当前位置:爱卡汽车> 奥迪> 一汽奥迪> 奥迪Q5L>2022款 改款 45TFSI 豪华致雅型
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外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950213

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2022款奥迪Q5L改款 45TFSI 豪华致雅型
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    [河南省]
    裸车价格
    33万 (厂商指导价 45.18万)
    当前油耗
    1.6L/100km
    爱车简评

    如果说老款的q5l屁股是丰满的 那么新款的q5l屁股绝对是经过锻炼之后的american ass 试问谁能拒绝新款q5l充满力量的大屁股呢

    爱车评价
    [不满意]
    最不满意真的我必须得吐槽一下车机 车联网系统 ,真的很差劲 ,我见过的但凡开过的人没有不吐槽它的车联网功能,真的做的不如国产车 奥迪的手机APP 功能几乎没有 除了解锁 开锁 闪灯 鸣笛 查看位置油耗 这些最基础的功能其他的任何功能都没有,提车第一天在4S店可以用 就试了一下解锁,开回家之后就开始车机端都登录不进去 手机车联网也根本用不了 试了好多次 反馈了好多次 4S店销售也给后台反馈了好多次还是不行 ,之后就已经放弃使用这个东西了,之后就是时而好时而用不了,赠送一年流量 三年使用权,真的 还不如把这玩意取消了 送点实在的东西吧,还有减配的360全景 胎压监测 全时四驱等等
    [外观]
    选装了黑光包和20寸运动轮毂 ,原配的轮毂真的很丑,可以对比一下没有黑光包的原车 ☆ 运动外观套件:22款的中网很赞,省去了改装的事,原车的轮毂确实很丑
    [内饰]
    车联网很垃圾 语音控制也很不精准,新车异味倒是很小 这点出乎意料了,
    [空间]
    后排座椅确实有点直,中间凸起也挺高 德系车好像都比较高 乘坐空间:本人1.81,前排没问题 头部空间也ok,后排中间凸起太高 后备厢容积:后备箱深度没问题 装载能力很强
    [舒适]
    前排座椅和后排座椅都不太舒服 ,我没坐过后面 前排反正开时间长了就脖子疼 可能因为本身就颈椎不好吧,过减速带的时候真觉得悬架有点硬 减震效果不好
    [油耗]
    城市通勤 堵车和红绿灯多的情况下基本在9左右,稍微给个地板油的话就得10了,高速的话长途平稳点8左右,具体得根据驾驶习惯 城市综合油耗:城市通勤红绿灯和堵车多的话9L左右
    [动力]
    40豪华动感,日常城市通勤低速20码左右松油门再踩油门就会偶尔有一下顿挫,高速的话妥妥的160 170都很轻松 不经意就上去了,爬山的话 一两个人没问题的 满载的话就得稍微深踩油门 四驱性能还没亲测过
    [操控]
    操控我觉得电子档杆挺好用 包括按键 挺习惯
    0 +1
    xuser1950213

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2022款奥迪Q5L改款 45TFSI 豪华致雅型
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      [辽宁省]
      裸车价格
      30万 (厂商指导价 45.18万)
      当前油耗
      1.6L/100km
      爱车简评

      奥迪我觉得是人生必须要拥有的一辆车吧,今年四月份很突然的换车,毫不犹豫就选择了奥迪

      爱车评价
      [最满意]
      第一:进去看到改款的前脸设计一下就吸引了我,延续了奥迪家族式的设计,怎么看怎么好看,哈哈,第二其实最满意的点还是在于它的空间,内饰以及大灯,虽然说奥迪就是灯厂,但是确实奥迪的大灯也是它的一个特点,晚上开启特别有辨识度,效果也是相当的赞第三:空间足够大,对于同级别的x3和GLC的价格以及用车成本相对比较低。
      [不满意]
      最不满意的点我觉得中控的空间,全是储物柜,还有没有放墨镜的地方,觉得还是上一代的触摸板好用,其次是现在的实时四驱,但是日常还是够用,高速的噪音感觉有点大,但是不影响我对奥迪的一个评价。
      [外观]
      外观设计没的说,确实是帅,很有个性和辨识度,一开始也是冲到外观来的,弧线优美,感觉白色比黑色更耐看,晚上大灯开启后显得更加的霸气,也不愧是灯厂
      [内饰]
      内饰这块的话我个人是比较喜欢的,虽然比较中规中矩,不像新款a6那样,看起来比较科技感,但我想说的是这个用起来是最顺手的,该有的机械传统按键,空调的按键以及触摸式设计用起来都很顺手,但是该有的科技也有,比如虚拟座舱的设计多样化,各种信息一目了然,也有自定义设计也是非常人性化的,整体看上去也很高级。 ☆ 氛围灯:氛围灯也是我比较喜欢的一个点,虽然没有奔驰那么的夸张,但是奥迪更显成熟稳重低调
      [空间]
      较大家比较关心的空间和储物能力,我觉得整体空间还是非常满意的,轴距同级别也是最长的,特别是后排的腿部空间和头部空间后备箱的容积也是都是非常充足的,随便翘个二郎腿完全没有问题,他们说后排座椅没有调节,我个人觉得虽然没有调节,但是现在的一个背部支撑是刚刚好,坐着也是很舒服,长途的话也不会感觉累 车内储物能力:在之前的手写板改成储物槽有一个比较细心的设计,有一个放卡槽的设计比较贴心,特别是前排全是放东西的地方,手机放在空调按键下面也是刚刚好 后备厢容积:后备箱的容积还是非常大的,出门自驾游,露营啥的完全能装得下,再把后排放倒感觉就是一个一米八的大床一样
      [油耗]
      开空调的话油耗还是会高一点,在六月份满载,后备箱也满载,全程空调,接近11个油左右,最多其实也是城市上下班开,基本每天都是堵车,综合市区和高速平均油耗大概10到11个左右,这个范围我还是能接受,毕竟动力还是巴适,有劲
      [动力]
      整体的一个驾驶感受就是平顺,指向精准,开起来也很舒服,无论是跑高速还是爬坡换挡都是很平顺的,低速方向盘轻高速较重,非常的稳,刹车比较灵敏,换成s挡的话那推背感蹭蹭就上来了。
      [性价比]
      性价比这块确实没的说,毕竟也是BBA,如果对动力和操控性够用的话,我觉得40t就完全够用,对比同级别空间大,价格是最低的,现在购买优惠力度也是最大的,其次就是用车成本也是最低的,适合家用,开出去很有面子
      0 +1
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