2.0T 坦克游侠

[最满意]

相信第一批坦克300车主绝对多数都是被它帅气复古的外表所吸引，最满意的首选肯定是外观，事实上以后才会发现操控才是它的内秀，抛开动力不说，坦克300是目前我开过的最好开的车。

[不满意]

我最不满意的地方应该是后备箱空间了，提车前经常看到坦克300后备箱被人诟病，刚提车那会儿觉得还好啊，挺宽敞的，但是当你开始接触露营以后你会发现确实不够用，而且扩展的空间不大。当然就坦克300的车身长度来说又要追求后排空间，后备箱有这样的表现已经很不错了，鱼和熊掌不可能兼得。

[外观]

莫奈是最独特的颜色，也是因为这个颜色我买了坦克。方正且圆润外形，复古的圆灯，黑色的中网尽显硬派且时尚，最有特色的就是日间行车灯，辨识非常高，尾灯也是，这两个设计绝对最佳，不论是从前面看还是从后面看，远远的就知道是坦克300. 车头造型：坦克300车头的设计是非常具有辨识度且档次很高的，黑色的中网 俩复古圆灯，方就是方，圆就是圆，个人感觉比异形的耐看。

[内饰]

：坦克的内饰设计我个人还是比较满意的，绝大多数手可触及的地方都是皮质包覆或者新型材质比纯塑料要显档次，另外就是整体设计简单时尚耐看。有很多人诟病坦克的实体按键少，我个人比较喜欢语音控制，我觉得坦克的车机系统做的还是比较好的，指令清晰，操作顺畅。

[空间]

坦克300的前后排乘坐空间就自身的车身尺寸来说做的非常不错了，扶手箱、储物箱及车门储物空间就中规中矩了，谈不上优秀，该有的都有。主要是后备箱的空间比较拮据了，日常家用够用，但是露营或自驾游必须要通过车顶来拓展了。 ☆ 空间设计亮点：坦克300巧妙的设计之处是可以将后排座椅可以完全放倒，这样对于乘车人员少的情况下最大限度的增加了储运空间也方便长途自驾在车内休息。 乘坐空间：坦克300的车身高度，让主驾驶的纵向空间更充足不需要主副驾向后移动座椅来给腿部更多的空间。 后备厢容积：后备箱虽然高度足够，但是深度不足，这也是我对坦克最不满意的一点，但要结合自身需求，如果日常家用代步那足够了。 车内储物能力：车内储物空间中规中矩，没有什么亮点但该有的都有了。 第二排空间：前排纵向空间充足，所以给后排乘坐留下了充足的空间，本人身高172在后排坐好以后仍有3拳的空间，还是非常棒的！

[舒适]

坦克300的车身高度，让主驾驶的纵向空间更充足不需要主副驾向后移动座椅来给腿部更多的空间。 后备厢容积：后备箱虽然高度足够，但是深度不足，这也是我对坦克最不满意的一点，但要结合自身需求，如果日常家用代步那足够了。 车内储物能力：车内储物空间中规中矩，没有什么亮点但该有的都有了。 第二排空间：前排纵向空间充足，所以给后排乘坐留下了充足的空间，整体比较舒服。

[油耗]

因为我的车改了避震更换了285轮胎和零值轮毂所以没有太大的参考意义与大家分享一下：市区油耗15左右；告诉14左右；拥堵16-17个；改装之前市区12左右，高速10-11个，拥堵13-14个，不改装的情况下油耗还是可以接受的。

[动力]

加速推背感：2.0T的动力只要你舍得踩，推背感还是比较明显的，但是要有耐心，毕竟硬派越野，不谈速度。 上坡动力：坦克的有高低四驱加持，上坡没压力，坦克的低扭非常有劲，非极限坡低速四驱轻松驾驭，不需要挂锁，也基本不用更改驾驶模式。 动力平顺性：这点确实需要吐槽一下，也许是涡轮调校问题或者是变速箱和发动机匹配的不够好，坦克300涡轮介入相对牧马人来说比较晚，低速行驶的时候会有顿挫感。

[操控]

方向盘的转向确实是比较轻便的好很多，其他的车对比的话，这个车开起来我觉得会更顺手一点，可能这个车的操控比较符合自己的驾驶习惯吧。

[四驱]

虽然涡轮介入相对来说比较晚，但是只要敢踩还是很猛的，方向轻盈，指向准确，视野高宽，目前坦克300是我开过的最好开的车，驾驶感受最舒服的车。 跑高速：由于坦克300外形方正且车身较高，所以高速驾驶阻力就比较大，动力上就会有损耗，加上坦克原厂的避震较软，地面稍有起伏的时候车身会有明显的晃动。

[性价比]

20多万可以买到颜值在线，性能抗打，品质良好且可以对外很多进口硬派越野，这性价比不要太高了，关键是前几年你买辆国产车或者其他品牌的车可能会有一点点的自卑或者会遭人鄙视，但是坦克300虽是一台国产车但所到之处无不吸引眼球，就这回头率还要啥牧马人啊！

[最满意]

提速很快的，现在年轻人就是喜欢提速快的，我也是不例外的。储物的空间稍微大了一点，因为平时我比较喜欢吃零食，我觉得在车里面吃零食，就喜欢在车里面塞的到处都是零食，但是这个车的储物空间多了，够我塞的，搞得我孩子喜欢在车里吃零食，哈哈。我觉得这款车的形象气质，都还是蛮符合自己心目中的要求的。第一次开这个车的时候，我就觉得挺好掌控的，反正开起来不吃力。如果说走那种不平坦的路，坐在这个车里面还是有点难受的。

[不满意]

外观的颜色选择少了一点，没有自己特别喜欢的颜色。新车内饰有点气味不好闻，还有就是中央扶手箱稍微有点小，车子的舒适度不高，长时间驾驶很累。

[外观]

外观的设计算是中规中矩，但是我觉得颜色要少了一点。外观看起来复古又时尚，确实是我喜欢的风格，就冲这个外观入手。

[内饰]

这个内饰的用料比较好，我个人还是蛮享受坐在这个车里面的，平时我们的工作压力都是挺大的，只要坐在这个车里面坐一会儿，可以让自己非常放松，我觉得就是比较不错的感觉了。整体的内饰造型比较有科技感，做工也很精细，唯一就是新车气味不好闻。

[空间]

整体的空间还算是可以的，我会觉得这个车载人的空间还是挺大的，但是后排的空间就没有我想象中的那么大了，美中不足的就是后备箱的空间小了一点。不过也还算是可以的。

[舒适]

这个车的内饰的方向盘的转向是可以的，开起来比较舒服，比较自在，这一点是我很看好的。一只手掌控这个车的方向盘是完全没有任何问题的，开起来还会觉得非常的轻松。坐在这个车里面，我就会觉得这个车的平稳性是比较好的。

[油耗]

我对于油耗的要求是比较高的，在堵车的时候，我就觉得这个车的油耗很高。

[动力]

动力还可以，2.0T的发动机还是很强劲的，加速超车不费劲。

[操控]

操控性很好，底盘很高，通过性也很好，什么烂路都不怕。

[四驱]

后期的爆发力当然是很强的，这样的动力我会很看好。

[性价比]

一辆车的性价比高不高，可以从很多方面来看的，我就觉得这个车的性价比跟我想象中的是一模一样的。我觉得这个车的性价比还是非常高的，可以说是满足了我们老百姓对硬派SUV的需求，价格很实在，颜值也很高，性能也很好。