宝马X52022款改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1951065
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X5 L改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 76万 (厂商指导价 78.90万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

黑化行李架，黑化饰条，M排气，M运动卡钳，都是很加分的车身做工：做工相比进口精致得很呐，目前我检查到的至少都是严丝合缝

爱车评价

[最满意]: 1，3.0开起动力超强劲， 2.acc特别好用！ 3.座椅像大沙发一样舒服，后排超宽 4，开起来一点也不像大车只有倒车的时候像大车，5，这代的悬架比较软，但是开sport就和16款的那个悬架差不多的感觉， 6，自动泊车厉害停的比我开了5年车的小司机还要好 7

[不满意]: 1，顶配运动排气鸡肋 2.空气悬架超过30自动回位，等于没用 3.无线充电手机发烫我手机烫死机好几次 4.星空顶亮度太差 5，扶手箱比原来的老款的小多了 6，德系车的后视镜太小了 7.这个最重要！！大家要注意360和以前不一样了现在的360红区才介入，以前的黄区就介入了，红区介入基本等于360自动介入功能废了，只能提前手动打开

[外观]: 我自己挺满意的，不是特意的说我觉得加长了确实更加协调，外观等我加了熏黑会更完美，黑色超级不耐脏

[内饰]: 星空顶晚上亮白天不亮，还没下定的大哥们千万别选我这个黑红，全红最好看！

[空间]: 后排很大，但是扶手箱里太小！中控储物空间有点少

[舒适]: 座椅好不好看不争论因人而异，舒适性确实没的说比进口的舒服太多！这个我不接受反驳

[油耗]: 目前13.4后期高速估计会降低， 3.0的车了能控制在12左右我就很满意了目前加了1000块钱的油了

[动力]: 动力就给满分了没的说，3.0t直列6杠的发动机动力随叫随到

[操控]: 操控也是没得说毕竟是宝马，家里的第三台宝马了前面16款的x5，22款的x3，都是一如既往地好开

[性价比]: 这次国产的性价比没得说了，有关注x5超过两年的兄弟都会明白国产确实便宜了！最后当几张合影哈哈哈哈

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: xuser1951065
三星会员

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款宝马X5 L改款 xDrive 40Li 尊享型M运动套装

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 69万 (厂商指导价 78.90万)

当前油耗: 8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

外观运动年轻，很大气。亮黑的行李架和门框架，21寸大轮毂，蓝色卡钳，天使之翼迎宾灯，逼格拉满。

爱车评价

[最满意]: ①先说说外观，摩天灰+黑化+742应该是血马帅搭配了，甚至超乎了我的现象，之前有看其他车友提摩天灰，感觉都一般，直到自己车到了，才发现原来是这么的帅（其他车友没拍出他的帅，偷笑），我拍出来的，基本跟现实中很接近，现实中更有质感，原图直出，有考虑摩天灰可以按照我这个外观配置冲！一显年轻，二很帅，三很耐脏；②空气悬挂搭配742轮毂 22寸轮胎，静音、舒适、操控精准（之前开的20款X3顶配，20寸的防爆胎，各种性能不如这个22寸的）；③3.0+48V轻混，使用下来很NICE，3.0的动力太澎湃了，这个不用我多说，也不像2.0的那么多通病（低速顿挫、发动机低速哒哒哒哒哒声），48V轻混，虽然是BSG，但是做得很成熟，奔驰的BSG失败是因为做得不成熟，宝马48V使用下来，如果你脚法对，我觉得确实靠滑行能省很多油，然后无感启停也还不错，比想象中的好，不过跟我试驾过的GLS450那一套ISG还是差了一丢丢，但是BSG里面应该算很棒的了！④座椅确实很柔软，有大沙发那味了，最开始我是看GLS450的，不过GLS座椅确实没X5L的舒服，而且GLS450目前这一代有个通病，脚部音源震动，脚麻，所以爱听歌的我也就pass了，宝马确实针对国人下了不少功夫，就是不知道这款合成皮耐不耐用，后期我慢慢测试了；⑤音质方面，也许是空间变大了，我觉得虽然和我之前的X3都是同样16个哈曼卡顿喇叭，一样的功率，但是音质确实有明显提升，这一点是我没想到的，很NICE，一个小小的惊喜。

[不满意]: ①前排无了点烟器，虽然用不到，但是还是要说一说；②前排的绅士按钮也没了，不能在主驾驶帮副驾驶，调整座椅了；③第二排的中央扶手还不够高端，有点简陋了，80万的车了，中央扶手，有个后排操控平板就完美了，哈哈；④后备箱侧边没有，一键放倒功能，这个我经常用的配置，现在些许有些不方便了，要跑到后排，自己放倒，哪怕给我个机械，不给电动都行啊，这配置X3都有；⑤我的一脚踢减配了，这个我也常用，难受，还好外面装原厂的也不贵，后期再考虑，抱大东西，拿快递，还是很方便的；⑥备胎槽的液压杆减配了

[外观]: 帅！血马帅！运动外观套件：黑化行李架，黑化饰条，M排气，M运动卡钳，都是很加分的车身做工：做工相比进口精致得很呐，目前我检查到的至少都是严丝合缝

[内饰]: 还是没有奔驰豪华，所以给个4星屏幕/音响：X5LI 手机直录，音质很满意

[空间]: 前后排，后备箱的空间，都非常的满了，暴赞！

[舒适]: 空悬配合742很舒适，但是肯定还有上升空间的，这个五星只是暂时的悬架减震舒适性：空悬配上22寸742比想象中更棒

[油耗]: 算是3.0很省油的了，我争取靠我的脚法踩到百公里10L

[动力]: 3.0T+48V没得说，吊打我之前开的X3 30i，加速很得劲，高速路上随心所欲，需要注意限速，用以前的开法，一不注意就超速了

[操控]: 舒适模式下方向盘很轻很舒服，操控也精准，M运动刹车卡钳，也给力，有在高速做过麋鹿，不错，总的来说不像开大车，上手非常的快

[性价比]: 该款X5 40LI，妥妥的六边形战士，性价比要更高的话，就是40Li M运动款，自己再加点自己喜欢的，也很NICE

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