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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
4.00分
油耗
4.50分
动力
4.00分
操控
5.00分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1951573

三星会员

综合评分4.63
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    4
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款凯迪拉克XT62.0T 四驱豪华型标准版 6座
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    厦门海翼泰成汽车服务有限公司 [福建省]
    裸车价格
    41万 (厂商指导价 44.67万)
    当前油耗
    8L/100km
    爱车简评

    Xt6给人的感觉还是很霸气的,车本来就挺高,这个大灯的设计风格我也很喜欢,这个大灯一配,整个车气质一下子就上来了,点亮大灯估计大部分人都能知道我开的是凯迪拉克了

    爱车评价
    [最满意]
    我最喜欢的就是他的外观,而且凯迪拉克全系车型颜值都好高啊,棱角太漂亮了,以前是夜晚灯光打在车上,瞬间感觉车价又高了许多,而且凯迪拉克这些年的做工也超棒,内饰并不花里胡哨,很耐看。
    [不满意]
    目前来说,没看见什么明显的缺点,可能最大的缺点就是跑高速的时候,风噪有些大,但是可以接受,听音乐的话就几乎听不出来了。
    [外观]
    美系车现在好像只有凯迪拉克是颜值担当了,买这部车绝大部分是初于颜值,然后陷于颜值,家人都喜欢这台车,当初在上海东昌凯帝看的车,孩子就很喜欢,当天就交了定金,到现在也不后悔,很满意的一款车。
    [内饰]
    内饰说实话,整体造型设计的很漂亮,对称的仪表台也很耐看,只是科技感没那么强,可能我喜欢实体按键多一点的,每个座位都有独立的杯架和USB接口,这就很nice,出门在外最怕手机没电了,不用为了抢充电口而焦虑。
    [空间]
    五米多的车长,车内空间很大,尤其是第二排,不亚于目前市面在售的MPV,每个座位都是一样的待遇,第三排并不是硬凑上去的,而是真实坐人的第三排,赞!
    [舒适]
    舒适性很棒,宽大的座椅对于快200斤的我也能包裹的严实,而且腿部空间和头部空间也很大,BOSE音响这个要点赞,每天上班下班听着舒服的歌真是一种享受,一天的疲惫瞬间都烟消云散。
    [油耗]
    油耗这个很友好,一往改变我对美系车费油的看法,因为我上一台车也是美系车,那时候只是看中了动力,没想到油耗会那么高,但是XT6真是让我眼前一亮,这么大的车,尤其是高速,更省油,综合油耗11升以内已经很给面子了,在市区堵车的时候只有新能源省油了,燃油车都不占优势。
    [动力]
    2.0T的动力足够用了,绰绰有余,在城市里并线超车或者拉着一家人一堆户外用品出去玩都完全够用。
    [操控]
    美系车的操控普遍都很棒,路感清晰,方向盘回力适中,开起来不像开大车,原地打方向盘也不会很沉。
    [性价比]
    其实刚开始选车的时候,我更倾向于理想one,他的前排大连屏和新能源混动方式我挺喜欢,但缺点还是很多的,比如三缸或者是座椅舒适度以及故障率什么的,就没在多留意,身边的朋友更推荐我看凯迪拉克XT6,抱着试试的态度我去了东昌凯帝4S店,没想到孩子很喜欢,我也很喜欢,见到实车比网上看气势和气场要强很多,小号的凯雷德一点不为过,每次下车都有点CIA的感觉。 总结一下,目前这款车我开了大概8500公里,涵盖了高速,市区以及环路,总体来说我对这款车的油耗很满意,空间和动力也很符合当今二胎甚至三胎家庭,宜商宜家的一款车,凯迪拉克用心了,我很喜欢,谢谢大家观看!
    0 +1
    xuser1951573

    三星会员

    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      4
    • 油耗
      5
    • 动力
      4
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款凯迪拉克XT62.0T 四驱豪华型标准版 6座
      购入时间
      2022-04-01
      购车地点
      [河北省]
      裸车价格
      41万 (厂商指导价 44.67万)
      当前油耗
      9L/100km
      爱车简评

      应用皮质的地方比较多,所以你会感觉豪华感十足,但是颜色并不算特别的炸眼,属于比较沉稳的类型,这种类型哪怕做商务车也不会跌份儿。

      爱车评价
      [最满意]
      40多万的6座suv里面这可以说是品牌最好的车了,去看过别的车,感觉3.0T的排量用不着,而且别的车要50多万。6座的设计是最适合我的了,平时用不到七座,七座车有时候挺鸡肋的,最后一排上车不方便,还不舒服。还有就是这个车的配置,360度,感应电尾门,BOSE的音响,性价比很高。
      [不满意]
      这款车的刹车感觉特别硬,这点很不适应,试驾的时候吓了我一跳,有种刹不住的感觉,虽然介绍说了刹车和别的品牌不一样,这种刹车更安全,但是还是希望之后能改一改。还有就是中控屏幕了,40多万的车,屏幕好小气,凯迪拉克的电车用那么大的屏幕,XT6感觉差太多了。
      [外观]
      Xt6给人的感觉还是很霸气的,车本来就挺高,这个大灯的设计风格我也很喜欢,这个大灯一配,整个车气质一下子就上来了,点亮大灯估计大部分人都能知道我开的是凯迪拉克了,我选择的是豪华版的,不太喜欢运动外观的风格,以后年龄大了,会不习惯。所以必须买个自己喜欢的。
      [内饰]
      这款车的内饰设计说实话一般,不过摸一摸车门和中控,能看出来这个车的用料还是可以的,起码没有塑料感,还有就是这个车的屏幕,这是Xt6最减分的地方吧,换一个大一点的屏幕,起码和CT5那么大也好,再有就是内饰的设计是黑色的,这几点是不大满意的,也希望凯迪拉克能用点心思做好内饰这一块。
      [空间]
      XT6的前两排空间特别好,第三排的空间有些小,不过看过的别的车里面也不算大,不放倒第三排的话,后备箱都不大,不过放倒第三排的话,后备箱就很大了。车内有很多放东西的地方,平时放点个任务物品很方便,车也挺高的,坐进去感觉视野不错,不会觉得压抑。
      [舒适]
      XT6的舒适性没说的,这个车的隔音,包括座椅的舒适度,都很好,最喜欢的就是中间一排有两个扶手的设计,平时大部分时间坐不下那么多人,所以还是买六座的坐着舒服。下车也方便不少,再也不用上手把座椅放倒,费时费力。这款车的音响听起来音质特别好,全车14个扬声器真不是盖的,打开音乐周围各种噪音就听不到了。
      [油耗]
      目前在路上开,油耗显示是12.1L,油耗不算低,不过我的驾驶习惯不好,之前自己的小轿车开起来也得10L的油耗,所以这个车的油耗还能接受。而且毕竟这是一台那么大的SUV,油耗小的车也不能指望有很好的动力,以后还是要改一改自己的驾驶习惯。
      [动力]
      这个车的动力还是很好的,2.0T高功率,大型suv必须要买个动力好的,不然会特别的肉,而且还会很费油,这款车的动力响应也特别好,油门不需要深踩,推背感就能很好的感受到,而且提速从120KM到180KM毫不费力,转速也不高,噪音很小,这一点是XT4很好的一点。
      [操控]
      SUV的操控不如轿车,这一点我是知道的,不过XT6的操控还是给了我不小的惊喜,因为这款车的车在5米以上,但是掉头感觉就没有那么大的转弯半径。车的操控性是非常重要的,操控不好,这个车关键时候不能避开危险可不行。XT6方向盘还挺轻,女士开也没问题。
      [性价比]
      XT6绝对是性价比最高的一部车,这个价位里面,别的豪华品牌根本没有这个价位的,而且配置又高,基本的安全配置,好音响,感应尾门都给配齐了。再有就是这个车的动力也不错,没想到这么大的车动力还不错,每年还能送100G的流量,买别的车要么没有,要么要花钱。
      0 +1
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