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652E 互联智慧型

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 4.50分

舒适: 5.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 4.50分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1950182
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝7纯电动SUV652E 互联智慧型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [新疆省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 20.77万)

续航里程: 8km

爱车简评

主要是用来做上下班通勤的代步小车车吧，看了很多之后最后看到了这款车，它的颜色是我喜欢的浅蓝色，第一眼也是被这个颜色吸引住才去了解它的，到店里试驾过，感觉还不错，就定下了它。

爱车评价

[最满意]: 最满意就是它的小细节吧，它是有四门无钥匙进入的，这个人性化方面做得还是不错，还有的是它有第二排的隐私玻璃，这些我觉得做得都还是不错的

[不满意]: 没有电动尾门是我觉得它的一个小遗憾的地方吧，一开始我还以为会有配备的，结果没有，终究是我想多了。

[外观]: 车漆是浅蓝色的，跟它名字也算是有一个呼应吧，而且它车漆在太阳下看，是不同的一个光泽，这个还是挺特别的，我也很喜欢。然后它的车灯是led的，非常的好看，也很简约。车侧看的话呢，整台车给我的感觉是挺圆润的，可能是因为它的车身尺寸都很紧凑，但是又为了保证车内的空间，所以就感觉整台车相对来说会有一点点的圆润，不过我觉得也并不难看，这样的造型还是挺可爱的。然后它的后尾是有点上扬的，跟车头一样也是比较简约的。

[内饰]: 内饰方面，我觉得跟传统油车差别也不会太大，三幅式方向盘手感不错，仪表盘里面的信息显示也非常的清晰，上面的信息也挺丰富的。中控台的屏幕我也很喜欢，用起来很顺畅，清晰度就更加不用说了，上面的功能也有很多，它还支持carplay和carlife，这个就很方便，毕竟在同价位里面支持无线carplay和carlife的车型真的不多，它能做到这样，我觉得还是可以给它一个好评的。还有的就是它的挂挡方式是按键式的，这个按键式的不是一般的按键，它还有一个误操作的设计，倒车和前进挡的话是往上提的。车里面的材质都是软性的材质。

[续航]: 它的续航还算ok，我一般就上下班通勤开它，多数是走走停停的路况，最近天气热了开着空调，充满一次电，也可以走个300多公里。

[空间]: 它的车尾箱给我感觉是挺圆润的，它里面的空间其实不算是特别大吧，它的纵深还是比较浅的，不过它底下还有一层储物格可以放东西。至于说它第二排的空间，我坐到后排的话，大概有个一拳三指的腿部空间，头部空间也还是可以的。

[舒适]: 它的座椅是比较软的，不过靠背稍微会有点硬，包裹性的话我觉得一般吧，不过整个的乘坐感觉我觉得还算是不错的。然后后排靠背的角度是刚刚好的我觉得，不过对大腿的承托吧就比较的一般。还有底盘的噪音稍微有一点点的大吧。

[动力]: 它的动力表现是那种，其实它不会给我很强的加速感，整体来说它还是属于循序渐进的那种表现。加速的话，它的推背感其实也不算是很强的，整体的话还是比较偏向家用的。

[操控]: 这个车的转向是有点沉的我觉得，如果是女生开的话应该会觉得累。它的踏板呢，相对来说是算灵敏一些的，但又不会说是特别的贼那种感觉吧。它的整个操控的感觉我觉得还是不错的，它给我的感觉就是很轻巧、很灵活的。

[性价比]: 性价比方面还算ok吧我认为，这台车的配置还是挺齐全的，购车方面的话最后是谈下来了一点优惠，还算不错。

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: xuser1950182
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝7纯电动SUV652E 互联智慧型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: 天津市四联汽车贸易有限公司 [天津市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 20.77万)

续航里程: 6km

爱车简评

考虑到新能源也看过很多其他品牌的车，但是相信别克这个品牌还是可以的，另外，自己单位里面也有同事开微蓝6的纯电动车，反馈也很好。

爱车评价

[最满意]: 这个车子提速很快，这个车子的提速感觉比之前开的3.0的汽油发动机提速还要快很多，特别是在原地起步，加速到60迈的时候，感觉这车是很无敌。声音很安静，续航很长，平时在市里面开的话，充一次电能跑半个月，实际续航的里程和厂家公布的基本相同，夏天开空调制冷对续航影响很小，也就是占10%这个样子，夏天开空调影响续航里程的10%。别克微蓝，这个车不用保养，纯电动的车子可以为日后的保养省去不少的费用，听售后的人说，只需要5000公里去检测一下，检查一下就行，像轮胎和这个防冻液嗯，还是要换的，但是这些钱的话都是一些，很久时间才会换的东西

[不满意]: 电动车在市里面开续航能力很强很强，但是跑高速的话费电就会很快，速度越快，续航就会越短，感觉这车子最高的车速按照经济省电的跑的话，就是100，如果说再往上的话，耗电量就很大，标的是510的续航跑高速，实际的话，最多就是400，跑得越快，连400都未必能够跑得到

[外观]: 巍澜的外观看起来是很时尚运动，有未来的感觉logo的旁边很细的两个灯显得很前卫，后尾部也是贯穿式的尾灯设计，非常的经典，之前很早的车别克的新世纪也采用贯穿式尾灯，现在的一些车，保时捷的新款卡宴也是贯穿式的尾灯。

[内饰]: 内饰做工精细很多的软材质包裹工艺上乘，像一些电子科技配置和手机互联功能也很多，最大的特点，这个车听歌曲很方便，都是一些在线的音乐，喜欢听音乐的人买这款车挺好。

[续航]: 这台车跑市区的话，特别省电车辆工信部标的是续航500公里，在市区开的话，可以开到500公里，郊区能够跑到550但是跑，高速按照100卖的计算，最多跑400公里，跑高速的话，风噪和风阻非常的大，所以对续航有所影响。

[空间]: 微蓝七的储物空间可以说是中规中矩，平时小件东西还是能够放得下，传统的放东西的地方，像中央扶手挂挡周围副驾驶手套箱和门内侧，空间都有。前排座椅的后面，如果说能够再设置一些储物袋，放一些报纸和书籍的地方就好了后备厢容积：后备箱空间还可以，后排座椅放倒了之后，空间可以变得更大，这样子放一些常见的物品很方便，最喜欢这样的设计，不常用，但是用的时候可以用

[舒适]: 这个是顶配的车，带座椅的加热，冬天的时候会很好用，夏天的话倒无所谓，事件也很好，后排座椅的地板是平整化的，设计左右移动的时候很方便，后排座椅的空间也很宽敞，舒适性这一方面和普通燃油车没有区别。

[动力]: 这车提速很快在市区里面开车的话，很少车能够吵，这台车在起步的时候，方向也很轻盈，开起来的话，没有什么操控感，但是速度平顺性是无敌的，日常在市里面开的话也很实惠，充电很便宜，而且充一次电在市里面开，能够跑400多公里将近500公里，所以说用起来很实惠，另外，这个车也不用去加油站加油了，充电方面的朋友可以考虑新能源，真的是超乎想象的省。

[操控]: 开起来的话，在100码以内提速快，开起来稳挺好，这个车子跑的话，最高车速能跑到140左右，但是跑140的话就没有跑100续航里程的大方向盘操控感：低速的时候方向盘有一点重，只是在原地起步的时候，原地打方向会有一点重，但是开起来的话就不重了，很灵活，跑郊区和跑高速都跑过，开起来的话，家用就比较合适。

[性价比]: 车子的价格16万多，不用交购置税，免购置税的性价比还是可以的，配置也很多智能驾驶辅助，音响也很不错，是博士音响，买了车之后用了有一个周的时间才把这些功能给研究透彻，另外，车里面安吉星的话，也是一个很实用的东西，可以检测胎压远程解锁开锁购车：车子原价是21万多，提车16万多，正好赶上饭店做活动，所以试驾了一圈，感觉别克这个品牌和车子都不错，所以就买了

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