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280TSI DSG超越Plus版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 4.50分

操控: 5.00分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1950170
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款速腾280TSI DSG超越Plus版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 13.6万 (厂商指导价 16.09万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

同样还满意的是大众车对油耗的控制，在这个物价和油价横非的时代，能够节约一部分算一部分呗，未来还要买房趣媳妇呢。

爱车评价

[最满意]: 升级后的速腾或多或少都给我带来了些惊喜，常规的大众前脸一眼就能识别出它的，作为一家曾经占领轿车市场的领军企业，大众还是有很多的拥护者和使用者的，家里的老款桑塔拉到现在都还是老爹的忠实座驾。为此它的品牌和颜值，还有所谓的保值率，以及那看不见的信仰加成都是我所喜欢的，更或者说这是我人生途中第一辆自己拥有的车，提车到现在20多天，都还一直保持着欣喜。

[不满意]: 不满意的还是大众对平价车的配置倾斜吧，查阅了很多资料发现，对配置保护得比较实在的也就大众在撑起了，首先不如意的是它的悬挂系统了，肉绵绵的，过减速带时一点都不干脆，其次就是这个车的邮箱容积了，50升的总量设计让我在加油站居然可以加进52升多的油进入，第三就是车子隔音效果了，路面的噪音和风噪对驾驶体验感影响蛮大的。

[外观]: 常规的前脸，典型的大众标志，车灯坐了优化处理，看上去有着一定的科技感，车轮毂的几何造型比较抢眼，侧面的视觉感觉还不错，尾部的设计很喜欢，完全保障了颜值

[内饰]: 原因的是常规的浅灰色内饰搭配，由于新车给区买了一套脚垫，还别说放上脚垫后，整体的感觉都好了一些了，原车的内饰材质比较普通，胜在没什么异味。顶部阅读灯的亮度个人觉得合适，更亮点就最好了。内饰用料：座椅的镂空设计感觉很实用，至少不会开完车下来背和屁股都是湿的。

[空间]: 空间上感觉还好，因为本人相对比较瘦所以觉得还可以，但是我那胖子同事就有点痛苦了，他挺着个肚子坐副驾的样子，想起一次我就笑一次，由于整体落坐较矮，起身什么的不够方便。 ☆ 空间设计亮点：手机槽和限杯器的位置方便，两个杯子的位置交叉着，觉得有点意思，可能是考虑到空下来的位置有用处，然而我又没有发现它的用法。后备厢容积：与储物空间一样，装载能力还是蛮强的，拉太大件的时候可以联系专门的车辆，何必折磨自己的爱车呢

[油耗]: 综合油耗真的很棒，由于到现在都内跑完一箱油，所以尚黑不出很准的油耗数据，单从官方的数据来看，确实蛮省的。买大众车不就是是图个省油么，毕竟在市场上验证了那么多年的三大件。城市油耗：平时上班通勤时，由于红绿灯较多，油耗在6-7个的样子，很能接受。

[动力]: 驾驶感受，得益于9秒多的破百能力和较轻的车身，为此在起步和加速方面，感觉蛮好，相应及时，7档位的离合器确保了燃油的经济性。开空调/满载动力：超车的动能充沛，给足油时，不会有明显的发动机嘶吼，由于不怎么热了，平时都开通风，风机的声音很小，好评

[性价比]: 整体的性价比感觉很好，主要是买了大众的品牌，还有就是省事省油省心，维修率低（我爹说的），售前的咨询服务反馈及时，接待到位

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: xuser1950169
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款速腾280TSI DSG超越Plus版

购入时间: 2022-05-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 13.5万 (厂商指导价 16.09万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

最让我满意的就是内饰，好的内饰设计能带来非常愉悦的驾驶心情，在车里就是无比的享受，这车内饰相比以前大众那些大塑料中控台以及极其简陋的中控设计而言非常具有科技感和档次感，座椅菱形打孔也显得非常有档次。

爱车评价

[最满意]: 本打算购买新能源车的，15万预算找不到满意的，比亚迪的秦plus和驱逐舰05都不怎么好看，不想每天上车都没个好心情就放弃了，最后看中了本田型格，价格坚挺一直不怎么太优惠，贷款还要手续费和利息，看了好几家店价格都差不多，后来就准备购买了，同事跟我一起，他要看帕萨特和迈腾，看完我的型格后跟他一起去看帕萨特了，后来又去看迈腾，我在旁边无意看到速腾展车挺长空间挺大，进去一看内饰变化好大真好看，比型格逼格高不少

[不满意]: 对2023款速腾最不满意的就是隔音，胎噪风噪非常大，没有比日系车好哪儿去，对隔音很在乎的可能需要后期花钱加止震板和隔音棉。其次不满意的就是有颗粒捕捉器，有了这玩意就要多花一份心思去保养防止堵塞，车开起来也就不觉得那么痛快了，毕竟多一个烦心因素了

[外观]: 外观见仁见智，总有人说好看也总有人说好丑。我个人刚开始感觉进气格栅好难看，现在看久了感觉挺好看，很耐看了，车尾部尤其尾灯一直是我喜欢的，觉得很好看。车辆侧面更好看，就是轮毂不太好看车身做工：车身做工比我看的本田型格好太多，钣金做工更是吊打本田丰田，非常精致

[内饰]: 内饰是最满意的，相比较以前的大众车型，23款速腾内饰可以说脱胎换骨一般，完全不是以前的大众造型了，很有档次很有科技感，座椅也非常好看，就是前半个月味道大，半个月后就小了，一个月就没味道了

[空间]: 空间相当可以，后排空间很够用，家人乘坐不觉得难受，腿部有充足的活动空间。后备箱空间也挺大，很深，能放不少东西

[油耗]: 油耗还是比较满意的，为何这么说，因为油耗可控制的范围太大了，路况好会开车能实现3个油的油耗，路况堵开车猛能达到10个油，所以这车你想几个油就能几个油，想省油绝对有很大的操作空间可以实现自己想要的油耗，我自己的油耗一般在5.5-6.2之间，已经很满意了，虽然加95号油，但每公里也就4毛多的钱，并不贵

[动力]: 车辆驾驶感受也挺满意，加速比较平顺没有顿挫感，加速也没有难听的发动机噪音，开起来挺舒服，车子的动力已经够用了，加速或者超车都没问题，就是有个通病就是长时间红绿灯怠速会出现抽动症，就是每隔两三秒抖一下，在市区走走停停容易出现，跑跑快速路就可以暂时消失，所谓暂时消失就是如果又遇上拥堵长时间怠速又会出现抽动，这比较影响乘坐舒适性

[性价比]: 大众的车不配谈性价比，但比丰田本田好很多，除了上牌费，没有其他出库费、贷款手续费、贷款利息，同时还有置换补贴，这个在当时本田店里全都没有

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