1.5L CVT翼钻版

[最满意]

最满意呢是外观，我买车的时候对比了挺多车型，对a5的外观是最满意的，前脸的大面积进气格栅非常大气。凌厉的前大灯，腰线也有运动感。整体感觉都很搭。价格也便宜，六万多买了个手动档最高配。一键启动，无钥匙进入，后视镜自动加热等实用功能也都具备。

[不满意]

车子买的时候异味太重，刚开始还没有感觉，后来开空调感觉味道更浓了，不过我问过朋友，一般新车都有味。

[外观]

车头是一个大X型前格栅的造型，密幅式格栅配合镀咯饰条看起来有一定的高档感，保险杠两侧向后伸展，下包围运动感十足。车身线条流畅，我选的是白色车子，白色显大。轮毂是花瓣造型的，好看。尾部线条舒展造型简洁。

[内饰]

这个价格来说，内饰算起豪华了。悬浮式大屏幕，中控台采用了黑色和棕色双拼，还加了一些银色饰条和纹路板点缀。

[空间]

我是一米七五的身高，150的体重。坐在驾驶位的时候头部还有一圈半的距离，腿部空间宽裕。后排座坐了坐得下两个大人，一个孩子。乘坐空间够用，储物空间中控那能放得下两个手机，后备箱比较深，出差放行李什么的都没问题。

[舒适]

车内异味重，前两个月都是这样。现在一点味道也没有了。座椅偏硬，不过我本身也不喜欢太软的座椅，开车时间久了太累。车子的静音方面处理的挺好，跑高速也比较安静，平时我跑高速都听着音乐，音质ok

[油耗]

表上显示的油耗是6个多，具体的没有计算过。感觉一箱油能跑挺久的。我平时出差多跑的路况也复杂，没有什么固定路线。

[动力]

买车的一个加分点就是它用的是三菱发动机，老牌子值得信任。最高一次在高速跑到了180，感觉起步，加速和动力都够用。不过车子坐满员的时候动力明显变弱。

[操控]

悬浮式的大屏幕有蓝牙，电台等功能。方向盘轻盈灵活，跑高速的时候比较稳，方向精准。倒车影像是我要夸一夸的，我刚买车的时候拿驾照不久，最愁的就是倒车了，我家是那种地上车库，老怕一不小心碰到车，幸好倒车影像给力，自带虚拟辅助线，对我帮助很大。刹车灵敏。

[性价比]

a5是我第一辆车，刚学完驾照买的，当时因为新工作需要出差，不得不买车，不过买车以后我确实也觉得有车很方便。买车以后一直在4s做保养，跑了两万多公里除了保养和我自己的一些小剐蹭，毕竟是新手嘛，再没有别的问题。这款价位便宜，配置够用，颜值好看的车子，我还是比较推荐的。

[最满意]

比较满意这款车的空间和动力，特别是后排空间乘坐感比较舒适，驾驶操控感不错，配置方面基本是够用的，1.5自然吸气的动力也基本可以满足我家庭的使用，还有油耗方面也挺经济的，只是上下班开一个月200块油费就足够了

[不满意]

新车开了一段时间后方向转向有点异响，而且走高速的隔音效果也不行，发动机仓也没有隔音面，高速上胎噪风噪还是不小的

[外观]

外观设计还挺大气的，整车设计比例也不错，前低后高有点俯冲的姿态，而且后尾设计厚重，有点复古的跑车风格，而车头的中网镀铬也是比较大看着像是震翅的老鹰一样，很有东南的家族特色，跑街上还挺有标识性的

[内饰]

内饰做工还算细致，就是这个风格偏商务一些，黑色和银色内饰搭配总感觉有点冷冰冰，没有家庭用车的那种温馨感觉，不过咖啡色软包还是比较多的，中控的液晶屏也比较出彩，手感也好，总的来说还可以，看着也没有很廉价的感觉

[空间]

空间是我最满意的，驾驶空间可以调节的尺度也大，后排的腿部空间是最充裕的了，我这170的身高翘二郎腿都很随意

[舒适]

舒适性也还不错，座椅的坐感也比较舒服，而且车内空间设计还是比较合理的。驾驶起来减震调教的也比较合适，不过就是隔音做的不好，高速噪音比较明显

[油耗]

油耗方面也是超出了我的预期，百公里7.2个油也是比较经济，每公里5毛都不到，对我这样的普通上班代步来说也没什么经济压力

[动力]

1.5的排量，动力本来有点担心，不过开了这么长时间动力方面还真没问题，起步有劲二三档提速动力也十分充沛，市区三挡超车动力输出也十分平稳不发抖

[操控]

操控简单好上手，和我之前开的手动挡车没什么区别，比较方便的是有了倒车影响和雷达停车倒车更方便了。方向盘手感也不错，虽然是液压助力但原地打方向还是轻松的，跑起来后转向就更灵活精准了

[性价比]

性价比是非常高的了，6万左右的车能买到这么大轴距大空间，四轮独立悬挂还是三菱发动机的三箱轿车还是非常香的，虽然有些地方也不是太完美，但是对于日常上下班代步来说还是绰绰有余的，而且店里给的优惠也合适，送的东西也不少，感觉还是挺划算的