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极智长续航版

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外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 4.50分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1950127
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款ID.6 X极智长续航版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 29.39万)

续航里程: 200km

爱车简评

看了很久的车，最终选了这款ID.6，续航高，座椅设计宽松，车内空间大，座椅软硬适中，驾驶辅助功能配置多，操控简单，使用方便，也不用担心油价上涨，经济实惠，从多方面考虑最终选择这款ID.6

爱车评价

[最满意]: 朝夕相处了一段时间了，是个实力不容小觑的车子，令人满意的是这爆发力十足的动力，没有开过纯电车的都可以试一下，一脚油门踩下去，车子速度就猛冲上来，提速的感觉让你如上云端，有腾飞的飘飘然，当然，车子本身是不漂的，只是那种平顺的动力提升感，确实是电车才有的，马力真的又足又给力，

[不满意]: 不满意半隐藏的门把手虽然让车子的外观多了一些平滑和顺畅，但是这东西我着实用了习惯，不知道该按哪里，也有打不开的时候，本来简单的一个开门，这会给我搞得复杂了，这不是多此一举吗

[外观]: 晚上开出去，发光的大众标还有灯带，着实吸引了不少年轻人的目光，我也觉得有面子，当然啦，车子块头大，高端大气，在车群中，也是挺有辨识度的，公立园拍的，有一种鹤立鸡群的感觉哈

[内饰]: 电车都这样吧舒适性家里人说车子坐起来比较稳，座椅柔软，也舒适，这也是为什么我们还是买了电车，虽然动力提升迅猛，但是动力切换的那种顺畅，确保了车子的稳重，而底盘不会高，调校也比较好，过弯道和颠簸路都不揺晃，家人们坐着就舒服些

[续航]: 续航电耗没有销售说的那么多，但是也还不错，能有将近500的续航，在市区用够了的，偶尔出去周边自驾游，也就充一两次电就可以了，但是跑高速耗电会快一些

[舒适]: 这款ID.6空间大宽敞，座椅软硬适中，隔音还好，空调调节速度快，功能配置齐全，减震方面也还可以，前排后排空间都很宽松，座椅的包裹性强，按摩功能强，制冷效果快。

[动力]: 令人满意的是这爆发力十足的动力，没有开过纯电车的都可以试一下，一脚油门踩下去，车子速度就猛冲上来，提速的感觉让你如上云端，有腾飞的飘飘然，

[性价比]: 性价比现阶段我觉得是有点贵，但是相比较油车领域七座里面算是很便宜很良心的价格了，魏晓理也找不到这性价比了，个人觉得要是图性价比不如买七座的油车选择多价格低。

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: xuser1950127
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款ID.6 X极智长续航版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 29.39万)

续航里程: 200km

爱车简评

用电动车会比较划算一些，然后又考虑到一起出行，所以想买一台7座的一步到位吧。然后7座电车ID.6X看下来确实是非常不错的，再加上这台车的外观，动力，空间各方面都还不错的，就最终选择了ID.6X。

爱车评价

[最满意]: ID.6X最满意的的点主要在于外观、空间和舒适性。首先外观方面，现在的电动车大多数都做的很漂亮，感觉科技感很强又很时尚，ID.6X相比起来更多了一分成熟，又很耐看，从正脸到车身再到车尾显得很协调，搭配的特别好。然后是空间，空间方面这车本来就是以大为卖点，可以很好的满足我家庭成员数量和工作所需的空间。最后是舒适性，ID.6X在行驶过程中很平稳，又安静，再搭配车内舒适的座椅，因为我父母年纪大了，这样的ID.6X能让他们路上更加的舒适一些。

[不满意]: 不满意的地方主要还是在价格上吧，整个议价过程不算很顺利，来来回回跑了很多次，而且优惠是真的太少了。另外车子本身倒是还没什么太大的问题，充电桩安装有些慢，导致我一开始都在4S店里充电不太方便。

[外观]: 外观上是非常好看的，白色是使得车身更加的显得大气了，前脸造型很耐看，也很好看，时尚运动气息，隐藏式门把手感觉好高级，再加上灯光和灯带在晚上特别的好看，科技感也拉满了。

[内饰]: 内饰上颜色本身比较喜欢，酒红色的内饰很有气氛啊。做工非常精细，用料感觉也不错，搭配了悬浮中控大屏，结构上显得很匀称，再搭配氛围灯，车内也是别有一番风味。

[续航]: 续航里程大概在500左右吧，平时我还是比较注重充电的，所以基本都保持了很高的蓄电量，跑高速跑过一次，耗电会大一些，另外如果车里放重物，会增加消耗一定的电量哦。

[空间]: 空间方面因为是七座车，所以还是很大的，前排非常舒适，电动调节座椅位置，空间随意调节，第二排空间也保持的非常好，乘坐起来很宽松，第三排是基本放倒当后备箱的，当座椅有些小，孩子挺喜欢的，也正好可以坐坐。后备箱的话就算七个座椅都用，都还是有一部分空间的，放倒座椅那就非常大了，整体空间很大。

[舒适]: 舒适性是很不错的，座椅很软，空调前后排都有，而且制冷挺快的，可以快速降温。车子比较安静，噪音很小，比起油车要舒适不少。车内也没有异味，加上空间表现好，所以也大大提升了舒适性。

[动力]: 动力上起步和加速的反应速度非常快，平时路上超车卡位都是非常轻松的，虽然少了澎湃的油门轰鸣，但是动力上确实非常的高效稳定。而且车子还省油，跑高速妥妥的，有快又稳。

[操控]: 操控上和普通的汽油车没有什么区别，方向盘很轻，转向也很准，大众的底盘也非常稳定，不愧是造车工艺出众，可能一些电子产品方面有不足，但造车本身ID.6X是非常棒的。刹车调校的偏舒适，所以会有一些偏软。

[性价比]: 性价比来说，我选择的其实算一款冷门车吧，毕竟没有那么多人需要7座车，不过当成大空间的5座也不错哦，价格偏高，优惠偏少，所以性价比看个人选择了，考虑到大众方便的售后的话，其实也还是不错的哦。

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