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TSI280 DSG尊享版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 4.50分

油耗: 4.50分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1951810
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款速派TSI280 DSG尊享版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 14.6万 (厂商指导价 16.99万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

作为家用车，速派的空间和内饰方面还需要提升，但那高颜值的外观和出色的操控也是其它车所没有的。

爱车评价

[最满意]: 外观设计的非常年轻，第一次见到这台车，就感觉这是一款专为年轻人打造的运动小车，尤其是前后贯穿的腰线设计和车身的流线设计，虽然没有刻意的突出运动风格，但依然拥有了不亚于轿跑的动感造型。速度感十足的前脸、长长的车头、简约流畅的车身和有点溜背的车尾，绝对算得上是360度完美车姿。

[不满意]: 内部的装饰看起来有点老气，感觉没有外观看起来那么的年轻、运动。从中控台、座椅到扶手都是黑色的基调，猛一看挺利索的，但看时间长了总觉的颜色太过低调了。还有底盘的隔音效果有点差，跑高速的时候，那胎噪还是很明显的。

[外观]: 外观的设计非常经典耐看，咋一看，可能少了点惊艳和炫丽，但车子的高档质感和精湛的做工还是很德系的，从买车到现在算算也快有一年时间了，虽然其它品牌的同级车，也是不断的更新改款，但速派的外观依然是一枝独秀般的存在，看起来还是那么的经典耐看。

[内饰]: 内饰设计相对有点简单，甚至可以说有点老气了，特别是颜色的搭配太单一，中控台、座椅、扶手等整个内饰，基本上都是黑色的色调，看时间长了总感觉色彩不够亮丽，容易视觉疲劳。不过做工还说的过去，挺精致的，材料应该也是环保用料，因为提新车的时候车内没有刺鼻的味道。

[空间]: 车内的前后排空间都很宽敞，我身高173CM体重75KG,不管是坐前排还是进去后排，头部和腿部都有很好的预留空间。而且，后备箱我也挺满意，开口比较大，并且，里面也是很宽敞，容积大、真的很实用。

[舒适]: 驾驶者的舒适性是最棒的，前排座椅不仅面积大，还有加热的功能，尤其是冬天特别的实用，两侧边缘的隆起也有很好包裹感，坐在上面的贴和感和后背的支撑，真的很舒服。后排的座椅也很大，角度设计的也是刚刚好，坐在里面的舒适性还是值得称赞的。

[油耗]: 市区跑的多，平常休息的时候不多，所以买车之前想的自驾游一直也没实现。市区人多车也多，综合油耗8个油，基本上是5毛钱一公里，家庭用车还是很节省成本的。

[动力]: 因为想着家用车排量小点会更省油经济点，所以选了1.4T发动机的车型，动力方面也没奢望多么的强劲，但涡轮增压的动力还是给了我一个惊喜。280DSG的发动机在提速方面确实是比不上330的，但要是和其它品牌的自吸发动机相比，要好上很多，不仅反应更快，动力的储备也是很充足的，在公路上行驶线性加速很平稳，动力没一点问题，只要不经常激烈驾驶或者长途高速，1.4T的动力还是不错的。

[操控]: 操控质感一流，之前也开过朋友的迈腾，讲真的，驾驶感受差不多。就我个人的使用心得来讲，德系车的操控性能确实有其独到之处，先不说上手简单，驾驶顺畅，就那精准的指向、跟脚的油门和过弯的平稳，就已经奠定了操控性能在同级车里面的地位了。

[性价比]: 性价比是斯柯达的强项，单和大众同平台生产，价格又便宜不少，就很有性价比了。综合实力一点不差，外观经典耐看，虽然保值和品牌知名度不如大众，但要是买车家用，还是值得出手了。

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: xuser1951810
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款速派TSI280 DSG尊享版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 14.5万 (厂商指导价 16.99万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

价格比较便宜，油耗比较省，再加上外观还是比较好看的，当时有活动，优惠也高一点。

爱车评价

[最满意]: 其实选择这款车，也算是阴差阳错，斯柯达并不是第一选择，原本的第一选择是大众，在帕萨特和迈腾之间纠结，毕竟大众的口碑还是深入人心的，但是在朋友的推荐下，去看了一下斯柯达，说是大众同品牌的，当时想着反正都这么纠结了，看看就看看吧，当时正好赶上店里有活动，去试驾了一下，感觉车还挺好看的，稳重，时尚，就这么订车了，开了一年多了，总的体验感来说还是很不错的，最满意的地方就是油耗了，虽然是1.4T的，但是油耗总体来说还是比较低的，打工人面对这越来越高的油价，表示很满意

[不满意]: 最不满意的就是后排的凸起太高了，坐中间的话很不舒服，而且感觉品牌影响力没有很大，过牛回家跑高速感觉风噪和胎噪还是有点大的。不知道换个轮胎会不会好一点。

[外观]: 外观挺好看的，棱条也很鲜明。记得销售说是什么水晶分割，但也没看出来，本来就纠结灰色和黑色的，最后也是听了朋友的建议，选择了黑色，稳重，平常家里人也可以开，但是现在的用车感觉就是黑色好容易脏，尤其是现在春天，潍坊的风一起，就脏的格外明显。车灯设计：大灯设计还是很好看的，效果很赞，LED的大灯看起来也比较高大上。车轮设计：在高速上胎噪还是很明显的，在这方面还是很不行啊

[内饰]: 内饰怎么说呢，无力吐槽啊，很中规中矩，塑料感还是比较强的，但是相对来说，斯柯达好像在改变了，最中意的还是他的大屏，看起来很有科技感，剩下的我只能说，开心就好。 ☆ 车载导航：触控的大屏用起来比较方便，搜索也比较快，定位也很准确，看起来也很有科技感，

[空间]: 空间那真的是没话说，前排，后排，都比较大，最深的我心的还是掀背的大后备箱，不光空间大而且平时放点都东西都比较方便，不用考虑是不是会放不进去，直接随便放，而且后排座椅还可以放倒，空间就更大了。

[舒适]: 新车味道不是很浓烈，可以接受，毕竟我很不喜欢新车的味道，还不想用香薰，当时记得提车的时候，就感受到了，新车基本没有味道，后来晾了几天就彻底闻不到了，还是很满意的，而且空间也比较大，尤其是后排，平常带着孩子出去也玩也比较舒适。座椅还是电动的，感觉格局就上来了。虽然风噪和胎噪在高速的时候，比较明显，但是加上隔音棉就好很多了。就是座椅有点硬，但坐久了还是能感受到很舒服的，平常堵车也不很累。德系的品质也值得信赖，感觉挺结实的，很抗造。

[油耗]: 油耗我是已经很满意了，毕竟油价真的是越来越高了，平常上班，会堵车，但是油耗基本在7个左右，我是很能接受了，但也是因人而异的，过年期间，家里人开车，油耗能在6个左右，可能我开车比较喜欢踩油门，但是自己完全可以接受，并很满意。

[动力]: 加速可以，动力也够用，目前来说，感受还是很舒适的，没有什么顿挫感，原本还担心1.4T不够用，但是后来想想，开车的主要用途是用来上班的，动力再足，遇上堵车也还是要等得，过年，平常回家，跑高速的时候，只要舍得踩油门，推背感还是很不错的。

[操控]: 操控的话我感觉还是很错的，虽然是个轿车但是视野还是很不错的，很开阔。转向液很精准，方向盘很轻，换挡也很流畅，但是就是底盘太硬了，走那种颠簸的路面，感受还是很明显的，这好像是大众的通病，但是总体来说还是可以接受的，毕竟平常也是在市里，影响不是很大。

[性价比]: 性价比怎么说呢，还是很不错的，毕竟13万买B级车，还是很满意了，我自己很喜欢的，毕竟车是自己在用，自己开心了就好，而且外观也很好看，相对于迈腾来说还是比较便宜了，空间很大，动力也够用，大屏也比较方便，在加上当时有活动，所以性价比自我感受还是很高的了，作为自己的第一辆车，很满意。

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