smart精灵#12022款BRABUS性能版怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1896683
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款smart精灵#1BRABUS性能版

购入时间: 2022-12-01

购车地点: [重庆市]

裸车价格: 27.9万 (厂商指导价 27.90万)

续航里程: 460km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

适合上班族的我，油价真的一天一涨。每次听到油价又要涨，我的心都碎的不行不行了。再也不用担心了，在小区充电也是非常方便。基本4天左右充一次电就好。小巧的外观也非常的吸引我。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 喜欢smart精灵的外观，小巧可爱。适合我上下班使用。主要是太不会倒车、侧方位停车了。车子小巧，方便我的停车。可爱的外观点缀，时尚感满满的呢。

[不满意]: 动力还可以吧，不是特别猛的那种。但是家用是没什么问题的。

[外观]: 颜值真的超级高。线条流畅性，小巧圆润。真的感觉市非常不错的小车，可爱、圆润。开在路上回头率也是非常的高，感觉大家都很喜欢这款车的外观呢。

[内饰]: 处处都是可爱的感觉。门把手好可爱，出风口设计感很棒。超喜欢的全景天窗。嘻嘻，就是我上传的照片有点脏，最近没有洗车。之前的油车，没有全景天窗是一个小遗憾。现在遗憾弥补了。下次把车子洗的干干净净的，再把全景天幕开起来，带着我的爱车去兜风啦！

[续航]: 400多公里的续航里程，足够我的上下班使用。一个星期冲一次电是完全够用的，偶尔还可以跑个小长途，现在哪里都有充电桩，使用起来特别的方便。

[充电]: 基本上是一周充电一次。小区有专属的充电车位，单位停车场也有充电桩，使用起来特别的方便。完全不用担心的。

[空间]: 空间还可以吧。后排的腿部还是用富余的空间。后排没有中间的凸起，所以坐着还是比较舒服的呢。后备箱的空间，比我想象的大的多。放2-3个行李箱是没有的。需要买一个后备箱垫子，保护一下我的爱车。比较满意的还有一点就是前排的各种储物小格子，放手机，放杂物，拿取都是比较方便的。

[舒适]: 座椅的包裹性还行吧。就是白色的座椅，不知道会不会不禁脏。不过真皮的应该比较好打理吧，织布的座椅如果脏了肯定是不好处理的。喜欢后排的USB接口的贴心设计，后排不用再使用超长的充电线了呢。之前的小汽车，充电线是超长的2米的。

[动力]: 家用，完全没有问题的。我觉得推背感还是有的。平时超车也很轻松。

[操控]: 车子小巧，使用便捷，停车方便。操控也是特别的灵活，方向盘一点也不沉，挺满意的。

[性价比]: 我也是在不同的电动车中选择，最终还是选择的smart精灵。主要是考虑到电池的问题。这款车还是让人放心的。就是等车的时间有点长。再就是用车成本，比油车的成本真的是省了太多太多的钱了。我都有点后悔没有早点换纯电动车了。

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: xuser1896686
青铜长老

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款smart精灵#1BRABUS性能版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 27.9万 (厂商指导价 27.90万)

续航里程: 450km

购入用途

上班购物

爱车简评

非常满意的代步车，外观漂亮，空间够用，真的没什么好挑剔的。当然，最主要是自己喜欢了，虽然别人说价格高了但是我觉得物超所值。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 和极氪001同平台，驾驶感觉没的说，底盘韧性十足，支撑很不错，过坑洼低，减速带都没有僵硬的感觉。200KW的动力非常够用，加上电车的特性，加速的体感比同马力的油车更强烈，日常用动力过剩。

[不满意]: 可能手机最早提车的一批人，服务中心的各项服务没跟上来，配套设施也不齐全。然后被朋友提车第二天蹭了想修磨磨蹭蹭弄了一个多月...

[外观]: 最开始是被概念车吸引了，实车出来后和概念车整体还是比较还原的，主要是少了对开车们！前脸下方多了两个到导流槽（没办法，为了风阻的妥协），第一眼觉得我没那么好看了，但是多看看还是挺满意的，属于耐看型。内饰：内饰呢还是比较满意的，毕竟奔驰设计，很抓小女孩心，氛围灯、beats音响都不错，配合起来晚上效果很好。缺点就是白内饰的中控台有反光的问题，的确反光比较明显，特别是拍照更清楚。但是司机用车中，专注前方路面后，反光并不会司机驾驶行车，主要影响的还是副驾驶观感，官方也出了垫子防止反光，虽然很小，但是为了副驾的安全（安全气囊）也将就用吧，算是一种妥协。

[内饰]: 空间是真不错哈，小车车空间完全够用，代价就是后备箱比较小，紧急时刻可以放倒后排座椅增加后备箱容积。续航：我们用车在成都，不会很低的气温，平时上下班通勤，一般用到20%朵的电量就充电了，上班来回40km，充一次充到90%，跑个一周7天没问题40*7=280km，续航达成率在71%左右，属于一个正常水平吧。

[续航]: 续航目前来说还行，标称560，实际切换至动态续航大约450左右，符合预期，但不算优秀。

[充电]: 充电还行够用了。

[空间]: 空间OK够用..就是座椅现在有点点皱皱巴巴了，有点丑。

[舒适]: 因为选择这车是一直是喜欢小车，其实4.3米也不小了，对于电车估计真的属于中小型车了，因为我身材不高！前排坐一小时没有问题，后排不好就是细的过滤不太好。还有车尾箱的空间不是太大！基本就放下我的折叠自行车。

[动力]: 平时经常用巴博斯模式，加速很快，地板油有眩晕感，挺刺激的。

[操控]: 这对于近几年的电车我都有好感的！电车在最低，对操控是很大的帮助，加上双双电机，对于以前的改装车需要很大改动才能达到！三四秒的0-100加速，其实普通版已经很好用了。所以对于十几二十年前，车进步了太多！对于新手真的不是太友好。还有整车我对避震是大大的赞，唯一缺点是本来suv行程比较大，如果是大的波度避震是拉不住的，心里一直想换个避震来降低车身，但是有觉得避震不错和根本没有出这车的改装避震。

[性价比]: 我觉得价格不是问题，主要是值得这个价格，值得咱们去选择，

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