文化

当前位置:爱卡汽车> 奔驰> 北京奔驰> 奔驰C级>2022款改款 C 260 L 运动版 4MATIC

<<返回北京奔驰-奔驰C级频道| 2022款

改款 C 260 L 运动版 4MATIC

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.50分

空间: 4.50分

舒适: 4.50分

油耗: 4.00分

动力: 4.50分

操控: 4.50分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1951588
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款奔驰C级改款 C 260 L 运动版 4MATIC

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 34万 (厂商指导价 37.04万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观更符合了年轻人的审美，不过我觉得还不够，我自己改装了中网，我觉得原厂中网从正面看起来略显小气了一点，改了之后瞬间有感觉了，还加装了前唇小尾翼。

爱车评价

[最满意]: 操控性比老款好太多了，虽然不及325，但已经提高很多了，顿挫也有所减轻，还算比较舒适的。内饰方面当然是同级别无敌，时空银的外观比其他颜色好看，非常小S，白色就没有s的感觉。后排座椅舒适度还可以，很宽敞，跑长途坐后排没那么辛苦。发动机的振动更小了，整体舒适度确实不错，比以前好多了。

[不满意]: 油耗略高，毕竟1.5的开十个油确实有点尴尬，不过也可以接受，我是对油价无感的。另外就是没有电尾门和自动进入，选配也不行，要等很久。以及三十几万的车没有座椅加热通风确实有点跌眼镜，不过这功能在重庆很鸡肋，也可以接受。

[外观]: 外观直接满分，同级别无敌，堪称无敌，比宝马更优雅，更豪华！740在他面前也显得黯淡无光！

[空间]: 储物空间还算充足，后排也宽敞，后备箱家用足够，在后排运动运动不是问题。

[舒适]: 舒适度座椅还可以，腿部空间充足，送了头枕，坐后排和劳斯莱斯差不多，乘坐体验吊打兰博基尼，脚踏阿斯顿马丁。

[油耗]: 油耗非常优秀，城市通勤六七个油，高速最低跑过5个油，根本不需要磨合期，随便开，加满油都不用心疼。

[动力]: 百公里实测7.9左右，成绩还可以接受，没有网上说的那么不堪，影豹在他面前就是弟弟，毕竟重得多！

[操控]: 操控满分，和宝马M系列有的一拼，和保时捷GT不相上下的转向精准。

[性价比]: 30万买个豪华程度不输劳斯莱斯宾利的家用车，性价比自然是无与伦比！

0 +1

展开全部

: xuser1951588
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款奔驰C级改款 C 260 L 运动版 4MATIC

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 32万 (厂商指导价 37.04万)

当前油耗: 9L/100km

爱车简评

中控屏，又大又独特，也算是奔驰的标志了。两排并列的真皮方向盘造型很别致，而漩涡状空调出风口也是奔驰的特色。

爱车评价

[最满意]: 喜提人生第一辆车，只能说爱上加爱，首先从外观来说还是比较满意，对比上一代更运动，内饰真的漂亮、豪华、上档次，号称奔驰小S，只能说车如其名，颜控专属。当初选车的时候看了魔豆3，总觉得差点意思，并且我觉得人生第一辆车还是开油车才有驾驶的乐趣。怀挡用习惯了真不想换呀，车内也比较安静，驾驶和乘坐舒适性也比较好，没有遇到电机故障之类的，总体来说非常满意。

[不满意]: 买的时候改款了没有无线充电，需要选装，并且也没有无钥匙进入，略微有点点不舒服。跑市区的话油耗偏高，跑高速油耗就低的很舒服。

[外观]: 运动型外观更符合了年轻人的审美，不过我觉得还不够，我自己改装了中网，我觉得原厂中网从正面看起来略显小气了一点，改了之后瞬间有感觉了，还加装了前唇小尾翼。龙鳞尾灯设计不错，真的好看。车身线条总体来说优美流畅，颜值这一块我觉得拿捏的非常到位。运动款的轮毂比皓夜版的好看太多，当初选车的时候其实想买皓夜，但是实在不喜欢皓夜的轮毂。

[内饰]: 内饰我加了木纹，感觉相当上档次，64色氛围灯很不错，一到夜晚感觉就出来了，唯一不足就是塑料感太强了，不过颜值顶替了一切。人机交互系统比较不错也很方便，丝毫不影响驾驶，各方面操作也比较简单实用，因为爱这个内饰，最终才选了这款车。萝卜白菜各有所爱嘛。

[空间]: 空间还是蛮大的，我180，160多斤，坐着舒适度挺好的，就是包裹性差了点，后排乘客不会抵脚，后排中间扶手箱放下来挺舒服的，并且后排能调节副驾驶座位，很方便，储物箱，手套箱大小中规中矩，双翻盖设计挺不错的，中控也比较方便，没有什么繁琐的操作，怀挡用习惯了真的丢不脱，门板储物格也够用，平常就放雨伞，小毛巾。后备箱空间也够，我平常都整理的比较整齐，我算是放的东西比较多的了，还剩那么大的空间，代驾小车随便放。

[油耗]: 在成都用车，市区内油耗10左右，堵车没法，如果开空调的话，在12左右，跑高速蛮好的，每次跑下来油耗在6左右，整体来说也就还好。

[动力]: 都觉得1.5T怎么怎么，但是实际驾驶起来我觉得完全够用，具体看自己的需求嘛，平常市区调的舒适模式，高速都是节能模式，挺不错，不怎么喜欢暴力驾驶，注重安全，运动模式下油门响应要慢点，车辆跑起来了挺平顺，130左右车辆也不飘，挺稳的。有车友说开起来有低速顿挫的感觉，但是我开了几个月以来，没有感觉到过，可能是脚法问题吧。130码发动机转数1600，真的可以。我是选装了柏林，音质真的舒服，夜晚开着氛围灯亮起，音乐响起，驾驶感拉满。出去旅游的话，后排还是坐两个人更舒适一些。驾驶起来唯一不舒服的就是雷达太敏感了，明明周围什么东西都没有，雷达都要滴滴的叫，总以为撞到什么东西了。自动辅助刹车还不错，有一次路上开着看手机，没注意前面车突然刹停，幸亏辅助刹车介入，不然就撞上去了。方向感手感特别好，侧倾控制不错，转向手感重量适中，转弯半径也比较小，就是刹车前半段比较软，需要慢慢适应一下。

0 +1

展开全部

热门信息热门经销商

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2026 www.xcar.com.cn All rights reserved. 上海汉玄文化传播有限公司版权所有. 021-56776072
沪ICP备2026012155号-1 沪公网安备31010602010076号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：complaint@xcar.com.cn