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双擎 2.5L 豪华版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.50分

动力: 4.50分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1950489
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款亚洲龙双擎双擎 2.5L 豪华版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 23.2万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

老双擎车主，以前开雷凌双擎多年，考虑到家用和商务的需要，看了几个月的车子。对丰田双擎本身印象比较好，综合对比看，打算买亚洲龙双擎。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 1、油耗。目前第二箱油，综合油耗4.2，没有刻意省油。2、横向空间。挺大，后备箱非常满意。3、滤震。家用非常舒适，过减速带和小坑洼如履平地。4、操控。方向盘精准，自适应ACC开长途不累。

[不满意]: 1、异响。陆续开始有一些异响了，如安全带打在B柱，过减速带全车都在哐当响。2、垂直空间。略微有点顶头，本人身高172，座位降到最低感觉还行，如果超过180的身高估计就有点难受了。3、车联网APP数据滞后，且不太精准。

[外观]: 两个字形容：好看！具体的可以自己看汽车之家的一些细节图。虽然说外观见仁见智，但是亚洲龙的外观确实是很多人购买它的原因。

[内饰]: 老款一些塑料件上都或多或少加了点真皮，这个在升级配置的公告上是没写的，体感上好了不少。 ☆ 手机无线充电：用了几次，现在盖着不用了，我喜欢在这个下面放纸巾。屏幕/音响：屏幕简直是指纹收集器，贴了膜好很多了

[空间]: 1、前后。很大，前排我现在都拉很后面了，这样开全速自适应巡航脚比较舒服；后排说伸直有点夸张，不过翘个二郎腿不在话下。2、左右。很宽，两侧手都有地方放了，终于不用担心副驾不小心碰到我了。3、上下。只能说，如果有高个朋友，最好先去试驾下能不能接受这个高度的视野甚至有可能会顶头。相比来说，凯美瑞在上下空间上会友好一些。后备厢容积：很大，放2个28寸行李箱，再加一些其他大小箱子都没啥问题。换车很大一个原因是原来车子后备箱太小，东西经常要放在后排。家人乘坐评价：副驾：手脚活动空间很充裕，不用跟原来一样束手束脚。后排：除了中间那个凸起不适应，两侧都很舒服。

[舒适]: 座椅舒适度：尚可，包裹性很强隔音效果：还可以，高速风噪比较大胎噪：这个还是比较明显的 ☆ 空调温度分区控制：用的不多，聊胜于无吧，一般都喜欢同一个区间控制车内噪音/异味：异味是真重，4S店做过处理，自己暴晒通风过2天，现在放了点柚子皮，还是有点效果的。车内长时间放活性炭包。

[油耗]: 目前开了1896公里，综合油耗4.2。第一箱油加了47升开了1060公里，第二箱油目测会超过1100公里。我不是省油党，没有刻意去省油，平时基本都是高架和高速开ACC，市区大脚油门

[动力]: 1、起步。比较线性，0-60加速就是电车的感觉。本人喜欢地板油，毫不夸张的说，经常到了对面斑马线，边上并排等绿灯的车可能还刚起步。2、加速。除了不如A级车灵活（因为A级车小），整体加速还是比较不错的，试过运动模式下高速100-140加速，非常带劲。ECO模式基本不用，市区省不了几分钱，还挺肉，正常模式就可以EV模式从来不用。

[操控]: 1、方向盘。操控比较精准，转弯幅度不是很大，不过够用了，小路口需要退下再转。暂时没发现偏右的情况。2、刹车。有动能回收，没开过混动车的朋友需要适应下。相对美系车，这个刹车是偏软的，需要提前做好预判。 ☆ 车道保持辅助系统：车道保持：市区偶尔有点烦，特别是路边有乱停车的情况下。不过可以提醒自己变道打灯，也不算坏事，适应就行。变道辅助：虽然不如特斯拉可以自动变道，但是这个打灯辅助转向也够用了，变道略微有点慢，平时用的不多。 ☆ 主动刹车：这个没触发过，而且我希望永远别遇到需要触发的场景！你们懂的！底盘稳定性：没开过太多车子，相比我以前开过的车，感觉还算可以，比较厚重的感觉，还算舒适。

[性价比]: 性价比真一般了，比凯美瑞贵，没其他同配置的B级车贵，只能说外观好看，内饰够用。保养维护：还没保养，后期更新。4年10万公里的免费保养应该是够用了

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: xuser1950489
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款亚洲龙双擎双擎 2.5L 豪华版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 23.98万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

买车时对比了雅阁混动、奥迪A4L、大众CC和沃尔沃S60，最终放弃了享受国家购置税减半约1万元补贴，定了亚洲龙双擎豪华版。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 刚提车时公里数5KM，表显油耗42.9~~~挂完牌大约后里程数14，表显油耗变成16；当天晚上试了一圈，里程数到了30左右，这时候表显降到了9.0；等跑到大约100公里时，表显降到了6.0（当时油表一点都没降，还显示满油，我都以为坏了）。现在跑了接近200公里，平均时速31，油耗到了4.3。目前跑城乡结合部比较多，路况算比较好，这个月下旬开始车交给我老婆，就是纯市区道路，估计油耗还会涨

[不满意]: 1.异味。第一天我开着窗去挂牌，当天就嗓子疼。到5天左右，我儿子第一次坐这个车，下车后咳嗽，眼睛疼；当天我就买了4公斤竹炭包放进去。今天提车正好10天，味道小了一半，还是挺大。2.车机。经常卡顿，虽然2022款升级了百度车机，但在所有B级车里论车机还是排名倒数。3.做工。这车的缝隙真的不是一般的大。最搞笑的是，提车的时候天窗百褶条掉下来了，我倒是无所谓，销售有点紧张。4.便利性。也许是我不会设置，这个车每次都要重启“HOLD”，重连WIFI，没有记忆功能吗？有会的请教教我。

[外观]: 我个人比较喜欢，尤其是改款后的日行灯。如果说缺点就是一是没有流水灯，二是豪华版的轮毂有点乡非，三是双擎没有排气镀铬。

[内饰]: 做工用料都很一般，不及格，好在还算实用；车机很难用，又卡。最大的缺点是新车异味，确实不太应该。

[空间]: 我身高177,体重180，标准的大胖子，并没有出现前排和后排顶头的现象，还可以接受。至于腿部空间，B级车里很少有比他更大的吧，非常满意。

[舒适]: 冷车启动有震动，急加速发动机介入也稍显突兀，可以忍受，其他都很好。没开过很多好车，路噪胎噪发动机噪音都是可以忍受的。

[油耗]: 接近200公里的时候开出了4.3的油耗L。根据另一台车的情况，我正常用车的平均时速应该在26公里作用，主要在市区，我觉得常年下来会在5.5L/百公里的样子。我们拭目以待。

[动力]: 亚洲龙双擎开运动模式跟不开运动模式的帕萨特330差不多，只能算勉强及格。其实这个车从外观到内饰，从坐姿到油门调性，让大部分人坐进去没有什么开快车或者超车的欲望，连路怒症都好了一大半。这台车的功力在舒适和简单驾驶上，就是向让你舒适且轻松的从A点到B点而已。

[操控]: 转弯半径挺小，超出我的预期。快速过弯虽然也很平稳，但他不是干这个的，大部分人不会开亚洲龙跑极限。

[性价比]: 偏贵一丢丢，又享受不到购置税减半政策。

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