400KM 蓝莓Pro

[最满意]

要说到最满意的话，那不用多说，一定是电车的所有优点。首先就说纯电车子是比较省钱的，这一个对于小我来说是很满意，对于大我来说，那么这台车也是非常环保。平时用车成本是非常低的，平时不怎么去外地，主要是在城市里边使用，所以才喜欢新能源车，开着电车上下班，充电也比较方便，比燃油车省不少。

[不满意]

不满意的地方的确有，就是感觉车子底盘偏低了一些，而且通过性不是太好，颠簸感也有点强，当然也都在可接受范围之内。

[外观]

颜值是真的好看，特别符合我的要求，感觉整个外观萌萌的，而且也非常的新颖时尚，比较是现代化的外观，年轻人肯定是非常喜欢。特别是它的轮毂和大灯都非常漂亮，充电口的设计也非常的合理。车子到手之后，同事们都是夸奖不断，让我非常满意。

[内饰]

内饰就更不用说了，内饰可以说非常的豪华，功能性也比较好，中控屏的功能非常多，反应也非常的灵敏，支持的应用也很多，其次唯一有一点就是它的液晶仪表盘小了一点，如果能再大一些或者做成连屏，那么就更完美了。

[续航]

续航表现还可以，虽然有一些衰减，但是问题不大，总体来说完成度还是很高的，我上面也说了，自己平时不出远门，都是市区里面使用，而且都是短途使用，比燃油车强太多了，充电也比较方便，充一次电能使用个半个月左右。

[充电]

充电还是挺快的，不过我一般情况下都是上班的时候就充上电了，所以对于充电的体验是比较不错的，甚至比加油还强，不用去加油站，单位附近就有充电的。

[空间]

车子本身空间还是蛮大的，我的身高也不算高，1米65的，身高算是比较矮了，坐在车子里特别空旷，有一次和家里人出去购物，后面装了一堆东西，然后车后排还乘坐了三个人，都是轻轻松松。

[舒适]

首先我觉得车子底盘偏硬的一些可能是没开过SUV的原因，除了这个缺点之外，基本全是优点了，空调反应快，而且隔音的确好，新能源的车子声音本来就小，低速行驶的时候就感觉好像没有声音一样。座椅的可调节角度也不错，而且包裹性支撑性都很好。

[动力]

动力表现还行，特别是前半段，平时低速行驶的比较多，想超车也非常快，提速很猛，高速还没怎么跑过，不过据说高速会不如低速体验。

[操控]

现在新能源车的配置是非常强大的，操控没什么问题，而且功能比较好操作，方向盘手感不错，买车第1天就轻松上手了，完全没什么压力，就是车子比较大需要适应一下，还有就是a柱的盲区稍微有一些。

[性价比]

这个价格我对比了很多款车，我觉得性价比还是不错的，至少这个价格能买到这么好的配置，还有这么高颜值的车，真的无可挑剔了。

[最满意]

最满意还是几何C的加速了，刚提车那会在市区秒天秒低秒思域，基本不给其他车超车的机会，红绿灯最后几秒总能从容应对，一脚油门就可以轻松卡进那最后几秒。操控性也是一级棒，得益于电动车的低重心以及那几乎感受不到虚位指哪打哪的方向盘，用来跑山真的是一级棒。最后满意的他的内饰，这个看人的，我比较喜欢极简的内饰，毕竟再奢华的内饰你开车的时候也是看着窗外谁会在意车内是否豪华呢哈哈哈，而且物理按键多装饰件多意味着更高的故障概率。

[不满意]

车子的缺点应该就是有轻微的胎噪了，尤其是在高速公路上跑的时候，胎噪会相对明显一些，每次遇到这种情况都会开音乐，就能减轻一点了。

[外观]

外观我只想说这款车的颜值真的高，让人看到之后就会喜欢上它，当初我去店里，也是第一眼就被它的酷帅颜值吸引了!内饰几何C的内饰都有一些轻奢范儿，看起来特别时尚。

[内饰]

内饰还是 很豪华的，看着很舒服，各方面做的也是比较到位的，摸起来手感也十分的出色。

[续航]

续航力很满意，充满电了可以跑360公里左右，日常上下班是没什么问题的了。

[充电]

充电速度挺快的呀，不耽误什么时间的。

[空间]

储物空间绝对够，宽度也够，空间还不错，至少在同价位的车子里，它的空间算是很大了，可以轻松满足我们一家人的日常出行!

[舒适]

噪音有些偏大，底盘儿有些硬，但是还可以接受，感觉前排座椅的侧面支撑性，包裹性有一些差，不过这只是鸡蛋里挑骨头，吹毛求疵罢了，总地来说，舒适性还是可以的。

[动力]

动力方面满分，提速快，轻松就能破百，有时候在路上想要超车的话，也是简简单单一脚油门的事情!操控方向盘的转向比较精准，驾驶的感受很不错，平时停车也比较方便!续航车子的续航没有太大问题，快充也是我最喜欢的一个方面，可以节省很多时间了!

[操控]

方向盘指向非常的好，车身重心低，急转弯几乎没有什么侧倾，而且轮胎坚固抓地力也比较强。配置也没有让我感到失望，毕竟也是十几万的车子，配置还是比较齐全的!

[性价比]

一方面是用车成本低，油费，保养费，一年省一万左右，实际全寿命用车成本也就相当于一辆大众高尔夫，电车在堵车的时候更从容，不用担心发动机在那里突突突烧油，万一产生积碳还要去高速拉拉掉。性价比真的是很高。