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1.5L 手动乐享精英型

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外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.50分

动力: 4.50分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意空间舒适外观内饰油耗动力操控性价比

: xuser1950632
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款五菱佳辰1.5L 手动乐享精英型

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 10万 (厂商指导价 6.88万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

其实这款车的用途很简单，就是载人拉货，因为它是一个7座版的布局，最多可以再带6个人。

爱车评价

[最满意]: 这款车让我满意的地方真的是太多了，虽然是价格比较低的一款车，而且并不是怎么时尚，但是在工地上这款车真的是太好用了，这款车的操控还是不错的，而且脱困能力比较强，这种我相信大家在这个短视频上已经见识到他的实力了。所以说平时带着工人们，这款车无论是下工地还是跑高速，非常的方便，而且可以带6个人，每个座位上的空间也是非常的充足。所以说同行做工程的一些老板们，其实对于这款车的认可度非常的高。所以说这款车的脱困能力以及空间这一方面是完全碾压同级别的一些其他车型。然后就是这款车的动力1.5t的发动机，真的是比自吸的发动机要好艮多，再加上这款变速箱搭配的技术也非常的成熟。所以说基本上，无论是红绿灯路口起步还是高速上超车，就非常勺轻松，而且手动的变速箱在升降档方面要比自动挡的要更好一些，因为人为的操控要比电脑去操控要灵活的多。其实这也是为什么五菱提速这么快的一个原因，然后就是因为车自身的重量也不是特别的重，所以说再加上后驱勺加持，所以说这款车的脱困能力以及动力都非常的好。

[不满意]: 就目前来说，这款车的最大的缺陷就是舒适性太差，虽然这款车的卖点不是舒适性，其实舒适性要是再好一点的话，品牌力和销量都会带上一个台阶。目前主要的就是悬架减震在空载的时候会偏硬一些，然后就是整台车的隔音可以说基本上没有，无论你的音乐声开得再大，外面的胎噪以及风噪都会很清晰的传到你的耳朵里。

[空间]: 空间上的话这台车相对来说还是比较宽敞的，因为轴距比较长，主要是它的车内设计的非常的简洁，所以说空间的利用率会比较高一些。

[舒适]: 这款车的舒适性是一个减分项。因为隔音效果做的不是很好，悬架不舒服，所以整台车内的舒适性会差一些，但是这款车大部分还是用于短途出行，对于舒适性要求没有那么高。

[外观]: 外观上并没有什么新颖的特点还是五菱家族化的一些设计。也可以说是辨识度很高。但是和一些五菱其他的车型真的是很难去区分。这次大灯的造型要比老款要好很多。侧面的线条还是偏向于平直化，给人一种商务范儿。尾部的话基本上就是老样子，没有太大的改变。

[内饰]: 内饰的话其实硬塑料会比较多一些，而且设计也比较的简单，但是考虑到这台车的一个定位，其实内饰的风格也就无所谓了。多功能的方向盘和这个比较普通的中控屏幕是这台内饰里面唯二的亮点。里面整体的线条偏向于平直化的设计。可以说是有棱有角。中控区域也有一部分白色的面板去装饰，耐脏度不是很好。

[油耗]: 手动挡的车型油耗比较低，目前7.5个油左右。

[动力]: 1.5T的发动机是五菱这个品牌目前动力最强的一款发动机的，安装在这台车上其实还是比较的给力。动力的输出比较直接，加上手动的变速箱，搭配是非常的成熟。

[操控]: 后驱车的操控会更给力一些。尤其是遇到一些说泥泞路段的时候。后驱车的优势会凸显出来。而且这款车的方向盘转向很精准，若由于重心比较高的原因转弯速度一定要慢。

[性价比]: 这款车的性价比还是比较高的，落地价格也就在9万块钱左右，但是他的实用性比较高，而且的用途比较多样化，无论是跑工地还是平时带一些货物送货都是没有问题的，而且目前也有一定的优惠力度。大家都会说车辆其实是一个贬值的东西，但是我觉得五菱这台车其实是可以致富的。

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: xuser1950632
三星会员

综合评分4.88

空间

5
舒适

5
外观

5
内饰

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款五菱佳辰1.5L 手动乐享精英型

购入时间: 2022-08-01

购车地点: 辽宁鹏达汽车贸易有限公司本溪分公司 [辽宁省]

裸车价格: 9万 (厂商指导价 6.88万)

当前油耗: 7L/100km

爱车简评

我就是想买一个质量靠的住的，能拉货比较多的而且能拉人的车。刚好五菱的质量跟口碑相对来说还是很不错的，这个车确实货能拉的多一点，人坐起来也空间大一点，我需要的它都有，就买了。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 这个车外观的话比较威武霸气又不失稳重，另外就是车身真的比较的长，内部空间也比较的大。车身长度5米多，里面乘坐空间的话也比较的宽敞，相当的富裕，后备箱的容积也是真的大，平时主要还是拉货为主，拉人为辅，征程的空间是真的大，能拉更多的东西，让我挣更多的钱。

[不满意]: 不满意的地方有几点，第一个就是这个车竟然销售价格上面没有任何的优惠，在店里跟销售人员讲价讲了一两个销售。也没给便宜，就送了一些脚垫贴膜等赠品，刚上市的车都这这么拽的么。第二个就是这个车的隔音效果不是很好，不过这个而应该是五菱神车的通病了，隔音效果都很差，现在这个车价都整到8万了又不比之前的四五万的老宏光了，就不能把这个隔音给改善一下么，无奈啊。

[空间]: 就冲着这个车的空间来买的，车子本身够长够宽也够高，能装的东西很多，很多大件的东西也能装的下。载人的时候乘坐空间也比较的富裕，拉几个人每一个人坐起来都觉得轻轻松松的不拥挤。

[舒适]: 买的豪华的顶配的，皮质座椅，前排坐起来还是比较的舒适的，不过后排的减震相对来说比较硬了一点，碰到沟沟坎坎的颠簸感还是很明显的。空调的话，用起来制冷效果也比较好，不过车空间大，整体拉凉的话需要一点时间。

[外观]: 外观的话看起来比较的硬朗，大气而不失稳重。感觉就像是宏光PLUS的扩大版，车顶也是悬浮式的车顶。车门的滑道的话是隐藏式的，一眼看过去也比较的简洁高级，比那个荣光V好看多了，而且避免了雨淋，延长使用寿命。

[内饰]: 内饰的话就比较的质朴了，延续了五菱宏光的一贯风格，追求实用，做工的话一般般，除了一个屏幕几个按键也没有过多地额外装饰。

[油耗]: 油耗的话没有专门测试，应该感觉还行吧，毕竟车这么大，平时拉的东西也多，油耗高一点也算正常，要想马儿跑怎么能不给草。

[动力]: 五菱1.5T的发动机在起步的时候感觉有点肉，车跑起来的时候动力输出还是比较的平稳的，在车辆满载的时候动力也还算可以，不算吃力，算是能够满足日常的使用需求了。

[操控]: 车辆超控起来还是比较的方便的，电动助力的方向盘还是比较的轻盈的，转向也比较的灵敏。车子自带倒车影像，倒车也比较方便，只是平常开小车习惯了，猛的一开这么长的车有点不太适应。这个车子还带有多功能方向盘，还是惊喜的。

[性价比]: 性价比的话我觉的还是挺不错的，不然自己也不会买这个车了，至少安全气囊、倒车影像、电动助力、多媒体屏基本上常用的一些功能和配置也算都有了，主要是这个车刚好适合自己用，所以就觉得这个车确实挺不错的，如果买车的时候价格能优惠一点就更好了。

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