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XPOWER

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外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 4.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1951867
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
续航

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款MG MULANXPOWER

购入时间: 2022-05-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 11万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 200km

爱车简评

相对以前的油车，这能耗是下降了一大截啊，内饰和座椅都比较满意。

爱车评价

[最满意]: 外观年轻时尚，在路上回头率很高，整车设计非常个性，车头重心很低，营造出向下俯冲的视觉效果，尾部则加入了大尺寸的扰流板，尾灯造型也非常别致。车身侧面，跨界风格十足，车身侧面显得比较动感，车窗也是采用了悬浮式车窗。一眼看上去是一台动感十足的小钢炮，是一台很对年轻人胃口的车。我认为一台车的外观还是很重要的，就像谈恋爱一眼，始于颜值，忠于内在，只有一眼相中了它的外观，我才会去深入的去了解它的其他方面。

[不满意]: 内饰有点太朴素了，和外观形成鲜明的对比。清一色的黑色让人觉得很沉闷老气，与它那年轻运动的外观显得有点格格不入，中控大屏也感觉比一般的车要小，旋钮档把并不实用，不如机械挡杆来的实在，中央扶手也短了一点手放上面去会有点不舒服，还有就是都顶配的车了，副驾驶还是手动座椅，舍不得给个电动座椅。液晶显示屏也有点小了。天窗的话虽然一年开不了几次，但是还是那句话，我可以不能不用，但是我不能没有。总体的内饰就是给人一种很小气的感觉，还好胜在实用。

[外观]: 我最喜欢这个车的一点就是它的外观，往下俯冲趋势的车头配上那凌厉的车大灯，给我的感觉就是像一头蛰伏起来准备随时出击的猛兽，车侧面的两条腰线更是显得整车很修长，从后面看过去的话，车顶上的小尾翼（也不是小尾翼，更像是一个遮阳板），也是显得整个车运动风格满满，颜值这方面是完爆byd的海豚和大众的id4的。

[内饰]: 唯一对这个车失望的地方就是它的内饰了，打开车门一眼望去就是两块小屏幕，毫无新意。内饰颜色也是单调的黑色，外观设计的那么运动，你座椅搞个双排色也可以啊，真的是单调的不能再单调了，内饰配不上那么亮眼的外观，感觉就是吕布骑狗有没有哈哈哈。

[空间]: 对于一个两厢车来说，这个空间设计是很大的了，前排驾驶空间不用多说，很宽裕。后排由于没有中间出风口，所以即便是坐上三个的情况下，中间的位置也不会显得很拥挤。后备箱空间也是比较大的，出远门装下行李什么的不在话下，车内的储物空间我认为也是很不错的，设计的很合理很人性化，很多零碎的小东西比如说钱包，手机，老婆的口红孩子的玩具什么的，也能很好的储存起来了。

[续航]: 整个车的电耗在13个左右浮动，跑过三次高速，然后经常在市区开着空调堵车的那种。整体表现在电车中属于正常的那种，跑高速不开冷热空调的情况下是续航公路上是完全能达到520km以上的，在这个油价如此之高的时代，这一点也是让我很欣慰的地方，以后再也不用时刻关注油价了

[动力]: 后驱车的操控很棒很有感觉。电机的声音很小，车的隔音也是很不错的，所以坐在车里面也是很安静，没有噪音。方向盘还是很精准，没什么虚位，基本可以说是指哪打哪。加上它诸多的辅助驾驶功能，在路上给人很强的驾驶自信。油门反应灵敏这点对于纯电车型来说好像也没什么值得炫耀，如果非得说缺点，那就是悬挂有点不太舒服，因为它的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬挂，所以在经过减速带和坑洼路段的时候，颠簸还是很明显。但是这样设计好像是为了提高车辆的通过性，这么一想也是能接受的了。运动模式下的驾驶感受好像我就是在驾驶一辆赛车一样，经济实用的前提下我还能偶尔激情一把，对我这种刚结婚的小年轻来说，这个车可以很好的满足我的驾驶需求了。

[性价比]: 性价比方面一般，可能是新车上市没吧，没啥优惠，和销售磨破了嘴皮子也没给多少优惠，看看隔壁的电车，优惠力度比这个大多了，后期如果优惠大的话这个车性价比就上去了，但是一看到这么帅气的外观我觉得也是可以接受的。

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: gh1572938230
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综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
续航

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款MG MULANXPOWER

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 12.2万 (厂商指导价 18.68万)

续航里程: 200km

爱车简评

车身侧面，跨界风格十足，车身侧面显得比较动感，车窗也是采用了悬浮式车窗。

爱车评价

[最满意]: 这款车的颜色真的很好看很靓，还从来没有见过有这样的车型和颜色搭配，青柠色的质感很强而且外表颜色光泽很高，很有张扬的个性呀~就是有点贵需要加价换这个颜色，最满意的除了颜色合心意以外，外观配置都非常满意，配置都是一些主要常用和实用的列如高清全景影像，倒车雷达，语音控制系统，连闺蜜看了我的车以后赞不绝口的说好，颜值又高开出去很拉风像跑车，配置也高同级别里其它车型不带的它都有！

[不满意]: 底盘稍微还是低了一点，在我家里那边路都不好走而且马路牙子和减速带这样的特别多，稍微高一点的坎车速不放慢的话就会刮碰到前保险杠和底盘，我就这两个地方都来了一次，把我给搞怕了，现在过这种路段车速都保持在20码匀速的让它自己通过才会好一点。空间能力也有一些做的不好的地方，后备箱的开口很小导致如果需要放置大物品的话会很难放进去，如果在给它做高一点开口大一点这样放东西就很容易很方便了~

[外观]: 外观的设计造型很吸引人眼球搭配上了这个青柠色的车漆很难让人不多看一眼，一般不是这样的车型还突出不了这种颜色的美，我就看过其它车子是这个颜色但是光泽没有这款亮，简直是丑到爆了~运动套件都是原厂的，这个蝎式小尾翼很可爱下面还有一个小蝎子的标识图标也增加了它的辨识度~尾灯和前大灯在晚上照明的时候都非常亮加上还是运动溜背，在晚上漆黑的夜里也能看出来它是什么车型。

[内饰]: 内饰的设计很有科技感，第一眼看到的就是双联屏和飞机档把，而且都是偏向驾驶者这一边很方便操作，中控台上面都是软包材质覆盖做工用料上面值得肯定没有异味儿~还有雕刻工艺在副驾驶台上面，车内用的颜色搭配也很到位至少久看了都不会有疲惫感！

[空间]: 车内做进去的感受好不错，前排驾驶座的视野很好，人坐直以后外面路况都能看到很清晰，上方空间也不顶头，我身高在170cm座椅前后不用调腿打直正好能够到油门和刹车，双腿间还有间隙空出来，后排空间我觉得做的最舒服的地方是中间的位置，墩柱凸起不高中间还有头枕比传统车型后排坐起来舒适多了，坐垫正好可以把大腿后侧全部包裹住双腿与前排距离至少还有三拳的富裕空间。车内的储存空间稍微也差了那么一丢丢，特别是门把手的储物小格取消以后每次上车放手机都只能放到茶杯架里面，平时自己就是左手拿东西比较多这个地方取消掉我觉得还是挺鸡肋的，后备箱深度和宽度其实都具备了很好的优势条件唯独开口太小了，我就试过放大物品进去四个角都换着放都没有塞进去就~很烦！

[续航]: 电耗大概在16左右，算下来一公里在7分钱一公里

[动力]: 动力上面带来的感受对于我一个女司机来说很足够了，油门的冲劲和刹车的灵敏度都很符合这种性能调校出来的车型，自己也喜欢开快车对于开车也是比较熟练的那种，有时候心情不好下班时不时也会用一下它这个独有的超级运动模式发泄一下情绪，伴随着的还有低沉的声浪还是挺有那种赛车味道儿在里面的。高速驾驶虽然不会感觉到飘，但是带速过弯的话还是会感觉到侧倾的，另外这种运动底盘还是偏硬一些过减速带和马路牙子的虑震效果都不是特别好，底盘如果在做高一些这种刮碰的几率也会减小一点，不然稍微不注意的情况下驾驶过激烈了把底盘下面碰坏就得不偿失了~

[操控]: 车子很好开操控简单，我用着很顺手，我媳妇刚下驾照也能轻松开出去转转。车子方向轻盈，指向灵敏准确。

[性价比]: 我觉得性价比很高了，比起我闺蜜同价位买的合资车这款车要颜值有颜值，要配置有配置，做工用料还比它们用的要好，现在的国产车真的越来越强了，就算是买来家用也能不失颜面！

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