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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
4.50分
舒适
5.00分
油耗
4.50分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1956597

三星会员

综合评分4.75
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2023-04
    购入信息
    爱车车型
    2023款传祺GM8领秀系列 390T 尊贵版
    购入时间
    2023-02-01
    购车地点
    陕西广恒昌汽车服务有限公司 [陕西省]
    裸车价格
    21万 (厂商指导价 21.98万)
    当前油耗
    11L/100km
    爱车简评

    车身侧面采用笔直刚硬的腰线造型,使整体更显得修长。车尾部分立体感很强,平整的尾门搭配宽大的一体式尾灯设计,营造出较强的视觉冲击感,作为家庭商务车型,十分有档次感!

    爱车评价
    [最满意]
    最满意的一点就是舒适性,可以满足我一大家子乘坐,并且还有按摩功能,带着老人孩子,可以出去自驾游,真的是很舒适~双侧都是电动门,不仅家庭可以用,自己公司也可以商务接待用。
    [不满意]
    跑高速速度在120迈的时候,胎噪有点大,也能接受吧。
    [空间]
    车身尺寸分别为5089*1884*1822mm,车内空间非常的宽敞,采用7座2+2+3座椅布局,本人身高是178m,乘坐于前排驾驶席,头部空间仍有一拳四指,腿部也有较大的活动空间,第二排腿部空间仍有两拳的距离,并采用完全独立的设计,分别配备扶手箱,以及空调出风口。第三排空间会比第二排空间稍微逊色点,腿部空间也有一拳三指左右,但并不会显得拥挤。当时买车时从GL8,都看了一个遍,M8是坐满7个人乘坐最舒服的。
    [舒适]
    开着很舒服,原厂隔音也好,我的车安装的木地板,后期又追加的隔音,这车后面是独立悬挂,开起来特别的舒服,没有颠簸感,整车感觉舒适度完全可以值满分的状态。
    [外观]
    看人先看脸,看车也是,前脸我选的是横格栅领袖版的,当时4S店还有一台竖格栅大师版的,大师版更大气更好看,和家里人商量后,因为有时候会回老家,觉得这款横格栅的底盘会稍微高一些,并且也很耐看,最终选择了横格栅。车侧身线条也很流畅,觉得商务中还比较时尚,每次开出去都会有朋友夸。
    [内饰]
    内饰颜色有点雾霾蓝的感觉,很好看,并且整个中控的设计是比较简约的,双液晶仪表配上电子档杆,很有档次感。
    [油耗]
    油耗在我的预期范围内吧,不能说省油,毕竟这么大的车,我市区和高速都跑了,综合油耗大约在11个左右吧,每个人驾驶习惯不一样,在个人,只能说仅供参考,跑高速如果开定速巡航可能会更省油一点。
    [动力]
    2.0T发动机配合着爱信8AT变速箱,可以说动力完全够用,油门响应也挺快,咱是家庭用车又不是去赛车,个人感觉还是不错的,就是在跑高速的时候可能稍微会有点胎噪,不过也能接受的。
    [操控]
    动力完全够用,ECO和Normal模式下都不错,MPV该有的平顺性,舒适性都有,唯有SPORT,起步有弹射感,但是一下就没有了,形成不了长时间的推背感,但是一般MPV驾驶员也不会那它当性能车来开吧。
    [性价比]
    价格来看,要比同级的GL8便宜不少,挺值的。
    0 +1
    xuser1956596

    三星会员

    综合评分4.75
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2023-04
      购入信息
      爱车车型
      2023款传祺GM8领秀系列 390T 尊贵版
      购入时间
      2023-01-01
      购车地点
      晋城华悦汽车销售服务有限公司 [山西省]
      裸车价格
      21万 (厂商指导价 21.98万)
      当前油耗
      8.8L/100km
      爱车简评

      二排座椅是给家里大佬享受的,通风加热按摩腿托功能应有尽有,前排司机座椅,可以坐着,调节还有电动,比副驾驶的秘书要好一些,至少前后还不用手去拉了。

      爱车评价
      [最满意]
      这已经是我开的第二辆车子了,不管是我的驾驶体验还是家里人的乘坐体验感都是极好的,M8动力表现真的很强,特有自信特有精神,给我一种要驾驶它的欲望,不管是我的驾驶体验还是家里人的乘坐体验感都是极好的,柔软度和包裹性极佳,透气好,表现十分丰富,包括隔音效果和减震效果都很不错。
      [不满意]
      非常的稳,刚买回来的时候车内味道有点,后排的乘坐空间非常的好,给人的感觉就是普通的类型。
      [空间]
      第二排满足的话也不会感觉到比较宽,放手一杯放手机都比较方便,储物空间上表现的也还不错,乘坐空间方面还是蛮不错的,前排的头部有两拳空间,车内有很多储物空间,头部的空间就比较充裕而且整体的设计布局很合理,后备箱的空间足够带一家人自驾游所带的东西。
      [舒适]
      在mpv这样的细分领域里,舒适性无疑是选择车型最重要的一个指标,带娃体验完二排座椅后,小孩子以前那句“我觉得特斯拉是地球上最好的车”这句话就被她自己无情的推翻了,下订后才约了个时间去试驾,没想到这车不但可以坐着舒服,开着也灵性,完全没有一台5米长车子看起来那么拖沓,操控对我来说就是个意外的惊喜!23款的领秀尊贵出厂自带360全景视角了,真心方便!空间,配置,操控,做到了完美的结合!
      [外观]
      前脸就给人留下了很深的印象,外在比较重要,颜值还是非常高的,不管是从前脸还是尾灯都很时尚,让人感觉到一种尖利的气质迎面扑来,外形是那种光彩夺目,像那些太过于花里胡哨就不耐看,我喜欢外观的创新设计。
      [内饰]
      门边位置都搭配的不错,简单大方,整个中控台的设计是很有层次感的,看起导航来清楚的很,使用起来就非常的方便,方便了日常操作, 触控屏很灵敏,显示效果好,真的强了很多,整体看起来也挺上档次的。
      [油耗]
      夏天把空调打开的油耗低也都是很平稳的,车也熟悉了,不像别人那么狂野,车子的开车习惯也比较好,我觉得还是可以的,谁都想自己的车子油耗越低越好,我还是挺满意的,在城市的日子压力真的很大。
      [动力]
      转弯清晰,在车少的地方狂野不成问题,不那么依赖高转速,跑高速的时候特别的舒服,没想到它会表现的这么棒,在低速时怠速不高,动力爆发很强,这个车加速的时候推背感特别强,油门踩深点加速起来也是有推背感的。
      [操控]
      只能说在这样级别里,操控性真的挺好的(开过冠道和公司本田某mpv),没有坐船那种晃动感,其实也没什么人会开个5米的mpv去跟人飙车,毕竟会去开mpv的,基本上大概率是中年老爸级别的了。
      [性价比]
      要说性价比怎样,我肯定给高分,很满足,车子的性价比还是可以接受的,还是我自己的亲身体验,放到同价位里面对比,这个配置是很有竞争力,己喜欢的话,就会觉得很值,价值观自然也是不一样的,每个人买车的初衷都是不同的。
      0 +1
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