [性价比]
      配置很高,很个性的车,但是上汽斯柯达在国内口碑一般。
      0 +1
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