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外观
5.00分
内饰
4.33分
空间
4.33分
舒适
4.33分
油耗
4.67分
动力
4.00分
操控
4.00分
性价比
4.33分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950971

三星会员

综合评分4.25
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 舒适
    4
  • 油耗
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 性价比
    4
发表于 2022-10
    购入信息
    爱车车型
    2022款宝马5系改款二 525Li 豪华套装
    购入时间
    2022-02-01
    购车地点
    邯郸市宝和汽车销售服务有限公司 [河北省]
    裸车价格
    46万 (厂商指导价 43.65万)
    当前油耗
    8L/100km
    购入用途
    上班
    爱车简评

    起步时候直接地板油似乎也没有很强的推背感,是不是自我保护设置的比较到位。大概在50、60巡航的时候,用拨片降档,再配合地板油,能明显有推背感。

    爱车评价
    [最满意]
    先说说大灯吧,双L的大灯真的很惊艳,虽然老款天使眼很好,但是看久了总有点审美疲劳,现在换新大灯不但更好看了也更有新鲜感了。 减震软软的很舒服,再也没有以前那种硬邦邦的感觉了。我总觉得像5系这个大小的的车真的很没必要搞得那么运动,毕竟买这个车主打商务和家庭嘛。 人机设计的比较简洁,上手难度低,不用怎么看说明书就可以很快上手。 坐过后排后我才觉得后排的电动调节加头部小靠枕是这部车的精髓,真的太舒服了,腿可以伸的很直,头也可以靠的很舒服! 发动机的输出特性真的要好好说一下!这台B48B20D的低扭输出真的太足了,非常舒服,起步转速不过1500就有很充足的扭矩出来,营造出一种车子很轻动力很强的感觉,轻轻一点车子就出去了!而且变速箱换挡很智能,它会感觉你是否想慢悠悠的开或者加速,我自己开的感觉就是一档升二档的时候1400转,二档升三档如果稍微踩重点发动机会把转速拉倒1700升上去把速度提起来,然后后面的升档基本就维持到1300-1400了特别的聪明! 关于油耗嘛,我这里小县城,周末才会跑跑高速,所以目前百公里油耗在8升!
    [不满意]
    不满意的第一点大概就是这个换挡顿挫了,可能是转速太低和我开车太温和的缘故,换挡有些闯动感,不过油门加大点就不会出现了! 其次就是原厂配备的倍耐力P7轮胎了,胎噪是真的大,如果四儿子店支持加钱置换的话我一定要换米其林的静音胎!!!!!
    [外观]
    外观最满意的一个是前大灯,新款嘛用有一股新鲜感在里面,当然要说外观最满意的还是尾灯了,一整块发光真的太好看了哈哈!
    [内饰]
    内饰怎么说呢,这一代因为减配了纳帕真皮是真的遗憾,而且还不能自己加钱选配,真的是无力吐槽。不过新增加的缝线弥补了一部分不足,视觉感看起来但是精致了不少,看起来也更有设计感了,唯一不足的大概就是依然在沿用老款内饰吧,现款3系都装配新内饰了,5系还用老款总有点说不过去吧。
    [空间]
    前后排空间让我这个180的人很满意哈哈。
    [舒适]
    城市里中低速开很舒服,因为这一代的避震真的太软了,舒服死了!不过也不全是优点,减震软了跑高速快速变道就没得硬邦邦的避震那么稳了,有点飘,而且走不是很平的高速路遇到路面裂缝有点腾空的感觉!
    [油耗]
    综合油耗8升到是很满意!高速大概6-7左右徘徊,平时高速也就120标准!
    [动力]
    加速轻盈,低扭响应很快,没得迟滞感!换挡频率是真的高,加油升档,松油就降档了!
    [操控]
    还行,可能我感觉不出来吧!车子有点长了掉头啥的有点转不过来就挺烦人的,要是转向半径在优化下就好了!
    [性价比]
    BBA嘛,如果谈性价比那真的比不过奥迪A6,多花的钱就是买个品牌价值了!
    0 +1
    xuser1950947

    三星会员

    综合评分4.50
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      4
    • 动力
      4
    • 操控
      4
    • 性价比
      5
    发表于 2022-10
      购入信息
      爱车车型
      2022款宝马5系改款二 525Li 豪华套装
      购入时间
      2022-03-01
      购车地点
      唐山中宝汽车销售服务有限公司 [河北省]
      裸车价格
      39万 (厂商指导价 43.65万)
      当前油耗
      8L/100km
      购入用途
      上班
      爱车简评

      内饰做工用料,对得起这个价位的水准,仪表,中控显示屏清晰,内容丰富,ID7操作系统上手简单。

      爱车评价
      [最满意]
      目前十天时间开了九百公里 驾驶感受非常顺 舒适节油运动三种模式带来的反馈也不一样 转向也很舒服 而且auto hold功能非常好用 等红绿灯也不用踩着刹车 油耗目前表显11.3 隔音比较好 唯一不太满意的就是过烂路带来的胎噪声会比较大
      [外观]
      跟朋友的老五系和ix3停在一起 你们可以对比一下
      [内饰]
      内饰氛围灯只有十一种颜色可选 有点少的可怜 跟奔驰比肯定是差了点意思的哈哈哈
      [空间]
      乘坐空间一家四口没问题 座椅宽大舒适 车内储物能力:车内基本上没啥储物空间 手机都没地方放 只能某宝买储物盒
      [舒适]
      舒适性来说,整体比较满意。座椅的话,有腰部支撑。还有那个肩部调节。可以随便你怎么调 反正都还可以。
      [油耗]
      对于一台。大型2.0t的车子来说。在油耗还算是比较满意的,可能到时候磨合期油耗还会再降。
      [动力]
      动力比较顺畅。运动模式下的提速非常快。但是用运动模式低速可能会有一点点顿挫,但是过了20码速度起来就没有这个问题了。
      [操控]
      转向的手感非常的细腻灵活。而且方向盘的手感非常的好。而且皮质摸上去又舒服。
      [性价比]
      五十万级别的车来说 宝马5系的各方面都比较均衡 操控 空间 颜值 车机都非常优秀 但是也不是十全十美 一些小的异响也存在
      0 +1
      xuser1950947

      三星会员

      综合评分4.38
      • 外观
        5
      • 内饰
        4
      • 空间
        5
      • 舒适
        4
      • 油耗
        5
      • 动力
        4
      • 操控
        4
      • 性价比
        4
      发表于 2022-10
        购入信息
        爱车车型
        2022款宝马5系改款二 525Li 豪华套装
        购入时间
        2022-02-01
        购车地点
        保定轩之宝汽车销售服务有限公司 [河北省]
        裸车价格
        39万 (厂商指导价 43.65万)
        当前油耗
        7.5L/100km
        购入用途
        上班
        爱车简评

        整体比较满意。座椅的话,有腰部支撑。还有那个肩部调节。可以随便你怎么调 反正都还可以。

        爱车评价
        [最满意]
        五系开了一年了,是时候来个小总结了,最满意的地方当然首先是外观,21款改款后个人觉得更帅气了,本人是颜值党,去年买这个车的时候也对比过e300和A6L,大奔太过高调,虽然内饰确实好看;奥迪标榜科技感,但总感觉开A6过于商务和中庸,最后还是选外观最帅气的5系。这代的五系性价比最高的就是尊享版,除非对音响有更高要求可以选行政版,否则尊享就够了,各种配置齐全,当然,愿意等选配的话,加2万3选5AU就算很完美了。另外买尊享的原因也很大部分是因为这个轮毂,巨帅!动力方面,这车的油门响应和波箱换档的顺畅让人惊喜,操控也一直是宝马的强项,开了一年多了,果然香,没让人失望!
        [不满意]
        不满意的主要是车内会有异响,前中控饰板被太阳晒后,上车开空调,加上有轻微振动就会异响,最近还发现在安静的地方,打方向盘也会有轻微的摩擦声,使安静的车内听到这种杂音很掉价,马上快2万公里二保了,要去4S店检查一下了。最近有传b48tu的发动机有烧机油的情况,希望只是极少数的个案吧,如果真的中招了,也希望厂家能尽快正视,拿出解决方案,让广大车主和持币待购的准车主放心!
        [外观]
        前脸设计在45度看是最帅的,整车流线设计,轮毂也搭配的非常好。
        [内饰]
        内饰做工用料,对得起这个价位的水准,仪表,中控显示屏清晰,内容丰富,ID7操作系统上手简单。
        [空间]
        空间不用说了,加长版的后排绝对舒服,空间够大。
        [舒适]
        5系坐着很舒服,避震调较适中,不太软也不硬,有厚实感。
        [油耗]
        最值得点赞和让我感到惊艳的,就是这车油耗表现,5系百公里平均8升左右,由于平时上班比较早,车不多,出厂以来的平均油耗只有7.5升。高速我试过900公里6升以内,这么大的车,这么低的油耗确实让人感到惊喜。
        [动力]
        加速感强,只要你舍得深踩油门,使用运动模式,挂入S档,超起车来非常轻松。零到100的加速7秒内,推背感强,动力输出绵密,即使到了120再加速,也能感觉到动力还很充足。
        [操控]
        宝马操控出了名的好,开了一年的5系,体验了油门的轻快,动力的绵密。操控转向灵活。
        [性价比]
        性价比目前50万这个级别,也就那几台车可选,5系算是性价比非常高的选择。 保养维护:置换旧车,送了5年十万公里基础保养。
        0 +1
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