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280TSI DSG两驱精英PLUS

2022款280TSI DSG两驱精英PLUS

综合评分：4.88分

平均油耗：1.8L

厂商指导价：15.89万

发表口碑 我的口碑
外观
4.50分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1950172

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2022款T-ROC探歌280TSI DSG两驱精英PLUS
    购入时间
    2022-04-01
    购车地点
    [河南省]
    裸车价格
    14.2万 (厂商指导价 15.89万)
    当前油耗
    1.8L/100km
    爱车简评

    我自己内心还是感觉好，看了好多车开始就和媳妇儿看了一次探歌，俩人都不是很心水，感觉尺寸上比较小，不过这车坐人还是够用的，在我老爸坚持下我还是妥协了，不过大众的品牌力量还是高于别克的。

    爱车评价
    [操控]
    算轻，速度越高方向盘会加重。 底盘悬架支撑：稳就一个字。 ☆ 车身稳定控制：车身很稳，过弯基本没啥侧倾。
    0 +1
    xuser1950172

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2022款T-ROC探歌280TSI DSG两驱精英PLUS
      购入时间
      2022-02-01
      购车地点
      [山东省]
      裸车价格
      14万 (厂商指导价 15.89万)
      当前油耗
      1.8L/100km
      爱车简评

      外观探歌更年轻化 综合对比还是探歌更有竞争力。毕竟自己喜欢的车子怎么看都好看。

      爱车评价
      [操控]
      方向盘很轻 指那打那 很精准 过弯的回馈也很到位 以后跑多点了再来概括！ ☆ 主动刹车：主动刹车触发了一次 感觉还行吧 毕竟有比没有要好吧 ☆ 车身稳定控制：esp默认开启了 自动驻车这个功能还是要点个赞的 底盘悬架支撑：前后独立悬架 过坑洼路面的过滤还是要比非独立的好一点 但是好不了太多
      0 +1
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