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PRO TSI280 尊享版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 4.50分

油耗: 4.50分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1951819
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款明锐PRO TSI280 尊享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 13.1万 (厂商指导价 13.89万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

作为斯柯达老车主，对于斯柯达的品质我是比较认可的，同属大众集团旗下，但性价比要比大众汽车要高得多。

爱车评价

[最满意]: 最满意的一定是空间，虽然是a级车的定位，但实际上无论是轴距还是车身宽度，都已经接近了b级车的标准。以我自己为例，我身高1米90，体重也是190斤，十足的大胖子和大高个，但坐进这台车内真的没什么拥挤感，前排头部空间还剩一拳左右。后排这个时候乘坐也挺宽敞的，虽然不至于说有3~4拳的空间，但一拳左右的余量还是能够达到的。这个版本的全速自适应巡航功能也是相当的先进，我特别喜欢出去玩，自驾游的路上大部分跑的都是高速，有了这个功能就更安全了。动力总成的稳定性也是我比较关注的，这台车的动力系统采用了成熟可靠的型号，稳定性不错，动力性能也够用。虽说没有本田的1.5t引擎动力强，但可靠性好，毕竟大众已经玩涡轮增加多少年了。

[不满意]: 不满意的地方主要集中在噪音方面，隔音效果有一说一确实相当不错，市区内驾驶特别安静，但高速上行驶时轮胎的噪音比较大。车友们分析应该是轮胎型号的原因，这款车的调校比较运动，轮胎也是偏运动的型号，这种型号一般都是不太静音的。涡轮增压发动机确实很省油，而且动力也比较强劲，但声浪不怎么动听，高转速时甚至有点嘈杂，没有自吸车型那要流畅。

[外观]: 外观风格显得非常运动化，前杠和后杠都配备了运动型套件，看起来非常的帅气。大灯的照明效果也相当不错，全LED的结构寿命也比较长，但这台车没有配备前雾灯，算是个小的遗憾。

[内饰]: 内饰氛围灯绝对是个亮点，支持30种不同颜色的变换，相当的漂亮。内饰的用料很高端，中控台为全软包的设计，档次感非常高。

[空间]: 空间方面我觉得不错，网有很多人说这台车的车宽造假，这点我真的不同意，因为在这次选车的过程中，我也去试驾过迈腾和雅阁，明锐PRO在宽度上确实相比b级车有点差距，但相比a级车还是有比较大优势的。这台车的轴距比较大，前后排的腿部空间很充裕，乘坐体验是不用担心的。

[舒适]: 舒适性方面还不错，配置较为齐全，座椅有电动调节以及通风加热的功能，中控大屏的尺寸也比较大，而且支持语音操控。这台车还配备了PM2.5的过滤装置，打开之后确实能感觉到车内车外空气有不同。但德系车的底盘一贯偏硬，对于颠簸的过滤能力确实谈不上有多彻底。

[油耗]: 油耗方面的表现值得点赞，车身尺寸大，动力性能也比较强，但油耗控制得特别理想。现在的汽车其实都不怎么费油，现在厂家比我们消费者还担心油耗，因为国家的法规真的太严苛了。

[动力]: 动力系统我还是比较满意的，成熟稳定，而且输出功率也比较高。采用了高功率版本的1.4t发动机，输出功率最大达到150匹马力，在a级车中算是动力相当强劲的了。

[操控]: 操控方面的感受非常好，三幅式的方向盘非常帅气，银色的多功能滚轮转动起来特别的舒服。车辆还配备了全液晶仪表盘，并且支持导航信息的显示。电子挡把的造型真的很帅气，有点神似于保时捷跑车。还配备了无线充电功能，算是个很超前的设计。

[性价比]: 性价比方面其实是因人而异的，新车刚推出确实没什么优惠，但它的产品力我非常认可。而且买车这件事，我的想法是买新不买旧，新款车的结构强度，安全性配置，舒适性配置都更全面。

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: xuser1951819
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款明锐PRO TSI280 尊享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 13.1万 (厂商指导价 13.89万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

配置很好，一键启动、LED大灯、无钥匙是进入、电动座椅、无限充电，座椅通风、座椅加热和自动跟车的系统都非常实用。

爱车评价

[最满意]: 因为工作原因，需要经常跑长途，家里另一量车是21款的某克X蓝6纯电动，标410公里续航，实测夏天开空调跑高速只剩220公里续航。下雨天更是锐减到180。经常跑长途的我，急需增购一辆燃油车。最满意的地方就是动力和油耗了。买之前一直在纠结，国产车普遍都1.5T了，这1.4T的能行么？而且我家另一台常用车是新能源电动车，提速杠杠的，就怕动力弱开起来难受。结果试驾几次感觉动力真的还不错，打消了我对明锐pro动力方面的顾虑。比某些国产车1.5T都强多了，这里我就不点名了。动力强就不多说了，毕竟比明锐更强的也有不少。油耗是真的省心省钱。买这车只是用来跑长途的，实测跑长途只有5点几的油耗，综合下来也就6个多油。

[不满意]: 最不满意的地方有两个，第一个跑高速时是胎噪有点大，第二个是天窗有点小，不是全景天窗或天幕，坐后排的话可能会感觉有点压抑。

[外观]: 外观也和其他斯柯达车型不一样，运动感还是有的，老婆一直说丑，她一心想要买欧拉好猫和最近要出的芭蕾猫，我是一脸的黑线，家里有台电动车了，跑长途表现太渣了，我需要买一台燃油车，这台明锐pro我越看越喜欢，颜色就不多说了，库存的特价车，除了蓝就是红，我一大老爷们不能买红的吧。再说我也喜欢蓝色的车，就一眼相中决定就是你了。

[内饰]: 内饰方面说实话，标准的德系车风格，简约，哪哪都是软包材质。比较符合我的性格和审美。网上总有人拿国产电动车比内饰，是，我承认，国产电动车品牌内饰看上去挺高大上的，特别是车机系统，不如国产电动车的车机系统好看、不如他们屏幕大。这也许就是合资车通病吧。但是10来万的国产车很多都是外观d炸天，里边硬塑料，宣传的花里胡哨，实际差强人意。是吧某豹。还有这个奥迪同款换挡杆，刚开始觉得很新颖，很酷。但是看抖音吐槽说是换挡得敲兰花指。。。瞬间无语。但还是很好看，也节省空间，更方便。

[空间]: 空间方面没得说，A+级的空间，和B级车相比都感觉没差。

[舒适]: 四轮独立悬挂更能提高车的舒适性.座椅三挡可调通风座椅，前排座椅加热，主副驾10项电动调节.智能控制双温区空调，并且PM2.5过滤效率高达99%，13个空调出风口，使车内温度快速上升或者下降。

[油耗]: 虽然说这车顶配得加95的油，但是毕竟只是用来跑长途才开的，实际百公里油耗也就5L，还是很划得来的。感觉比别的车省油。

[动力]: 跑高速很舒服，我买的这款是顶配的，第一次买带ACC自适应巡航的车，打开ACC基本没我操作的事儿了！狂喜！

[操控]: 操控性好，指哪打哪.跑山路一点儿也感觉不到动力的衰感.底盘扎实，悬架比较舒适，四轮独立悬挂带来更好的舒适度.反应快3倍的制动系统，采用IBOOSTER电动制动系统，缩短制动距离，重量轻，体积小.

[性价比]: 性价比很不错的，因为是库存车的原因，4S店直接优惠近1.8w，再加上政府补贴的3000元消费券，购置税减半等政策，全部落地15+w。

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