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330TSI 两驱旗舰智慧版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 4.50分

操控: 5.00分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1950197
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款探岳X330TSI 两驱旗舰智慧版

购入时间: 2022-01-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 19.2万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

探岳X上市了，一下抓住了我还算年轻的心，中意的配置全都有，两驱对我足够，预算也合适，旗舰版外观黑顶白身、十色氛围灯、全液晶仪表盘、日行灯、大屏、电动尾门，我想要的全都有。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 第一最满意的当然是它的轿跑SUV造型，作为中型SUV，空间非常宽裕，我以前特别喜欢CC的样子，奈何本人184cm，头部空间太委屈，这个车就不存在，比我之前开了9年的颐达好太多了！第二满意的是它丰富的灯光和科技感，外有行李架灯、门把手灯，内有十色氛围灯，液晶仪表盘，尤其是晚上，很漂亮。第三满意它的动力，虽然是中型SUV，但比我以前颐达，或者比一般SUV要强太多了。平路上可以感受到源源不断的动力，不会费力。如果上坡坡度较大，切换手动或使用换挡拨片，还是很给力的！

[不满意]: 最不满意的就是自动启停，又想用，又不好用，慢刹车快停时它启动熄火了，完全静止时刹车没松的情况下它又自动打火了，关键我脚踩死的刹车啊！你说气不气！后来研究对比了力度，发现必须是速度在10左右时一脚刹停，但那样车上人感觉我跟个新手一样，刹的让人难受，自己也怕后车反应不及追我尾，纠结啊！不知道别的车，别的探岳X自动启停是不是也这样！第二个不满意的就是感应后备箱，成功率太低，谁用谁知道！有时一脚就开，绝大多数时候同一角度同一力道却咋样都踢不开，后来双手拎着东西也尽力腾出手按后备箱，没时间跟它耗时间试！

[外观]: 轿跑SUV，溜背造型，黑顶白车，X型尾灯样式，我最满意之一，就是外观。 ☆ 运动外观套件：运动外观套件，多处R-line标识，是我想要的样子。车灯设计：一个字，亮！两个字，漂亮！看图便知。夜晚解锁后回头率还是蛮高的。

[内饰]: 内饰比老大众新潮多了，用料也不错，就是中控台上的盒子，好鸡肋，里面温度不知道为啥高，不太好用。 ☆ 氛围灯：最喜欢晚上开车的感觉，淡绿色很养眼，哈哈

[空间]: 中型SUV应有的表现，我身高184，体重85kg，前排调高不顶头，前排不动后排我大长腿向前还有2拳距离，非常宽裕，好评！ ☆ 空间设计亮点：后排座椅可以前后调，空间利用更能随心所欲。后备厢容积：这车后备箱容积也是充裕，里面的盖板是可以下放的，下放一层后又多了一些上下空间，我是一直放在上面那层，没出现过不够用的情况。

[舒适]: 座椅舒适性没话说，包裹式座椅，中间翻毛皮设计，舒适；噪音嘛，我没开过太好的车，比颐达好很多，但是肯定还有提升空间。 ☆ PM2.5过滤装置：这车带PM2.5检测和过滤，效果我也感受不出来，有比没有好吧。

[油耗]: 油耗表现很不错，比我同事的SUV油耗低很多了，我上班要经常跑国道和市区，综合油耗能在8-9.我挺满足了。一箱油360元左右，表显可以跑800公里不到，差不多，不虚。

[动力]: 我驾驶习惯是急加速慢刹车，这车对我来说动力够，不肉，感觉D档下起步和超车够用，S档可以满足激情或者赶时间的情况，偶尔撒撒野耍耍帅也是蛮好的，哈哈动力平顺性：网上说抵挡时有顿挫感，反正我是不管几档不管速度多少都从没感觉有明显顿挫，纠结这点的车友可以完全放心这车，算很平顺的。

[操控]: SUV里操控算很不错的了，当然比起CC差那么一点感觉，指哪打哪是最基本的需求嘛，我是接受不了虚位的存在。

[性价比]: 大众车的性价比，比起我以前开的日系，只能给4星了。

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: xuser1950197
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款探岳X330TSI 两驱旗舰智慧版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 20万 (厂商指导价 24.79万)

当前油耗: 1.8L/100km

爱车简评

之前选的时候考虑过RAV4和哈弗H6，魏VV7，探岳，但都是颜值和空间不满意，还有油耗问题

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 说一说开了一年的用车感受吧。1、动力方面还是不错的，基本油门踩下去立马有反馈，如果切换到S挡，绝对让你体验到推背感。2、外观颜值还是不错的，回头率还是挺高。3、整体空间还是很大，第二排坐着翘着二郎腿都行。后备箱也是挺大，一开始以为溜背款会影响后备箱空间，结果和探岳一对比，还是比他大一点。4、操控性也是杠杠的，反应很及时。

[不满意]: 最不满意有几点。1、扶手箱位置偏低，需要打开盖子斜着卡，才不会太低。后果就是扶手箱盖子始终处于半开状态。2、后排座位独立空调控制区能关掉整车空调，好几次小孩子在后面乱按，全车空调留给关了。3、导航问题，一直有语音提示路况。4、车联网信号有时连接不上，有时到达目的地还没连接上。5、后备箱感应器不太灵敏。

[外观]: 外观不用说，满分，毕竟这是当时选择它的原因之一车轮设计：19寸的车轮，原厂配了马牌轮胎还是可以的

[内饰]: 内饰较为普通，没啥出色，就氛围灯，还有音响较为出色中控：中控处的无线充电不灵敏，位置有点偏低。经常没办法进行充电。另外两个接口都是不是USB接口，需要再接两个转接口才能用。语音交换只能控制一小部分，窗户开关和天窗控制不了。屏幕/音响：音响还是不错的，高低音都可以，有点后悔没加装丹拿音响。

[空间]: 我171的身高，空间够大，后排都能翘腿，不满意就是扶手箱位置，还有储物箱空间较小后备厢容积：后备箱够大，相对于探岳来说还要再大，放台小孩子自行车18寸都没问题。车内储物能力：中控储物盒空间偏小，放不了多少东西

[舒适]: 市区内玻璃一关，隔音还是不错，高速行驶，隔音一般。开了一年换了一个空调过滤网，还是感觉有点味道。然后左前轮不知道什么原因，一直亮着胎压低问题，2.2个压还亮，加了气过一个多月又亮。准备去4S看一下 ☆ 空调温度分区控制：这个要吐槽一下，分区控制后排座伟居然能关掉整车空调。小孩子有时脚踢到就都关了

[油耗]: 高速油耗还是不错的，6.5-7L/百公里。市区就偏高，11左右，因为我比较少开启停。整体9-10，相对于2吨多的车身。算是不错的

[动力]: 动力还是不错的，平时开车都是经济模式。油门都能做到踩下立马得到反馈。平时市区行驶没什么顿挫感，大众双离合这方面还是不错的。小区地下车库上斜坡还是挺轻松的

[操控]: 操控性还是不错的，平时跑高速自动巡航一开，基本就靠按钮就行，过弯车身还是挺稳的。 ☆ 自动泊车入位：自动泊车挺鸡肋的一个功能，有划停车线才能启动，而且还经常不成功。 ☆ 感应后备厢：不太灵敏，有时候要踢多两下才能成功 ☆ 主动刹车：有时倒车太快会突然间刹住，吓到驾驶员

[性价比]: 总体来说还是不错的一款车咨询：另外咨询下其他车友，你们是否有去升级解决颗粒捕捉器问题。升级了的车友感觉如何

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