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260h 探·趣版

2022款260h 探·趣版

综合评分：4.50分

平均油耗：8L

厂商指导价：30.78万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
4.50分
舒适
5.00分
油耗
4.50分
动力
4.00分
操控
4.50分
性价比
4.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1951322

三星会员

综合评分4.50
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 性价比
    4
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款雷克萨斯UX260h 探·趣版
    购入时间
    2022-04-01
    购车地点
    重庆中升雷克萨斯汽车销售服务有限公司 [重庆市]
    裸车价格
    31万 (厂商指导价 30.78万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    上下分层的设计，显得很有层次感，用料很厚道，毕竟花了这么多钱，哪哪都是皮质的软包，觉得没啥可以挑的，方向盘造型还可以

    爱车评价
    [最满意]
    考虑这台车的原因最主要的原因是考虑到自己平时用车就是自己一个人用车，正常就是上下班代代步，身边有朋友买过这台UX，也坐过这台车，感觉动力 油耗以及开起来感觉都挺不错，符合自己的驾驶习惯。家里老公开的是奔驰，开了几年油耗也比较高，可能是因为开的公里数开的比较大，小问题比较多 维修成本也比较大。老爸有台老马六，开了10年用下来比较省心，这个也是我选择雷克萨斯的主要原因
    [不满意]
    这辆车中控屏幕确实是不怎么有科技感，也是个20多万的进口车中控屏幕还不是触控的，并且倒车影像有点模糊，尤其是在下午天的时候基本和没有一样，后期自己加装了一个倒车雷达，倒车的时候稍微有点保障了。
    [外观]
    外观方面感觉没有什么吸引的亮点，但是也没有什么不满意的地方，符合正常人的审美观念，我买的是白色外观的车子，还是个金属漆，洗洗干净放在太阳光下面还是挺亮的，有时候越看越喜欢
    [内饰]
    内饰一般，没啥好说的，不过看日系车都差不多的感觉，多看看也还好，毕竟买车不是只是为了一个中控内饰，车子质量才是硬道理
    [油耗]
    油耗十分感人，正常上下班，周末带家人去永旺逛逛，纯纯的市区油耗只有5.2L左右，并且还是加92号汽油，加满差不多300块钱，可以跑七八百公里，这个可以说是意外之喜
    [动力]
    驾驶感觉感觉还好，低速的时候用电，高速或者加速的时候油电一起用，开起来也没有顿挫感，可能是因为车子小的原因，开起来非常的轻盈
    [性价比]
    我买的是老款的UX，用下来感觉配置都还可以，但是优惠将近3w，落地在二十多万，能买到一台进口车感觉还不错，另外还送6年15万公里保养保修，油耗也低，基本上后期的使用成本为0
    0 +1
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    xuser1951322

    三星会员

    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      4
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款雷克萨斯UX260h 探·趣版
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      厦门美东汽车销售服务有限公司 [福建省]
      裸车价格
      34万 (厂商指导价 30.78万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      整体的操控区域也是偏向于主驾驶的位置，和纸纹理中控台的饰面，可移动的仪表盘可以让你玩半天了，7英寸的中控屏边上还带有一块石英钟，属于雷克萨斯家族的设计风格，整体层次感非常强。

      爱车评价
      [最满意]
      最满意的当然是ux 的动力啦！别看车子小小的还不带涡轮，但是车身轻又有电机的加持。一般红绿灯没有几个能超我的，几乎每天都是领头羊，后面的车就看看我的尾灯好了。还有这车的颜值和其他品牌比起来也是比较前端的，雷克萨斯的x 型前脸，犀利又不失稳重。现在雷克萨斯的车子设计方面还是可以的，新款都是比较年轻化，再者就是油耗了。油耗方面当然是日系车的强项了！这都是社会公认的，而且我觉得已经是燃油车目前的极限状态了吧，百公里也就4个多的油耗。
      [内饰]
      内饰部分，上下分层的设计，显得很有层次感，用料很厚道，毕竟花了这么多钱，哪哪都是皮质的软包，觉得没啥可以挑的，方向盘造型还可以，音响就比较拉垮一点了，不咋滴，还有就是屏幕太小了，这也太小啦！
      [空间]
      后备箱看上去感觉就很小，实际上更小，放不了几个东西，女孩子用用放两个包还可以吧，其他的就放不了了。中央扶手箱的空间比较大，可以放点东西，化妆品之类的放一些。储物格太少了点放不了什么小玩意。杯架有点浅了，感觉放其他的东西不太好放，放两瓶水差不多吧，可行。 乘坐空间：乘坐空间还用说吗，后排腿部空间几乎就是小朋友级别，坐个小女生或则小朋友盖好，体型偏为大一点的成年人就非常局促了！买这车不能要求空间太多，不然就只能选其他车型了，买个大点的。这个太小不适合对空间有要求的车主。
      [舒适]
      舒适性方面如果不考虑后排乘坐空间的情况下，舒适性还是比较好的，相对于德系美系的车子，雷克萨斯作为日系。悬架，座椅之类的舒适性还是相对ok 的，我个人觉得还可以，因为我就一个小朋友，我是够用的。
      [油耗]
      油耗是我最满意的部分了，我可以给满分，目前电车还未完全成熟，油车油进入末期了，选择这样一个混动车是最合适的了，耐久性可以，动力强的同时还比较省油的，不过这是城市通勤的状态下，这车次去爬山的油耗就比较高了。这车还是日常通勤比较适合。
      [动力]
      动力是我最满意的一点，周末经常去爬山，走的都是盘山公路，动力随踩随到。因为是混动的总成，车子爬山发动机噪音也比较小，比较安静。在动力强劲得同时油耗也算可以，爬山实测看下图，这个坡算很陡的，一路爬到山顶完全没有压力。
      [操控]
      操控一般吧，中等水平，过弯之类的稍微有点侧倾，虽然我是女司机，但是我开车是比较猛的，毕竟不是什么专业的车手之类的，太极限的东西我也体验不出来。我觉得我家用偶尔开车猛一点点，也是差不多可以满足的了。
      [性价比]
      性价比这个东西怎么说哦，有人觉得没有优惠就没有性价比，但是我想想还好吧，4年10万公里免费保养维修，这也是几万块钱吧，这也是优惠了，再者保值率高啊。 4S店售后服务：服务挺好的
      0 +1
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