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EQA 260

2022款EQA 260

综合评分：4.88分

平均续航里程：4km

厂商指导价：32.18万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
4.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1951822

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款EQAEQA 260
    购入时间
    2022-05-01
    购车地点
    [重庆市]
    裸车价格
    28万 (厂商指导价 32.18万)
    续航里程
    1.5km
    爱车简评

    同样是新能源，奔驰的底蕴放在那里，虽然是油改电，主要还是内饰和三星大标，和同价格的新势力相比，我还是选奔驰的底蕴。

    实拍图片
    爱车评价
    [不满意]
    座椅靠背有点硬，包裹性不强，车机不是太好用（关空调太慢，开很快。喇叭音量调节车机听不懂），车内风燥还是挺大的，这点对不起奔驰这个标的价格。间非常小，虽然就我自己接送孩子开的多一些，但是偶尔还会带家人朋友，一致反应空间小，后排男士很拘束。第二配置相对来说一般，内饰看着确实豪华科技感强，但是配置不是很高。
    [充电]
    表显的是16.9，还行吧，毕竟整车质量放在那里的，而且我开车习惯也是重油门的人。一周充一次电，一个月电费差不多三百多，比油便宜一点。
    [空间]
    前排还可以，因为可以向后面调节座椅，但是后排空间很小。后排抬不起头，比较矮。后排相对高一点的人腿部也伸不开。
    [舒适]
    舒适性还是不错的，比我前车吉普指南者要好的多，细微震动也能过滤掉，毕竟在城市通勤，路况还是比较好的。
    [动力]
    动力还是很足的，随踩随到，619的续航，实际500公里，也就一个人上下班开开，没有续航焦虑，一周充一次电刚刚好。驾驶感受基本和其他车差不多，只是属于suv车型，视线确实不错。
    [操控]
    操控的话，不是很灵活（跟海豚比，其他好车也没开过），但胜在稳重，电门也比较线性。
    0 +1
    展开全部
    xuser1951822

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款EQAEQA 260
      购入时间
      2022-07-01
      购车地点
      [安徽省]
      裸车价格
      27万 (厂商指导价 32.18万)
      续航里程
      6km
      爱车简评

      外观时尚，内饰简洁大气，动力在市区里上下班是完全够用的，配置也很全面，操作起来简单易上手，总体来说性价比还是蛮不错的

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      满意的是电耗，在市区行驶，市区电耗基本在11 KWkm左右，现在夏天开空调稍微高一点，也不会超过13 KWkm，每个月的电费都在200左右。
      [不满意]
      不满意的就是内饰设计，新车味道是有点大的，通风了好久才散味，而且中控台把那种旋转的按钮全部换成触摸板的，感觉操控起来不太方便，有可能出现按键失灵的情况
      [外观]
      整车的肌肉线条看起来十分凶猛，尤其是“奔驰”大标醒目霸气，车灯从头到尾设计得非常有六点，车身线条立体时尚，整体饱满时尚
      [内饰]
      内饰设计把那种旋转的按钮全部换成触摸板的，其实触摸板的有很多不好，还有可能出现按键失灵的情况，这点我是很不满意，而且新车的时候味道方面还是挺大的，散了好久，其实味道不应该这么大
      [续航]
      电耗开下来还是蛮稳定的，市区电耗基本在11 KWkm左右，现在夏天开空调稍微高一点，也不会超过13 KWkm
      [充电]
      市区行驶居多，市区基本上在百公里11kw/km左右，现在夏天开空调略微高一点也没超过13kw/km，一个月电费开支控制在两百以内。
      [空间]
      空间还是比较宽敞的，我坐在前排的话不会有局促的感觉，后排的话坐三个人是相当可以的，后备箱的话能装三个左右的行李箱
      [动力]
      换档很平顺，只要不是暴力驾驶基本没顿挫，一根手指头可以转向方向盘，开起来的感觉一点也不累，提速很快，动力够用，上高速最高开到过140，轻轻松松
      [性价比]
      性价比只能就个人而言，我觉得只能说是还可以，它的配置方面我觉得做的是丰富又实用，辅助配置多，安全配置也不少，所以整体的出行轻松又安心。
      0 +1
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